本发明涉及车辆维修工具技术领域，具体涉及一种大型车半轴套管便携式拆装机。
背景技术：
现有技术中的汽车半轴套管使用过程中，需要拆卸后维修。在拆装过程中，必须用拆装设备才能完成。应用现有的拆装设备拆装半轴套管时，操作时间长，工作效率较低。
因此，有必要设计一种能够提高拆装效率的大型车半轴套管便携式拆装机。
技术实现要素：
本发明针对现有技术的不足，提供一种能够提高拆装效率的大型车半轴套管便携式拆装机。
本发明提供一种大型车半轴套管便携式拆装机，包括：壳体，所述壳体内设有传动组件；动力源，与所述壳体固定连接；丝杠，所述动力源通过所述传动组件与所述丝杠传动连接；和拔销器，包括拔销套管和锁销，所述拔销套管与所述丝杠螺纹连接，所述锁销与所述拔销套管可滑动连接，所述锁销能够沿着所述拔销套管的径向方向从所述拔销套管内伸出或者缩回所述拔销套管内。
优选地，所述锁销为两个，两个所述锁销对称设置于所述拔销套管内，两个所述锁销通过锁簧连接。
优选地，所述锁销为两个，两个所述锁销对称设置于所述拔销套管内，所述拆装机还包括释放组件，所述释放组件包括操作轴、转盘和连杆，所述操作轴穿设于所述丝杠内，所述操作轴与所述丝杠可转动连接，所述转盘与所述操作轴花键连接，两个所述锁销的内侧端分别与所述转盘通过连杆连接。
优选地，所述拆装机还包括滑动环、撑紧弹簧和多个支撑块，所述多个支撑块围绕所述拔销套管均匀布设，所述支撑块的一端通过第一支撑臂与所述拔销套管连接，所述支撑块的另一端通过第二支撑臂与所述滑动环连接，所述滑动环与所述拔销套管可轴向滑动连接；所述撑紧弹簧的一端与所述拔销套管相抵、另一端与所述滑动环相抵，用于推动所述滑动环向所述支撑块的方向滑动。
优选地，所述拆装机还包括触发机构，所述触发机构包括锁止件、锁止弹簧、固定丝堵、拉锁和多个支撑柱；
所述锁止件与所述拔销套管可径向滑动连接，所述滑动环的外轮廓设有周向的锁止槽，所述锁止件的内侧端能够与所述锁止槽卡合连接；
所述固定丝堵与所述拔销套管螺纹连接，所述固定丝堵上设有通孔；所述锁止弹簧的一端与所述锁止件相抵、另一端与所述固定丝堵相抵；所述拉锁的一端与所述锁止件的外侧端固定连接，所述拉锁穿过所述通孔，所述拉锁的另一端与所述锁销的内侧端连接；多个所述支撑柱分别与所述拔销套管固定连接，所述锁销依次绕过所述支撑柱。
优选地，所述锁止件的内侧端设有斜面部，所述斜面部位于靠近所述支撑块侧。
优选地，所述支撑块的外侧表面设有多个突起部。
有益效果
本发明一些实施例的拆装机中拔销套管沿着丝杠轴向移动，从而拉动/推动半轴套管，完成半轴套管的拆卸/安装。
进一步地，本发明一些实施例中的拔销器能够与半轴套管自动对心和固定，能够防止作业时拔销套管随着丝杠转动，并且能够适应多种不同规格的拔销套管。
附图说明
图1为本发明第一种实施例的拆装机的结构示意图。
图2为图1中的p-p剖视图。
图3为本发明第一种实施例中拆装机的拔销器的结构示意图。
图4为本发明第二种实施例中拆装机的拔销器的结构示意图。
图5为图4中的a-a剖视图。
图6为图4中的局部放大图b。
图7为图4中的c-c剖视图。
附图标记说明
1-壳体，2-动力源，3-蜗杆，4-涡轮，5-丝杠，6-固定装置，7-拔销器，701-拔销套管，702-锁销，703-锁簧，704-滑动环，7041-锁止槽，705-支撑块，7051-突起部，706-第一支撑臂，707-第二支撑臂，708-撑紧弹簧，709-锁止件，7091-斜面部，710-锁止弹簧，711-固定丝堵，712-拉锁，713-支撑柱，8-释放组件，801-操作轴，802-转盘，803-连杆。
具体实施方式
通过解释以下本申请的优选实施方案，本发明的其他目的和优点将变得清楚。
实施例1
如图1至图3所示，一种大型车半轴套管便携式拆装机，包括：壳体1、动力源2、丝杠5和拔销器7，其中，所述壳体1内设有传动组件；动力源2与所述壳体1固定连接；所述动力源2通过所述传动组件与所述丝杠5传动连接；拔销器7包括拔销套管701和锁销702，所述拔销套管701与所述丝杠5螺纹连接，所述锁销702与所述拔销套管701可滑动连接，所述锁销702能够沿着所述拔销套管701的径向方向从所述拔销套管701内伸出或者缩回所述拔销套管701内。
上述壳体1对其内部的传动组件，以及其外部的动力源2起到固定支撑作用。在上述壳体1上还设有用于将壳体1与车轮靠盘凸缘连接，给拆装机提供定位支撑的固定装置6。该定位装置可以根据不同型号的载货汽车配置合适的规格。
