本实用新型属于线损检测技术领域，具体而言，涉及一种线损检测定位装置。
背景技术：
线损就是电阻消耗的电压或电能，电线的截面积和长度决定电阻的多少，电流决定电压或电能损失的多少，通过的电流越大，电压损失越多，电能损失越大，通过的时间越长，电能损失越多，在电能的输送，变电，配点过程中，由电力系统的元器件所造成的损耗，例如，电阻，电感等，当然，在实际治理之中，涉及的方面很多，有电网结构的原因，还有计量设备的原因，台区原因，窃电，漏电原因。在实际生活中由于操作的不规范，存在着诸多安全隐患，例如用成本较低的电线代替成本较高的电线，如果电流过大就会出现问题，因此对于线损的检测装置就很有必要。
而目前的线损检测装置在需要进行移动时，往往需要许多人进行搬运，十分不方便，同时在进行搬运的过程中，很容易对搬运人员造成压伤或砸伤。
技术实现要素：
针对以上缺陷，本实用新型提供了一种线损检测定位装置，包括定位装置本体，所述定位装置本体的底面设有底箱，所述底箱的顶部和内部分别设有缓冲机构和升降机构。
进一步地，所述缓冲机构包括支撑板，所述支撑板的上表面与定位装置本体的底面固定连接，所述底箱的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部卡接有两个与第一滑槽相适配的第一滑块，且两个第一滑块的上表面固定连接有钢板弹簧，所述钢板弹簧的顶端与支撑板的弧形底面固定连接，所述底箱顶端凹槽的水平长度值大于定位装置本体的水平长度值。
进一步地，所述底箱顶端凹槽处的内侧壁均固定连接有软垫，且软垫的材料为橡胶材质。
进一步地，所述升降机构包括两个电动推杆，两个所述电动推杆的顶端均与底箱的内顶壁固定连接，两个所述电动推杆的输出端固定连接有横柱，所述底箱的底面开设有四个相互对称伸缩口，所述横柱的底面固定连接有四个分别与四个伸缩口相对称的连接杆，每个连接杆的底端均通过销轴铰接有万向轮。
进一步地，所述底箱的内侧壁均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部均卡接与第二滑槽相适配的第二滑块，两个所述第二滑块相互靠近的一端分别与横柱的左右两端固定连接，每个所述第二滑槽的内顶壁和内底壁均固定连接有挡块，且挡块为橡胶材质。
进一步地，两个所述第二滑块相互靠近一端的底面均固定连接有伸缩柱，所述底箱的内底壁固定连接有两个与两个伸缩柱相适配的伸缩座，两个所述伸缩柱的底端分别贯穿两个伸缩座的顶端并延伸至两个伸缩座的内部，两个所述伸缩柱的底端均固定连接有弹簧，且两个弹簧的底端分别与两个伸缩座的内壁固定连接。
进一步地，所述底箱底面的四个端角处均固定连接有垫块，且垫块的外表面开设有纹路，每个所述垫块的竖直长度值均小于万向轮竖直方向的可移动距离值。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
（1）本实用新型所述的一种线损检测定位装置，在需要对定位装置本体需要搬运时，无需通过人工的抬动运，使用可伸缩的万向轮进行搬运，更加方便更加安全更加高效，同时具有良好的减震效果。
（2）本实用新型所述的一种线损检测定位装置，通过设置挡块，防止第二滑块与第二滑槽之间长时间工作而产生磨损，通过设置弹簧，使伸缩座和伸缩柱之间具有良好的缓冲性和支撑性，通过设置垫块的外表面开设有纹路，增加了底箱的稳定性，通过设置软垫，可以防止定位装置本体与底箱之间产生磨损。
综上所述，本实用新型特殊的结构，其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的方法公开发表或使用而确属创新，产生了好用且实用的效果，较现有的技术具有增进的多项功效，从而较为适于实用，并具有广泛的产业价值。
附图说明
图1为本实用新型定位装置本体的正视图。
图2为本实用新型底箱的正视图。
图3为本实用新型底箱的剖面图。
图4为本实用新型伸缩座的细节示意图。
