本实用新型属于钢包车技术领域，具体涉及一种具有外部保护结构的钢包车。
背景技术：
钢包车是炼钢厂运送钢包用的运行速度可自由控制的电动平车，钢包车是电动平车的一种，炼钢厂运送钢包用的电动平车。由于钢水、钢渣等温度过高，为避免出现烧伤，其动力由电机提供，电机为耐高温防爆电机，可遥控操作，避免出现高温灼伤，在轨道上运行，运行平稳，最大程度避免钢水溅出，运行速度可自由控制。
根据中国专利(公开号：cn104014779a)提出的一种钢包车，该专利文件通过在钢包车本体上沿所述钢包车的行驶方向依次设置接渣盆和钢水包，可以在转炉出钢结束前由操作工提前开动钢包车以使钢渣落在接渣盆中，从而防止大量高温钢渣给钢包车及周围设备的正常运行带来安全隐患，但是在钢包车运行走动到钢水包和接渣盆之间的那段路程时，钢渣以及少量钢水依然会泄漏流到钢包车车身上，不能够完全避免安全隐患，防护效果差，使用上存在一定的不便，同时在使用接渣盆时不能够对钢渣进行有效过滤，功能不完善。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有外部保护结构的钢包车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有外部保护结构的钢包车，包括钢包车主体，所述钢包车主体上设置有钢水储包和钢渣储包，所述钢水储包通过固定柱固定安装在通孔的内部，且通孔开设在钢包车主体的车架上，所述钢水储包的下表面设置有排液管a，所述钢水储包与钢渣储包之间通过导流壳相连通，所述导流壳的正面和背面分别固定安装有两个安装板，且四个安装板上分别通过安装螺栓固定安装在两个安装槽的内部，且两个安装槽分别开设在钢水储包的上表面和钢水储包的上表面，所述钢渣储包的下表面与插槽的内侧壁贴合，所述插槽开设在钢包车主体的车架上表面，所述钢渣储包的下表面开设有过滤通道，所述过滤通道的内侧壁可拆卸安装有耐温滤网，所述钢包车主体的车架正对过滤通道的位置开设有流道，所述钢包车主体的车架下表面正对流道的位置固定安装有储液箱，所述储液箱的右侧面设置有排液管b，所述钢包车主体的上表面还焊接有固定环，所述固定环上开设有螺纹孔a，所述螺纹孔a的内侧壁螺纹连接有定位螺栓，所述定位螺栓穿过螺纹孔a螺纹连接在螺纹孔b的内侧壁，所述螺纹孔b开设在钢渣储包的外表面。
采用上述方案，通过设置导流壳、安装板、安装螺栓、固定环和定位螺栓，利用导流壳来连通钢水储包和钢渣储包，使得在钢包车主体运动至两者之间缝隙处时钢水以及钢渣能够落入到导流壳内并快速滑下，而不会落在钢包车主体上，对钢包车主体进行有效防护，利用定位螺栓穿过固定环对钢渣储包进行固定，避免其发生晃动，有效提升防护效果，通过设置耐温滤网，利用耐温滤网的设置可以对落入到钢渣储包内的钢水和钢渣混合物进行过滤，使得钢水能够经过过滤通道以及流道进入到储液箱内收集，钢渣留在钢渣储包内部，便于对钢水和钢渣进行分离，完善功能多样性，使用方便。
作为一种优选的实施方式，所述导流壳倾斜安装在钢水储包和钢渣储包之间。
采用上述方案，通过设置倾斜安装的导流壳，使得钢包车主体运动至钢水储包和钢渣储包之间时，钢水以及钢渣会掉落在倾斜的导流壳上，进而能够快速的下滑至钢渣储包内部。
作为一种优选的实施方式，所述流道的直径比过滤通道的直径大且比钢渣储包的直径小。
采用上述方案，通过将流道的直径比过滤通道的直径大且比钢渣储包的直径小，使得钢渣储包插入到插槽内时能够稳定的放置。
