用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架的制作方法

专利2022-06-28  52


本实用新型涉及桥梁施工领域的安装支架,尤其是一种用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架。



背景技术:

在桥梁施工中,钢箱梁的架设通常需要对一些节点位置进行局部支撑,传统的脚手架已无法满足钢箱梁施工的需要,由于连续钢箱梁的跨度大,传统支撑架长度固定,使支撑架搭设完成后在钢箱梁施工中调节困难。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提出一种稳定性强,安全性高的用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架。

本实用新型采用如下技术方案:

一种用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,包括支架本体,支架本体与主拱圈上弦杆顶板处的预埋件焊接,支架本体包括分配梁和支腿,分配梁上设置有限位装置和支墩,支腿设置在分配梁的下方,支腿与分配梁之间设置有加强撑。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型能够缩小立柱之间的跨距,以跨中位置的钢箱梁的中心设置,增加了整个架体的稳定性;支架本体通过支腿下端与主拱圈上弦杆顶板处的预埋件焊接固定,且支腿之间通过撑杆连接为一个整体,保证了支架本体下部的稳定性;分配梁上设置有用于固定钢箱梁的限位装置,对钢箱梁拼装时起临时固定作用,能够有效防止钢箱梁的滑动。

本实用新型通过简单的结构设计,利用钢结构的稳定性为钢箱梁的拼装提供坚固的临时支架体系,同时架设拱上临时支架能够为钢箱梁的拼装提供施工平台,提高工作效率。

进一步的,本实用新型的优选方案是:

分配梁上对称设置两组限位装置,每组限位装置分别包括左限位和右限位,同一组的左限位和右限位之间对称设置有两组支墩组,每组支墩组包括两个支墩。

支架本体设置有两排,两排支架本体之间通过撑杆连接。

每个支架本体的两端对称设置有两组支腿,每组设置有两条,同组支腿之间通过撑杆连接。

分配梁为箱型结构。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图;

图2为图1的a-a视图;

图3为图2的b-b视图;

图4为钢箱梁与本实用新型的连接示意图;

图中:主拱圈上弦杆顶板1;支腿2;分配梁3;左限位4;右限位5;支墩6;加强撑7;撑杆8;预埋件9;左幅箱梁10;右幅箱梁11;左箱室12;右箱室13。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见附图:

一种用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,包括支架本体,支架本体由分配梁3和支腿2组成,分配梁3为箱型结构,如图2所示,分配梁3上对称设置有两组限位装置,每组限位装置分别由左限位4和右限位5组成,同一组的左限位4和右限位5之间对称设置有两组支墩组,每组支墩各设置有两个支墩6。

如图2所示,分配梁3左、右两端对称设置有两组支腿组,每组支腿组各设置有两根支腿2,同组支腿2之间通过撑杆8连接,每根支腿2的底端与主拱圈上弦杆顶板1处的预埋件9固定焊接,每根支腿2的顶端与分配梁3的底部固定焊接。

每组支腿组靠内侧的支腿2与分配梁3之间设置有用于加固的加强撑7,加强撑7采用40d,增强支架本体的稳定性。

本实施例安装时,通过缆索吊将第一排支架本体吊装至主拱圈上弦杆顶板1处,然后将第一排支架本体的支腿2与预埋在主拱圈上弦杆顶板1处的预埋件9焊接,然后吊装第二排支架本体至主拱圈上弦杆顶板1处,将第二排支架本体的支腿2与预埋在主拱圈上弦杆顶板1处的预埋件9焊接固定;两排支架本体分别与预埋件9固定以后,将两排支架本体之间的支腿2分别通过撑杆8连接,且两个分配梁3之间也通过撑杆8连接。

钢箱梁由对称设置的左幅箱梁10和右幅箱梁11组成,每幅箱梁都分别由一个左箱室12和右箱室13组成,如图4所示,吊装左幅箱梁10的左箱室12和右箱室13分别对应放置在支架本体左端的两组支墩组上,吊装右幅箱梁11的左箱室12和右箱室13分别对应放置在支架本体右端的两组支墩组上,然后将左幅箱梁10的左箱室12和右箱室13栓焊连接,右幅箱梁11的左箱室12和右箱室13栓焊连接成一个整体,然后根据桥梁施工要求调整钢箱梁的高度,分别在左幅箱梁10的左右两侧和右幅箱梁11左右两侧增加左、右限位,左限位4和右限位5对钢箱梁起临时固定的作用,然后吊装下一段钢箱梁开始拼装。

本实施例中采用的全钢结构的临时支架,减小了立柱之间的跨距,支架本体以跨中位置钢箱梁的中心对称设置,增强了整个支架的稳定性;所有内侧支腿2采用规格为φ610mm×14mm的钢管,外侧支腿2采用规格为φ420mm×8mm的钢管,两排分配梁3两端的四根支腿2之间采用撑杆8连接为一个整体,以保证临时支架本体的下部的稳定性;分配梁3上端并排设置有八个等高的支墩6用于放置钢箱梁,根据施工要求,可以在支墩6顶端增加垫板调整钢箱梁的高度,然后在钢箱梁的两侧增加限位装置,以防止钢箱梁因为载荷出现滑动,保证钢箱梁拼装时调整的方便性以及对钢箱梁的临时固定。

以上仅为本实用新型的具体实施方式,但对本实用新型的保护并不局限于此,所有涉及本技术领域技术人员所能想到的对本技术方案技术特征提出的等效变化或替换,都涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,包括支架本体,支架本体与主拱圈上弦杆顶板处的预埋件焊接,其特征在于:支架本体包括分配梁和支腿,分配梁上设置有限位装置和支墩,支腿设置在分配梁的下方,支腿与分配梁之间设置有加强撑。

2.根据权利要求1所述的用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,其特征在于:分配梁上对称设置两组限位装置,每组限位装置分别包括左限位和右限位,同一组的左限位和右限位之间对称设置有两组支墩组,每组支墩组包括两个支墩。

3.根据权利要求1所述的用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,其特征在于:支架本体设置有两排,两排支架本体之间通过撑杆连接。

4.根据权利要求1所述的用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,其特征在于:每个支架本体的两端对称设置有两组支腿,每组设置有两条,同组支腿之间通过撑杆连接。

5.根据权利要求1所述的用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,其特征在于:分配梁为箱型结构。

技术总结
本实用新型涉及桥梁施工领域的安装支架,尤其是一种用于拱上连续钢箱梁安装的临时支架,包括支架本体,支架本体与主拱圈上弦杆顶板处的预埋件焊接,支架本体包括分配梁和支腿,分配梁上设置有限位装置和支墩,支腿设置在分配梁的下方,支腿与分配梁之间设置有加强撑。本实用新型通过简单的结构设计,利用钢结构的稳定性为钢箱梁的拼装提供坚固的临时支架体系,同时架设拱上临时支架能够为钢箱梁的拼装提供施工平台,提高工作效率。

技术研发人员:于长彬;贺常松;田波;李惠民;董健刚;孙立强;李依桓
受保护的技术使用者:中铁十八局集团第二工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
技术研发日:2019.09.28
技术公布日:2020.06.09

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