本实用新型涉及打包机领域，具体为卧式高线打包机c型钩的辅助机构。
背景技术：
高线通常指用“高速无扭轧机”轧制的盘条，常见的普通低碳钢无扭控冷、热轧盘条(zbh4403-88)及优质碳素钢无扭控冷、热轧盘条(zbh44002-88)。高线的轧制速度在80-160米/秒，每根重量(盘重)在1.8-2.5吨，尺寸公差精度高(可达到0.02mm)，在轧制过程中可通过调整工艺参数(特别是在冷却线上)来保证产品的不同要求。
目前，高线盘卷尺寸一般为1250mm(外径)x850mm(内径)左右，然而也有极少情况下会出现非标盘卷尺寸，如1400mm(外径)x1350mm(内径)，此类盘卷无法移动至现有标准卧式高线打包机进行打包。目前，生产厂家采取果更改打包机的原有结构来实现非标盘卷的打包，这样整机的改动量大，但是由于非标盘卷出现的机率较小，采用此种方式大大增加了生产成本，而使用率却很低。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的问题是提供卧式高线打包机c型钩的一种盘卷提升机构，它既可以满足标准盘卷的打包，也可以实现非标盘卷的打包。本实用新型只需要对c型钩上面的现有机构进行改动，无须更改打包机，因此花费的费用很少，大大节约了生产成本。
本实用新型卧式高线打包机c型钩的盘卷提升机构，它包括支架、油缸机构、拉杆、连杆机构、辊轮机构；连杆机构的上部与支架连接、下部与c型钩连接；油缸机构固定在支架上，通过拉杆与连杆机构连接；连杆机构包括前后两根连杆ⅰ、前后两根连杆ⅱ，连杆ⅰ和连杆ⅱ交叉设置、且通过中部的销轴ⅰ连接；两根连杆ⅰ、两根连杆ⅱ分别设置在c型钩的前后两方，两根连杆ⅰ的上部通过销轴ⅱ连接，销轴ⅱ的前后两端设置在支架下端前后面的孔内，其下部与c型钩连接；两根连杆ⅱ的上部与拉杆连接，其下部通过销轴ⅲ与c型钩连接。
进一步地，油缸机构包括油缸、油缸安装座、两个耳轴座、油缸销轴；油缸安装座固定连接在支架的右侧，两个耳轴座连接在油缸安装座下面的前后两面，油缸的前后两凸出块套在耳轴座的孔内，油缸的活塞杆通过油缸销轴与拉杆连接。
进一步地，拉杆的左端通过销轴ⅳ与前后连杆ⅱ连接，其右端通过油缸销轴与油缸的活塞杆连接。
进一步地，辊轮机构包括前后两个滚轮、前后两个导轨，前后两个导轨分别对称设置在支架下部的前后两侧，滚轮的小直径段卡在连杆ⅱ上端的孔内，大直径段位于导轨内。
进一步地，盘卷提升机构还包括滚轮机构，滚轮机构包括滚轴、轴承、隔套，滚轴的前后两端分别与前后两根连杆ⅰ的内孔相配合，其中间段与c型钩的腰形槽之间设置有轴承，隔套套在滚轴外，且位于连杆ⅰ与c型钩之间。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在支架上增加油缸，对c型钩的盘卷高度进行提升，解决了由于非标尺寸盘卷无法移动至标准卧式高线打包机进行打包的问题，使得卧式高线打包机灵活性强，丰富了打捆机的作业范围。
附图说明
图1为本实用新型盘卷提升机构的使用状态示意图；
图2为本实用新型盘卷提升机构的结构示意图；
图3为沿图2中a-a线的剖视图；
图4为沿图2中b-b线的剖视图；
图5为标准盘卷放置在本实用新型c型钩上的示意图(盘卷提升机构无需提升)；
图6为非标准盘卷放置在本实用新型c型钩上的示意图(盘卷提升机构需提升)。
具体实施方式
实施例1
本实用新型卧式高线打包机c型钩的盘卷提升机构，它包括支架1、油缸机构2、拉杆3、连杆机构、辊轮机构7；连杆机构的上部与支架1连接、下部与c型钩4连接；油缸机构2固定在支架1上，通过拉杆3与连杆机构连接；连杆机构包括前后两根连杆ⅰ5、前后两根连杆ⅱ6，连杆ⅰ5和连杆ⅱ6交叉设置、且通过中部的销轴ⅰ9连接；两根连杆ⅰ5、两根连杆ⅱ6分别设置在c型钩4的前后两方，两根连杆ⅰ5的上部通过销轴ⅱ10连接，销轴ⅱ10的前后两端设置在支架1下端前后面的孔内，其下部与c型钩4连接；两根连杆ⅱ6的上部与拉杆3连接，其下部通过销轴ⅲ12与c型钩4连接。
支架1、油缸机构2、拉杆3、连杆机构、辊轮机构7组成了提升机构，且通过连杆机构与c型钩4连接，实现了c型钩4的提升。
