本实用新型涉及液压元件技术领域，特别是一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构。
背景技术：
液压泵的种类有多种，其中轴向柱塞泵由于结构紧凑、效率高等特点，是目前较常用的泵。
但是无论是柱塞与转动缸体之间、还是斜盘与滑靴之间均存在滑动摩擦副，在长时间使用过程中，很容易被磨损，从而导致了使用寿命不是特别理想。
并且现在柱塞泵中，配油盘的进出口棱边、以及缸体上柱塞通道出口处的棱边均采用的直角，设计时未考虑加工精度的问题，但是在实际使用过程中，在滑动摩擦时，很容易刮出毛刺，不仅影响液压介质的质量，而且会对柱塞的外柱面造成刮伤，影响配合精度，使柱塞与柱塞通道之间的间隙变大，进而使两者产生撞击，影响使用寿命。特别是有的用户在使用初期的磨合阶段，将功率开到最大，并且长时间使用，很容易产生上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种减小摩擦、提高使用寿命的用于柱塞泵或马达的耐磨结构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，包括壳体及轴向设置的转轴，壳体内的转轴上套设有转动缸体，转动缸体上开设有柱塞腔道，柱塞腔道中放置有柱塞，柱塞从转动缸体一侧伸出，转动缸体的另一侧设置有配油盘；所述的柱塞腔道内设置有铬锆铜铜套，柱塞在铬锆铜铜套中滑动；
所述的柱塞伸出的端头设置有铬锆铜滑靴，铬锆铜滑靴与斜盘接触；
所述的配油盘上、以及与配油盘接触的壳体内壁面上均设置有铬锆铜层；
所述的斜盘与铬锆铜滑靴接触面设置有铬锆铜层；
所述的配油盘上的棱边均倒角；
所述的转动缸体上的棱边均倒角。
进一步地，所述的铬锆铜滑靴的端面上具有多个微球凸粒a。
进一步地，所述的斜盘与铬锆铜滑靴接触的面上，具有多个铬锆铜滚珠。
优选地，所述的斜盘包括斜盘本体以及盖盘；所述斜盘本体的端面开有多个凹球坑，凹球坑内放置有铬锆铜滚珠；所述盖盘上开有对应的通孔，盖盘将铬锆铜滚珠盖住且铬锆铜滚珠一部分经通孔漏出，漏出的铬锆铜滚珠与铬锆铜滑靴的微球凸粒a接触。
所述的凹球坑的坑壁上具有微球凸粒b。
所述的铬锆铜铜套具有环形插体，柱塞腔道内具有对应的环形槽；铬锆铜铜套从配油盘方向插入柱塞腔道并与环形槽适配安装。
本实用新型具有以下优点：
（1）通过设置铬锆铜铜套，在配油盘、壳体内壁接触面上设置铬锆铜层，在柱塞的端头设置铬锆铜滑靴，能有效降低磨损，从而提高使用寿命；
（2）并且转动缸体、配油盘中倒角的设置，能避免毛刺的产生，避免加剧磨损，避免产生较大间隙，从而进一步提高使用寿命；
（3）通过在铬锆铜滑靴的端面设置微球凸粒，在斜盘上设置铬锆铜滚珠，不仅减小了接触面积，而且将传统的滑动摩擦转变为滚动摩擦，能有效地减小摩擦，再一步提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为配油盘倒角的结构示意图；
图3为转动缸体倒角的结构示意图；
图4为铬锆铜滑靴端面的结构示意图；
图5为斜盘的结构示意图；
图6为斜盘本体的结构示意图；
图中：1-壳体，2-转动缸体，3-柱塞，4-配油盘，5-铬锆铜铜套，501-环形插体，6-铬锆铜滑靴，601-微球凸粒a，7-斜盘，701-斜盘本体，70101-凹球坑，7010101-微球凸粒b，702-盖盘，8-铬锆铜层，9-铬锆铜滚珠。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1~6图所示，一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，包括壳体1及轴向设置的转轴，壳体1内的转轴上套设有转动缸体2，转动缸体2上开设有柱塞腔道，柱塞腔道中放置有柱塞3，柱塞3从转动缸体2一侧伸出，转动缸体2的另一侧设置有配油盘4。
