本实用新型属于液压机械领域，更具体地说，涉及一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构。
背景技术：
液压伺服压力机也叫伺服液压机，是一种新型的液压机，它主要依靠伺服电机来驱动液压油泵为液压缸提供压力，可实现液压油泵流量的无极变速，与普通的液压机相比较，不仅减少了液压系统的阀控回路，还具有节能、高效、振动小、柔性好等优点，已经逐渐取代了大多数普通液压机，广泛应用于大、中型零件的精密模型锻造，具有较好的市场前景。
目前，液压机使用过程中一个主要的安全隐患是静止状态下的滑块意外坠落造成人员受伤或模具设备损坏等。即，在需要频繁装夹、调整工件或模具的场合，若滑块突然下滑，很容易夹伤工人手指，破坏工件，发生安全事故。因此，增加液压机滑块防下滑装置有着十分重要的意义和必要性。而传统的锁紧装置通常采用上锁紧或侧面插销式锁紧，但是上锁紧或侧面插销式锁紧可视性差，操作维修不便，且锁紧吨位不大，难以满足现在液压机向大吨位大台面方向的发展的要求。
经检索，中国专利申请号：201811607007.4，申请日：2018年12月27日，发明创造名称为：一种液压机滑块锁紧装置。该申请案包括有连接板，连接板与立柱的内侧面连接，连接板上安装有滑块锁紧装置，滑块锁紧装置与滑块相匹配，滑块锁紧装置包括有固定座，固定座在连接板表面一侧设有两组且与连接板连接，固定座之间与气缸两端连接，气缸右端套接有活塞杆，活塞杆右端与锁紧挡块连接，锁紧挡块外表面与挡块导向槽连接，挡块导向槽底面与连接板表面连接，挡块导向槽槽壁表面连接有盖板，挡块导向槽槽壁外表面安装有槽壁加固装置。该申请案即是采用的滑块锁紧装置使滑块下平面锁紧，锁紧吨位大，且装置安装在立柱内侧，可视性好，操作维修便利。但是，该申请案的锁紧装置结构较为复杂，装配检修时较为麻烦。
技术实现要素：
1.要解决的问题
本实用新型的目的在于克服采用现有滑块防下滑装置对滑块进行锁紧时，可视性差，操作维修不便，且锁紧吨位不大的不足，提供了一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构。采用本实用新型的技术方案可以有效解决上述问题，且结构较为简单，操作方便。
2.技术方案
为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
本实用新型的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，包括齿条、锁紧轴和驱动装置，所述齿条沿纵向固定安装于滑块侧面；所述锁紧轴的一端与驱动装置固定相连，另一端设有与齿条相卡合的齿块，且锁紧轴和驱动装置均通过支撑座安装于机架立柱上。
更进一步的，所述齿条通过过渡板安装于滑块上，且齿条和过渡板以及过渡板和滑块之间分别通过键进行定位并通过螺栓固定。
更进一步的，所述驱动装置采用液压缸，其与支撑座固定相连，且支撑座通过连接板固定安装于机架立柱上。
更进一步的，所述支撑座和连接板之间以及连接板和机架立柱之间分别通过键定位并通过螺钉进行固定。
更进一步的，所述支撑座为箱式框架结构，所述驱动装置安装于支撑座外侧，所述锁紧轴位于支撑座的内腔中，且其端部的齿块伸出至支撑座的外部。
更进一步的，所述锁紧轴上与驱动装置相连的一端外侧套有圆环形限位撞块，该限位撞块通过螺钉与锁紧轴固定相连。
更进一步的，所述支撑座上与锁紧轴自由端对应的侧面设有导向套，且锁紧轴自由端的齿块穿过导向套伸出至支撑座外部。
更进一步的，所述锁紧机构包括两个，且沿对角方向对称分布于滑块的两侧。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：
(1)本实用新型的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，包括齿条、锁紧轴和驱动装置，当需要对滑块进行锁定或解除锁定时，可以通过驱动装置驱动锁紧轴进行伸缩运动，实现锁紧轴端部齿块与齿条的卡合控制，从而能够对滑块进行锁定控制；同时，该锁紧机构安装于机架立柱内侧，锁紧可视性好，操作维修方便。
(2)本实用新型的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，分别采用键和螺栓对齿条(支撑座)进行双重固定，定位精度高且安装牢固，从而能够有效提高对滑块的锁紧效果，避免因齿条松动而造成滑块锁紧失效，进而导致滑块二次滑落造成滑块损坏以及人员伤害。
