一种大排量膜片式电子真空泵的制作方法

专利2022-06-29  50


本实用新型涉及涡轮增压、柴油汽车及新能源动力汽车制动系统中的重要设备,具体而言,是一种车用电机直接驱动产生真空源的大排量膜片式电子真空泵。



背景技术:

现有技术中,公开号为cn207212645u的中国实用新型专利提供了一种电动真空泵,包括泵体和电机,电机的中心处设有电机轴,电机轴的两端活动连接泵体,泵体包括侧盖、偏心件、隔板、第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁的外侧边通过螺丝固定连接电机的外壁,第一侧壁与第二侧壁的内侧安装有两组相同的偏心件,偏心件包括膜片、连杆和偏心轮,膜片安装在连杆的一端,连杆的另一端连接偏心轮;真空泵的泵体包括侧盖、偏心件、隔板、第一侧壁和第二侧壁,偏心件安装在电机轴上,通过一台电机带动两台真空泵,本方案通过电机双边出轴带动两边偏心件往复式运行,增加泵气量。公开号为cn207261223u的中国实用新型专利提供了一种电动真空泵,在电机两侧分别设有第一曲轴箱和第二曲轴箱,电机驱动第一曲轴箱和第二曲轴箱内的偏心轴旋转,第一曲轴箱和第二曲轴箱内的偏心轴错开设置,偏心轴上设有轴承,轴承一端设有连杆,连杆进一步和膜片活动连接,膜片外侧设有阀板,通过连杆的传动,膜片能够做往复运动,由阀板和连杆膜片所构成的工作容积发生周期性变化,阀板外侧设有阀盖,阀板与阀盖构成进排气通道,第一曲轴箱和第二曲轴箱的箱体上还设置有进气接头及排气消声器,该四缸膜片真空泵在满足大容积真空罐汽车需求的同时体积小、使用方便。

随着汽车排放标准要求越来越严格,涡轮增压、混合动力及新能源汽车市场规模不断扩大,由其是纯电动汽车市场日益崛起;为了更好地保证真空助力器内的真空度维持在一定的水平,为汽车行驶提供良好的真空度要求用于行车制动,因此需要对现有膜片真空泵进行技术改进继而能提供有效可靠的安全保障。



技术实现要素:

为了解决现有技术存在的上述技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种满足车用行驶真空度需求的大排量膜片式电子真空泵,最大真空度可达-90kpa以上,同时降低产品电流,具有抽气效率快、噪音小、寿命长、运行平稳、便于安装布置等优点的大排量膜片式电子真空泵。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。

本实用新型的大排量膜片式电子真空泵,包括电机、箱体、阀板、阀盖、膜片注塑体、膜片连杆体和偏心块;所述电机为双轴伸电机,其固定于两侧箱体上;所述电机两端伸出轴驱动偏心块旋转,两端电机轴成90°垂直分布,每端通过偏心块的旋转带动膜片连杆体传动。

优选的是,所述偏心块通过电机轴上切削平面与平衡块紧定固定,电机两端轴通过平衡块固定面成90°分布,电机轴驱动偏心块旋转。

在上述任一技术方案中优选的是,所述膜片连杆体内圈上布置有深沟球轴承,并设置隔套保证左右对称高度。

在上述任一技术方案中优选的是,所述膜片注塑体通过膜片连杆体小头螺纹端连接口连接,并与阀板形成工作容积。

在上述任一技术方案中优选的是,所述阀板外侧安放有异形密封圈,并与阀盖构成进排气通道。

在上述任一技术方案中优选的是,所述箱体上还布置有吸气接头及排气消声器。

在上述任一技术方案中优选的是,所述箱体尾部布置有电机直口安装位置,并设有两颗相应的第三螺栓安装孔,安装端面上布置有第三o形圈槽。

在上述任一技术方案中优选的是,所述箱体的两侧均设有八颗第二螺栓安装孔,每一侧端面中心都布置有膜片定位环形凹槽,且在轴心对角平分线上设有第一进气孔、第一排气孔及第一o形圈槽、第二o形圈槽。

在上述任一技术方案中优选的是,所述箱体的两侧结构在水平轴心面上呈180度相互错开,第一排气孔均布置于箱体上方,并由斜长孔贯穿,中间等分位置设有吸气接头安放孔及相应两颗固紧螺栓安装孔。

