本实用新型属于滤清器技术领域，具体涉及一种可调节液位的滤清器。
背景技术：
滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤，但是市面上各种的滤清器，仍存在各种各样的问题。
如授权公告号为cn203420811u的实用新型所公开的柴油滤清器，其虽然实现提高了滤清器的整体油水分离效率，延长了其使用寿命和提升了质量，但是并未解决现有的滤清器，长时间使用后，滤纸会软化，需要更换新的滤芯，这样就会缩短了滤清器使用寿命的问题，为此我们提出一种可调节液位的滤清器。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种可调节液位的滤清器，以解决上述背景提出现有的滤清器，长时间使用后，滤纸会软化，需要更换新的滤芯，这样就会缩短了滤清器使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节液位的滤清器，包括滤罐、支撑机构和卡紧结构，所述支撑机构包括滤纸，所述滤罐内部设置有滤纸，所述滤纸内壁设置有过滤网，所述过滤网内壁设置有支撑板，所述滤纸间隙处设置有过滤层，所述过滤层内部设置有固定条，所述过滤网表面开设有导流槽。
优选的，所述卡紧结构包括上顶盖，所述上顶盖处于滤纸顶端表面，所述过滤网顶端表面设置有压簧，且所述压簧处于上顶盖内部，所述上顶盖底端两侧均设置有卡块，所述上顶盖两侧表面均开设有拉槽，所述拉槽内部设置有弹簧。
优选的，所述过滤层横截面呈锥形，所述固定条横截面呈锥形，且所述固定条外侧表面与滤纸外侧表面贴合。
优选的，所述卡块底端处于滤纸一侧表面，所述卡块与滤纸为活动连接。
优选的，所述弹簧一端与卡块为固定连接，所述弹簧另一端与拉槽为固定连接。
优选的，所述上顶盖顶端表面内侧均设置有挡块，所述挡块处于压簧顶端表面。
优选的，所述挡块与上顶盖为固定连接，所述挡块与压簧为活动连接。
优选的，所述过滤网与滤纸为固定连接，所述固定条与滤纸为固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)过设置了过滤网，不仅起到了对滤纸的支撑作用，通过过滤网表面开设的导流槽，避免了滤纸在过滤柴油后排出造成堵塞的问题，滤纸在长时间过滤后，即使有过滤网支撑，但是还是会部分变形，导致过滤不充分，通过设置了固定条，提高了对滤纸的支撑性，保证了滤纸不会变形，
(2)通过设置了压簧与上顶盖，避免了滤芯安装不牢固的问题，通过设置了卡块与弹簧，保证了上顶盖对滤芯进行卡紧，不会脱落。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为图2中a处的放大结构示意图；
图5为图3中b处的放大结构示意图；
图6为图2中c处的放大结构示意图；
图中：1、滤罐；2、压簧；3、上顶盖；4、过滤网；5、固定条；6、滤纸；7、支撑板；8、过滤层；9、导流槽；10、挡块；11、卡块；12、拉槽；13、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节液位的滤清器，包括滤罐1、支撑机构和卡紧结构，支撑机构包括滤纸6，滤罐1内部设置有滤纸6，滤纸6内壁设置有过滤网4，过滤网4内壁设置有支撑板7，滤纸6间隙处设置有过滤层8，过滤层8内部设置有固定条5，过滤网4表面开设有导流槽9。
为了便于安装上顶盖3，本实施例中，优选的，卡紧结构包括上顶盖3，上顶盖3处于滤纸6顶端表面，过滤网4顶端表面设置有压簧2，且压簧2处于上顶盖3内部，上顶盖3底端两侧均设置有卡块11，上顶盖3两侧表面均开设有拉槽12，拉槽12内部设置有弹簧13。
为了便于安装固定条5，本实施例中，优选的，过滤层8横截面呈锥形，固定条5横截面呈锥形，且固定条5外侧表面与滤纸6外侧表面贴合。
为了便于卡住滤纸6，本实施例中，优选的，卡块11底端处于滤纸6一侧表面，卡块11与滤纸6为活动连接。
为了便于固定卡块11，本实施例中，优选的，弹簧13一端与卡块11为固定连接，弹簧13另一端与拉槽12为固定连接。
为了便于安装挡块10，本实施例中，优选的，上顶盖3顶端表面内侧均设置有挡块10，挡块10处于压簧2顶端表面。
为了便于抵住压簧2，本实施例中，优选的，挡块10与上顶盖3为固定连接，挡块10与压簧2为活动连接。
为了便于安装滤纸6，本实施例中，优选的，过滤网4与滤纸6为固定连接，固定条5与滤纸6为固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，通过设置了过滤网4，不仅起到了对滤纸6的支撑作用，通过过滤网4表面开设的导流槽9，避免了滤纸6在过滤柴油后排出造成堵塞的问题，滤纸6在长时间过滤后，即使有过滤网4支撑，但是还是会部分变形，导致过滤不充分，通过设置了固定条5，提高了对滤纸6的支撑性，保证了滤纸6不会变形，通过设置了压簧2与上顶盖3，避免了滤芯安装不牢固的问题，通过设置了卡块11与弹簧13，保证了上顶盖3对滤芯进行卡紧，不会脱落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种可调节液位的滤清器，包括滤罐(1)、支撑机构和卡紧结构，其特征在于：所述支撑机构包括滤纸(6)，所述滤罐(1)内部设置有滤纸(6)，所述滤纸(6)内壁设置有过滤网(4)，所述过滤网(4)内壁设置有支撑板(7)，所述滤纸(6)间隙处设置有过滤层(8)，所述过滤层(8)内部设置有固定条(5)，所述过滤网(4)表面开设有导流槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节液位的滤清器，其特征在于：所述卡紧结构包括上顶盖(3)，所述上顶盖(3)处于滤纸(6)顶端表面，所述过滤网(4)顶端表面设置有压簧(2)，且所述压簧(2)处于上顶盖(3)内部，所述上顶盖(3)底端两侧均设置有卡块(11)，所述上顶盖(3)两侧表面均开设有拉槽(12)，所述拉槽(12)内部设置有弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节液位的滤清器，其特征在于：所述过滤层(8)横截面呈锥形，所述固定条(5)横截面呈锥形，且所述固定条(5)外侧表面与滤纸(6)外侧表面贴合。
4.根据权利要求2所述的一种可调节液位的滤清器，其特征在于：所述卡块(11)底端处于滤纸(6)一侧表面，所述卡块(11)与滤纸(6)为活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种可调节液位的滤清器，其特征在于：所述弹簧(13)一端与卡块(11)为固定连接，所述弹簧(13)另一端与拉槽(12)为固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种可调节液位的滤清器，其特征在于：所述上顶盖(3)顶端表面内侧均设置有挡块(10)，所述挡块(10)处于压簧(2)顶端表面。
7.根据权利要求6所述的一种可调节液位的滤清器，其特征在于：所述挡块(10)与上顶盖(3)为固定连接，所述挡块(10)与压簧(2)为活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种可调节液位的滤清器，其特征在于：所述过滤网(4)与滤纸(6)为固定连接，所述固定条(5)与滤纸(6)为固定连接。
技术总结