(3)本实用新型的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，该锁紧机构的齿条上设有多组卡齿槽，通过卡齿槽与齿块的卡合作用对滑块的运动行程进行多档位的选择，当加工行程较小时，可通过锁紧机构将滑块锁定在固定加工行程范围内进行工作，有利于节能，且工作效率更高。
(4)本实用新型的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，通过在锁紧轴上固定安装限位撞块，从而能够对锁紧轴的行程进行限位；同时通过导向套的设置，能够对锁紧轴的伸缩运动进行导向，并能够减轻锁紧轴来回伸缩时造成的磨损，提高了其使用寿命。
(5)本实用新型的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，上述锁紧机构包括两个，沿对角方向对称分布于滑块的两侧，一方面能够对滑块双侧进行支撑锁定，较对滑块单侧进行支撑而言，承载能力及稳定性大大提高，从而锁紧吨位较大；另一方面，通过两个锁持机构的错位设置，能够进一步确保滑块的平行度，从而能够有效避免滑块工作受力不均而造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构的安装结构示意图；
图2为滑块锁紧机构的立体结构示意图；
图3为滑块锁紧机构的安装俯视结构示意图；
图4为图3中a区域的放大结构示意图。
图5为齿块的立体结构示意图。
图中：1、驱动装置；2、支撑座；21、限位撞块；22、锁紧轴；23、导向套；24、齿块；3、连接板；31、螺纹孔；4、过渡板；5、滑块；6、齿条；7、螺栓孔；8、键；9、机架立柱。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
实施例1
如图3所示，本实施例的一种大吨位伺服液压机，包括机架立柱9和滑块5，所述滑块5可滑动安装于四根机架立柱9之间，且其侧面还安装有锁紧机构进行锁定。结合图1及图2所示，该锁紧机构包括齿条6、锁紧轴22和驱动装置1，所述齿条6沿纵向固定安装于滑块5侧面；所述锁紧轴22的一端与驱动装置1固定相连，另一端设有与齿条6相卡合的齿块24，且锁紧轴22和驱动装置1均通过支撑座2安装于机架立柱9上。通过驱动装置1驱动锁紧轴22进行伸缩运动，实现锁紧轴22端部齿块24与齿条6的卡合控制，从而能够对滑块5进行锁定控制。具体的，当滑块出现意外下滑时，可按下急停开关，触发锁紧机构对滑块进行锁定，避免滑块5急速掉落至工作台，造成安全事故及滑块5损坏。同时，该锁紧机构安装于机架立柱9内侧，锁紧可视性好，操作维修方便。
实施例2
本实施例的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其结构基本同实施例1，其主要区别在于：如图1所示，所述齿条6通过过渡板4安装于滑块5上，齿条6和过渡板4以及过渡板4和滑块5之间分别通过键8进行定位并通过螺栓固定。具体的，本实施例中齿条6、过渡板4和滑块5的侧面均设有键槽，且齿条6上设有安装用的螺栓孔7。通过上述安装方式，齿条6的定位精度高且安装牢固，从而能够有效提高对滑块5的锁紧效果，避免因齿条6松动而造成滑块5锁紧失效，进而导致滑块5二次滑落造成滑块5损坏以及人员伤害。
上述齿条6的工作面(如图2所示，即齿条6上与齿块24完全贴合的卡齿槽面)加工为由下斜面、竖直面以及上斜面一体成型的卡齿槽面，对滑块5进行锁紧时，可以确保齿条6与齿块24之间处于抱死状态，从而有利于进一步提高锁紧效果，防止齿条6与齿块24发生相对滑动，造成锁紧失效。同时，该锁紧机构的齿条6上有设有多组卡齿槽，通过卡齿槽与齿块24的卡合作用能够对滑块5的运动行程进行多档位的选择，当加工行程较小时，可通过锁紧机构将滑块5锁定在固定加工行程范围内进行工作，有利于节能，且工作效率更高。
实施例3
本实施例的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其结构基本同实施例2，其主要区别在于：所述驱动装置1采用液压缸，其与支撑座2固定相连，且支撑座2通过连接板3固定安装于机架立柱9上，具体的，所述支撑座2和连接板3之间以及连接板3和机架立柱9之间分别通过键定位并通过螺钉(结合图2所示，支撑座2安装面的四角处均设有螺纹孔31，)进行固定。通过上述安装方式，支撑座2的定位精度高且安装牢固，有利于提高锁紧机构装置的稳定性，使其不易发生倾斜，从而能够有效确保齿块24与齿条6之间完全贴合，有利于确保锁紧效果。