在上述任一技术方案中优选的是,所述箱体的前端布置有消声器安装孔及相应的四颗第一螺栓安装孔,两边轴心面上还布置有两颗支架安孔。

在上述任一技术方案中优选的是,所述箱体底部还设置有四根柱状安装孔。

在上述任一技术方案中优选的是,所述阀盖端面对称布置有八颗第四螺栓安装孔,及四颗销钉定位孔。

在上述任一技术方案中优选的是,所述阀盖端面中心对置一侧布置有排气阀片定位凸台。

在上述任一技术方案中优选的是,所述排气阀片定位凸台一侧设有斜面。

在上述任一技术方案中优选的是,所述排气阀片定位凸台四周布置有环形流道,并设置有第一让位缺口。

在上述任一技术方案中优选的是,所述阀盖端面中心对置另一侧布置有进气阀片定位凸台。

在上述任一技术方案中优选的是,所述进气阀片定位凸台定位面上布置有三个第二进气孔,外侧为第四o形圈槽,并设有第二让位缺口。

在上述任一技术方案中优选的是,所述三个第二进气孔与阀盖端面上的矩形通孔导通,外侧为异形o形圈槽,与进排气缺口相互导通。

在上述任一技术方案中优选的是,所述阀板上布置有与阀盖相对应的四颗定位凸台及八颗第五螺栓安装孔。

在上述任一技术方案中优选的是,所述阀板底部为圆弧面。

在上述任一技术方案中优选的是,所述圆弧面外侧中心对置一侧布置有与排气阀片定位凸台相互配合的台面,靠中心位置为三个第二排气孔,外侧还设置有一环形凸台。

在上述任一技术方案中优选的是,所述圆弧面外侧中心对置另一侧布置有定位端面凸台,靠中心一侧布置有限位斜面,下方还设有三个第三进气孔,外侧还有设有让位切口及o形圈安放平面。

在上述任一技术方案中优选的是,所述圆弧面外侧中心垂直平分线上还设有两个通气孔。

与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益效果:

本实用新型的车用电机直接驱动产生真空源的大排量膜片式电子真空泵,是一种可以满足车用行驶真空度需求的大排量膜片式电子真空泵,最大真空度可达-90kpa以上,同时降低产品电流,是一种具有抽气效率快、噪音小、寿命长、运行平稳、便于安装布置等优点的大排量膜片式电子真空泵。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为按照本实用新型的大排量膜片式电子真空泵的一优选实施例的结构剖视图;

图2为按照本实用新型的大排量膜片式电子真空泵的图1所示实施例的整体结构示意图;

图3为图2的一侧视图;

图4至图5为按照本实用新型的大排量膜片式电子真空泵的图1所示实施例的箱体结构示意图;

图6至图8为按照本实用新型的大排量膜片式电子真空泵的图1所示实施例的阀盖结构示意图;

图9至图10为按照本实用新型的大排量膜片式电子真空泵的图1所示实施例的阀板结构示意图。

附图标记:

电机1、箱体2、阀板3、异形密封圈4、阀盖5、连接口6、膜片注塑体7、膜片连杆体8、深沟球轴承9、偏心块10、排气消声器11、隔套12、平衡块13、吸气接头14;

固紧螺栓安装孔20、吸气接头安放孔21、支架安装孔22、第一螺栓安装孔23、消声器安装孔24、第一排气孔25、第一o形圈槽26、第二螺栓安装孔27、膜片定位环形凹槽28、第二o形圈槽29、第一进气孔30、第三o形圈槽31、电机直口安装位置32、第三螺栓安装孔33、柱状安装孔34;

矩形通孔40、异形o形圈槽41、第一让位缺口42、第四螺栓安装孔43、销钉定位孔44、排气阀片定位凸台45、斜面46、环形流道47、第四o形圈槽48、第二进气孔49、第二让位缺口50、进气阀片定位凸台51;

通气孔60、限位斜面61、定位凸台62、第五螺栓安装孔63、台面64、第二排气孔65、环形凸台66、第三进气孔67、定位端面凸台68、让位切口69、o形圈安放平面70、圆弧面71。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

为了克服膜片式真空泵在现有技术中所存在的问题,本实用新型实施例提出一种车用电机直接驱动产生真空源的大排量膜片式电子真空泵,用于满足车用行驶真空度需求,最大真空度可达-90kpa以上,同时降低产品电流,具有抽气效率快、噪音小、寿命长、运行平稳、便于安装布置等优点。

