本实用新型属于波纹钢技术领域，更具体地说，是涉及一种波纹钢构造。
背景技术：
波纹钢板是一种新型的建筑材料，波纹钢板本身的延展性好、抗变形能力强，同时还具有安装快捷方便、节省工期、成本低、利于环保等优点，因此在交通工程和市政工程中大量采用波纹钢板材料制作涵洞、隧道、地下通道和地下管道已经成为了一种趋势。目前在隧道施工初期支护或者形状不规则旧涵加固过程中，隧道内壁会出现弧形不一致，即实际的直径与理论数值上存在一定的误差，但是现有的支护结构的尺寸大多是固定的，不能根据隧道内壁的实际直径进行调整，使支护结构的安装使用非常的不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种波纹钢构造，旨在解决现有技术中的支护结构不能根据隧道内壁的实际直径进行调整的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种波纹钢构造，包括多个依次相连的支撑单元，所述支撑单元包括多个端部相互搭接的板体、以及贯穿两相邻所述板体用于将两相邻所述板体之间固定的紧固件，所述板体的端部均设置用于调节两相邻所述板体端面之间距离的第一调节槽，所述紧固件均位于所述第一调节槽内。
作为本申请另一实施例，所述板体的两侧面还设置有多个用于将所述支撑单元与相邻所述支撑单元连接固定的第二调节槽，所述第二调节槽与所述第一调节槽均相互平行设置。
作为本申请另一实施例，所述板体为波纹板，所述波纹板上交替设置有与所述波纹板的侧面平行的波峰与波谷，所述第一调节槽与所述第二调节槽均与所述波纹板的侧面平行设置。
作为本申请另一实施例，第一调节槽与所述第二调节槽均为与所述波纹板的侧面平行设置的腰圆孔。
作为本申请另一实施例，所述紧固件包括用于压紧所述板体的按压杆体、以及设置在按压杆体端部且与所述按压杆体螺纹连接的压紧块，所述按压杆体与所述压紧块将两所述板体夹紧固定。
作为本申请另一实施例，所述按压杆体包括用于防止按压杆体在所述第一调节槽内转动的卡接段、设置在所述卡接段的一端用于压紧所述板体的压紧帽、以及设置在所述卡接段另一端且与所述压紧块螺纹连接的螺纹段，所述卡接段的宽度与所述第一调节的宽度相适配。
作为本申请另一实施例，所述压紧帽为设置在所述卡接段端部的矩形块体，所述矩形块体的长度大于所述第一调节槽的宽度尺寸，所述矩形块体的宽度小于所述第一调节槽的宽度尺寸。
作为本申请另一实施例，所述波纹板与相邻所述波纹板之间还设置有导向结构，所述导向结构均设置在波纹板的端部。
作为本申请另一实施例，所述导向结构包括多个设置在所述波纹板表面上的导向翅板、以及设置在相邻所述波纹板上的导向槽，所述导向槽与所述第一调节槽或所述第一调节槽均平行设置。
作为本申请另一实施例，所述导向翅板均设置在所述波纹板的波谷处，所述导向翅板上还设置有导向斜角。
本实用新型提供的波纹钢构造的有益效果在于：与现有技术相比，将多个板体拼接成支撑单元，并将多个支撑单元依次连接形成用于支撑的支护结构。两相邻板体的端部相互搭接固定，并且在两板体的端部均还设置有第一调节槽，在第一调节槽内还设置有紧固件。在本实用新型波纹钢构造，在支撑单元安装时可以通过第一调节槽来调节两板体的端面之间的距离来调整两板体的搭接面积，从而来调节支撑单元的轴承，使支撑单元可以根据隧道内壁的实际尺寸进行微调，安装时可以始终紧贴隧道的内壁，结构简单操作方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的波纹钢构造的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所采用的板体的结构示意图；
图3为图1中a部的放大结构示意图；
图4为本实用新型实施例所采用的按压杆体的结构示意图；
图5为本实用新型实施例所采用的导向结构的结构示意图。
图中：1、支撑单元；2、板体；21、第一调节槽；22、第二调节槽；3、紧固件；31、按压杆体；311、卡接段；312、压紧帽；313、螺纹段；32、压紧块；4、导向结构；41、导向翅板；42、导向槽。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1及图2，现对本实用新型提供的波纹钢构造进行说明。波纹钢构造，包括多个依次相连的支撑单元1，支撑单元1包括多个端部相互搭接的板体2、以及贯穿两相邻板体2设置用于将两相邻板体2之间固定的紧固件3，板体2的两端部均设置用于调节两相邻板体2端部之间距离的第一调节槽21，紧固件3均设置在第一调节槽21内。
