一种军用仪表盘LED照明灯的制作方法

专利2022-06-28  196


本实用新型涉及一种将led光源照明技术用于军用自行火炮、装甲车等车辆仪表盘指示照明的技术方案,尤其涉及一种融合了led光源技术、精密机械加工技术和电子技术等技术的新型军用仪表盘led照明灯。



背景技术:

仪表盘led照明灯是为了给驾驶人员提供舒适的仪表指示照明,改善车内驾驶环境。在路况照明的诸多因素中,发光效率、均匀性,亮度稳定性是很直接的因素。

发光二极管(led)光源技术已经成熟,应用广泛,在我国已经形成了良好的产业基础和应用基础,正进入规模化提升的发展时期。led灯具已经在汽车信号灯、车内照明灯和前照灯等灯具中有很多应用。与传统灯具相比,led灯具拥有一系列技术优势:发光效率高、均匀性好,耗电量低,使用寿命长,低热量,环保耐用,能经受较强的冲击和振动。

目前,国内装备的自行火炮、装甲车辆配备的仪表盘照明灯大部分仍是传统光源,灯具各式各样,型号不一。不利于产品的通用化、标准化,互换性低,耗电量大。因此,研制新型军用仪表盘led照明灯很有必要。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种发光效率高、均匀性好,亮度柔和,使用寿命长,低热量,节能,环保耐用,能经受较强的冲击和振动的新型军用仪表盘led照明灯。

为了实现以上目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种军用仪表盘led照明灯,包括金属壳体、led光源板和负极连接件,所述金属壳体上设置有第一安装部和第二安装部,所述led光源板安装于所述第一安装部内,所述负极连接件安装于所述第二安装部内,且所述负极连接件与所述第二安装部之间设置有绝缘件;所述led光源板的正极与所述金属壳体电性连接,所述led光源板的负极与所述负极连接件电性连接;所述led光源板上设置有第一led灯珠、第二led灯珠、第一电阻和第二电阻,所述第一电阻与所述第一led灯珠串联组成第一光源电路,所述第二电阻与所述第二led灯珠组成第二光源电路,所述第一光源电路与所述第二光源电路并联,即使其中某一组光源电路出现故障,还有另一组光源电路仍然可以工作,保证照明的可靠性。

作为优选方案,所述金属壳体采用不锈钢材料制作,所述led光源板的铝基板的发热面与所述金属壳体大面积接触;能够将led电源板产生的热量快速传导至金属壳体,提高led电源板的散热效率。

作为优选方案,所述led光源板的铝基板正极通过螺钉与所述金属壳体电性连接,所述金属壳体的左端固设有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆通过螺母与dc26v电源的正极电性连接。

作为优选方案,所述led光源板的负极通过导线与所述负极连接件锡焊连接,所述负极连接件右端通过弹簧压紧的方式与dc26v电源的负极电性连接;耐冲击振动能力强,连接可靠性好。

作为优选方案,所述第一led灯珠、第二led灯珠均采用暖色光灯珠,在所述led光源板上呈对称并行排列;灯光柔和、均匀,舒适感强。

作为优选方案,所述第二安装部为圆筒状,所述负极连接件与所述绝缘件之间及所述绝缘件与所述第二安装部之间均为过盈配合。

本实用新型还包括能够使该军用仪表盘led照明灯正常使用的其它组件,均为本领域的常规技术手段,另外,本实用新型中未加限定的装置或组件,均采用本领域的常规设置。

本实用新型的有益效果如下:

该军用仪表盘led照明灯采用led暖色光光源与传统的钨丝灯和卤素灯相比,具有发光效率高、柔和不刺眼、光线均匀,耗电量低,发热量低,使用寿命长等诸多优势,能够很好地改善车内驾驶环境,提高驾乘人员的视觉舒适度;主要安装在自行火炮、装甲车等各种军用车辆仪表盘上,也可推广应用到警用车辆及工程车辆上。特别设计的金属壳体专用灯座和两路并联光源电路,使得照明灯更加耐冲击振动,照明可靠性更高。

附图说明

图1为实施例的军用仪表盘led照明灯的总体截面结构示意图。

图2为实施例的军用仪表盘led照明灯的led光源板的元件布置图。

图3为实施例的军用仪表盘led照明灯的led光源板的电路原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型的技术方案进行清晰完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例

如图1-3所示,一种军用仪表盘led照明灯,包括金属壳体1、led光源板2和负极连接件3,所述金属壳体1上设置有第一安装部4和第二安装部5,所述led光源板2安装于所述第一安装部4内,所述负极连接件3安装于所述第二安装部5内,且所述负极连接件3与所述第二安装部5之间设置有绝缘件6;所述led光源板2的正极与所述金属壳体1电性连接,所述led光源板2的负极与所述负极连接件3电性连接;所述led光源板2上设置有第一led灯珠d1、第二led灯珠d2、第一电阻r1和第二电阻r2,所述第一电阻r1与所述第一led灯珠d1串联组成第一光源电路,所述第二电阻r2与所述第二led灯珠d2组成第二光源电路,所述第一光源电路与所述第二光源电路并联;即使其中某一组光源电路出现故障,还有另一组光源电路仍然可以工作,保证照明的可靠性。