图中：1定位装置本体、1-1三相刀闸、1-2漏电总保、1-3集中器、1-4采集器、1-5三相四线考核总表、1-6单相漏电空开、1-7单相用户负载指示、1-8绝缘端子、1-9单相电能表、1-10三相电能表、1-11三相表后空开、1-12三相用户负载指示、1-13语音计时器、1-14电源指示灯、1-15采集器、1-16485端子排、1-17电流表头、1-18三相表计电流互感器、1-19总保电流互感器、1-20三相联合接线盒、2底箱、3第一滑槽、4第一滑块、5钢板弹簧、6支撑板、7软垫、8伸缩口、9电动推杆、10第二滑槽、11第二滑块、12挡块、13伸缩座、14弹簧、15伸缩柱、16连接杆、17垫块、18横柱、19万向轮。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型装置进行更全面的描述。附图中给出了所述装置的实施例。但是，该装置可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是对本实用新型公开内容更加透彻全面。
实施例
如图1-4所示，本实施例提供了一种线损检测定位装置，包括定位装置本体1，定位装置本体1的底面设有底箱2，底箱2顶端凹槽处的内侧壁均固定连接有软垫7，且软垫7的材料为橡胶材质，让制定位装置本体1与底箱2之间产生磨损。底箱2底面的四个端角处均固定连接有垫块17，且垫块17的外表面开设有纹路，每个垫块17的竖直长度值均小于万向轮19竖直方向的可移动距离值，既能提高底箱2与地面之间的摩擦力，又不会产生万向轮19因移动距离不够无法与地面相接触的情况。底箱2的顶部和内部分别设有缓冲机构和升降机构。
缓冲机构包括支撑板6，支撑板6的上表面与定位装置本体1的底面固定连接，底箱2的上表面开设有第一滑槽3。第一滑槽3的内部卡接有两个与第一滑槽3相适配的第一滑块4，且两个第一滑块4的上表面固定连接有钢板弹簧5，钢板弹簧5是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。钢板弹簧5的顶端与支撑板6的弧形底面固定连接，支撑板6弧形的底面增加与钢板弹簧5之间的接触面积，提升稳定性。底箱2顶端凹槽的水平长度值大于定位装置本体1的水平长度值，保证定位装置本体1可以顺利进入底箱2顶部的凹槽处。
升降机构包括两个电动推杆9，电动推杆9又名直线驱动器，主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。两个电动推杆9的顶端均与底箱2的内顶壁固定连接，两个电动推杆9的输出端固定连接有横柱18，底箱2的底面开设有四个伸缩口8。横柱18的底面固定连接有四个分别与四个伸缩口8相对称的连接杆16，没个连接杆16的底端均通过销轴铰接有万向轮19，万向轮19就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，多用于可移动的座椅。
底箱2的内侧壁均开设有第二滑槽10，两个第二滑槽10的内部均卡接与第二滑槽10相适配的第二滑块11。两个第二滑块11相互靠近的一端分别与横柱18的左右两端固定连接，每个第二滑槽10的内顶壁和内底壁均固定连接有挡块12，且挡块12为橡胶材质，防止第二滑块11与第二滑槽10之间产生磨损。两个第二滑块11相互靠近一端的底面均固定连接有伸缩柱15，底箱2的内底壁固定连接有两个与两个伸缩柱15相适配的伸缩座13。两个伸缩柱15的底端分别贯穿两个伸缩座13的顶端并延伸至两个伸缩座13的内部，两个伸缩柱15的底端均固定连接有弹簧14，且两个弹簧14的底端分别与两个伸缩座13的内壁固定连接。
另外，检测装置本体1的正面设置有三相刀闸1-1、漏电总保1-2、集中器1-3、采集器1-4、三相四线考核总表1-5、单相漏电空开1-6、单相用户负载指示1-7、绝缘端子1-8、单相电能表1-9、三相电能表1-10、三相表后空开1-11、三相用户负载指示1-12、语音计时器1-13、电源指示灯1-14、采集器1-15、485端子排1-16、电流表头1-17、三相表计电流互感器1-18、总保电流互感器1-19和三相联合接线盒1-20，当工作人员需要使用时，可根据实际情况来进行排线后进行检测定位。