本实施例提供的波纹钢构造，与现有技术相比，将多个板体2拼接成支撑单元1，并将多个支撑单元1依次连接形成用于支撑隧道内壁的支护结构。两相邻板体2的端部相互搭接固定，并且在两板体2的端部均还设置有第一调节槽21，在第一调节槽21内还设置有紧固件3。在本实用新型波纹钢构造，在支撑单元1安装时可以通过第一调节槽21来调节两板体2的端面之间的距离来调整两板体2的搭接面积，从而来调节支撑单元1的周长，使支撑单元1可以根据隧道内壁的实际尺寸进行微调，安装时可以始终紧贴隧道的内壁。
在本实施例中，支撑单元1的横截面可根据隧道的形状进行自由设置，可以是环形的管状，可以是拱门状等形状。波纹板的长度方向指的是两端部之间的距离，波纹板的宽度方向是指波纹板两侧面之间的距离，第一调节槽21的长度方向垂直于板体2的端面，即第一调节槽21的长度方向沿波纹板的长度方向，可以保证紧固件3可以沿第一调节槽21滑动，实现对两板体2之间搭接面积的调整,并且每个第一调节槽21中可以设置多个紧固件来固定。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请一并参阅图2，板体2的两侧面还设置有多个用于将支撑单元1与相邻支撑单元1连接固定的第二调节槽22，第二调节槽22与第一调节槽21均相互平行设置。第二调节槽22的设置方便在对支撑单元1的周长进行调整使，可以不影响相邻的支撑单元1，使多个支撑单元1可以进行独立调整，使支撑单元1的调整更加方便。第二调节槽22内也设置有紧固件3用于将相邻两支撑单元1固定。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图2及图5，板体2为波纹板，波纹板上交替设置有与波纹板的侧面平行的波峰与波谷，第一调节槽21与第二调节槽22均与波纹板的侧面平行设置。板体2为波纹板使板体2的强度更好，可以承受更大的重量，使支撑单元1的使用更加安全可靠，并且第一调节槽21与第二调节槽22均与波纹板的侧面平行设置，即第一调节槽21与第二调节槽22的长度方向均沿波纹板的长度方向设置，这样在对两波纹板进行调整时就可以使波纹板沿着波纹板上的波峰与波谷的长度方向滑动，方便对两波纹板之间的搭接面积进行调整。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图1至图3，第一调节槽21与第二调节槽22均为与波纹板的侧面平行设置的腰圆孔。腰圆孔的长度方向与波纹板的侧面平行设置，即腰圆孔沿波纹板的长度方向设置，其中波纹板的长度方向指的是两端部之间的距离，波纹板的宽度方向是指波纹板两侧面之间的距离。第一调节槽21与第二调节槽22均为腰圆孔,使第一调节槽21与第二调节槽22的加工更加方便，使两波纹板之间的调节更方便。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图3及图4，紧固件3包括用于压紧板体2的按压杆体31、以及设置在按压杆体31端部且与按压杆体31螺纹连接的压紧块32，按压杆体31与压紧块32将两板体2夹紧固定。在两波纹板需要夹紧固定时，将按压杆体31穿设到两波纹板端部的第一调节槽21内然后将压紧块32安装到按压杆体31上，通过旋转压紧块32将两波纹板均夹紧固定在压紧块32与按压杆体31之间。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图3及图4，按压杆体31包括用于防止按压杆体31在第一调节槽21内转动的卡接段311、设置在卡接段311的一端用于压紧板体2的压紧帽312、以及设置在卡接段311另一端且与压紧块32螺纹连接的螺纹段313，卡接段311的宽度与第一调节的宽度相适配。按压杆体31采用此种结构，在按压杆体31安装时可以手持按压杆体31的螺纹段313，将压紧帽312从支撑单元1的内部穿过第一调节槽21伸到支撑单元1内部，然后将按压杆体31转动90°，将按压杆体31上的压紧帽312向靠近波纹板的方向拉动，使压紧帽312压紧在波纹板的表面，此时按压杆体31在卡接段311的作用下卡接在第一调节槽21内不能转动，防止按压杆体31转动轴压紧帽312与波纹板之间松脱，将压紧块32安装到按压杆体31的另一端，通过压紧块32与压紧帽312将两相邻的波纹板夹紧固定。
