本实用新型涉及涡轮增压器轴承壳体分拣技术领域，尤其涉及一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置。
背景技术：
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，轴承体是增压器与内燃机连接时的安装底座，是增压器的中间壳体，起着固定轴承系统和转子、提供轴承系统进油和回油通道、连接安装增压器压气机端和涡轮端所有壳体零件的重要作用。
涡轮增压器轴承体在生产完成之后，通过清洗下线，准备分拣包装，完全是依靠人工分拣包装，使得包装的效率较低，而且包装个数容易错误，容易给公司带来不好的影响。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：为了解决人工分拣效率较低和包装个数容易发生错误的问题，而提出的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，包括框架；安装在框架底部四个拐角处的支撑腿；固定在框架顶部的分拣箱，所述分拣箱的内部开设有中空腔，所述中空腔的圆心处设置有转盘，且转盘的外表壁绕其圆心处等角度固定安装有多个隔板，所述分拣箱的顶部通过连接柱固定安装有进料斗，所述进料斗的底部嵌设在中空腔的顶部腔壁上，所述框架前后方内表壁上通过转动辊转动连接有传送带，且多个转动辊中的其中一个与固定在框架前端面上的第一电机的输出轴传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
多个所述隔板的侧壁上均粘接有橡胶板。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述进料斗的内表壁上通过转轴转动连接有进料板。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述分拣箱的外部前表壁上嵌设有钢化玻璃。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述分拣箱的后表壁中心处固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿分拣箱的后表壁并与转盘传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述分拣箱的下端面中心处两侧均通过转轴转动连接有防护板，且防护板的水平板与分拣箱下端面之间通过弹簧弹性连接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过转盘和隔板的转动，可使得进料斗中的涡轮增压器轴承体可进入到相邻的两个隔板之间，随着隔板的转动，涡轮增压器轴承体可通过分拣箱的底部落向传送带上的包装箱的内部，而相邻的隔板之间只能容纳一个涡轮增压器轴承体，可防止分拣个数的错误，传送带的转动速度与转盘的转动速度相匹配，可使得每一个涡轮增压器轴承体都能落入到包装箱中，实现了自动分拣的效果，相比人工分拣，更加快捷，而且起到了防错的效果。
2、本实用新型中，通过弹簧和防护板的设置，可在涡轮增压器轴承体进入包装箱时起到缓冲的作用，可防止涡轮增压器轴承体的磕碰，有效的对涡轮增压器轴承体进行保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置的进料板内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置的分拣箱内部结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置的分拣箱俯视结构示意图。
图例说明：
1、框架；2、传送带；3、防护板；4、分拣箱；401、中空腔；5、钢化玻璃；6、进料斗；7、弹簧；8、第一电机；9、支撑腿；10、进料板；11、橡胶板；12、转盘；13、隔板；14、第二电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，包括框架1；安装在框架1底部四个拐角处的支撑腿9；固定在框架1顶部的分拣箱4，分拣箱4的内部开设有中空腔401，中空腔401的圆心处设置有转盘12，且转盘12的外表壁绕其圆心处等角度固定安装有多个隔板13，分拣箱4的顶部通过连接柱固定安装有进料斗6，进料斗6中可放置多个涡轮增压器轴承体，进料斗6的底部嵌设在中空腔401的顶部腔壁上，框架1前后方内表壁上通过转动辊转动连接有传送带2，传送带2上放置有包装箱，且多个转动辊中的其中一个与固定在框架1前端面上的第一电机8的输出轴传动连接，第一电机8的输出轴可通过转动辊使得传送带2发生转动。
具体的，如图3所示，多个隔板13的侧壁上均粘接有橡胶板11，橡胶板11可防止涡轮增压器轴承体与隔板13的碰撞。
具体的，如图2所示，进料斗6的内表壁上通过转轴转动连接有进料板10，打开进料板10，可将涡轮增压器轴承体放入进料斗6的内部。
具体的，如图1所示，分拣箱4的外部前表壁上嵌设有钢化玻璃5，通过钢化玻璃5可观察分拣箱4的内部情况。
具体的，如图4所示，分拣箱4的后表壁中心处固定安装有第二电机14，第二电机14的输出轴贯穿分拣箱4的后表壁并与转盘12传动连接，第二电机14的输出轴可带转盘12发生转动。
具体的，如图1所示，分拣箱4的下端面中心处两侧均通过转轴转动连接有防护板3，且防护板3的水平板与分拣箱4下端面之间通过弹簧7弹性连接，防护板3在弹簧7的作用下可对涡轮增压器轴承体起到缓冲的作用，有效的防止涡轮增压器轴承体发生磕碰。
工作原理：在涡轮增压器轴承体进行分拣时，将多个涡轮增压器轴承体放入到进料斗6中，打开第二电机14，第二电机14的输出轴通过转盘12使得多个隔板13发生转动，隔板13的转动，可使得涡轮增压器轴承体落入到相邻的两个隔板13之间，随着隔板13的转动，涡轮增压器轴承体从分拣箱4的底部落入到传送带2上的包装箱中，而涡轮增压器轴承体落入的过程中，弹簧7通过防护板3给予涡轮增压器轴承体一个缓冲力，起到对涡轮增压器轴承体保护的效果，而传送带2和转盘12的转动速度相匹配，可使得每个涡轮增压器轴承体都可落入到包装箱的内部中，实现了自动分拣的效果，相比人工分拣，更加快捷、且避免了包装个错的错误，方便于日常的使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，包括框架(1)；安装在框架(1)底部四个拐角处的支撑腿(9)；固定在框架(1)顶部的分拣箱(4)，其特征在于，所述分拣箱(4)的内部开设有中空腔(401)，所述中空腔(401)的圆心处设置有转盘(12)，且转盘(12)的外表壁绕其圆心处等角度固定安装有多个隔板(13)，所述分拣箱(4)的顶部通过连接柱固定安装有进料斗(6)，所述进料斗(6)的底部嵌设在中空腔(401)的顶部腔壁上，所述框架(1)前后方内表壁上通过转动辊转动连接有传送带(2)，且多个转动辊中的其中一个与固定在框架(1)前端面上的第一电机(8)的输出轴传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，其特征在于，多个所述隔板(13)的侧壁上均粘接有橡胶板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，其特征在于，所述进料斗(6)的内表壁上通过转轴转动连接有进料板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，其特征在于，所述分拣箱(4)的外部前表壁上嵌设有钢化玻璃(5)。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，其特征在于，所述分拣箱(4)的后表壁中心处固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出轴贯穿分拣箱(4)的后表壁并与转盘(12)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承壳体分拣防错装置，其特征在于，所述分拣箱(4)的下端面中心处两侧均通过转轴转动连接有防护板(3)，且防护板(3)的水平板与分拣箱(4)下端面之间通过弹簧(7)弹性连接。
技术总结