本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为c型钢结构连接安装运输箱。
背景技术：
当下社会，新建住宅向着中高层发展，电梯已是新增建筑物的必备设备，电梯的使用大大方便了人们的出行，随着我国社会老龄化的加剧，20世纪八九十年代兴建的大量5～7层的无电梯老旧小区越来越不能满足老年人的出行需要。
在政府的支持、各方的努力下，为了改善住宅条件，加装电梯已经成为老旧小区改造的重要环节，加装电梯采用一般钢结构，具有自重轻、抗震效果好、安装方便快捷等优点，但是框架结构占地面积较大，不便于运输，且框架在运输过程中无法堆叠存放且易发生碰撞的缺点。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供c型钢结构连接安装运输箱，以解决上述背景技术中提出框架结构占地面积较大，不便于运输，且框架在运输过程中无法堆叠存放且易发生碰撞的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：c型钢结构连接安装运输箱，包括运输箱，所述运输箱前端通过对称设置的螺栓固定连接有可拆卸的前端盖，所述运输箱下端固定连接有左右对称设置的限位卡块，所述运输箱下端内侧开设有等距分布的限位孔，所述限位孔和对应的另一限位孔内转动连接有传送辊筒。
优选的，所述运输箱内侧限位孔上方固定连接有等距分布的弹簧，所述弹簧外侧固定连接有限位板，所述限位板下端开设有等距分布的半圆槽，所述半圆槽和传送辊筒为同心圆结构，且半圆槽和传送辊筒一一对应，并且半圆槽的半径大于传送辊筒的半径。
优选的，所述运输箱左右两端内侧上方开设有前后对称的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块和另一滑动块间固定连接有放置平台，所述放置平台上下两端均固定连接有防滑垫，所述防滑垫和放置平台的面积相等。
优选的，所述运输箱上端开设有左右对称的限位卡槽，所述限位卡槽和限位卡块为卡合连接。
优选的，所述运输箱顶部下端固定连接有气囊。
优选的，所述传送辊筒上端活动连接有c型框架，所述c型框架内上端活动连接有另一c型框架，所述放置平台上端活动连接有门洞。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该c型钢结构连接安装运输箱，钢结构由c型框架和门洞拼接而成，c型框架的设计，可将两个c型框架叠放，减少占地面积，便于钢结构的运输；
2、该c型钢结构连接安装运输箱，通过双层结构的运输箱，便于将配套的c型框架和门洞同时进行收纳，确保钢结构的完整性，对钢结构起到防护的作用；
3、该c型钢结构连接安装运输箱，通过传送辊筒的设计，便于将c型框架推入运输箱内，省时省力，且配合限位板和气囊的使用，确保c型框架和门洞在运输箱内的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型正面结构示意图；
图3为本实用新型侧面结构示意图；
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、运输箱；2、螺栓；3、前端盖；4、限位卡块；5、限位孔；6、传送辊筒；7、弹簧；8、限位板；9、半圆槽；10、滑动槽；11、滑动块；12、放置平台；13、防滑垫；14、限位卡槽；15、气囊；16、c型框架；17、门洞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：c型钢结构连接安装运输箱，包括运输箱1、螺栓2、前端盖3、限位卡块4、限位孔5、传送辊筒6、弹簧7、限位板8、半圆槽9、滑动槽10、滑动块11、放置平台12、防滑垫13、限位卡槽14、气囊15、c型框架16和门洞17，运输箱1前端通过对称设置的螺栓2固定连接有可拆卸的前端盖3，运输箱1下端固定连接有左右对称设置的限位卡块4，运输箱1下端内侧开设有等距分布的限位孔5，限位孔5和对应的另一限位孔5内转动连接有传送辊筒6；
