本实用新型涉及火电机组直接空冷系统领域，尤其是火电工程直接空冷系统组件。
背景技术：
火电工程中空冷技术属于火电厂中较为主要的冷却的方式，效益要比间接冷却系统大30％左右，散热面积要比间冷少30％左右，造价相对经济。鉴于直接空冷的上述的特点，使得直接空冷系统在火电工程中有着广泛的应用。
然而，现在的直接空冷系统在组件结构设计上还存在诸多不足，使得系统在工作运行的过程中冷凝效果差、背压高，在冷凝后设备运行的过程中容易出现设备受阻的问题，水汽冷却所需时间长，造成启动时风机长时间高负载运行，使得风机能耗高，因此如何有效的进一步提高现有的直接空冷系统的性能对于提高火电工程中的冷却散热具有重要的意义。
技术实现要素：
本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：火电工程直接空冷系统组件，包括一架设在一风筒上方的风机桥，在风机桥上对应风筒的位置上固定安装有一风力组件，在风机桥的上方设有一通过管道与汽轮机的出汽口相连的冷凝组件，所述冷凝组件的底部分别固定安装在所述风机桥的两侧，所述冷凝组件的下端出口端通过管路与外部凝结水泵相连，在风机桥两侧的侧壁上分别安装有一助冷组件。
优选地，所述风力组件包括一固定安装在风机桥上的防水驱动电机，所述防水驱动电机的输出轴与所述风机桥内的对应位置处的减速器相连，所述减速器输出轴与一同轴设置在风筒内的轴流风机相连。
优选地，所述冷凝组件包括一固定设置在风机桥上方的a型架，在所述a型架上安装有一空冷凝汽器，在空冷凝汽器的顶部沿其长度方向水平固定安装有一分别与所述空冷凝汽器的各冷凝管的上端进口相连的蒸汽分配管，所述蒸汽分配管的入口端通过排汽管道与汽轮机的出汽口相连。
优选地，所述助冷组件包括两分别对称固定在所述风机桥两侧侧壁上的喷流管，在喷流管上沿其长度方向间隔设有若干个正对所述空冷凝汽器上的各冷凝管外侧壁设置的喷嘴，所述喷流管的两端均封堵设置，两所述喷流管的中部分别通过管路与外部的水泵相连，所述水泵与外部冷却水源相连。
优选地，在所述冷凝组件的下端出口端与外部凝结水泵之间的管路上设有一过滤箱，所述过滤箱内安装有若干层过滤网板，各所述过滤网板自上而下设置且其网孔由上至下依次减小。
优选地，在所述轴流风机的叶片下方的风筒内壁上安装有一风机护网。
本实用新型的有益效果体现在：本装置采用轴流风机来配合空冷凝汽器实现对其上的各个冷凝管的冷却，保证冷凝管对内部高温水器的冷却，同时配合助冷组件可以有效的提高冷却速度和冷却效果，使得轴冷风机能够起到更好的工作效果；同时设置过滤箱后能够有效的对冷凝后的水汽中的杂质进行过滤保证水汽的纯净度，降低后续堵塞设备的可能性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的过滤箱的放大结构示意图。
图3为图1的放大结构示意图。
图中，1、风筒；2、风力组件；3、冷凝组件；4、助冷组件；5、排汽管道；6、过滤箱；61、过滤网板；7、风机护网；21、防水驱动电机；22、减速器；23、轴流风机；31、a型架；32、空冷凝汽器；33、蒸汽分配管；41、喷流管；42、喷嘴；43、水泵；44、电磁控制阀门；45、冷却水源。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-3中所示，火电工程直接空冷系统组件，包括一架设在一风筒1上方的风机桥1，在风机桥1上对应风筒1的位置上固定安装有一风力组件2，在风机桥1的上方设有一通过管道与汽轮机的出汽口相连的冷凝组件3，所述冷凝组件3的底部分别固定安装在所述风机桥1的两侧，所述冷凝组件3的下端出口端通过管路与外部凝结水泵相连，在风机桥1两侧的侧壁上分别安装有一助冷组件4。
本装置在使用时安装在火电工程的锅炉以及汽轮机运行系统中，通过冷凝组件3接受来自汽轮机的高温蒸汽，同时通过风力组件2的直接冷却实现对高温蒸汽的快速的冷凝，最终通过外部凝结水泵输送至锅炉内进行使用。
优选地，所述风力组件2包括一固定安装在风机桥1上的防水驱动电机21，所述防水驱动电机21的输出轴与所述风机桥1内的对应位置处的减速器22相连，所述减速器22输出轴与一同轴设置在风筒1内的轴流风机23相连。
