本实用新型涉及箱体领域技术，尤其是指一种扣合式拆装内衬的行李箱。
背景技术：
目前，行李箱等用于方便人们在生活或出门旅行中包装衣物等等的物品，其起到非常重要的作用，且，在多处场所都有广泛的应用；现有的行李箱的内部一般包括有箱体和内衬，箱体具有对合设置的两个箱壳，内衬分别装设于两个箱壳上，传统技术中的内衬一般是通过车缝的方式固定于箱壳上，其内衬均为不可拆装设计，不便于内衬和箱壳后续的清洗和更换。
后来，出现了一种可拆装内衬的行李箱，其通过箱壳和内衬上设置有通孔，利用铆钉穿过两者之间的通孔后与铆钉座可拆卸式连接，其拆装结构复杂，使用不方便，组装麻烦，实用性不强。
因此，需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种扣合式拆装内衬的行李箱，其利用上、下边框的第一卡槽与安装件折可拆卸式连接，实现内衬组件与相应上、下边框的拆装，结构设计简单，巧妙合理，方便了箱体与内衬之间的后续清洗，操作简单，组装容易，实用性强，适合推广使用。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种扣合式拆装内衬的行李箱，包括有箱体及可拆装式设置于箱体上的内衬组件；其中，所述箱体具有上箱壳和下箱壳，所述上箱壳和下箱壳分别设置有用于相互锁合的上边框和下边框；
所述上边框和下边框的内侧均设置有第一卡槽，所述第一卡槽的内壁凸设有第一卡凸；所述内衬组件包括有内衬和连接内衬上的安装件，所述安装件的一端连接于内衬，所述安装件的另一端具有第二卡凸，所述安装件的另一端沿上下方向卡入第一卡槽内，第二卡凸受限于第一卡凸形成可拆卸式倒扣。
作为一种优选方案，所述内衬缝合固定于安装件的一端。
作为一种优选方案，所述上边框和下边框均为环状，相应地，所述安装件也为环状；所述第一卡槽是沿上边框或下边框的环状延伸方向布置，所述内衬组件在相应上边框或下边框上的装入方向是朝向相应锁合方向。
作为一种优选方案，所述内衬包括有u型袋和底里，所述底里、u型袋和安装件自外向内依次缝合连接固定。
作为一种优选方案，所述上边框、下边框的外侧均设置有第二卡槽，所述上箱壳和下箱壳分别插入相应的第二卡槽并通过胶水与第二卡槽内壁面粘接固定。
作为一种优选方案，所述第二卡槽的内侧对应其开口处设置有便于箱壳插入的导位骨。
作为一种优选方案，所述上边框、下边框两者中，其一设置有定位凸部，另一设置有定位凹槽，所述定位凸部适配定位凹槽以形成上箱壳和下箱壳的定位连接。
作为一种优选方案，所述上边框、下边框、安装件均为塑胶材质。
作为一种优选方案，所述安装件的内侧凸设有缝纫导条，所述内衬缝纫固定于安装件的外侧。
作为一种优选方案，所述安装件的一端设置有水平延伸边，所述水平延伸边受限于第一卡槽外部，所述内衬沿安装件的外侧及水平延伸边的外端面依附。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过安装件与内衬形成内衬组件，利用上、下边框的第一卡槽与安装件可拆卸式连接，实现内衬组件与相应上、下边框的拆装，结构设计简单，巧妙合理，方便了箱体与内衬之间的后续清洗，操作简单，组装容易，实用性强，适合推广使用；
其次是，利用上、下边框的外侧设置第二卡槽，使得上箱壳和下箱壳适配定位于相应的第二卡槽内并通过胶水固定，结构设计简单，其边框与箱壳之间连接稳固；进一步地，通过导位骨的设置，使得箱壳与边框的组装变得更加简易可行，提高组装精准性及组装效率；
以及，上边框、下边框、安装件均可采用塑胶，成型简单，结构设计灵活，生产效率高，减少各零件之间的组装工序，成本低。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之实施例的剖视图；
图2是图1的局部放大示意图；
图3是本实用新型之实施例的分解图；
图4是本实用新型之实施例的应用示意图。
附图标识说明：
10、箱体11、上箱壳
12、下箱壳13、上边框
14、下边框15、第一卡槽
151、第一卡凸16、第二卡槽
161、导位骨17、定位凸部
18、定位凹槽20、内衬组件
21、内衬211、u型袋
212、底里22、安装件
221、第二卡凸222、缝纫导条
223、水平延伸边。
具体实施方式
请参照图1至图4所示，其显示出了本实用新型之实施例的具体结构。
一种扣合式拆装内衬的行李箱，包括有箱体10及可拆装式设置于箱体10上的内衬组件20；其中，所述箱体10具有上箱壳11和下箱壳12，所述上箱壳11和下箱壳12分别设置有用于相互锁合的上边框13和下边框14；
所述上边框13和下边框14的内侧均设置有第一卡槽15，所述第一卡槽15的内壁凸设有第一卡凸151；所述内衬组件20包括有内衬21和连接内衬21上的安装件22，所述安装件22的一端连接于内衬21，此处，所述内衬21缝合固定于安装件22的一端，所述内衬21包括有u型袋211和底里212，所述底里212、u型袋211和安装件22自外向内依次缝合连接固定，优选地，所述安装件22的内侧凸设有缝纫导条222，所述内衬21缝纫固定于安装件22的外侧；所述安装件22的另一端具有第二卡凸221，所述安装件22的另一端沿上下方向卡入第一卡槽15内，第二卡凸221受限于第一卡凸151形成可拆卸式倒扣；如此，通过安装件22与内衬21形成内衬组件20，利用上、下边框的第一卡槽15与安装件22可拆卸式连接，实现内衬组件20与相应上、下边框的拆装，方便了箱体10与内衬21之间的后续清洗，操作简单，组装容易，实用性强，适合推广使用。
