本实用新型涉及桥梁施工领域，具体是一种桥梁施工支撑托架。
背景技术：
桥梁一般指架在江河、山谷等上面以便通行的建筑物，一般由五大部件和五小部件组成，五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
在桥梁施工时需要采用桥梁施工支撑托架进行支撑来提高施工过程中的安全性，但是现有的桥梁施工支撑托架对桥梁立柱的破坏性较大，同时不便于安装和拆卸。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁施工支撑托架，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工支撑托架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种桥梁施工支撑托架，包括支撑杆，所述支撑杆关于桥梁的立柱中心线对称设置，支撑杆上分布有若干固定螺栓，固定螺栓的一端连接在桥梁的立柱上，支撑杆的中下部远离立柱一侧固定设有支架一，支架一的顶部为倒锥形且顶部固定安装有支撑台一，支撑台一的顶部固定安装有若干固定块一，固定块一的顶部安装有弹簧一，弹簧一的外侧套设有弹簧套，所述支撑杆的上部远离立柱的一侧固定设有支架二，支架二的顶部与支撑台一平行，且支架二的顶部也设有若干的固定块一、弹簧一和弹簧套；
所述支撑杆的顶部固定叠加有若干梯形块一，梯形块一为上宽下窄，且顶端远离立柱的一侧安装有弹性块，梯形块一的顶端设有支撑台二，支撑台二靠近立柱的一端通过螺纹安装有螺栓一，螺栓一贯穿并固定支撑台二，支撑台二的下侧固定连接着弹簧套，支撑台二的顶面固定设置有若干限位块，限位块朝向立柱一侧与支撑台二固定连接有梯形块二，梯形块二与限位块之间滑动连接有压块，压块的下侧连接有弹簧二，压块的上方滑动连接有载物台，载物台朝向立柱的一侧滑动连接有梯形楔子一，且载物台的位于梯形楔子一的一侧固定设有固定块二和固定块三，固定块二和固定块三均设有方形管状，且固定块三上设有螺栓二，螺栓二的端部被固定块二和固定块三包围设有钢条，钢条环绕立柱并穿过另一端的固定块二和固定块三。
作为本实用新型进一步的方案：所述限位块远离立柱的一侧位于支撑台二的上侧设有弹簧三，弹簧三的上端固定连接有垫块，垫块的上侧为弹性材料制成且上表面高于限位块的上表面，用于进一步对载物台的支撑和减震。
作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块呈倒l型，且横杆朝向立柱方向，载物台与限位块的连接部分也为l型，且l型的端部设置成倾斜，便于与梯形块二配合，滑动安装更方便快捷。
作为本实用新型再进一步的方案：所述载物台的上侧设有栏杆，用于防护载物台上的人员与材料。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块二和固定块三支间滑动连接有梯形楔子二，梯形楔子二靠近立柱的一侧和下层均设为斜面，便于滑动钢条从而拉紧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述载物台和梯形楔子一的接触面设置为朝向立柱方向的倾斜斜面，当用力敲击梯形楔子一时，可以将载物台与限位块固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型利用固定螺栓和钢条将装置固定在立柱上，减少对立柱的破坏，同时，利用梯形楔子一和限位块可以滑动连接载物台，安装快捷，利用各弹簧的减震作用减小载物台上的晃动程度。
附图说明
图1为一种桥梁施工支撑托架的结构示意图。
图2为一种桥梁施工支撑托架中a的结构示意图。
图3为一种桥梁施工支撑托架中b的结构示意图。
图4为一种桥梁施工支撑托架中固定块三的结构示意图。
图中：1、支撑杆；2、固定螺栓；3、支架一；4、支撑台一；5、固定块一；6、弹簧一；7、弹簧套；8、支架二；9、梯形块一；10、弹性块；11、螺栓一；12、支撑台二；13、限位块；14、压块；15、波形垫圈；16、梯形块二；17、梯形楔子二；18、垫块；19、弹簧二；20、载物台；21、栏杆；22、梯形楔子一；23、固定块二；24、固定块三；25、螺栓二；26、钢条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种桥梁施工支撑托架，包括支撑杆1，所述支撑杆1关于桥梁的立柱中心线对称设置，支撑杆1上分布有若干固定螺栓2，固定螺栓2的一端连接在桥梁的立柱上，支撑杆1的中下部远离立柱一侧固定设有支架一3，支架一3的顶部为倒锥形且顶部固定安装有支撑台一4，支撑台一4的顶部固定安装有若干固定块一5，固定块一5的顶部安装有弹簧一6，弹簧一6的外侧套设有弹簧套7，所述支撑杆1的上部远离立柱的一侧固定设有支架二8，支架二8的顶部与支撑台一4平行，且支架二8的顶部也设有若干的固定块一5、弹簧一6和弹簧套7；