通过轴流风机23的运转能够将风筒1底部的空气向上抽取，使得形成冷风气流吹拂空冷凝汽器32上的各个冷凝管来达到外部冷却的目的，当高温蒸汽通过蒸汽分配管33分配至各个倾斜设置的冷凝管内时就会预冷冷凝结成水滴沿着冷凝管的内壁向下流动，最终通过管道进入到过滤箱6，冷凝水其中的杂质就会经过滤箱6内进行多层过滤，保证冷凝水的洁净。
优选地，所述冷凝组件3包括一固定设置在风机桥1上方的a型架31，在所述a型架31上安装有一空冷凝汽器32，在空冷凝汽器32的顶部沿其长度方向水平固定安装有一分别与所述空冷凝汽器32的各冷凝管的上端进口相连的蒸汽分配管33，所述蒸汽分配管33的入口端通过排汽管道5与汽轮机的出汽口相连。
通过空冷凝汽器32能够对来自排汽管道5的高温蒸汽进行快速的冷却、冷凝。
优选地，所述助冷组件4包括两分别对称固定在所述风机桥1两侧侧壁上的喷流管41，在喷流管41上沿其长度方向间隔设有若干个正对所述空冷凝汽器32上的各冷凝管外侧壁设置的喷嘴42，所述喷流管41的两端均封堵设置，两所述喷流管41的中部分别通过管路与外部的水泵43相连，所述水泵43上安装有电磁控制阀门44，所述水泵43与外部冷却水源45相连。
通过设置助冷组件4能够有效的辅助配合风机实现对空冷凝汽器32的良好的冷却，减少轴冷风机长时间大功率运行时造成的电能损耗；使用时可以间断的来控制电磁控制阀门44开启，有监管人员根据需要在温度较高的中午或者高温天气时定时的开启一段时间的水泵43有冷却水源45向空冷凝汽器32定时定量的喷洒冷却水，喷洒出用的冷却水可以直接选择一些回收利用的水即可，也可以根据需要自行选择冷却水的来源，每次喷洒时所需水量较少。
优选地，在所述冷凝组件3的下端出口端与外部凝结水泵之间的管路上设有一过滤箱6，所述过滤箱6内安装有若干层过滤网板61，各所述过滤网板61自上而下设置且其网孔由上至下依次减小。
当长期使用后可以根据需要，在维修时将各个过滤网板61取出，进行清理，方便后续继续使用。
优选地，在所述轴流风机23的叶片下方的风筒1内壁上安装有一风机护网7。
可以起到对轴流风机23进行防护的作用，同时由于风机护网7的结构强度较高，可以在维修时起到一定的支撑防护的作用。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中；对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
1.火电工程直接空冷系统组件，其特征在于：包括一架设在一风筒上方的风机桥，在风机桥上对应风筒的位置上固定安装有一风力组件，在风机桥的上方设有一通过管道与汽轮机的出汽口相连的冷凝组件，所述冷凝组件的底部分别固定安装在所述风机桥的两侧，所述冷凝组件的下端出口端通过管路与外部凝结水泵相连，在风机桥两侧的侧壁上分别安装有一助冷组件。
2.根据权利要求1所述的火电工程直接空冷系统组件，其特征在于：所述风力组件包括一固定安装在风机桥上的防水驱动电机，所述防水驱动电机的输出轴与所述风机桥内的对应位置处的减速器相连，所述减速器输出轴与一同轴设置在风筒内的轴流风机相连。
3.根据权利要求2所述的火电工程直接空冷系统组件，其特征在于：所述冷凝组件包括一固定设置在风机桥上方的a型架，在所述a型架上安装有一空冷凝汽器，在空冷凝汽器的顶部沿其长度方向水平固定安装有一分别与所述空冷凝汽器的各冷凝管的上端进口相连的蒸汽分配管，所述蒸汽分配管的入口端通过排汽管道与汽轮机的出汽口相连。
4.根据权利要求3所述的火电工程直接空冷系统组件，其特征在于：所述助冷组件包括两分别对称固定在所述风机桥两侧侧壁上的喷流管，在喷流管上沿其长度方向间隔设有若干个正对所述空冷凝汽器上的各冷凝管外侧壁设置的喷嘴，所述喷流管的两端均封堵设置，两所述喷流管的中部分别通过管路与外部的水泵相连，所述水泵与外部冷却水源相连。
5.根据权利要求4所述的火电工程直接空冷系统组件，其特征在于：在所述冷凝组件的下端出口端与外部凝结水泵之间的管路上设有一过滤箱，所述过滤箱内安装有若干层过滤网板，各所述过滤网板自上而下设置且其网孔由上至下依次减小。
6.根据权利要求5所述的火电工程直接空冷系统组件，其特征在于：在所述轴流风机的叶片下方的风筒内壁上安装有一风机护网。
技术总结