一种挂篮后钩轮系统的制作方法

专利2022-06-28  83


本实用新型涉及造桥工程悬臂桥梁施工技术领域,具体为一种挂篮后钩轮系统。



背景技术:

挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式四种,根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求,综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等,挂篮设计原则,自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。后钩轮系统为一种挂篮行走系统的后钩点特殊轮组装置,目前该挂篮设备后钩轮一般多为固定式,后钩轮套件和后钩轮焊接固定在一起,对挂篮的现场安装有限制性,且不便于更换。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种挂篮后钩轮系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挂篮后钩轮系统,包括竖板、横板、后钩套件和u型板,所述横板上开设有两个条形通孔,两个所述条形通孔分别位于横板两端,所述竖板数量为两个,两个所述竖板分别贯穿两个所述条形通孔并固定连接在横板上,所述竖板顶端内侧固定连接有销轴板,所述竖板与横板之间固定连接有三角肋,所述横板底部固定连接有内侧竖肋,所述竖板外侧固定连接有外侧竖肋一,所述外侧竖肋一顶端固定连接在外侧竖肋二底部,所述u型板固定连接在竖板底部外侧。

所述后钩套件活动连接在竖板底部,所述后钩套件由滚轮和转轴组成,所述转轴贯穿竖板与u型板并延伸至u型板外侧与连接板固定连接,所述连接板上固定连接有连接柱,所述连接柱一侧顶端开设有通孔,所述连接柱内部活动连接有档杆,所述档杆一侧固定连接有弹簧扣,所述连接柱数量为四个,四个所述连接柱等距离连接在连接板上,所述转轴在偏离连接板的一端与滚轮固定连接,所述滚轮位于竖板内侧,所述后钩套件数量为四个,四个所述后钩套件分别连接在两个竖板底部。

优选的,所述三角肋焊接在横板上方。

优选的,所述内侧竖肋焊接在横板底部,且两端焊接在两个竖板之间。

优选的,所述外侧竖肋二焊接在竖板外侧。

优选的,所述连接板的直径小于转轴的直径。

优选的,所述弹簧扣与通孔相匹配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该挂篮后钩轮系统,通过设置转轴和u型板可以使后钩轮与后钩轮套件活动连接,达到了便于安装的效果,解决了后钩轮一般与后钩轮套件焊接在一起,导致不便于安装和更换的问题。

通过设置连接板、连接柱和档杆可以防止后钩套件在后钩轮上脱落,利用档杆通过弹簧扣在连接柱上固定,可以阻挡转轴脱落,解决了后钩套件容易脱落的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构a放大示意图。

图3为本实用新型结构侧面示意图。

图4为本实用新型结构横板顶部示意图。

图中:1竖板、2横板、3销轴板、4外侧竖肋一、5外侧竖肋二、6内侧竖肋、7三角肋、8后钩套件、9滚轮、10u型板、11转轴、12条形通孔、13连接板、14档杆、15弹簧扣、16连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种挂篮后钩轮系统,包括竖板1、横板2、后钩套件8和u型板10,横板2上开设有两个条形通孔12,两个条形通孔12分别位于横板2两端,与利于竖板1固定在横板2上,竖板1数量为两个,两个竖板1分别贯穿两个条形通孔12并固定连接在横板2上,竖板1顶端内侧固定连接有销轴板3,竖板1与横板2之间固定连接有三角肋7,三角肋7焊接在横板2上方,横板2底部固定连接有内侧竖肋6,内侧竖肋6焊接在横板2底部,且两端焊接在两个竖板1之间,竖板1外侧固定连接有外侧竖肋一4,外侧竖肋一4顶端固定连接在外侧竖肋二5底部,外侧竖肋二5焊接在竖板1外侧,u型板10固定连接在竖板1底部外侧。

后钩套件8活动连接在竖板1底部,后钩套件8由滚轮9和转轴11组成,转轴11贯穿竖板1与u型板10并延伸至u型板10外侧与连接板13固定连接,连接板13的直径小于转轴11的直径,防止连接板13过大导致转轴11穿不过u型板10,连接板13上固定连接有连接柱16,连接柱16一侧顶端开设有通孔,连接柱16内部活动连接有档杆14,档杆14一侧固定连接有弹簧扣15,弹簧扣15与通孔相匹配,通过设置弹簧扣15,在安装时将弹簧扣15固定在连接柱16上的通孔中,便于固定档杆14,可以阻挡转轴11脱落,防止后钩套件8在后钩轮上脱落,需要更换后钩套件8时,只需按下弹簧扣15,使弹簧扣15位于连接柱16内部同时将档杆14推进连接柱16内部,便于后钩套件8更换连接柱16数量为四个,四个连接柱16等距离连接在连接板13上,通过设置连接柱可以利用转轴11在偏离连接板13的一端与滚轮9固定连接,滚轮9位于竖板1内侧,后钩套件8数量为四个,四个后钩套件8分别连接在两个竖板1底部,有利于后钩轮稳定的移动。

