本实用新型涉及物流用品技术领域，尤其涉及一种便于收纳的物流用托盘。
背景技术：
托盘现已广泛应用于生产运输仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一，托盘作为物流运作过程中重要的装卸储存和运输设备与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用，托盘给现代物流业带来的效益主要体现在可以实现物品包装的单元化规范化和标准化，保护物品方便物流和商流，现有的物流用托盘大多是尺寸长度固定使用时不能针对运输的货物不同进行支撑尺寸的调节，使用的灵活度较差，同时占地面积较大不便于收纳。
因此需要一种便于收纳的物流用托盘，能够针对不同尺寸大小的运送货物，进行组合拼装，从而适用不同运输支撑长度尺寸，并且方便拆卸进行收纳减少占用空间。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于收纳的物流用托盘，旨在改善现有物流用托盘大多是尺寸长度固定使用时不能针对运输的货物不同进行支撑尺寸的调节，使用的灵活度较差，同时占地面积较大不便于收纳的问题。
本实用新型是这样实现的：
一种便于收纳的物流用托盘，包括托盘本体，托盘本体是由托板和支撑腿组成，托板的底面两侧均竖直对称设置有两个支撑腿，且支撑腿与托板一体成型，托板的相对侧端面上分别设置有拼接槽和拼接块，且拼接槽和拼接块之间滑动配合，托板的前端面上对称水平贯穿后端面开设有拼接孔，且拼接孔中插接有锁紧杆，锁紧杆是由第一锁紧杆和第二锁紧杆组成，且第一锁紧杆的一端竖直焊接有压板，第一锁紧杆的另一端垂直焊接有螺柱，且螺柱上螺纹连接有锁紧螺母，第二锁紧杆的一端开设有与螺柱配合的连接螺孔，且第二锁紧杆的另一端垂直焊接有螺柱。
进一步的，支撑腿的正下方设置有减震腿，且支撑腿的侧端面上水平贯穿开设有安装螺孔。
进而通过支撑腿的正下方设置有减震腿，便于利用减震腿在运输货物时加装在支撑腿上，从而提高托盘的整体抗震性，保护货物运输中的稳定。
进一步的，减震腿是由连接块和滑块腿组成，且连接块的顶端面上开设有与支撑腿配合的插槽，连接块上部螺纹连接有安装螺钉，且安装螺钉贯穿安装螺孔固定连接支撑腿和连接块，连接块的底端面上竖直固定有滑筒套，且滑筒套中竖直滑动安装有滑块腿，滑块腿的顶端面通过减震弹簧与滑筒套的内部顶面固定连接。
进而通过安装螺钉固定连接支撑腿和连接块，方便根据实际的运输与存放的需要，进行选择安装拆除减震腿提高了使用的灵活性，同时通过减震腿底部滑筒套中竖直滑动安装有滑块腿，滑块腿的顶端面通过减震弹簧与滑筒套的内部顶面固定连接，便于在受到震动挤压时滑块腿在滑筒套中滑动挤压减震弹簧吸收运输震动。
进一步的，托板底面的前后两侧均竖直对称焊接有固定滑条，且固定滑条之间水平滑动安装有滑板。
进而通过托板底面焊接有的固定滑条之间滑动安装有滑板，便于减少使用叉车抬升装卸货物时叉车对托盘的挤压影响其使用寿命。
进一步的，固定滑条的竖截面形状为t形，滑板的顶面与托板的底面之间固定连接有弹力片。
进而通过固定滑条的竖截面形状为t形，便于防止滑板从固定滑条上滑落，同时滑板的顶面与托板的底面之间固定连接有弹力片，便于吸收叉车的震动，减少装卸时对货物的影响。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型
（1）、通过根据货物尺寸合理选择多个托盘本体，通过托板相对侧端面上分别设置的拼接槽和拼接块，将多个托板上的拼接槽和拼接块之间进行滑动拼装，拼装成适合大小的托盘通过设置相互之间拼接设置的多个托盘本体，方便根据货物大小改变托盘的大小尺寸适应了不同的货物，提高了使用的灵活性，同时相互拼接的托盘本体在不使用时，能够进行拆卸，减少占用空间，从而方便进行收纳存放。