进一步的，运输箱1内侧限位孔5上方固定连接有等距分布的弹簧7，弹簧7外侧固定连接有限位板8，限位板8下端开设有等距分布的半圆槽9，半圆槽9和传送辊筒6为同心圆结构，且半圆槽9和传送辊筒6一一对应，并且半圆槽9的半径大于传送辊筒6的半径，通过半圆槽9的设计，确保限位板8可以在传送辊筒6外侧移动，从而对传送辊筒6上端的c型框架16进行固定，提高运输时的稳定性；
进一步的，运输箱1左右两端内侧上方开设有前后对称的滑动槽10，滑动槽10内滑动连接有滑动块11，滑动块11和另一滑动块11间固定连接有放置平台12，放置平台12上下两端均固定连接有防滑垫13，防滑垫13和放置平台12的面积相等，通过防滑垫13的设计，提高c型框架16和门洞17与放置平台12间的摩擦阻力，避免c型框架16和门洞17在放置平台12上随意滑动，提高安全性；
进一步的，运输箱1上端开设有左右对称的限位卡槽14，限位卡槽14和限位卡块4为卡合连接，通过限位卡槽14和限位卡块4的配合使用，便于运输箱1的堆叠，且稳定性更高；
进一步的，运输箱1顶部下端固定连接有气囊15，通过气囊15的设计，便于对不同厚度的门洞17进行固定；
进一步的，传送辊筒6上端活动连接有c型框架16，c型框架16内上端活动连接有另一c型框架16，放置平台12上端活动连接有门洞17，c型框架16采用c型结构，减少运输空间。
工作原理：首先通过螺栓2打开前端盖3，向上推动放置平台12，同时向两端推动限位板8，限位板8向外压缩弹簧7，限位板8在传送辊筒6外侧向两端移动，然后将c型框架16放在传送辊筒6上，取出另一c型框架16倒放在c型框架16上端，向后推动两个c型框架16，c型框架16带动传送辊筒6转动，从而将c型框架16完全放入运输箱1内，然后松开限位板8，在弹簧7反弹力的作用下，将限位板8向内推动，限位板8和另一限位板8将c型框架16夹紧，松开放置平台12，放置平台12两端的滑动块11在滑动槽10内向下滑动，直至放置平台12下端的防滑垫13与c型框架16顶部贴合，将门洞17放在放置平台12上端的另一防滑垫13上，给气囊15充气，气囊15慢慢鼓起，并与门洞17贴合，然后通过螺栓2关闭前端盖3，将另一运输箱1下端的限位卡块4插入限位卡槽14内，将运输箱1运输至指定地点，然后反向操作刚才的步骤，取出c型框架16和门洞17，并将c型框架16和门洞17拼接。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
1.c型钢结构连接安装运输箱，包括运输箱，其特征在于：所述运输箱前端通过对称设置的螺栓固定连接有可拆卸的前端盖，所述运输箱下端固定连接有左右对称设置的限位卡块，所述运输箱下端内侧开设有等距分布的限位孔，所述限位孔和对应的另一限位孔内转动连接有传送辊筒。
2.根据权利要求1所述的c型钢结构连接安装运输箱，其特征在于：所述运输箱内侧限位孔上方固定连接有等距分布的弹簧，所述弹簧外侧固定连接有限位板，所述限位板下端开设有等距分布的半圆槽，所述半圆槽和传送辊筒为同心圆结构，且半圆槽和传送辊筒一一对应，并且半圆槽的半径大于传送辊筒的半径。
3.根据权利要求1所述的c型钢结构连接安装运输箱，其特征在于：所述运输箱左右两端内侧上方开设有前后对称的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块和另一滑动块间固定连接有放置平台，所述放置平台上下两端均固定连接有防滑垫，所述防滑垫和放置平台的面积相等。
4.根据权利要求1所述的c型钢结构连接安装运输箱，其特征在于：所述运输箱上端开设有左右对称的限位卡槽，所述限位卡槽和限位卡块为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的c型钢结构连接安装运输箱，其特征在于：所述运输箱顶部下端固定连接有气囊。
6.根据权利要求3所述的c型钢结构连接安装运输箱，其特征在于：所述传送辊筒上端活动连接有c型框架，所述c型框架内上端活动连接有另一c型框架，所述放置平台上端活动连接有门洞。
技术总结