本实施例中，所述上边框13和下边框14均为环状，相应地，所述安装件22也为环状；所述第一卡槽15是沿上边框13或下边框14的环状延伸方向布置，所述内衬组件20在相应上边框13或下边框14上的装入方向是朝向相应锁合方向。
通常，所述上边框13、下边框14的外侧均设置有第二卡槽16，所述上箱壳11和下箱壳12分别插入相应的第二卡槽16并通过胶水与第二卡槽16内壁面粘接固定；此处，所述第二卡槽16的内侧对应其开口处设置有便于箱壳插入的导位骨161；如此，利用上、下边框的外侧设置第二卡槽16，使得上箱壳11和下箱壳12适配定位于相应的第二卡槽16内并通过胶水固定，结构设计简单，其边框与箱壳之间连接稳固；进一步地，通过导位骨161的设置，使得箱壳与边框的组装变得更加简易可行，提高组装精准性及组装效率。
还有，所述上边框13、下边框14两者中，其一设置有定位凸部17，另一设置有定位凹槽18，所述定位凸部17适配定位凹槽18以形成上箱壳11和下箱壳12的定位连接；优选地，所述上边框13设置有定位凹槽18，下边框14设置有定位凸部17。
以及，所述安装件22的一端设置有水平延伸边223，所述水平延伸边223受限于第一卡槽15外部，所述内衬21沿安装件22的外侧及水平延伸边223的外端面依附；优选地，所述上边框13、下边框14、安装件22均为塑胶材质；成型简单，结构设计灵活，生产效率高，减少各零件之间的组装工序，成本低。
接下来介绍一下本实施例的组装过程：组装时，先将底里212、u型袋211和安装件22缝纫固定，以形成内衬组件20；再利用安装件22的另一端卡入第一卡槽15，以达成内衬组件20于相应上边框13或下边框14上的定位；再将上箱壳11与上边框13组装，下箱壳12与下边框14组装。
本实用新型的设计重点在于，其主要是通过安装件与内衬形成内衬组件，利用上、下边框的第一卡槽与安装件可拆卸式连接，实现内衬组件与相应上、下边框的拆装，结构设计简单，巧妙合理，方便了箱体与内衬之间的后续清洗，操作简单，组装容易，实用性强，适合推广使用；
其次是，利用上、下边框的外侧设置第二卡槽，使得上箱壳和下箱壳适配定位于相应的第二卡槽内并通过胶水固定，结构设计简单，其边框与箱壳之间连接稳固；进一步地，通过导位骨的设置，使得箱壳与边框的组装变得更加简易可行，提高组装精准性及组装效率；
以及，上边框、下边框、安装件均可采用塑胶，成型简单，结构设计灵活，生产效率高，减少各零件之间的组装工序，成本低。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
1.一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：包括有箱体及可拆装式设置于箱体上的内衬组件；其中，所述箱体具有上箱壳和下箱壳，所述上箱壳和下箱壳分别设置有用于相互锁合的上边框和下边框；
所述上边框和下边框的内侧均设置有第一卡槽，所述第一卡槽的内壁凸设有第一卡凸；所述内衬组件包括有内衬和连接内衬上的安装件，所述安装件的一端连接于内衬，所述安装件的另一端具有第二卡凸，所述安装件的另一端沿上下方向卡入第一卡槽内，第二卡凸受限于第一卡凸形成可拆卸式倒扣。
2.根据权利要求1所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述内衬缝合固定于安装件的一端。
3.根据权利要求1所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述上边框和下边框均为环状，相应地，所述安装件也为环状；所述第一卡槽是沿上边框或下边框的环状延伸方向布置，所述内衬组件在相应上边框或下边框上的装入方向是朝向相应锁合方向。
4.根据权利要求1所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述内衬包括有u型袋和底里，所述底里、u型袋和安装件自外向内依次缝合连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述上边框、下边框的外侧均设置有第二卡槽，所述上箱壳和下箱壳分别插入相应的第二卡槽并通过胶水与第二卡槽内壁面粘接固定。
6.根据权利要求5所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述第二卡槽的内侧对应其开口处设置有便于箱壳插入的导位骨。
7.根据权利要求1所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述上边框、下边框两者中，其一设置有定位凸部，另一设置有定位凹槽，所述定位凸部适配定位凹槽以形成上箱壳和下箱壳的定位连接。
8.根据权利要求1所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述上边框、下边框、安装件均为塑胶材质。
9.根据权利要求1所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述安装件的内侧凸设有缝纫导条，所述内衬缝纫固定于安装件的外侧。
10.根据权利要求9所述的一种扣合式拆装内衬的行李箱，其特征在于：所述安装件的一端设置有水平延伸边，所述水平延伸边受限于第一卡槽外部，所述内衬沿安装件的外侧及水平延伸边的外端面依附。
技术总结