本实用新型涉及危险固体废物处理技术领域，尤其涉及一种危废车间废气协同处置系统。
背景技术：
随着我国社会经济的发展，产生的危险废物也在不断的增加，危险废物是一种特殊的固体废物，它具有一定的腐蚀性、毒性、反应性、易燃性、放射性等特点。长时间堆放的危险废物中可能存在细微颗粒以及粉尘，会随着风向漂流，进入大气层，或者是飘向更远的地方。有毒有害废物在大气中，还有可能发生化学反应，造成二次污染物，危害人体健康。除此之外，堆积的废物中可能产生不同程度的恶臭和有毒气体造成周围大气污染。
目前，危废处置主要采用高温焚烧技术，危险废物经高温焚烧后可以减少体积，同时减少或去除有害物质，焚烧所产生的高温烟气，经余热锅炉换热产生高温蒸气，用来供热和发电，进行能量回收。危废通过焚烧可解决固体废物本身造成的危害，但往往会忽略因危废挥发产生的恶臭和有毒气体对焚烧车间大气的污染和人体的伤害。所以，必须认识到危险废物处理的重要性，并采取相关措施做好危险废物车间废气的协同处理。
本实用新型结合危险废物的焚烧处理方式、工艺难点，提出了协同处置废物存储间、焚烧车间废气的工艺，解决焚烧车间工作环境差、恶臭味严重的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对焚烧车间工作环境差、恶臭味严重的问题，提供一种危废车间废气协同处置系统。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
提供一种危废车间废气协同处置系统，包括依次设置的：
一废气收集系统，所述废气收集系统包括若干集气罩、第一风机和第二风机；
一破碎及进料系统，所述破碎及进料系统包括破碎机、抓斗和链板输送器；
一焚烧及余热利用系统，所述焚烧及余热利用系统包括回转窑、二燃室和余热锅炉，所述回转窑上部设有第一进风口；所述二燃室中部设有第二进风口、上部设有第一出气口；所述余热锅炉一端设有第二出气口、上部设有高温蒸汽出口；所述回转窑一端与所述二燃室下部相连接，所述第一出气口与所述余热锅炉相连；
一烟气处理系统，所述烟气处理系统包括依次连接的急冷塔、干法脱酸塔、布袋除尘器、水洗塔、湿法脱酸塔、烟气加热器和烟囱；所述第二出气口与所述急冷塔上端通过管道连接；所述烟气加热器上部设置有蒸汽入口，下部设置蒸汽冷凝水出口，所述蒸汽入口与所述余热锅炉上部的高温蒸汽出口管道连接。
进一步地，所述集气罩与所述第一风机和第二风机通过管道连接，所述第一风机与所述第一进风口通过管道连接，所述第二风机与所述第二进风口通过管道连接。
进一步地，所述废气收集系统中，所述集气罩多点分布于危废存储间和破碎间。
进一步地，所述破碎及进料系统中，所述抓斗设置危废储存间上方，所述链板输送器及破碎机设置在进料平台。
进一步地，所述回转窑一端设有推料装置，所述链板输送器设置在推料装置上方。
进一步地，所述回转窑尾部(二燃室底部)设有排渣机。
进一步地，所述二燃室顶端设有紧急排气烟囱。
进一步地，所述干法脱酸塔入口烟道处设置活性炭喷射系统。
进一步地，所述干法脱酸塔中部的消石灰入口连接有消石灰喷射器。
本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术优点：
本实用新型的危废车间废气协同处置系统，可将危废车间废气同危废协同处置，净化车间空气，改善车间工作环境，车间废气收集系统收集简单，易于实现，同时可节省另外建设voc有机废气处理系统的费用。
附图说明
图1是本实用新型的一个示意性实施例的示意图；
其中的附图标记为：