（2）、通过在使用物流用托盘上码放货物时，首先，同时通过拼装的托盘的大小尺寸合理选择与托板长度相同的第一锁紧杆和第二锁紧杆通过首尾之间螺纹连接后插入托板的拼接孔中，并且通过锁紧螺母锁紧固定后，将拼装成的托盘本体之间压紧固定，同时第一锁紧杆和第二锁紧杆插接在托板的拼接孔中，增加了托盘的整体连接稳定性与支撑的强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体拼装结构示意图；
图2是本实用新型的托盘本体与减震腿安装示意图；
图3是本实用新型实施例中托盘本体的结构示意图；
图4是本实用新型实施例中减震腿的结构示意图；
图5是本实用新型实施例中锁紧杆的结构示意图。
图中：1、托盘本体；11、托板；12、拼接槽；13、拼接块；14、支撑腿；141、安装螺孔；15、拼接孔；16、固定滑条；17、滑板；18、弹力片；2、减震腿；21、连接块；211、插槽；212、安装螺钉；22、滑筒套；23、滑块腿；24、减震弹簧；3、锁紧杆；31、第一锁紧杆；32、第二锁紧杆；321、连接螺孔；33、压板；34、螺柱；35、锁紧螺母。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，一种便于收纳的物流用托盘，包括托盘本体1，托盘本体1是由托板11和支撑腿14组成，托板11的底面两侧均竖直对称设置有两个支撑腿14，且支撑腿14与托板11一体成型，托板11的相对侧端面上分别设置有拼接槽12和拼接块13，且拼接槽12和拼接块13之间滑动配合，托板11的前端面上对称水平贯穿后端面开设有拼接孔15，且拼接孔15中插接有锁紧杆3，锁紧杆3是由第一锁紧杆31和第二锁紧杆32组成，且第一锁紧杆31的一端竖直焊接有压板33，第一锁紧杆31的另一端垂直焊接有螺柱34，且螺柱34上螺纹连接有锁紧螺母35，第二锁紧杆32的一端开设有与螺柱34配合的连接螺孔321，且第二锁紧杆32的另一端垂直焊接有螺柱34。
进而通过在使用物流用托盘上码放货物时，首先根据货物尺寸合理选择多个托盘本体1，通过托板11相对侧端面上分别设置的拼接槽12和拼接块13，将多个托板11上的拼接槽12和拼接块13之间进行滑动拼装，拼装成适合大小的托盘后，通过根据拼装的托盘的大小尺寸合理选择与托板11长度相同的第一锁紧杆31和第二锁紧杆32通过首尾之间螺纹连接后插入托板11的拼接孔15中，并且通过锁紧螺母35锁紧固定，进而通过设置相互之间拼接设置的多个托盘本体1，方便根据货物大小改变托盘的大小尺寸适应了不同的货物，提高了使用的灵活性，同时相互拼接的托盘本体1在不使用时，能够进行拆卸，减少占用空间，从而方便进行收纳存放，同时通过拼装的托盘的大小尺寸合理选择与托板11长度相同的第一锁紧杆31和第二锁紧杆32通过首尾之间螺纹连接后插入托板11的拼接孔15中，并且通过锁紧螺母35锁紧固定后，将拼装成的托盘本体1之间压紧固定，同时第一锁紧杆31和第二锁紧杆32插接在托板11的拼接孔15中，增加了托盘的整体连接稳定性与支撑的强度。
请参阅图2和图3，支撑腿14的正下方设置有减震腿2，且支撑腿14的侧端面上水平贯穿开设有安装螺孔141。
进而通过支撑腿14的正下方设置有减震腿2，便于利用减震腿2在运输货物时加装在支撑腿14上，从而提高托盘的整体抗震性，保护货物运输中的稳定。
请参阅图2和图4，减震腿2是由连接块21和滑块腿23组成，且连接块21的顶端面上开设有与支撑腿14配合的插槽211，连接块21上部螺纹连接有安装螺钉212，且安装螺钉212贯穿安装螺孔141固定连接支撑腿14和连接块21，连接块21的底端面上竖直固定有滑筒套22，且滑筒套22中竖直滑动安装有滑块腿23，滑块腿23的顶端面通过减震弹簧24与滑筒套22的内部顶面固定连接。