本实施例的大排量膜片式电子真空泵,包括电机1、箱体2、阀板3、阀盖5、膜片注塑体7、膜片连杆体8和偏心块10,如图1至图3所示:电机1为双轴伸电机,其固定于两侧箱体2上;电机1两端伸出轴驱动偏心块10旋转,两端电机轴成90°垂直分布,每端通过偏心块10的旋转带动膜片连杆体8传动。

本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵,偏心块10通过电机轴上切削平面与平衡块13紧定固定,电机1两端轴通过平衡块13固定面成90°分布,电机轴驱动偏心块10旋转。

本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵,膜片连杆体8内圈上布置有深沟球轴承9,并设置隔套12保证左右对称高度。

本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵,膜片注塑体7通过膜片连杆体8小头螺纹端连接口6连接,并与阀板3形成工作容积。

本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵,阀板3外侧安放有异形密封圈4,并与阀盖5构成进排气通道。

本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵,箱体2上还布置有吸气接头14及排气消声器11。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,箱体2尾部布置有电机直口安装位置32,并设有两颗相应的第三螺栓安装孔33,安装端面上布置有第三o形圈槽31。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,箱体2的两侧均设有八颗第二螺栓安装孔27,每一侧端面中心都布置有膜片定位环形凹槽28,且在轴心对角平分线上设有第一进气孔30、第一排气孔25及第一o形圈槽26、第二o形圈槽29。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,箱体2的两侧结构在水平轴心面上呈180度相互错开,第一排气孔25均布置于箱体2上方,并由斜长孔贯穿,中间等分位置设有吸气接头安放孔21及相应两颗固紧螺栓安装孔20。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,箱体2的前端布置有消声器安装孔24及相应的四颗第一螺栓安装孔23,两边轴心面上还布置有两颗支架安孔22。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,箱体2底部还设置有四根柱状安装孔34。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,阀盖5端面对称布置有八颗第四螺栓安装孔43,及四颗销钉定位孔44。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,阀盖5端面中心对置一侧布置有排气阀片定位凸台45。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,排气阀片定位凸台45一侧设有斜面46。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,排气阀片定位凸台45四周布置有环形流道47,并设置有第一让位缺口42。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,阀盖5端面中心对置另一侧布置有进气阀片定位凸台51。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,进气阀片定位凸台51定位面上布置有三个第二进气孔49,外侧为第四o形圈槽48,并设有第二让位缺口50。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,三个第二进气孔49与阀盖5端面上的矩形通孔40导通,外侧为异形o形圈槽41,与进排气缺口相互导通。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,阀板3上布置有与阀盖5相对应的四颗定位凸台62及八颗第五螺栓安装孔63。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,阀板3底部为圆弧面71。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,圆弧面71外侧中心对置一侧布置有与排气阀片定位凸台45相互配合的台面64,靠中心位置为三个第二排气孔65,外侧还设置有一环形凸台66。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,圆弧面71外侧中心对置另一侧布置有定位端面凸台68,靠中心一侧布置有限位斜面61,下方还设有三个第三进气孔67,外侧还有设有让位切口69及o形圈安放平面70。

在本实施例所述的大排量膜片式电子真空泵中,圆弧面71外侧中心垂直平分线上还设有两个通气孔60。

以下结合图1至10说明本实施例的大排量膜片式电子真空泵的工作原理、工作过程及结构特点。

如图1至3所示,本实施例的车用电机直接驱动产生真空源的大排量膜片式电子真空泵的技术方案,采用两端水平单出结构,电机1两端伸出轴驱动偏心块10旋转,两端电机轴成90°垂直分布,通过该结构协调每次工作至最大阻力点的频率,降低工作电流。每端通过偏心块的旋转带动膜片连杆体8传动,膜片注塑体7便做往复运动,由阀板3和膜片连杆体组件所构成的工作容积则会发生周期性变化。当膜片连杆体组件从容积最外止点向下止点开始运动时,工作容积逐渐增大,此时气体即沿着吸气接头14,吸入,通过箱体2通道直到阀盖5上,再推开异形密封圈4上的进气阀片而进入工作腔内,直到工作容积变到最大时为止,进气阀片封闭进气口。当膜片连杆体8反向运动时,工作容积逐渐缩小,气体压力升高,异形密封圈4上的排气阀片被工作腔内气体推开,气体经管路进入到箱体2内被排出,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀口封闭,上述过程重复出现,直到真空度满足要求。总之,电机轴旋转一周,膜片连杆体往复一次,工作腔内相继实现吸气、排气的过程,即完成一个工作循环。

