本实用新型专利涉及一种分流装置，特别是一种轴承密封圈检测及其分流装置。
背景技术：
现有的一些轴承，它的密封圈一面是橡胶片，一面是金属片，在对其包装时，需要将其密封圈的朝向统一，目前生产工厂大多是通过人工进行分拣，这样的分拣方式效率低，且人工成本较高。为了使轴承能够自动的进行分拣，设计了该装置，让轴承在轨道滚落的过程中自动的实现检测及其分流，结构简单，实用性高。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种轴承密封圈检测及其分流装置，可以实现对轴承端面朝向的自动检测及分流，该装置结构简单，方便实用，易于实现。
本实用新型解决技术问题提供如下方案：
一种轴承分拣装置，包括：1号轨道，辅助机架，传感器架，1号气缸缸体，1号气缸轴，辅助连杆，格挡连杆，1号轴承，2号轴承，传感器，活动轨道板，2号气缸轴，2号轨道，2号气缸缸体。
所述的分流是轴承在轨道滚落的过程中实现的。
所述的检测是通过传感器对轴承密封圈材质类型进行检测。
本实用新型一种轴承密封圈检测及其分流装置，节约成本，运行可靠，方便实用，易于实现。通过对1号气缸轴的控制，实现对格挡连杆的控制，通过二者的配合，进一步地实现轴承在待检测位的停留与放行，以达到对在待检测位轴承端面朝向的检测。根据检测结果，控制2号气缸轴的运动，进一步的实现对活动轨道板的控制，使轴承端面朝向不同的轴承向两个不同的轨道滚落。本实用新型结构简单，可实现性高，能够代替人工实现对端面不同的轴承进行分选，使轴承端面朝向相同的轴承汇总到一起。
附图说明
图1为本实用新型活动轨道板打开的示意图。
图2为本实用新型活动轨道板闭合的示意图。
图1中各个数字的含义：1：1号轨道；2：辅助机架；3：传感器架；4：1号气缸缸体；5：1号气缸轴；6：辅助连杆；7：格挡连杆；8：1号轴承；9：2号轴承；10：传感器；11：活动轨道板；12：2号气缸轴；13：2号轨道；14：2号气缸缸体；15：底座。
具体实施方式
下面结合附图对该装置的具体操作步骤进行说明：
参照图1所示，辅助机架2、传感器架3、气缸缸体4固定在1号轨道1外侧的平台上；传感器10固定在传感器架3上；格挡连杆7固定在辅助机架2上，且可绕连接杆转动；辅助连杆6一端与1号气缸轴5连接，一端与格挡连杆7连接；2号轨道13安装在1号轨道1开口的下方；活动轨道板11一端固定在1号轨道1开口末端，且可绕连接处转动；2号气缸缸体14固定在底座15上。
参照图1所示，需要检测的1号轴承8和2号轴承9沿着1号轨道1向下滚落，当靠前的2号轴承9与格挡连杆7接触后停止运动，传感器10对2号轴承9的端面材质进行检测，检测完成后，1号气缸轴5向下运动，挡住1号轴承8，防止1号轴承8向下滚落；在1号气缸轴5的带动下，格挡连杆7逆时针旋转一定角度，解除对2号轴承9的格挡，使2号轴承9可以继续向下滚落，当2号轴承9滚出一定距离后，1号气缸轴5向上运动，解除对1号轴承8的格挡，使1号轴承8继续向下滚落；在1号气缸轴5的带动下，格挡连杆7顺时针旋转一定角度，实现对1号轴承8的格挡，并对1号轴承8的端面材质进行检测，如此反复，实现对在1号轨道1上向下滚落的轴承的端面材质的检测。
参照图1所示，如果2号轴承9在检测时，靠近传感器10的一面材质为金属材料，则2号气缸轴12伸出，进一步的使活动轨道板11向上翻转，使1号轨道1上的开口打开，2号轴承在向下滚落的过程中，向2号轨道13滚落。
参照图2所示，如果2号轴承9在检测时，靠近传感器10的一面材质为橡胶材料，则2号气缸轴12不动作，活动轨道板11挡住1号轨道上的开口，2号轴承在向下滚落的过程中，继续延着1号轨道1滚落。
如此反复，通过对1号气缸轴5的控制，实现轴承的格挡与放行，通过传感器10的检测结果，控制2号气缸轴的动作，进一步的实现对活动轨道板11的控制，使不同端面朝向的轴承流向两个轨道，实现轴承的自动分流。
1.一种轴承密封圈检测及其分流装置，包括：1号轨道(1)；辅助机架(2)；传感器架(3)；1号气缸缸体(4)；1号气缸轴(5)；辅助连杆(6)；格挡连杆(7)；1号轴承(8)；2号轴承(9)；传感器(10)；活动轨道板(11)；2号气缸轴(12)；2号轨道(13)；2号气缸缸体(14)；底座(15)；所述的辅助机架(2)、传感器架(3)、气缸缸体(4)固定在1号轨道(1)外侧的平台上；所述的传感器(10)固定在传感器架(3)上；所述的格挡连杆(7)固定在辅助机架(2)上，且可绕连接杆转动；所述的辅助连杆(6)一端与1号气缸轴(5)连接，一端与格挡连杆(7)连接；所述的2号轨道(13)安装在1号轨道(1)开口的下方；所述的活动轨道板(11)一端固定在1号轨道(1)开口末端，且可绕连接处转动；所述的2号气缸缸体(14)固定在底座(15)上。
2.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈检测及其分流装置，其特征是：所述的1号气缸轴(5)上下运动时，通过辅助连杆(6)的传动，可使格挡连杆(7)绕连接处转动，实现轴承的格挡与放行。
3.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈检测及其分流装置，其特征是：所述的1号轨道(1)上开口，活动轨道板(11)可以挡住该开口，使轴承沿着1号轨道(1)继续向下滚动，也可以打开该开口，使轴承滚向2号轨道(13)。
技术总结