本实用新型涉及车载空压机控制器维修维护领域，尤其涉及一种车载空压机控制器配套手持设备装置。
背景技术：
随着车载空压机控制器在车载空压机上的使用，对车载空压机控制器的稳定性、灵活性、准确性、节能性等要求也越来越高。在现有车载空压机控制领域内，通常使用配套产品中的控制器，而这种控制器通用性较差，灵活性较差。非配套控制器大多数都在仿制国外同类产品，功能虽然齐备，但是稳定性相对较差，并且操作过于复杂，不适合一般的操作工人使用。
由于车载空压机控制器故障率较高，且通用性较差，很难做到即换即用，耽误车辆空压机的正常监测。而维修人员对空压机设备的管理和维护按照车载空压机控制器监测数据，容易造成维护保养不及时，甚至造成车载空压机的损坏。因此，十分需要一种通用性较强的车载空压机控制器配套手持设备装置对车载空压机控制器进行维修维护。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种车载空压机控制器配套手持设备装置，为用户及时更新车载空压机控制器信息、更新车载空压机控制器程序固件以及导出车载空压机控制器监测数据，降低操作人员使用难度，以实现对车载空压机控制器的便捷化管理。
本实用新型是一种车载空压机控制器配套手持设备装置，它是由数据传输单元、通讯传输单元、显示模块、电源模块、存储模块、arm微处理器组成；所述数据传输单元包括网口模块、usb模块；所述通讯传输单元包括wifi模块、蓝牙模块、串口模块、485模块、can模块；所述显示模块与arm微处理器相连；所述数据传输单元、通讯传输单元、显示模块、存储模块、arm微处理器与电源模块相连；所述arm微处理器还与数据传输单元、通讯传输单元、存储模块相连。
所述的显示模块使用tft液晶触摸屏，方便维修人员操作设置。
所述的arm微处理器使用基于cortex-m4内核的stm32f407zgt6微处理器。
所述的数据传输单元采用的网口模块为enc28j60网络模块；所述的数据传输单元采用的usb模块为microusb接口模块。
所述的通讯传输单元采用的wifi模块为esp8266模块；所述的通讯传输单元采用的蓝牙模块为bt08b蓝牙模块；所述的通讯传输单元采用的串口模块为ch340g串口模块；所述的通讯传输单元采用的485模块为max485模块；所述的通讯传输单元采用的can模块为tja1050模块。
所述的车载空压机控制器配套手持设备装置可以通过所述通讯传输单元的wifi模块、蓝牙模块无线连接空压机控制器；也可以通过所述通讯传输单元的串口模块、485模块、can模块有线连接空压机控制器。
本实用新型与现有技术相比，突出的优点如下：
(1)本实用新型采用的tft触摸屏设计了简洁方便的hmi人机交互界面，与arm微处理器连接，方便了维修人员操作设置。
(2)本实用新型通用性强，可以通过所述通讯传输单元的wifi模块、蓝牙模块无线连接空压机控制器；也可以通过所述通讯传输单元的串口模块、485模块、can模块有线连接空压机控制器。方便操作人员维修维护。
(3)本实用新型运用数据传输单元、通讯传输单元，设计了一个通用性强、易操作的车载空压机控制器配套手持设备装置。操作人员可以根据该装置升级车载空压机控制器的程序固件，导出车载空压机控制器存储的监测数据。便于及时发现问题，提高维修维护效率。
附图说明
图1为本实用新型一种车载空压机控制器配套手持设备装置的系统结构示意图。
图2为本实用新型一种车载空压机控制器配套手持设备装置数据传输单元的示意图。
图3为本实用新型一种车载空压机控制器配套手持设备装置通讯传输单元的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。
如图1所示，一种车载空压机控制器配套手持设备装置，从图中可以看出它是由数据传输单元、通讯传输单元、显示模块、电源模块、存储模块、arm微处理器组成；所述显示模块与arm微处理器相连；所述数据传输单元、通讯传输单元、显示模块、存储模块、arm微处理器与电源模块相连；所述arm微处理器还与数据传输单元、通讯传输单元、存储模块相连。
如图2所示，一种车载空压机控制器配套手持设备装置数据传输单元的示意图，从图中可以看出数据传输单元是由网口模块、usb模块组成。arm微处理器通过所述数据传输单元与pc终端连接，传输数据。
如图3所示，一种车载空压机控制器配套手持设备装置通讯传输单元的示意图，从图中可以看出通讯传输单元是由wifi模块、蓝牙模块、串口模块、485模块、can模块组成，arm微处理器通过所述数据传输单元与车载空压机控制器连接，通过标准modbus协议传输数据。
一种车载空压机控制器配套手持设备装置，通过数据传输单元连接pc终端，导出本装置采集的车载空压机控制器的监测数据信息。通过通讯传输单元方便操作人员及时更新车载空压机控制器信息，导入车载空压机控制器配置信息、车载空压机控制器程序升级固件；导出车载空压机控制器监测数据，包括空压机工作时间信号、温度报警信号、气压信号、维修保养记录、运行时间等，以实现对车载空压机控制器的智能化管理。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制。
1.一种车载空压机控制器配套手持设备装置，其特征在于它是由数据传输单元、通讯传输单元、显示模块、电源模块、存储模块、arm微处理器组成；所述数据传输单元包括网口模块、usb模块；所述通讯传输单元包括wifi模块、蓝牙模块、串口模块、485模块、can模块；所述显示模块与arm微处理器相连；所述数据传输单元、通讯传输单元、显示模块、存储模块、arm微处理器与电源模块相连；所述arm微处理器还与数据传输单元、通讯传输单元、存储模块相连。
2.根据权利要求1所述的一种车载空压机控制器配套手持设备装置，其特征在于：所述的显示模块使用tft液晶触摸屏，方便维修人员操作设置。
3.根据权利要求1所述的一种车载空压机控制器配套手持设备装置，其特征在于：所述的arm微处理器使用基于cortex-m4内核的stm32f407zgt6微处理器。
4.根据权利要求1所述的一种车载空压机控制器配套手持设备装置，其特征在于：所述的数据传输单元采用的网口模块为enc28j60网络模块；所述的数据传输单元采用的usb模块为microusb接口模块。
5.根据权利要求1所述的一种车载空压机控制器配套手持设备装置，其特征在于：所述的通讯传输单元采用的wifi模块为esp8266模块；所述的通讯传输单元采用的蓝牙模块为bt08b蓝牙模块；所述的通讯传输单元采用的串口模块为ch340g串口模块；所述的通讯传输单元采用的485模块为max485模块；所述的通讯传输单元采用的can模块为tja1050模块。
6.根据权利要求1所述的一种车载空压机控制器配套手持设备装置，其特征在于：所述的车载空压机控制器配套手持设备装置可以通过所述通讯传输单元的wifi模块、蓝牙模块无线连接空压机控制器；也可以通过所述通讯传输单元的串口模块、485模块、can模块有线连接空压机控制器。
技术总结