本发明涉及汽车维修设备领域，尤其涉及一种汽车维修用板材固定装置。
背景技术：
目前汽车板材经常出现开裂损坏现象，而现有的汽车维修用板材固定装置不能更换方向，且不能对板材表面的裂缝进行打磨，导致便于焊接，进而降低了使用效果，为此，我们提出一种汽车维修用板材固定装置来解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修用板材固定装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车维修用板材固定装置，包括箱体以及竖板，所述箱体上表面对称设置有两个l型支撑板，两个所述l型支撑板滑动均连接在箱体上表面，所述竖板设置有两个，两个所述竖板对称固定在l型支撑板后侧的箱体上表面，所述l型支撑板互相靠近的一侧表面上端均开设有调节槽，位于调节槽外侧的l型支撑板表面均设置有方杆，所述方杆互相靠近的一侧表面均固定有u型板，所述调节槽内设置有t型转轴，所述t型转轴右端延伸至方杆内。
优选的，所述箱体后表面固定有驱动电机，所述驱动电机输出轴前端固定有单向螺纹杆，所述单向螺纹杆前端延伸至箱体内部前壁，所述单向螺纹杆上设置有纵向滑台，所述纵向滑台上内表面固定有液压推杆，所述液压推杆伸缩轴上表面固定有托板，所述托板上表面固定有旋转电机，所述旋转电机伸缩轴上端固定有打磨盘。
优选的，位于l型支撑板之间的所述箱体上表面开设有通槽，所述打磨盘上端贯穿通槽且延伸至箱体上侧。
优选的，所述箱体上表面横向开设有滑槽，所述l型支撑板下表面均固定有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。
优选的，所述u型板上表面前后两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔上侧均设置有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿螺纹孔且延伸至u型板内。
优选的，位于左侧的所述竖板左侧设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆右端贯穿左侧竖板以及l型支撑板且延伸至右侧竖板左表面。
优选的，位于竖板内的双向螺纹杆外侧均固定有螺母。
优选的，所述滑槽前后两侧均的箱体上表面横向开设有多个螺纹孔，所述调节功l型支撑板上表面设置有螺栓，所述螺栓贯穿l型支撑板且延伸至螺纹孔内。
优选的，所述箱体上表面固定有一对支撑板，位于左侧所述支撑板右表面固定有导向杆，所述导向杆贯穿l型支撑板且延伸至右侧支撑板左表面。
优选的，所述l型支撑板互相远离的一侧表面设置有u型拉杆，u型拉杆右端贯穿l型支撑板以及调节槽且延伸至方杆内。
优选的，位于调节槽内的u型拉杆上均套装有弹簧，所述弹簧右端固定有压板。
本发明的有益效果为：通过将板材放置在u型板之间，通过调节螺栓对板材进行固定，通过u型拉杆脱离u型板，从而使方杆可以绕着t型转轴转动，进而便于对竖板进行旋转，使板材调节加工面。
通过纵向滑台可以前后移动，使液压推杆带动旋转电机进行移动，从而使打磨盘对板材下表面进行打磨，从而对板材进行处理，进而便于焊接。
本发明适用于不同大小的板材，固定效果好，变动更换板材加工面，便于对板材进行打磨，提高了焊接效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车维修用板材固定装置的主视剖视图。
图2为本发明提出的一种汽车维修用板材固定装置的俯视图。
图3为本发明提出的一种汽车维修用板材固定装置中方杆的俯视剖视图。
图中标号：1t型转轴、2调节槽、3u型拉杆、4l型支撑板、5竖板、6滑槽、7箱体、8滑块、9纵向滑台、10液压推杆、11托板、12双向螺纹杆、13旋转电机、14打磨盘、15u型板、16方杆、17通槽、18单向螺纹杆、19驱动电机、20螺母、22弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车维修用板材固定装置，包括箱体7以及竖板5，箱体7上表面对称设置有两个l型支撑板4，两个l型支撑板4滑动均连接在箱体7上表面，竖板5设置有两个，两个竖板5对称固定在l型支撑板4后侧的箱体7上表面，l型支撑板4互相靠近的一侧表面上端均开设有调节槽2，位于调节槽2外侧的l型支撑板4表面均设置有方杆16，方杆16互相靠近的一侧表面均固定有u型板15，调节槽2内设置有t型转轴1，t型转轴1右端延伸至方杆16内。
箱体7后表面固定有驱动电机19，驱动电机19输出轴前端固定有单向螺纹杆18，单向螺纹杆18前端延伸至箱体7内部前壁，单向螺纹杆18上设置有纵向滑台9，纵向滑台9上内表面固定有液压推杆10，液压推杆10伸缩轴上表面固定有托板11，托板11上表面固定有旋转电机13，旋转电机13伸缩轴上端固定有打磨盘14，位于l型支撑板4之间的箱体7上表面开设有通槽17，打磨盘14上端贯穿通槽17且延伸至箱体7上侧，便于对板材打磨，箱体7上表面横向开设有滑槽6，l型支撑板4下表面均固定有滑块8，滑块8滑动连接在滑槽6内，调节l型支撑板4之间的间距，适用于不同规格的板材，u型板15上表面前后两侧均开设有螺纹孔，螺纹孔上侧均设置有调节螺栓，调节螺栓贯穿螺纹孔且延伸至u型板15内，便于固定板材，位于左侧的竖板5左侧设置有双向螺纹杆12，双向螺纹杆12右端贯穿左侧竖板5以及l型支撑板4且延伸至右侧竖板5左表面，位于竖板5内的双向螺纹杆12外侧均固定有螺母20，转动双向螺纹杆12调节螺母20的位置，滑槽6前后两侧均的箱体7上表面横向开设有多个螺纹孔，调节功l型支撑板4上表面设置有螺栓，螺栓贯穿l型支撑板4且延伸至螺纹孔内，便于对l型支撑板4进行固定，箱体7上表面固定有一对支撑板，位于左侧支撑板右表面固定有导向杆，导向杆贯穿l型支撑板4且延伸至右侧支撑板左表面，l型支撑板4互相远离的一侧表面设置有u型拉杆3，u型拉杆3右端贯穿l型支撑板4以及调节槽2且延伸至方杆16内，位于调节槽2内的u型拉杆3上均套装有弹簧22，弹簧22右端固定有压板。