作为一种优选的实施方式，所述定位螺栓的数量为若干个，且若干个定位螺栓呈环形阵列安装在固定环上。
采用上述方案，通过设置有多个定位螺栓，利用多个定位螺栓同步对固定环和钢渣储包进行安装固定，固定效果更好，有效避免钢包车主体移动时钢渣储包发生移位晃动的问题，防护效果好。
作为一种优选的实施方式，所述钢渣储包的正面和背面均焊接有连接板，所述连接板上开设有吊装孔。
采用上述方案，利用吊装孔的设置使得在需要清理钢渣储包时可以通过吊装机对其进行吊装拆卸，操作方便。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该具有外部保护结构的钢包车通过设置导流壳、安装板、安装螺栓、固定环和定位螺栓，利用导流壳来连通钢水储包和钢渣储包，使得在钢包车主体运动至两者之间缝隙处时钢水以及钢渣能够落入到导流壳内并快速滑下，而不会落在钢包车主体上，对钢包车主体进行有效防护，利用定位螺栓穿过固定环对钢渣储包进行固定，避免其发生晃动，有效提升防护效果；
该具有外部保护结构的钢包车通过设置耐温滤网，利用耐温滤网的设置可以对落入到钢渣储包内的钢水和钢渣混合物进行过滤，使得钢水能够经过过滤通道以及流道进入到储液箱内收集，钢渣留在钢渣储包内部，便于对钢水和钢渣进行分离，完善功能多样性，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型钢水储包和钢渣储包俯视的结构示意图；
图3为本实用新型中导流壳的结构示意图；
图4为本实用新型a处放大的结构示意图。
图中：1、钢包车主体；2、钢水储包；3、钢渣储包；4、排液管a；5、导流壳；6、安装板；7、安装螺栓；8、插槽；9、过滤通道；10、耐温滤网；11、流道；12、储液箱；13、排液管b；14、固定环；15、螺纹孔a；16、定位螺栓；17、螺纹孔b；18、连接板；19、吊装孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种具有外部保护结构的钢包车，包括钢包车主体1，钢包车主体1上设置有钢水储包2和钢渣储包3，钢水储包2通过固定柱固定安装在通孔的内部，且通孔开设在钢包车主体1的车架上，钢水储包2的下表面设置有排液管a4，钢水储包2与钢渣储包3之间通过导流壳5相连通，导流壳5倾斜安装在钢水储包2和钢渣储包3之间(见图1、图2和图3)；通过设置倾斜安装的导流壳5，使得钢包车主体1运动至钢水储包2和钢渣储包3之间时，钢水以及钢渣会掉落在倾斜的导流壳5上，进而能够快速的下滑至钢渣储包3内部。
导流壳5的正面和背面分别固定安装有两个安装板6，且四个安装板6上分别通过安装螺栓7固定安装在两个安装槽的内部，且两个安装槽分别开设在钢水储包2的上表面和钢水储包2的上表面，钢渣储包3的下表面与插槽8的内侧壁贴合，插槽8开设在钢包车主体1的车架上表面，钢渣储包3的下表面开设有过滤通道9，过滤通道9的内侧壁可拆卸安装有耐温滤网10，钢包车主体1的车架正对过滤通道9的位置开设有流道11，流道11的直径比过滤通道9的直径大且比钢渣储包3的直径小(见图1)；通过将流道11的直径比过滤通道9的直径大且比钢渣储包3的直径小，使得钢渣储包3插入到插槽8内时能够稳定的放置。
钢包车主体1的车架下表面正对流道11的位置固定安装有储液箱12，储液箱12的右侧面设置有排液管b13，钢包车主体1的上表面还焊接有固定环14，固定环14上开设有螺纹孔a15，螺纹孔a15的内侧壁螺纹连接有定位螺栓16，定位螺栓16的数量为若干个，且若干个定位螺栓16呈环形阵列安装在固定环14上(见图1和图4)；通过设置有多个定位螺栓16，利用多个定位螺栓16同步对固定环14和钢渣储包3进行安装固定，固定效果更好，有效避免钢包车主体1移动时钢渣储包3发生移位晃动的问题，防护效果好。