进而通过安装螺钉212固定连接支撑腿14和连接块21，方便根据实际的运输与存放的需要，进行选择安装拆除减震腿2提高了使用的灵活性，同时通过减震腿2底部滑筒套22中竖直滑动安装有滑块腿23，滑块腿23的顶端面通过减震弹簧24与滑筒套22的内部顶面固定连接，便于在受到震动挤压时滑块腿23在滑筒套22中滑动挤压减震弹簧24吸收运输震动。
请参阅图3，托板11底面的前后两侧均竖直对称焊接有固定滑条16，且固定滑条16之间水平滑动安装有滑板17。
进而通过托板11底面焊接有的固定滑条16之间滑动安装有滑板17，便于减少使用叉车抬升装卸货物时叉车对托盘的挤压影响其使用寿命。
请参阅图3，固定滑条16的竖截面形状为t形，滑板17的顶面与托板11的底面之间固定连接有弹力片18。
进而通过固定滑条16的竖截面形状为t形，便于防止滑板17从固定滑条16上滑落，同时滑板17的顶面与托板11的底面之间固定连接有弹力片18，便于吸收叉车的震动，减少装卸时对货物的影响。
工作原理：在使用物流用托盘上码放货物时，首先根据货物尺寸合理选择多个托盘本体1，通过托板11相对侧端面上分别设置的拼接槽12和拼接块13，将多个托板11上的拼接槽12和拼接块13之间进行滑动拼装，拼装成适合大小的托盘后，通过根据拼装的托盘的大小尺寸合理选择与托板11长度相同的第一锁紧杆31和第二锁紧杆32通过首尾之间螺纹连接后插入托板11的拼接孔15中，并且通过锁紧螺母35锁紧固定。
通过上述设计得到的装置已基本能满足一种便能够针对不同尺寸大小的运送货物，进行组合拼装，从而适用不同运输支撑长度尺寸，并且方便拆卸进行收纳减少占用空间的于收纳的物流用托盘的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种便于收纳的物流用托盘，包括托盘本体（1），其特征在于：所述托盘本体（1）是由托板（11）和支撑腿（14）组成，所述托板（11）的底面两侧均竖直对称设置有两个支撑腿（14），且支撑腿（14）与托板（11）一体成型，所述托板（11）的相对侧端面上分别设置有拼接槽（12）和拼接块（13），且拼接槽（12）和拼接块（13）之间滑动配合，所述托板（11）的前端面上对称水平贯穿后端面开设有拼接孔（15），且拼接孔（15）中插接有锁紧杆（3），所述锁紧杆（3）是由第一锁紧杆（31）和第二锁紧杆（32）组成，且第一锁紧杆（31）的一端竖直焊接有压板（33），所述第一锁紧杆（31）的另一端垂直焊接有螺柱（34），且螺柱（34）上螺纹连接有锁紧螺母（35），所述第二锁紧杆（32）的一端开设有与螺柱（34）配合的连接螺孔（321），且第二锁紧杆（32）的另一端垂直焊接有螺柱（34）。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的物流用托盘，其特征在于，所述支撑腿（14）的正下方设置有减震腿（2），且支撑腿（14）的侧端面上水平贯穿开设有安装螺孔（141）。
3.根据权利要求2所述的一种便于收纳的物流用托盘，其特征在于，所述减震腿（2）是由连接块（21）和滑块腿（23）组成，且连接块（21）的顶端面上开设有与支撑腿（14）配合的插槽（211），所述连接块（21）上部螺纹连接有安装螺钉（212），且安装螺钉（212）贯穿安装螺孔（141）固定连接支撑腿（14）和连接块（21），所述连接块（21）的底端面上竖直固定有滑筒套（22），且滑筒套（22）中竖直滑动安装有滑块腿（23），所述滑块腿（23）的顶端面通过减震弹簧（24）与滑筒套（22）的内部顶面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于收纳的物流用托盘，其特征在于，所述托板（11）底面的前后两侧均竖直对称焊接有固定滑条（16），且固定滑条（16）之间水平滑动安装有滑板（17）。
5.根据权利要求4所述的一种便于收纳的物流用托盘，其特征在于，所述固定滑条（16）的竖截面形状为t形，所述滑板（17）的顶面与托板（11）的底面之间固定连接有弹力片（18）。
技术总结