废气收集系统1；破碎及进料系统2；焚烧及余热利用系统3；烟气处理系统4；集气罩5；第一风机6；第二风机7；破碎机8；抓斗9；链板输送器10；回转窑11；二燃室12；余热锅炉13；第一进风口14；第二进风口15；第一出气口16；第二出气口17；高温蒸汽出口18；急冷塔19；干法脱酸塔20；布袋除尘器21；水洗塔22；湿法脱酸塔23；烟气加热器24；烟囱25；蒸汽入口26；蒸汽冷凝水出口27；推料装置28；排渣机29；紧急排气烟囱30；活性炭喷射系统31；消石灰喷射器32。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本实用新型，但是下述实施例并不限制本实用新型范围。
如图1所示，本实用新型实施例提供了一种危废车间废气协同处置系统，包括依次设置的：
一废气收集系统1，所述废气收集系统1包括若干集气罩5、第一风机6和第二风机7；
一破碎及进料系统2，所述破碎及进料系统2包括破碎机8、抓斗9和链板输送器10；
一焚烧及余热利用系统3，所述焚烧及余热利用系统3包括回转窑11、二燃室12和余热锅炉13，所述回转窑11上部设有第一进风口14；所述二燃室12中部设有第二进风口15、上部设有第一出气口16；所述余热锅炉13一端设有第二出气口17、上部设有高温蒸汽出口18；所述回转窑11一端与所述二燃室12下部相连接，所述第一出气口16与所述余热锅炉13相连；
一烟气处理系统4，所述烟气处理系统4包括依次连接的急冷塔19、干法脱酸塔20、布袋除尘器21、水洗塔22、湿法脱酸塔23、烟气加热器24和烟囱25；所述第二出气口17与所述急冷塔19上端通过管道连接；所述烟气加热器24上部设置有蒸汽入口26，下部设置蒸汽冷凝水出口27，所述蒸汽入口26与所述余热锅炉13上部的高温蒸汽出口18管道连接；
所述集气罩5与所述第一风机6和第二风机7通过管道连接，所述第一风机6与所述第一进风口14通过管道连接，所述第二风机7与所述第二进风口15通过管道连接。
作为一个优选实施例，所述废气收集系统1中，所述集气罩5多点分布于危废存储间和破碎间；所述破碎及进料系统2中，所述抓斗9设置危废储存间上方，所述链板输送器10及破碎机8设置在进料平台；所述回转窑11一端设有推料装置28，所述链板输送器10设置在推料装置28上方；在本实施例中，集气罩5多点分布于破碎及进料系统2上方和危废存储间，将危废存储间和破碎及进料系统2内臭气收集起来，收集完的废气通过风管引入第一风机6和第二风机7，然后通过与所述第一风机6相连的第一进风口14进入回转窑11，通过与所述第二风机7相连的第二进风口15进入二燃室12，防止危废存储间和破碎及进料系统2内臭气逸散。
作为一个优选实施例，所述回转窑11尾部(二燃室12底部)设有排渣机29；所述二燃室12顶端设有紧急排气烟囱30；所述干法脱酸塔20入口烟道处设置活性炭喷射系统31；所述干法脱酸塔20中部的消石灰入口连接有消石灰喷射器32。
本实施例的危废车间废气协同处置系统的工作原理为：在危废存储间和破碎间等危废裸露的车间顶部设置所述废气收集系统1，多点分布的集气罩5将危废存储间和破碎间内臭气收集起来，收集完的废气通过风管引入第一风机6和第二风机7，然后通过与所述第一风机6相连的第一进风口14进入回转窑11、通过与所述第二风机7相连的第二进风口15进入二燃室12，为回转窑11和二燃室12提供燃烧所需的空气，同时可将车间废气置换，保证车间内负压、臭气不外溢、改善车间内环境。
所述链板输送器10设置在推料装置28上方，通过抓斗9将固废从料坑内抓取到破碎机8进行破碎，然后通过链板输送机10输送到推料装置28，最终将物料推送至回转窑11进行焚烧。
经破碎后的细小颗粒废物在回转窑11内借助燃烧器和通过废气收集系统1收集的一次风，在富氧和900-1000℃温度条件下，在连续回转湍动转态下实现干燥、焚烧、烧尽。未燃尽的尾气进入二燃室12，借助燃烧器和车间收集系统1收集的二次风，在富氧和≥1100℃温度条件下安全燃烧，确保尾气停留时间2s以上，使废物彻底烧尽，二噁英高度分解，并抑制nox的合成。二燃室12后设置余热锅炉13，通过高温烟气加热锅炉产生蒸汽进行热能综合利用。