所述动力源2优选为现有技术中的气动马达。在气动马达上具有高压气体接头，高压气体接头用于与高压气体管路对接。该气动马达上设有能够控制马达正反转的开关。通过操作该开关能够控制丝杠5正转或者反转，进而实现半轴套管的安装和拆卸。
所述传动组件包括蜗杆3和涡轮4，所述蜗杆3和所述涡轮4分别与所述壳体1可转动连接，所述动力源2的输出端与所述蜗杆3传动连接，所述蜗杆3与所述涡轮4传动连接，所述涡轮4与所述丝杠5传动连接。传动组件能够起到将低转速、增加扭矩的作用。
所述锁销702为两个，两个所述锁销702对称设置于所述拔销套管701内，两个所述锁销702通过锁簧703连接。将拔销器7插入半轴套管中，锁销702穿过半轴套管后能够在锁簧703的弹性力作用下从拔销套管701内伸出，从而能够勾住半轴套管。使用时，启动气动马达，气动马达通过传动组件带动丝杠5转动。拔销套管701沿着丝杠5轴向移动，从而拉动半轴套管，完成半轴套管的拆卸。
实施例2
如图3至图7所示，本实施例在实施例1的基础上进行了进一步地改进，本实施例的拔销器7与实施例1中的拔销器7具有不同的结构。本实施例中的拔销器7能够与半轴套管自动对心和固定，能够防止拔销套管701随着丝杠5转动，并且能够适应多种不同规格的拔销套管701。
具体地，本实施例中所述锁销702为两个，两个所述锁销702对称设置于所述拔销套管701内。
所述拆装机还包括释放组件8，所述释放组件8包括操作轴801、转盘802和连杆803。本实施例中的丝杠5具有轴向设置的内孔，所述操作轴801穿设于所述丝杠5的内孔中，所述操作轴801与所述丝杠5可转动连接。所述转盘802与所述操作轴801花键连接，两个所述锁销702的内侧端分别与所述转盘802通过连杆803连接。转动操作轴801时，转盘802随着操作轴801转动，转盘802通过连杆803推动两个锁销702从拔销套管701内伸出。
所述拆装机还包括滑动环704、撑紧弹簧708和多个支撑块705。所述多个支撑块705围绕所述拔销套管701均匀布设，所述支撑块705的一端通过第一支撑臂706与所述拔销套管701连接，所述支撑块705的另一端通过第二支撑臂707与所述滑动环704连接。所述滑动环704与所述拔销套管701可轴向滑动连接。所述撑紧弹簧708的一端与所述拔销套管701相抵、另一端与所述滑动环704相抵，用于推动所述滑动环704向所述支撑块705的方向滑动。当滑动环704向支撑块705的方向滑动时，第一支撑臂706和第二支撑臂707推动支撑块705径向向外移动，从而能够与半轴套管的内孔相抵接。
所述拆装机还包括触发机构，所述触发机构包括锁止件709、锁止弹簧710、固定丝堵711、拉锁712和多个支撑柱713。所述锁止件709与所述拔销套管701可径向滑动连接，所述滑动环704的外轮廓设有周向的锁止槽7041，所述锁止件709的内侧端能够与所述锁止槽7041卡合连接。需要说明的是，本发明中所述的内侧端为零件靠近半轴套管中心轴线的一端，远侧端为远离半轴套管中心轴线的一端。
所述固定丝堵711与所述拔销套管701螺纹连接，所述固定丝堵711上设有通孔；所述锁止弹簧710的一端与所述锁止件709相抵、另一端与所述固定丝堵711相抵；所述拉锁712的一端与所述锁止件709的外侧端固定连接，所述拉锁712穿过所述通孔，所述拉锁712的另一端与所述锁销702的内侧端连接；多个所述支撑柱713分别与所述拔销套管701固定连接，所述锁销702依次绕过所述支撑柱713。
所述锁止件709的内侧端设有斜面部7091，所述斜面部7091位于靠近所述支撑块705侧。拆卸作业前，首先手动按压支撑块705，使得支撑块705通过第一支撑臂706和第二支撑臂707推动滑动环704朝向远离支撑块705的方向滑动，滑动环704接触到斜面部7091后压缩锁止件709后侧的锁止弹簧710，并继续向远离支撑块705的方向滑动至锁止件709的前端卡入锁止槽7041内。
