本实用新型涉及叶片泵技术领域，具体为一种新型叶片泵。
背景技术：
叶片泵，是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵，叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上，这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。
但是现有的叶片泵通过传动轴的转动，使叶片转动形成的工作空间并不能很好的形成密封性，运行不稳定，且叶片泵的结构缺少防泄漏结构，使油体容易泄漏，使用效果不好。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：为了解决现有的叶片泵通过传动轴的转动，使叶片转动形成的工作空间并不能很好的形成密封性，运行不稳定，且叶片泵的结构缺少防泄漏结构，使油体容易泄漏，使用效果不好的问题，提供一种新型叶片泵。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型叶片泵，包括泵体，所述泵体的两侧分别设置有吸油口和压油口，所述泵体内部的两侧分别设置有吸油通孔和压油通孔，所述泵体内部的顶端设置有空腔，且空腔的两侧皆固定有弹簧，所述弹簧的末端皆固定有弹簧挡板，所述弹簧挡板的底部皆固定有延伸至吸油通孔和压油通孔内部的活塞，所述泵体的内部设置有定子，所述定子的内部设置有转子，所述转子的外侧设置有多组叶片，且叶片的内部皆设置有铁片，所述定子的两侧分别设置有进油口和出油口。
优选地，所述吸油口和吸油通孔与进油口和出油口分别通过压油口和压油通孔相连通。
优选地，所述叶片的数目为六组，且叶片之间形成工作腔。
优选地，所述吸油口和压油口内部皆设置有储油槽。
优选地，所述弹簧挡板皆通过弹簧与空腔活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的铁片，在高速运转过程中，叶片受到的离心力更大，从而使叶片泵的密闭性更好，提高了叶片泵的运行可靠性，且通过设置的两组活塞，油体从吸油口吸油，使油体向上冲左边的活塞，使活塞向上挤压弹簧，进入到叶片间的空间中，当泵体停止吸油时，在弹簧的复位下，使活塞进入吸油通孔和压油通孔中，起到防止油体泄漏的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的操作图；
图3为本实用新型弹簧挡板的结构示意图。
图中：1、泵体；2、吸油口；3、压油口；4、吸油通孔；5、压油通孔；6、空腔；7、弹簧挡板；8、弹簧；9、活塞；10、定子；11、转子；12、叶片；13、铁片；14、进油口；15、出油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种新型叶片泵，包括泵体1，泵体1的两侧分别设置有吸油口2和压油口3，泵体1内部的两侧分别设置有吸油通孔4和压油通孔5，泵体1内部的顶端设置有空腔6，且空腔6的两侧皆固定有弹簧8，弹簧8的末端皆固定有弹簧挡板7，弹簧挡板7的底部皆固定有延伸至吸油通孔4和压油通孔5内部的活塞9，泵体1的内部设置有定子10，定子10的内部设置有转子11，转子11的外侧设置有多组叶片12，且叶片12的内部皆设置有铁片13，定子10的两侧分别设置有进油口14和出油口15。
本实用新型通过设置的弹簧挡板7，弹簧挡板7呈“t”型结构，使弹簧挡板7带动活塞9在空腔6和吸油通孔4和压油通孔5之间运动，以方便弹簧挡板7的限位，更方便辅助吸油和压油操作。
请着重参阅图1和2，吸油口2和吸油通孔4与进油口14和出油口15分别通过压油口3和吸油通孔4相连通。
该种新型叶片泵通过设置的进油口14和出油口15，完成吸油口2和定子10油盘与定子10油盘与压油口3的连通。
请着重参阅图1和2，叶片12的数目为六组，且叶片12之间形成工作腔。
该种新型叶片泵通过设置的叶片12，使叶片12更好的带动油体进入到定子10的油盘中，完成吸油操作。
请着重参阅图1和2，吸油口2和压油口3内部皆设置有储油槽。
该种新型叶片泵通过设置的储油槽，使进入的油体通过储油槽进入到吸油通孔4中，更好的配和油体的进入和排出。
请着重参阅图1、2和3，弹簧挡板7皆通过弹簧8与空腔6活动连接。
该种新型叶片泵通过设置的弹簧8，在弹簧8的复位下，更好的配合活塞9对吸油通孔4和吸油通孔4的密封。
工作原理：泵体1根据离心力原理设计，通过传动轴的转动带动转子11，转子11在离心力的作用下带动叶片12高速转动，叶片12装在转子11的槽中，并可在槽内滑动，当转子11回转时，由于离心力的作用，使叶片12紧靠在定子10内壁，这样，在定子10、转子11和叶片12和两侧配油盘间就形成了若干个密封的工作空间，当转子11按逆时针方向回转时，叶片12逐渐伸出，叶片12间的空间逐渐增大，从吸油口2吸油，使油体向上冲击左边的活塞9，使活塞9向上挤压弹簧挡板7和弹簧8，使油体从进油口14进入到槽中，叶片12被定子10内壁逐渐压进槽内，工作空间逐渐缩小，将油液从压油口3压出，然后油体向上挤压右边的活塞9，使活塞9向上挤压弹簧挡板7和弹簧8，然后通过出油口排出，完成一次吸油和排油，当泵体停止吸油时，在弹簧8的复位作用下，带动活塞9进入到吸油通孔4和压油通孔5中，以便起到密封的作用，防止油体泄漏。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种新型叶片泵，包括泵体(1)，其特征在于：所述泵体(1)的两侧分别设置有吸油口(2)和压油口(3)，所述泵体(1)内部的两侧分别设置有吸油通孔(4)和压油通孔(5)，所述泵体(1)内部的顶端设置有空腔(6)，且空腔(6)的两侧皆固定有弹簧(8)，所述弹簧(8)的末端皆固定有弹簧挡板(7)，所述弹簧挡板(7)的底部皆固定有延伸至吸油通孔(4)和压油通孔(5)内部的活塞(9)，所述泵体(1)的内部设置有定子(10)，所述定子(10)的内部设置有转子(11)，所述转子(11)的外侧设置有多组叶片(12)，且叶片(12)的内部皆设置有铁片(13)，所述定子(10)的两侧分别设置有进油口(14)和出油口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型叶片泵，其特征在于：所述吸油口(2)和吸油通孔(4)与进油口(14)和出油口(15)分别通过压油口(3)和压油通孔(5)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种新型叶片泵，其特征在于：所述叶片(12)的数目为六组，且叶片(12)之间形成工作腔。
4.根据权利要求1所述的一种新型叶片泵，其特征在于：所述吸油口(2)和压油口(3)内部皆设置有储油槽。
5.根据权利要求1所述的一种新型叶片泵，其特征在于：所述弹簧挡板(7)皆通过弹簧(8)与空腔(6)活动连接。
技术总结