工作原理：该装置在使用时，先转动螺母20使l型支撑板4互相靠近或远离，调节l型支撑板4之间的间距，使l型支撑板4通过滑块8沿着滑槽6移动，调节完成将螺栓拧入箱体7上表面的螺纹孔内，然后将板材放置在u型板15之间，将调节螺栓穿对板材进行固定，通过驱动电机19工作，带动单向螺纹杆18转动，从而使纵向滑台9移动，同时液压推杆10工作使旋转电机13升起，并使打磨盘14与板材下表面接触，从而对板材下表面进行打磨，需要更换板材加工面时，拉动u型拉杆3，使u型拉杆3的两端脱离方杆16，从而使方杆16可以绕着t型转轴1转动，同时压板压缩弹簧22，将方杆16转动180°后，使竖板5随着方杆16转动，从而更换板材调节加工面。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
1.一种汽车维修用板材固定装置，包括箱体（7）以及竖板（5），其特征在于，所述箱体（7）上表面对称设置有两个l型支撑板（4），两个所述l型支撑板（4）滑动均连接在箱体（7）上表面，所述竖板（5）设置有两个，两个所述竖板（5）对称固定在l型支撑板（4）后侧的箱体（7）上表面，所述l型支撑板（4）互相靠近的一侧表面上端均开设有调节槽（2），位于调节槽（2）外侧的l型支撑板（4）表面均设置有方杆（16），所述方杆（16）互相靠近的一侧表面均固定有u型板（15），所述调节槽（2）内设置有t型转轴（1），所述t型转轴（1）右端延伸至方杆（16）内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，所述箱体（7）后表面固定有驱动电机（19），所述驱动电机（19）输出轴前端固定有单向螺纹杆（18），所述单向螺纹杆（18）前端延伸至箱体（7）内部前壁，所述单向螺纹杆（18）上设置有纵向滑台（9），所述纵向滑台（9）上内表面固定有液压推杆（10），所述液压推杆（10）伸缩轴上表面固定有托板（11），所述托板（11）上表面固定有旋转电机（13），所述旋转电机（13）伸缩轴上端固定有打磨盘（14）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，位于l型支撑板（4）之间的所述箱体（7）上表面开设有通槽（17），所述打磨盘（14）上端贯穿通槽（17）且延伸至箱体（7）上侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，所述箱体（7）上表面横向开设有滑槽（6），所述l型支撑板（4）下表面均固定有滑块（8），所述滑块（8）滑动连接在滑槽（6）内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，所述u型板（15）上表面前后两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔上侧均设置有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿螺纹孔且延伸至u型板（15）内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，位于左侧的所述竖板（5）左侧设置有双向螺纹杆（12），所述双向螺纹杆（12）右端贯穿左侧竖板（5）以及l型支撑板（4）且延伸至右侧竖板（5）左表面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，位于竖板（5）内的双向螺纹杆（12）外侧均固定有螺母（20）。
8.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，所述滑槽（6）前后两侧均的箱体（7）上表面横向开设有多个螺纹孔，所述调节功l型支撑板（4）上表面设置有螺栓，所述螺栓贯穿l型支撑板（4）且延伸至螺纹孔内。
9.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，所述箱体（7）上表面固定有一对支撑板，位于左侧所述支撑板右表面固定有导向杆，所述导向杆贯穿l型支撑板（4）且延伸至右侧支撑板左表面。
10.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，所述l型支撑板（4）互相远离的一侧表面设置有u型拉杆（3），u型拉杆（3）右端贯穿l型支撑板（4）以及调节槽（2）且延伸至方杆（16）内。
11.根据权利要求10所述的一种汽车维修用板材固定装置，其特征在于，位于调节槽（2）内的u型拉杆（3）上均套装有弹簧（22），所述弹簧（22）右端固定有压板。
技术总结