拆卸作业时，将拔销器7的穿过半轴套管的内孔中至预定位置后，转动操作轴801，操作轴801通过转盘802和连杆803推动锁销702径向向外移动。锁销702拉动拉锁712，拉锁712进一步的拉动锁止件709压缩锁止弹簧710，当锁止件709与锁止槽7041脱离接触后，滑动环704在撑紧弹簧708的弹性力作用下向靠近支撑块705的方向滑移，推动支撑块705径向向外移动并与半轴套管的内孔抵接。优选地，所述支撑块705的外侧表面设有多个突起部7051，用于增加支撑块705与半轴套管内孔的摩擦力。本实施例的释放组件8能够在推出锁销702的同时，联动释放支撑块705，使支撑块705与半轴套管的内孔抵接。本实施例中的拔销器7能够与半轴套管自动对心和固定，能够防止拔销套管701随着丝杠5转动，并且能够适应多种不同规格的拔销套管701。
反向转动上述操作轴801能够将锁销702缩回，并且在锁销702缩回的同时，锁止弹簧710推动锁止件709进入能够卡合滑动环704的位置。此时，按压支撑块705，支撑块705通过第一支撑臂706和第二支撑臂707的作用，推动滑动环704与锁止件709卡合，为下一次拆卸作业做好准备。
参考本申请的优选技术方案详细描述了本申请的装置，然而，需要说明的是，在不脱离本申请的精神的情况下，本领域技术人员可在上述公开内容的基础上做出任何改造、修饰以及变动。本申请包括上述具体实施方案及其任何等同形式。
1.一种大型车半轴套管便携式拆装机，其特征在于，包括：
壳体(1)，所述壳体(1)内设有传动组件；
动力源(2)，与所述壳体(1)固定连接；
丝杠(5)，所述动力源(2)通过所述传动组件与所述丝杠(5)传动连接；和
拔销器(7)，包括拔销套管(701)和锁销(702)，所述拔销套管(701)与所述丝杠(5)螺纹连接，所述锁销(702)与所述拔销套管(701)可滑动连接，所述锁销(702)能够沿着所述拔销套管(701)的径向方向从所述拔销套管(701)内伸出或者缩回所述拔销套管(701)内。
2.根据权利要求1所述的拆装机，其特征在于，所述锁销(702)为两个，两个所述锁销(702)对称设置于所述拔销套管(701)内，两个所述锁销(702)通过锁簧(703)连接。
3.根据权利要求1所述的拆装机，其特征在于，所述锁销(702)为两个，两个所述锁销(702)对称设置于所述拔销套管(701)内，所述拆装机还包括释放组件(8)，所述释放组件(8)包括操作轴(801)、转盘(802)和连杆(803)，所述操作轴(801)穿设于所述丝杠(5)内，所述操作轴(801)与所述丝杠(5)可转动连接，所述转盘(802)与所述操作轴(801)花键连接，两个所述锁销(702)的内侧端分别与所述转盘(802)通过连杆(803)连接。
4.根据权利要求3所述的拆装机，其特征在于，所述拆装机还包括滑动环(704)、撑紧弹簧(708)和多个支撑块(705)，所述多个支撑块(705)围绕所述拔销套管(701)均匀布设，所述支撑块(705)的一端通过第一支撑臂(706)与所述拔销套管(701)连接，所述支撑块(705)的另一端通过第二支撑臂(707)与所述滑动环(704)连接，所述滑动环(704)与所述拔销套管(701)可轴向滑动连接；所述撑紧弹簧(708)的一端与所述拔销套管(701)相抵、另一端与所述滑动环(704)相抵，用于推动所述滑动环(704)向所述支撑块(705)的方向滑动。
5.根据权利要求4所述的拆装机，其特征在于，所述拆装机还包括触发机构，所述触发机构包括锁止件(709)、锁止弹簧(710)、固定丝堵(711)、拉锁(712)和多个支撑柱(713)；
所述锁止件(709)与所述拔销套管(701)可径向滑动连接，所述滑动环(704)的外轮廓设有周向的锁止槽(7041)，所述锁止件(709)的内侧端能够与所述锁止槽(7041)卡合连接；
所述固定丝堵(711)与所述拔销套管(701)螺纹连接，所述固定丝堵(711)上设有通孔；所述锁止弹簧(710)的一端与所述锁止件(709)相抵、另一端与所述固定丝堵(711)相抵；所述拉锁(712)的一端与所述锁止件(709)的外侧端固定连接，所述拉锁(712)穿过所述通孔，所述拉锁(712)的另一端与所述锁销(702)的内侧端连接；多个所述支撑柱(713)分别与所述拔销套管(701)固定连接，所述锁销(702)依次绕过所述支撑柱(713)。
6.根据权利要求5中所述的拆装机，其特征在于，所述锁止件(709)的内侧端设有斜面部(7091)，所述斜面部(7091)位于靠近所述支撑块(705)侧。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的拆装机，其特征在于，所述支撑块(705)的外侧表面设有多个突起部(7051)。
技术总结