上述支撑座2为箱式框架结构，所述驱动装置1安装于支撑座2外侧，所述锁紧轴22位于支撑座2的内腔中，且其端部的齿块24伸出至支撑座2的外部。具体的，结合图2所示，本实施例中的支撑座2为由四块板围绕形成的箱式框架结构，其纵向侧板上(即图2中支撑座2的左、右纵向侧板)均加工有安装孔。驱动装置1固定安装于左纵向侧板上，其输出轴的活塞杆通过安装孔与支撑座2的内腔的锁紧轴22一端固定相连，且锁紧轴22上与驱动装置1相连的一端外侧套装有圆环形限位撞块21，该限位撞块21通过螺钉与锁紧轴22固定相连。同时，该支撑座2上与锁紧轴22自由端对应的侧面(即图2中的右纵向侧板)设有导向套23，锁紧轴22自由端的齿块24穿过导向套23伸出至支撑座2外部。具体的，本实施例中，该导向套23为阶梯形结构(结合图4所示，导向套23通过安装孔分布于支撑座2的纵向侧板的两侧，该导向套23位于支撑座2外侧部分的直径大于其，且其内腔尺寸与锁紧轴22相匹配)，且导向套23的直径小于限位撞块21的直径。通过限位撞块21和导向套23的设置，在锁紧轴22进行伸缩运动时，限位撞块21随锁紧轴22一起进行伸缩运动，当限位撞块21运动至导向套23的端部时停止向前继续运动，从而实现对锁紧轴22的行程进行限位。同时导向套23能够对锁紧轴22的伸缩运动进行导向，并能够减轻锁紧轴22来回伸缩时造成的磨损，提高了其使用寿命。
更进一步的，上述锁紧机构包括两个，且沿对角方向对称分布于滑块5的两侧。具体的，结合图3所示，安装座2分别设置于机架上对角的两根立柱上，齿条6对应固定于滑块5的侧面。对滑块锁紧时，一方面能够对滑块5双侧进行支撑锁定，较对滑块5单侧进行支撑而言，承载能力及稳定性大大提高，从而锁紧吨位较大；另一方面，通过两个锁持机构的错位设置，能够进一步确保滑块5的平行度，从而能够有效避免滑块5工作受力不均而造成损坏。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
1.一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：包括齿条(6)、锁紧轴(22)和驱动装置(1)，所述齿条(6)沿纵向固定安装于滑块(5)侧面；所述锁紧轴(22)的一端与驱动装置(1)固定相连，另一端设有与齿条(6)相卡合的齿块(24)，且锁紧轴(22)和驱动装置(1)均通过支撑座(2)安装于机架立柱(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：所述齿条(6)通过过渡板(4)安装于滑块(5)上，且齿条(6)与过渡板(4)之间以及过渡板(4)与滑块(5)之间分别通过键(8)进行定位并通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：所述驱动装置(1)采用液压缸，其与支撑座(2)固定相连，且支撑座(2)通过连接板(3)固定安装于机架立柱(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：所述支撑座(2)和连接板(3)之间以及连接板(3)和机架立柱(9)之间分别通过键定位并通过螺钉进行固定。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：所述支撑座(2)为箱式框架结构，所述驱动装置(1)安装于支撑座(2)外侧，所述锁紧轴(22)位于支撑座(2)的内腔中，且其端部的齿块(24)伸出至支撑座(2)的外部。
6.根据权利要求5所述的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：所述锁紧轴(22)上与驱动装置(1)相连的一端外侧套装有圆环形限位撞块(21)，该限位撞块(21)通过螺钉与锁紧轴(22)固定相连。
7.根据权利要求5所述的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：所述支撑座(2)上与锁紧轴(22)自由端对应的侧面设有导向套(23)，锁紧轴(22)自由端的齿块(24)穿过导向套(23)伸出至支撑座(2)外部。
8.根据权利要求7所述的一种大吨位伺服液压机的滑块锁紧机构，其特征在于：所述锁紧机构包括两个，且沿对角方向对称分布于滑块(5)的两侧。
技术总结