所述第一led灯珠d1、第二led灯珠d2均采用yc-wc2012-o型二极管。

所述第一电阻r1、第二电阻r2均采用j-rs05k-122-j型电阻元件。

所述金属壳体1采用不锈钢材料制作,耐腐蚀、强度高,所述led光源板2的铝基板的发热面与所述金属壳体1大面积接触;能够将led电源板产生的热量快速传导至金属壳体,提高led电源板的散热效率。

所述led光源板2的铝基板正极通过螺钉8与所述金属壳体1电性连接,所述金属壳体1的左端固设有螺纹丝杆7,所述螺纹丝杆7通过螺母9与dc26v电源的正极电性连接。

所述led光源板2的负极通过导线10与所述负极连接件3锡焊连接,所述负极连接件3右端通过弹簧压紧的方式与dc26v电源的负极电性连接;耐冲击振动能力强,连接可靠性好。

所述第一led灯珠d1、第二led灯珠d2均采用暖橙光灯珠,在所述led光源板2上呈对称并行排列;灯光均匀、柔和,在一定程度上消除了因灯珠个体差异产生亮度不均匀。

所述第二安装部5为圆筒状,所述负极连接件3采用铝质铆钉,所述绝缘件6为橡胶绝缘套,所述负极连接件3与所述绝缘件6之间及所述绝缘件6与所述第二安装部5之间均为过盈配合。

本实用新型的技术方案并不限于上述具体实施例的限制,在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何技术变形,均落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种军用仪表盘led照明灯,其特征在于:包括金属壳体(1)、led光源板(2)和负极连接件(3),所述金属壳体(1)上设置有第一安装部(4)和第二安装部(5),所述led光源板(2)安装于所述第一安装部(4)内,所述负极连接件(3)安装于所述第二安装部(5)内,且所述负极连接件(3)与所述第二安装部(5)之间设置有绝缘件(6);所述led光源板(2)的正极与所述金属壳体(1)电性连接,所述led光源板(2)的负极与所述负极连接件(3)电性连接;所述led光源板(2)上设置有第一led灯珠(d1)、第二led灯珠(d2)、第一电阻(r1)和第二电阻(r2),所述第一电阻(r1)与所述第一led灯珠(d1)串联组成第一光源电路,所述第二电阻(r2)与所述第二led灯珠(d2)组成第二光源电路,所述第一光源电路与所述第二光源电路并联。

2.根据权利要求1所述的一种军用仪表盘led照明灯,其特征在于:所述金属壳体(1)采用不锈钢材料制作,所述led光源板(2)的铝基板的发热面与所述金属壳体(1)大面积接触。

3.根据权利要求1所述的军用仪表盘led照明灯,其特征在于:所述led光源板(2)的铝基板正极通过螺钉(8)与所述金属壳体(1)电性连接,所述金属壳体(1)的左端固设有螺纹丝杆(7),所述螺纹丝杆(7)通过螺母(9)与dc26v电源的正极电性连接。

4.根据权利要求1所述的军用仪表盘led照明灯,其特征在于:所述led光源板(2)的负极通过导线(10)与所述负极连接件(3)锡焊连接,所述负极连接件(3)右端通过弹簧压紧的方式与dc26v电源的负极电性连接。

5.根据权利要求1所述的军用仪表盘led照明灯,其特征在于:所述第一led灯珠(d1)、第二led灯珠(d2)均采用暖色光灯珠,在所述led光源板(2)上呈对称并行排列。

6.根据权利要求1所述的军用仪表盘led照明灯,其特征在于:所述第二安装部(5)为圆筒状,所述负极连接件(3)与所述绝缘件(6)之间及所述绝缘件(6)与所述第二安装部(5)之间均为过盈配合。

技术总结
本实用新型涉及一种将LED光源照明技术用于军用自行火炮、装甲车等车辆仪表盘指示照明的技术方案,尤其涉及一种军用仪表盘LED照明灯,包括金属壳体、LED光源板和负极连接件,所述金属壳体上设置有第一安装部和第二安装部,所述LED光源板安装于所述第一安装部内,所述负极连接件安装于所述第二安装部内,且所述负极连接件与所述第二安装部之间设置有绝缘件;所述LED光源板的正极与所述金属壳体电性连接,所述LED光源板的负极与所述负极连接件电性连接;该军用仪表盘LED照明灯与传统的钨丝灯和卤素灯相比,具有发光效率高、柔和不刺眼、光线均匀,耗电量低,发热量低,使用寿命长等诸多优势。

技术研发人员:张金涛;夏树策;宋小二;郝新建;袁野;王艳平
受保护的技术使用者:河南平原光电有限公司
技术研发日:2019.10.14
技术公布日:2020.06.09

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