定位螺栓16穿过螺纹孔a15螺纹连接在螺纹孔b17的内侧壁，螺纹孔b17开设在钢渣储包3的外表面。
另外，钢渣储包3的正面和背面均焊接有连接板18，连接板18上开设有吊装孔19(见图2)；利用吊装孔19的设置使得在需要清理钢渣储包3时可以通过吊装机对其进行吊装拆卸，操作方便。
在使用时，工人通过控制钢包车主体1进行运动，当需要排出钢水时控制钢包车主体1运动利用钢水储包2进行收集钢水，当只剩下钢渣以及少量钢水时，继续控制钢包车主体1运动，当移动至钢水储包2和钢渣储包3之间的缝隙处时钢渣和钢水混合物会落入导流壳5内，进而快速流入钢渣储包3内，然后继续移动钢包车主体1利用钢渣储包3进行收集钢渣，利用耐温滤网10对钢水和钢渣混合物进行过滤，使得钢水经过过滤通道9以及流道11进入到储液箱12内，钢渣留在钢渣储包3内，当需要清理钢渣时，拧下安装螺栓7和定位螺栓16，取下导流壳5，并利用吊装机的吊绳穿过吊装孔19将钢渣储包3吊起。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种具有外部保护结构的钢包车，包括钢包车主体(1)，其特征在于：所述钢包车主体(1)上设置有钢水储包(2)和钢渣储包(3)，所述钢水储包(2)通过固定柱固定安装在通孔的内部，且通孔开设在钢包车主体(1)的车架上，所述钢水储包(2)的下表面设置有排液管a(4)，所述钢水储包(2)与钢渣储包(3)之间通过导流壳(5)相连通，所述导流壳(5)的正面和背面分别固定安装有两个安装板(6)，且四个安装板(6)上分别通过安装螺栓(7)固定安装在两个安装槽的内部，且两个安装槽分别开设在钢水储包(2)的上表面和钢水储包(2)的上表面，所述钢渣储包(3)的下表面与插槽(8)的内侧壁贴合，所述插槽(8)开设在钢包车主体(1)的车架上表面，所述钢渣储包(3)的下表面开设有过滤通道(9)，所述过滤通道(9)的内侧壁可拆卸安装有耐温滤网(10)，所述钢包车主体(1)的车架正对过滤通道(9)的位置开设有流道(11)，所述钢包车主体(1)的车架下表面正对流道(11)的位置固定安装有储液箱(12)，所述储液箱(12)的右侧面设置有排液管b(13)，所述钢包车主体(1)的上表面还焊接有固定环(14)，所述固定环(14)上开设有螺纹孔a(15)，所述螺纹孔a(15)的内侧壁螺纹连接有定位螺栓(16)，所述定位螺栓(16)穿过螺纹孔a(15)螺纹连接在螺纹孔b(17)的内侧壁，所述螺纹孔b(17)开设在钢渣储包(3)的外表面。
2.根据权利要求1所述的具有外部保护结构的钢包车，其特征在于：所述导流壳(5)倾斜安装在钢水储包(2)和钢渣储包(3)之间。
3.根据权利要求1所述的具有外部保护结构的钢包车，其特征在于：所述流道(11)的直径比过滤通道(9)的直径大且比钢渣储包(3)的直径小。
4.根据权利要求1所述的具有外部保护结构的钢包车，其特征在于：所述定位螺栓(16)的数量为若干个，且若干个定位螺栓(16)呈环形阵列安装在固定环(14)上。
5.根据权利要求1所述的具有外部保护结构的钢包车，其特征在于：所述钢渣储包(3)的正面和背面均焊接有连接板(18)，所述连接板(18)上开设有吊装孔(19)。
技术总结