其中，油缸机构2包括油缸201、油缸安装座202、两个耳轴座203、油缸销轴204；油缸安装座202固定连接在支架1的右侧，两个耳轴座203连接在油缸安装座202下面的前后两面，油缸201的前后两凸出块套在耳轴座203的孔内，油缸201的活塞杆通过油缸销轴204与拉杆3连接。
拉杆3的左端通过销轴ⅳ11与前后连杆ⅱ6连接，其右端通过油缸销轴204与油缸201的活塞杆连接。
当油缸机构工作时，油缸201向左伸出时，其活塞杆将拉杆3向左推，连杆ⅱ6的下部绕销轴9逆时针旋转，c型钩4向下运动，将非标盘卷套入c型钩4上；然后，油缸201向右回缩，其活塞杆将拉杆3向右拽，连杆ⅱ6的下部绕销轴9顺时针旋转，c型钩4向上运动，将非标盘卷向上提起进行打包。
实施例2
本实用新型盘卷提升机构中：辊轮机构7包括前后两个滚轮701、前后两个导轨702，前后两个导轨702分别对称设置在支架1下部的前后两侧，滚轮701的小直径段卡在连杆ⅱ6上端的孔内，大直径段位于导轨702内。
在拉杆3左右运动时，其连接的连杆ⅱ6上部的滚轮701在导轨702内左右移动，这样增加了拉杆3运动的稳定性，从而使整个机构运行平稳。
实施例3
本实用新型盘卷提升机构：它还包括滚轮机构8，滚轮机构8包括滚轴801、轴承802、隔套803，滚轴801的前后两端分别与前后两根连杆ⅰ5的内孔相配合，其中间段与c型钩4的腰形槽之间设置有轴承802，隔套803套在滚轴801外，且位于连杆ⅰ5与c型钩4之间。
为了进一步保证连杆运动的稳定性，同时增加提升力，连杆ⅰ5通过滚轮机构8与c型钩4连接，在c型钩4提升的过程中，连杆ⅰ5的下端通过滚轴801在c型钩4上的腰形槽内移动。
本实用新型盘卷提升机构的工作原理是：一、当卧式打包机接收到盘卷为标准尺寸时，提升机构不启动，支架1在滚床上通过动力装置移动至打包机打包位进行打包；二、当卧式打包机接收到盘卷为非标尺寸时，提升机构启动，油缸机构中的活塞杆缩回，通过拉杆3带动连杆5、6，辊轮机构7在支架1的导轨上移动，滚轮机构8在c型钩4上移动，使c型钩盘卷向上提升，通过油缸的位移传感器控制c型钩盘卷的提升高度，此时支架1在滚床上通过动力装置移动至打包机打包位进行打包。
1.卧式高线打包机c型钩的盘卷提升机构，其特征是：包括支架(1)、油缸机构(2)、拉杆(3)、连杆机构、辊轮机构(7)；连杆机构的上部与支架(1)连接、下部与c型钩(4)连接；油缸机构(2)固定在支架(1)上，通过拉杆(3)与连杆机构连接；连杆机构包括前后两根连杆ⅰ(5)、前后两根连杆ⅱ(6)，连杆ⅰ(5)和连杆ⅱ(6)交叉设置、且通过中部的销轴ⅰ(9)连接；两根连杆ⅰ(5)、两根连杆ⅱ(6)分别设置在c型钩(4)的前后两方，两根连杆ⅰ(5)的上部通过销轴ⅱ(10)连接，销轴ⅱ(10)的前后两端设置在支架(1)下端前后面的孔内，其下部与c型钩(4)连接；两根连杆ⅱ(6)的上部与拉杆(3)连接，其下部通过销轴ⅲ(12)与c型钩(4)连接。
2.根据权利要求1所述的盘卷提升机构，其特征是：油缸机构(2)包括油缸(201)、油缸安装座(202)、两个耳轴座(203)、油缸销轴(204)；油缸安装座(202)固定连接在支架(1)的右侧，两个耳轴座(203)连接在油缸安装座(202)下面的前后两面，油缸(201)的前后两凸出块套在耳轴座(203)的孔内，油缸(201)的活塞杆通过油缸销轴(204)与拉杆(3)连接。
3.根据权利要求2所述的盘卷提升机构，其特征是：拉杆(3)的左端通过销轴ⅳ(11)与前后连杆ⅱ(6)连接，其右端通过油缸销轴(204)与油缸(201)的活塞杆连接。
4.根据权利要求1所述的盘卷提升机构，其特征是：辊轮机构(7)包括前后两个滚轮(701)、前后两个导轨(702)，前后两个导轨(702)分别对称设置在支架(1)下部的前后两侧，滚轮(701)的小直径段卡在连杆ⅱ(6)上端的孔内，大直径段位于导轨(702)内。
5.根据权利要求1所述的盘卷提升机构，其特征是：盘卷提升机构还包括滚轮机构(8)，滚轮机构(8)包括滚轴(801)、轴承(802)、隔套(803)，滚轴(801)的前后两端分别与前后两根连杆ⅰ(5)的内孔相配合，其中间段与c型钩(4)的腰形槽之间设置有轴承(802)，隔套(803)套在滚轴(801)外，且位于连杆ⅰ(5)与c型钩(4)之间。
技术总结