工作原理:安装后钩套件8时,将转轴11穿过u型板10后,拉出连接柱16中的档杆14,使弹簧扣15位于连接柱16上的通孔中,便于固定,可以阻挡转轴11脱落,防止后钩套件8在后钩轮上脱落,同时便于挂篮的现场安装,需要更换时,只需按下弹簧扣15,使弹簧扣15位于连接柱16内部同时将档杆14推进连接柱16内部,便于后钩套件8更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种挂篮后钩轮系统,包括竖板(1)、横板(2)、后钩套件(8)和u型板(10),其特征在于:所述横板(2)上开设有两个条形通孔(12),两个所述条形通孔(12)分别位于横板(2)两端,所述竖板(1)数量为两个,两个所述竖板(1)分别贯穿两个所述条形通孔(12)并固定连接在横板(2)上,所述竖板(1)顶端内侧固定连接有销轴板(3),所述竖板(1)与横板(2)之间固定连接有三角肋(7),所述横板(2)底部固定连接有内侧竖肋(6),所述竖板(1)外侧固定连接有外侧竖肋一(4),所述外侧竖肋一(4)顶端固定连接在外侧竖肋二(5)底部,所述u型板(10)固定连接在竖板(1)底部外侧;

所述后钩套件(8)活动连接在竖板(1)底部,所述后钩套件(8)由滚轮(9)和转轴(11)组成,所述转轴(11)贯穿竖板(1)与u型板(10)并延伸至u型板(10)外侧与连接板(13)固定连接,所述连接板(13)上固定连接有连接柱(16),所述连接柱(16)一侧顶端开设有通孔,所述连接柱(16)内部活动连接有档杆(14),所述档杆(14)一侧固定连接有弹簧扣(15),所述连接柱(16)数量为四个,四个所述连接柱(16)等距离连接在连接板(13)上,所述转轴(11)在偏离连接板(13)的一端与滚轮(9)固定连接,所述滚轮(9)位于竖板(1)内侧,所述后钩套件(8)数量为四个,四个所述后钩套件(8)分别连接在两个竖板(1)底部。

2.根据权利要求1所述的一种挂篮后钩轮系统,其特征在于:所述三角肋(7)焊接在横板(2)上方。

3.根据权利要求1所述的一种挂篮后钩轮系统,其特征在于:所述内侧竖肋(6)焊接在横板(2)底部,且两端焊接在两个竖板(1)之间。

4.根据权利要求1所述的一种挂篮后钩轮系统,其特征在于:所述外侧竖肋二(5)焊接在竖板(1)外侧。

5.根据权利要求1所述的一种挂篮后钩轮系统,其特征在于:所述连接板(13)的直径小于转轴(11)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种挂篮后钩轮系统,其特征在于:所述弹簧扣(15)与通孔相匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种挂篮后钩轮系统,包括竖板、横板、后钩套件和U型板,竖板顶端内侧固定连接有销轴板,横板底部固定连接有内侧竖肋,外侧竖肋一顶端固定连接在外侧竖肋二底部,后钩套件活动连接在竖板底部,后钩套件由滚轮和转轴组成,转轴贯穿竖板与U型板并延伸至U型板外侧与连接板固定连接,连接板上固定连接有连接柱,连接柱一侧顶端开设有通孔,连接柱内部活动连接有档杆,档杆一侧固定连接有弹簧扣,转轴在偏离连接板的一端与滚轮固定连接,该挂篮后钩轮系统,通过设置转轴和U型板可以使后钩轮与后钩轮套件活动连接,达到了便于安装的效果,解决了后钩轮一般与后钩轮套件焊接在一起,导致不便于安装和更换的问题。

技术研发人员:孔令刚
受保护的技术使用者:山东精工路桥装备科技有限公司
技术研发日:2019.08.27
技术公布日:2020.06.09

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