如图1至3所示,本实施例采用两端水平单出结构。双轴伸电机1固定在箱体2上(两侧各一个箱体),偏心块10靠电机轴上切削平面与平衡块13紧定固定。其中电机1两端轴平衡块固定面成90°分布,电机轴驱动偏心块10旋转,膜片连杆体8内圈上布置深沟球轴承9,两端的两个膜片连杆体间靠隔套12来保证左右对称高度,膜片注塑体7通过连杆体小头螺纹端连接口6连接,并与阀板3形成工作容积,电机1旋转过程中偏心块10带动膜片连杆体8工作,4根膜片连杆体每转45°有一膜片连杆体运动至阀板3上止点即阻力最大大点,保证电机扭矩功率利用达到最优,该结构设计可降低电机电流。阀板3外侧安放有集成了进、排气阀片作用的异形密封圈4,并与阀盖5构成进排气通道,此外箱体2上还布置有起进气作用的吸气接头14及排气消声器11。工作时气体由吸气接头14吸入,分别流向箱体2两侧阀盖阀板,并通过进排气阀从箱体2内部排出,最后经排气消声器11排出大气。

本实施例中箱体的结构特点:如图4至5所示,箱体2尾部布置有电机直口安装位置32,并设有两颗相应的第三螺栓安装孔33,安装端面上布置有密封防水作用的第三o形圈槽31;箱体2的两侧均设有用于安装阀盖阀板的八颗第二螺栓安装孔27,每一侧端面中心都布置有膜片定位环形凹槽28,且在轴心对角平分线上设有第一进气孔30及第一排气孔25,及起密封作用的第一o形圈槽26、第二o形圈槽29;两侧结构在水平轴心面上180度相互错开,进气孔均布置于箱体2上方,并由斜长孔贯穿,中间等分位置设有吸气接头安放孔21及相应两颗固紧螺栓安装孔20;箱体2的前端布置有消声器安装孔24及相应的四颗第一螺栓安装孔23,两边轴心面上还布置有两颗支架安孔22;此外,箱体2底部还设置有四根柱状安装孔34。

本实施例中阀盖的结构特点:如图6至8所示,阀盖5端面对称布置有八颗第四螺栓安装孔43,及四颗销钉定位孔44,中心对置一侧布置有排气阀片定位凸台45,此排气阀片定位凸台45一侧斜面46起限程作用,排气阀片定位凸台45四周布置有环形流道47,并设置有第一让位缺口42;中心对置另一侧布置有进气阀片定位凸台51,进气阀片定位凸台51定位面上布置有三个第二进气孔49,外侧为第四o形圈槽48,并设有第二让位缺口50,其三个第二进气孔49与矩形通孔40导通,外侧为异形o形圈槽41,与进排气缺口相互导通。

本实施例中阀板的结构特点:如图9至10所示,阀板3上布置有与阀盖5相对应的四颗定位凸台62及八颗第五螺栓安装孔63;如图10所示,阀板3底部为圆弧面71,圆弧面71外侧中心对置一侧布置有与排气阀片定位凸台45相互配合的台面64,靠中心位置为三个第二排气孔65,外侧还设置有一环形凸台66,中心对置另一侧布置定位端面凸台68,靠中心一侧布置有限位斜面61,下方还设有三个第三进气孔67,外侧还有设有让位切口69及o形圈安放平面70;此外,中心垂直平分线上还设有两个通气孔60。

以上所述仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非是对本实用新型的范围进行限定;以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围;在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的任何修改、等同替换、改进等,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。


技术特征:

1.一种大排量膜片式电子真空泵,包括电机(1)、箱体(2)、阀板(3)、阀盖(5)、膜片注塑体(7)、膜片连杆体(8)和偏心块(10),其特征在于:所述电机(1)为双轴伸电机,其固定于两侧箱体(2)上;所述电机(1)两端伸出轴驱动偏心块(10)旋转,两端电机轴成90°垂直分布,每端通过偏心块(10)的旋转带动膜片连杆体(8)传动。

2.如权利要求1所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述偏心块(10)通过电机轴上切削平面与平衡块(13)紧定固定,电机(1)两端轴通过平衡块(13)固定面成90°分布,电机轴驱动偏心块(10)旋转。

3.如权利要求1所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述膜片连杆体(8)内圈上布置有深沟球轴承(9),并设置隔套(12)保证左右对称高度。