本实施例所述一种线损检测定位装置，将电动推杆4与市政电源相连通，当需要移动检测装置本体1时，手动接通电动推杆9的电源，使电动推杆9通过横柱18带动第二滑块11在第二滑槽10的内部进行竖直向下运动，同时伸缩柱15通过弹簧14的弹伸力在伸缩座13的内部进行缓冲，四个连接杆16同时带动四个万向轮14通过四个伸缩口8与地面进行接触，使用人员推动定位装置本体1即可完成移动工作，同时在移动过程中，定位装置本体1随着移动而产生的晃动通过钢板弹簧5的弹伸性，带动两个第一滑块4在第一滑槽3的内部进行运动，完成减震效果，防止定位装置本体1受到损坏，当移动工作完成后，关闭电动推杆9的电源，电动推杆9带动四个连接杆16进行竖直上升运动，使四个万向14轮分别通过四个伸缩口8进入底箱2的内部，同时四个垫块17与地面相接触，完成还原固定工作。
需要说明的是，本实用新型所述结构可以以多种不同的形式来实现，并不限于所述实施例，凡是本领域普通技术人员利用本实用新型说明书及附图内容所作的任何等效变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，例如其他物品的装卸，均包含在本实用新型的保护范围内。
1.一种线损检测定位装置，包括定位装置本体（1），其特征在于：所述定位装置本体（1）的底面设有底箱（2），所述底箱（2）的顶部和内部分别设有缓冲机构和升降机构。
2.如权利要求1所述的一种线损检测定位装置，其特征在于：所述缓冲机构包括支撑板（6），所述支撑板（6）的上表面与定位装置本体（1）的底面固定连接，所述底箱（2）的上表面开设有第一滑槽（3），所述第一滑槽（3）的内部卡接有两个与第一滑槽（3）相适配的第一滑块（4），且两个第一滑块（4）的上表面固定连接有钢板弹簧（5），所述钢板弹簧（5）的顶端与支撑板（6）的弧形底面固定连接，所述底箱（2）顶端凹槽的水平长度值大于定位装置本体（1）的水平长度值。
3.如权利要求2所述的一种线损检测定位装置，其特征在于：所述底箱（2）顶端凹槽处的内侧壁均固定连接有软垫（7），且软垫（7）的材料为橡胶材质。
4.如权利要求3所述的一种线损检测定位装置，其特征在于：所述升降机构包括两个电动推杆（9），两个所述电动推杆（9）的顶端均与底箱（2）的内顶壁固定连接，两个所述电动推杆（9）的输出端固定连接有横柱（18），所述底箱（2）的底面开设有四个相互对称伸缩口（8），所述横柱（18）的底面固定连接有四个分别与四个伸缩口（8）相对称的连接杆（16），每个连接杆（16）的底端均通过销轴铰接有万向轮（19）。
5.如权利要求4所述的一种线损检测定位装置，其特征在于：所述底箱（2）的内侧壁均开设有第二滑槽（10），两个所述第二滑槽（10）的内部均卡接与第二滑槽（10）相适配的第二滑块（11），两个所述第二滑块（11）相互靠近的一端分别与横柱（18）的左右两端固定连接，每个所述第二滑槽（10）的内顶壁和内底壁均固定连接有挡块（12），且挡块（12）为橡胶材质。
6.如权利要求5所述的一种线损检测定位装置，其特征在于：两个所述第二滑块（11）相互靠近一端的底面均固定连接有伸缩柱（15），所述底箱（2）的内底壁固定连接有两个与两个伸缩柱（15）相适配的伸缩座（13），两个所述伸缩柱（15）的底端分别贯穿两个伸缩座（13）的顶端并延伸至两个伸缩座（13）的内部，两个所述伸缩柱（15）的底端均固定连接有弹簧（14），且两个弹簧（14）的底端分别与两个伸缩座（13）的内壁固定连接。
7.如权利要求1所述的一种线损检测定位装置，其特征在于：所述底箱（2）底面的四个端角处均固定连接有垫块（17），且垫块（17）的外表面开设有纹路，每个所述垫块（17）的竖直长度值均小于万向轮（19）竖直方向的可移动距离值。
技术总结