本方案中，为了减小磨损，在柱塞腔道内设置有铬锆铜铜套5，柱塞3在铬锆铜铜套5中滑动。同时，柱塞3伸出的端头设置有铬锆铜滑靴6，铬锆铜滑靴6与斜盘7接触，斜盘7上与铬锆铜滑靴6接触面设置有铬锆铜层8。并且，配油盘4、壳体1互相接触的面上也设置有铬锆铜层8。
并且为了避免产生棱边毛刺，避免棱边毛刺带来的磨损以及毛刺对油的污染。如图2和图3所示，配油盘4上的棱边均倒角，转动缸体2上的棱边均倒角。
由于铬锆铜滑靴6与斜盘7之间的摩擦副为主要摩擦副，且为滑动摩擦副。本方案进一步对其进行优化，将滑动摩擦副改为滚动摩擦副。斜盘7的结构为：包括斜盘本体701以及盖盘702；其中，斜盘本体701的端面开有多个凹球坑70101，凹球坑70101内放置有铬锆铜滚珠9，而盖盘702上开有对应的通孔，盖盘702将铬锆铜滚珠9盖住且铬锆铜滚珠9一部分经通孔漏出，流出的部分与铬锆铜滑靴6端面接触，如图5所示。
进一步地，铬锆铜滑靴6的端面上具有多个微球凸粒a601，凹球坑70101的坑壁上具有微球凸粒b7010101。漏出的铬锆铜滚珠9与铬锆铜滑靴6的微球凸粒a601接触，如图4和图6所示。
本实施例中，盖盘702的表面设置铬锆铜层8，如图5所示。
为了让铬锆铜能够快速且位置精确地安装好，如图1所示，铬锆铜铜套5具有环形插体501，柱塞腔道内具有对应的环形槽，铬锆铜铜套5从配油盘4方向插入柱塞腔道并与环形槽适配安装，铬锆铜套5还被顶套顶死在配油盘4上。
1.一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，包括壳体（1）及轴向设置的转轴，壳体（1）内的转轴上套设有转动缸体（2），转动缸体（2）上开设有柱塞腔道，柱塞腔道中放置有柱塞（3），柱塞（3）从转动缸体（2）一侧伸出，转动缸体（2）的另一侧设置有配油盘（4），其特征在于：
所述的柱塞腔道内设置有铬锆铜铜套（5），柱塞（3）在铬锆铜铜套（5）中滑动；
所述的柱塞（3）伸出的端头设置有铬锆铜滑靴（6），铬锆铜滑靴（6）与斜盘（7）接触；
所述的配油盘（4）上、以及与配油盘（4）接触的壳体（1）内壁面上均设置有铬锆铜层（8）；
所述的斜盘（7）与铬锆铜滑靴（6）接触面设置有铬锆铜层（8）；
所述的配油盘（4）上的棱边均倒角；
所述的转动缸体（2）上的棱边均倒角。
2.根据权利要求1所述的一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，其特征在于：所述的铬锆铜滑靴（6）的端面上具有多个微球凸粒a（601）。
3.根据权利要求2所述的一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，其特征在于：所述的斜盘（7）与铬锆铜滑靴（6）接触的面上，具有多个铬锆铜滚珠（9）。
4.根据权利要求3所述的一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，其特征在于：所述的斜盘（7）包括斜盘本体（701）以及盖盘（702）；
所述斜盘本体（701）的端面开有多个凹球坑（70101），凹球坑（70101）内放置有铬锆铜滚珠（9）；
所述盖盘（702）上开有对应的通孔，盖盘（702）将铬锆铜滚珠（9）盖住且铬锆铜滚珠（9）一部分经通孔漏出，漏出的铬锆铜滚珠（9）与铬锆铜滑靴（6）的微球凸粒a（601）接触。
5.根据权利要求4所述的一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，其特征在于：所述的凹球坑（70101）的坑壁上具有微球凸粒b（7010101）。
6.根据权利要求1所述的一种用于柱塞泵或马达的耐磨结构，其特征在于：所述的铬锆铜铜套（5）具有环形插体（501），柱塞腔道内具有对应的环形槽；铬锆铜铜套（5）从配油盘（4）方向插入柱塞腔道并与环形槽适配安装。
技术总结