所述干法脱酸塔20入口烟道处还设置活性炭喷射系统31。余热锅炉13的出气口处烟气温度约550℃左右，为了扼制烟气中二噁英的再合成，余热锅炉13后设置急冷塔19，使烟气迅速冷却至200℃以下，急冷后的烟气通过干法脱酸塔20除去一部分酸性气体，同时在干法脱酸塔20入口烟道设置活性炭喷射系统31，喷射的活性炭可吸附烟气中的二噁英，接着通过设置的布袋除尘器21将吸附二噁英的活性炭和烟气中的粉尘过滤下来。布袋除尘器21后设置有水洗塔22和湿法脱酸塔23，可进一步除去烟气中的酸性气体。经过湿法脱酸后的烟气温度一般较低直接排放很容易导致烟气出现冒白烟的现象，通过设置烟气加热器24，利用余热锅炉13的蒸汽加热烟气至135℃以上，使烟气达到不饱和状态，再通过烟囱25排放，可使白烟现象消失。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
1.一种危废车间废气协同处置系统，其特征在于，包括依次设置的：
一废气收集系统(1)，所述废气收集系统(1)包括若干集气罩(5)、第一风机(6)和第二风机(7)；
一破碎及进料系统(2)，所述破碎及进料系统(2)包括破碎机(8)、抓斗(9)和链板输送器(10)；
一焚烧及余热利用系统(3)，所述焚烧及余热利用系统(3)包括回转窑(11)、二燃室(12)和余热锅炉(13)，所述回转窑(11)上部设有第一进风口(14)；所述二燃室(12)中部设有第二进风口(15)、上部设有第一出气口(16)；所述余热锅炉(13)一端设有第二出气口(17)、上部设有高温蒸汽出口(18)；所述回转窑(11)一端与所述二燃室(12)下部相连接，所述第一出气口(16)与所述余热锅炉(13)相连；
一烟气处理系统(4)，所述烟气处理系统(4)包括依次连接的急冷塔(19)、干法脱酸塔(20)、布袋除尘器(21)、水洗塔(22)、湿法脱酸塔(23)、烟气加热器(24)和烟囱(25)；所述第二出气口(17)与所述急冷塔(19)上端通过管道连接；所述烟气加热器(24)上部设置有蒸汽入口(26)，下部设置蒸汽冷凝水出口(27)，所述蒸汽入口(26)与所述余热锅炉(13)上部的高温蒸汽出口(18)管道连接。
2.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述集气罩(5)与所述第一风机(6)和第二风机(7)通过管道连接，所述第一风机(6)与所述第一进风口(14)通过管道连接，所述第二风机(7)与所述第二进风口(15)通过管道连接。
3.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述废气收集系统(1)中，所述集气罩(5)多点分布于危废存储间和破碎间。
4.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述破碎及进料系统(2)中，所述抓斗(9)设置危废储存间上方，所述链板输送器(10)及破碎机(8)设置在进料平台。
5.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述回转窑(11)一端设有推料装置(28)，所述链板输送器(10)设置在推料装置(28)上方。
6.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述回转窑(11)尾部设有排渣机(29)。
7.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述二燃室(12)顶端设有紧急排气烟囱(30)。
8.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述干法脱酸塔(20)入口烟道处设置活性炭喷射系统(31)。
9.根据权利要求1所述的危废车间废气协同处置系统，其特征在于，所述干法脱酸塔(20)中部的消石灰入口连接有消石灰喷射器(32)。
技术总结