所述支撑杆1的顶部固定叠加有若干梯形块一9，梯形块一9为上宽下窄，且顶端远离立柱的一侧安装有弹性块10，梯形块一9的顶端设有支撑台二12，支撑台二12靠近立柱的一端通过螺纹安装有螺栓一11，螺栓一11贯穿并固定支撑台二12，支撑台二12的下侧固定连接着弹簧套7，支撑台二12的顶面固定设置有若干限位块13，限位块13朝向立柱一侧与支撑台二12固定连接有梯形块二16，梯形块二16与限位块13之间滑动连接有压块14，压块14的下侧连接有弹簧二15，压块14的上方滑动连接有载物台20，载物台20朝向立柱的一侧滑动连接有梯形楔子一22，且载物台20的位于梯形楔子一22的一侧固定设有固定块二23和固定块三24，固定块二23和固定块三24均设有方形管状，且固定块三24上设有螺栓二25，螺栓二25的端部被固定块二23和固定块三24包围设有钢条26，钢条26环绕立柱并穿过另一端的固定块二23和固定块三24。
所述限位块13远离立柱的一侧位于支撑台二12的上侧设有弹簧三19，弹簧三19的上端固定连接有垫块18，垫块18的上侧为弹性材料制成且上表面高于限位块13的上表面，用于进一步对载物台20的支撑和减震。
所述限位块13呈倒l型，且横杆朝向立柱方向，载物台20与限位块13的连接部分也为l型，且l型的端部设置成倾斜，便于与梯形块二16配合，滑动安装更方便快捷。
所述载物台20的上侧设有栏杆21，用于防护载物台20上的人员与材料。
所述固定块二23和固定块三24支间滑动连接有梯形楔子二17，梯形楔子二17靠近立柱的一侧和下层均设为斜面，便于滑动钢条26从而拉紧。
所述载物台20和梯形楔子一22的接触面设置为朝向立柱方向的倾斜斜面，当用力敲击梯形楔子一22时，可以将载物台20与限位块13固定连接。
本实用新型的工作原理是：本装置通过固定螺栓2固定支撑杆1，支架一3和支架二8固定在支撑杆1上，端部的固定块一5、弹簧一6、和弹簧套7配合减缓上端的冲击力，梯形块一9和支撑台二12的结构可以将上端的压力集中在支撑杆1上，滑动安装的载物台20安装快捷方便，同时压块14和弹簧二15配合进一步提高载物台20的稳定性，同时利用钢条26和梯形楔子二17的配合拉紧载物台20，梯形楔子一22和限位块13将载物台20固定并卡死，提高稳定性。
本实用新型利用固定螺栓2和钢条26将装置固定在立柱上，减少对立柱的破坏，同时，利用梯形楔子一22和限位块13可以滑动连接载物台20，安装快捷，利用各弹簧的减震作用减小载物台20上的晃动程度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种桥梁施工支撑托架，包括支撑杆(1)，其特征在于，所述支撑杆(1)关于桥梁的立柱中心线对称设置，支撑杆(1)上分布有若干固定螺栓(2)，固定螺栓(2)的一端连接在桥梁的立柱上，支撑杆(1)的中下部远离立柱一侧固定设有支架一(3)，支架一(3)的顶部为倒锥形且顶部固定安装有支撑台一(4)，支撑台一(4)的顶部固定安装有若干固定块一(5)，固定块一(5)的顶部安装有弹簧一(6)，弹簧一(6)的外侧套设有弹簧套(7)，所述支撑杆(1)的上部远离立柱的一侧固定设有支架二(8)，支架二(8)的顶部与支撑台一(4)平行，且支架二(8)的顶部也设有若干的固定块一(5)、弹簧一(6)和弹簧套(7)；
所述支撑杆(1)的顶部固定叠加有若干梯形块一(9)，梯形块一(9)为上宽下窄，且顶端远离立柱的一侧安装有弹性块(10)，梯形块一(9)的顶端设有支撑台二(12)，支撑台二(12)靠近立柱的一端通过螺纹安装有螺栓一(11)，螺栓一(11)贯穿并固定支撑台二(12)，支撑台二(12)的下侧固定连接着弹簧套(7)，支撑台二(12)的顶面固定设置有若干限位块(13)，限位块(13)朝向立柱一侧与支撑台二(12)固定连接有梯形块二(16)，梯形块二(16)与限位块(13)之间滑动连接有压块(14)，压块(14)的下侧连接有弹簧二(15)，压块(14)的上方滑动连接有载物台(20)，载物台(20)朝向立柱的一侧滑动连接有梯形楔子一(22)，且载物台(20)的位于梯形楔子一(22)的一侧固定设有固定块二(23)和固定块三(24)，固定块二(23)和固定块三(24)均设有方形管状，且固定块三(24)上设有螺栓二(25)，螺栓二(25)的端部被固定块二(23)和固定块三(24)包围设有钢条(26)，钢条(26)环绕立柱并穿过另一端的固定块二(23)和固定块三(24)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述限位块(13)远离立柱的一侧位于支撑台二(12)的上侧设有弹簧三(19)，弹簧三(19)的上端固定连接有垫块(18)，垫块(18)的上侧为弹性材料制成且上表面高于限位块(13)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述限位块(13)呈倒l型，且横杆朝向立柱方向，载物台(20)与限位块(13)的连接部分也为l型，且l型的端部设置成倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述载物台(20)的上侧设有栏杆(21)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述固定块二(23)和固定块三(24)支间滑动连接有梯形楔子二(17)，梯形楔子二(17)靠近立柱的一侧和下层均设为斜面。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑托架，其特征在于，所述载物台(20)和梯形楔子一(22)的接触面设置为朝向立柱方向的倾斜斜面。
技术总结