4.如权利要求1所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述膜片注塑体(7)通过膜片连杆体(8)小头螺纹端连接口(6)连接,并与阀板(3)形成工作容积。

5.如权利要求1所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述阀板(3)外侧安放有异形密封圈(4),并与阀盖(5)构成进排气通道。

6.如权利要求1所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述箱体(2)上还布置有吸气接头(14)及排气消声器(11)。

7.如权利要求1或6所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述箱体(2)尾部布置有电机直口安装位置(32),并设有两颗相应的第三螺栓安装孔(33),安装端面上布置有第三o形圈槽(31)。

8.如权利要求1或6所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述箱体(2)的两侧均设有八颗第二螺栓安装孔(27),每一侧端面中心都布置有膜片定位环形凹槽(28),且在轴心对角平分线上设有第一进气孔(30)、第一排气孔(25)及第一o形圈槽(26)、第二o形圈槽(29)。

9.如权利要求8所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述箱体(2)的两侧结构在水平轴心面上呈180度相互错开,第一排气孔(25)均布置于箱体(2)上方,并由斜长孔贯穿,中间等分位置设有吸气接头安放孔(21)及相应两颗固紧螺栓安装孔(20)。

10.如权利要求1或6所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述箱体(2)的前端布置有消声器安装孔(24)及相应的四颗第一螺栓安装孔(23),两边轴心面上还布置有两颗支架安孔(22)。

11.如权利要求1或6所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述箱体(2)底部还设置有四根柱状安装孔(34)。

12.如权利要求1所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述阀盖(5)端面对称布置有八颗第四螺栓安装孔(43),及四颗销钉定位孔(44)。

13.如权利要求1或12所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述阀盖(5)端面中心对置一侧布置有排气阀片定位凸台(45)。

14.如权利要求13所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述排气阀片定位凸台(45)一侧设有斜面(46)。

15.如权利要求13所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述排气阀片定位凸台(45)四周布置有环形流道(47),并设置有第一让位缺口(42)。

16.如权利要求1或12所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述阀盖(5)端面中心对置另一侧布置有进气阀片定位凸台(51)。

17.如权利要求16所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述进气阀片定位凸台(51)定位面上布置有三个第二进气孔(49),外侧为第四o形圈槽(48),并设有第二让位缺口(50)。

18.如权利要求17所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述三个第二进气孔(49)与阀盖(5)端面上的矩形通孔(40)导通,外侧为异形o形圈槽(41),与进排气缺口相互导通。

19.如权利要求1所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述阀板(3)上布置有与阀盖(5)相对应的四颗定位凸台(62)及八颗第五螺栓安装孔(63)。

20.如权利要求1或19所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述阀板(3)底部为圆弧面(71)。

21.如权利要求20所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述圆弧面(71)外侧中心对置一侧布置有与排气阀片定位凸台(45)相互配合的台面(64),靠中心位置为三个第二排气孔(65),外侧还设置有一环形凸台(66)。

22.如权利要求20所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述圆弧面(71)外侧中心对置另一侧布置有定位端面凸台(68),靠中心一侧布置有限位斜面(61),下方还设有三个第三进气孔(67),外侧还有设有让位切口(69)及o形圈安放平面(70)。

23.如权利要求20所述的大排量膜片式电子真空泵,其特征在于:所述圆弧面(71)外侧中心垂直平分线上还设有两个通气孔(60)。

技术总结
本实用新型公开了一种大排量膜片式电子真空泵,包括电机(1)、箱体(2)、阀板(3)、阀盖(5)、膜片注塑体(7)、膜片连杆体(8)和偏心块(10);所述电机(1)固定于两侧箱体(2)上;所述电机(1)两端伸出轴驱动偏心块(10)旋转,两端电机轴成90°垂直分布,每端通过偏心块(10)旋转带动膜片连杆体(8)传动,膜片注塑体(7)便做往复运动,阀板(3)和膜片连杆体组件所构成的工作容积会发生周期性变化。本实用新型的真空泵,电机轴旋转一周,膜片连杆往复一次,工作腔内相继实现吸气、排气的过程,完成一个工作循环,满足车用行驶真空度需求,降低产品电流,具有抽气效率快、噪音小、寿命长、运行平稳、便于安装布置等优点。

技术研发人员:王赚;杨柳;梅晨;范光祥;张仁辉
受保护的技术使用者:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
技术研发日:2019.04.17
技术公布日:2020.06.09

转载请注明原文地址: https://bbs.8miu.com/read-38290.html

最新回复(0)