在本实施例中，按压杆体31上还设置有防止压紧块32(即螺母)松脱的止退垫，并且按压杆体31采用t型头方螺栓与连接片相互配合进行固定。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图3及图4，压紧帽312为设置在卡接段311端部的矩形块体，矩形块体的长度大于第一调节槽21的宽度尺寸，矩形块体的宽度小于第一调节槽21的宽度尺寸。压紧帽312采用这种尺寸，使压紧帽312穿过第一调节槽21或第二调节槽22后通过旋转一定的交底，使压紧帽312压紧固定在波纹板的表面上，不会因为从第一调节槽21或第二调节槽22中脱出而使两波纹板相互分离，在卡接段311的作用下使按压杆体31的使用更方便。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图5，波纹板与相邻波纹板之间还设置有导向结构4，导向结构4均设置在波纹板的端部。导向结构4的设置可以保证两相邻的波纹板在调节时可以使波纹板沿其自身的长度方向滑动，而不会发生偏转，影响两波纹板调节的精度。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图5，导向结构4包括多个设置在波纹板表面上的导向翅板41、以及设置在相邻波纹板上的导向槽42，导向槽42与第一调节槽21或第一调节槽21均平行设置。在两波纹板拼装时，将导向翅板41插入到导向槽42内部，可以使波纹板沿相邻波纹板端部的导向翅板41滑动，使波纹板的运动更加精确可靠。
作为本实用新型提供的波纹钢构造的一种具体实施方式，请参阅图5，导向翅板41均设置在波纹板的波谷处，导向翅板41上还设置有导向斜角。导向翅板41均设置在波纹板的波谷处可以防止导向翅板41突出支撑单元1的表面，使支撑单元1的表面更加平整，并且导向翅板41上还设置有导向斜角使导向翅板41在两波纹板相互拼装时更容易插入到导向槽42的内部。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种波纹钢构造，其特征在于：包括多个依次相连的支撑单元，所述支撑单元包括多个端部相互搭接的板体、以及贯穿两相邻所述板体用于将两相邻所述板体之间固定的紧固件，所述板体的端部均设置用于调节两相邻所述板体端面之间距离的第一调节槽，所述紧固件位于所述第一调节槽内。
2.如权利要求1所述的波纹钢构造，其特征在于：所述板体的两侧面还设置有多个用于将所述支撑单元与相邻所述支撑单元连接固定的第二调节槽，所述第二调节槽与所述第一调节槽相互平行设置。
3.如权利要求2所述的波纹钢构造，其特征在于：所述板体为波纹板，所述波纹板上交替设置有与所述波纹板的侧面平行的波峰与波谷，所述第一调节槽与所述第二调节槽均与所述波纹板的侧面平行设置。
4.如权利要求3所述的波纹钢构造，其特征在于：第一调节槽与所述第二调节槽均为与所述波纹板的侧面平行设置的腰圆孔。
5.如权利要求1至4任一项所述的波纹钢构造，其特征在于：所述紧固件包括用于压紧所述板体的按压杆体、以及设置在按压杆体端部且与所述按压杆体螺纹连接的压紧块，所述按压杆体与所述压紧块将两所述板体夹紧固定。
6.如权利要求5所述的波纹钢构造，其特征在于：所述按压杆体包括用于防止按压杆体在所述第一调节槽内转动的卡接段、设置在所述卡接段的一端用于压紧所述板体的压紧帽、以及设置在所述卡接段另一端且与所述压紧块螺纹连接的螺纹段，所述卡接段的宽度与所述第一调节的宽度相适配。
7.如权利要求6所述的波纹钢构造，其特征在于：所述压紧帽为设置在所述卡接段端部的矩形块体，所述矩形块体的长度大于所述第一调节槽的宽度尺寸，所述矩形块体的宽度小于所述第一调节槽的宽度尺寸。
8.如权利要求3所述的波纹钢构造，其特征在于：所述波纹板与相邻所述波纹板之间还设置有导向结构，所述导向结构均设置在波纹板的端部。
9.如权利要求8所述的波纹钢构造，其特征在于：所述导向结构包括多个设置在所述波纹板表面上的导向翅板、以及设置在相邻所述波纹板上的导向槽，所述导向槽与所述第一调节槽或所述第一调节槽均平行设置。
10.如权利要求9所述的波纹钢构造，其特征在于：所述导向翅板均设置在所述波纹板的波谷处，所述导向翅板上还设置有导向斜角。
技术总结