本实用新型涉及储存罐技术领域，具体是一种燃油储存罐。
背景技术：
燃油储存罐内部储存有燃油，如果燃油储存罐发生意外，容易造成重大事故，现有的储存罐结构单一，当受到外部撞击时，容易破损，导致燃油泄漏，造成经济损失；并且在携带时容易直接碰撞受损；
由于上述问题导致燃油储存罐使用不便，因此，需要在现有的燃油储存罐上进行进一步研究，提供一种新的防撞型燃油储存罐。
技术实现要素：
本实用新型旨在于解决现有的储存罐结构单一，当受到外部撞击时，容易破损，导致燃油泄漏，造成经济损失的问题，提供一种防撞型燃油储存罐，能够在受到冲撞时，通过外保护套进行形变从而将力卸载，并将力传导，并通过冲撞时的惯性力，使得底座内部底端的转盘能够带动储存罐体进行转动，使得储存罐体受力面积减小，不会直接承受冲撞，使得在储存罐收到外部冲击力时，能够巧妙的将冲击力化解，大大增强了储存罐的安全性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞型燃油储存罐，包括底座、储存罐体、内保护套、外保护套和保护盖，所述底座的内部底端固定连接有转盘，所述底座的内部嵌入设置有储存罐体，所述储存罐体的外端靠近下端处设置有内保护套，所述内保护套的外端固定连接有外保护套，所述储存罐体的上端外围固定连接有保护盖，所述储存罐体的顶部设置有罐盖，固定杆的顶部通过螺栓固定连接有滚轮，且滚轮的顶部抵住内保护套和外保护套的连接处。
优选的，所述储存罐体呈圆桶形设置，且储存罐体承座在转盘的顶部，储存罐体通过转盘与底座呈活动连接。
优选的，所述底座与保护盖的面积大小相同，且底座和保护盖与储存罐体之间垂直。
优选的，所述内保护套和外保护套均呈圆环状，且内保护套为不锈钢内保护套，外保护套为橡胶外保护套。
优选的，所述内保护套和外保护套的中间固定连接，且内保护套和外保护套的连接处呈圆环形槽。
优选的，所述内保护套和外保护套通过滚轮使得储存罐体与底座呈活动连接。
有益效果：该种防撞型燃油储存罐，通过在储存罐体的下端外围设置内保护套和外保护套，当受到冲撞时，外保护套为储存罐体提供第一道屏障，直接承受冲撞，橡胶外保护套在承受冲撞时，能够进行形变从而将力卸载，并将力传导，通过冲撞时的惯性力，使得底座内部底端的转盘能够带动储存罐体进行转动，同时，内保护套和外保护套在转动时，固定杆底部的滚轮沿着内保护套和外保护套的圆环形槽进行转动，使得内保护套、外保护套和储存罐体转动更加灵巧，使得储存罐体受力面积减小，不会直接承受冲撞，使得在储存罐收到外部冲击力时，能够巧妙的将冲击力化解，大大增强了储存罐的安全性，并且底座和保护盖与储存罐体之间垂直，通过设置底座和保护盖与储存罐体之间垂直，使得储存罐体倾倒后，不易两头接触地面，导致破损，并通过外保护套能够进行滚动，将力卸载。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的底座和储存罐体的内部具体结构示意图。
图3为本实用新型的内保护套与固定杆具体连接结构示意图。
图中：1-底座；2-转盘；3-储存罐体；4-内保护套；5-外保护套；6-固定杆；7-保护盖；8-罐盖。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例：
如图所示1-3；
本实施例提供了一种防撞型燃油储存罐，包括底座1、储存罐体3、内保护套4、外保护套5和保护盖7，底座1的内部底端固定连接有转盘2，底座1的内部嵌入设置有储存罐体3，储存罐体3的外端靠近下端处设置有内保护套4，内保护套4的外端固定连接有外保护套5，储存罐体3的上端外围固定连接有保护盖7，储存罐体3的顶部设置有罐盖8。
进一步的，储存罐体3呈圆桶形设置，且储存罐体3承座在转盘2的顶部，储存罐体3通过转盘2与底座1呈活动连接，当受到外力冲击时，转盘2能够带动储存罐体3进行转动，通过储存罐体3受力进行转动，使得储存罐体3受力面积减小，不会直接承受冲撞。
进一步的，底座1与保护盖7的面积大小相同，且底座1和保护盖7与储存罐体3之间垂直，通过设置底座1和保护盖7与储存罐体3之间垂直，使得储存罐体3倾倒后，不易两头接触地面，导致破损。
进一步的，内保护套4和外保护套5均呈圆环状，且内保护套4为不锈钢内保护套，外保护套5为橡胶外保护套，当受到冲撞时，外保护套5提供第一道屏障，直接承受冲撞，橡胶外保护套5在承受冲撞时，能够进行形变从而将力卸载，并将力传导，通过冲撞时的惯性力，使得转盘2能够带动储存罐体3进行转动，使得在储存罐收到外部冲击力时，能够巧妙的将冲击力化解，大大增强了储存罐的安全性。
进一步的，内保护套4和外保护套5的中间固定连接，且内保护套4和外保护套5的连接处呈圆环形槽。
进一步的，固定杆6设置有多组，且固定杆6延伸至内保护套4和外保护套5的圆环形槽内。
进一步的，固定杆6的顶部通过螺栓固定连接有滚轮，且滚轮的顶部抵住内保护套4和外保护套5的连接处，内保护套4和外保护套5在转动时，固定杆6底部的滚轮沿着内保护套4和外保护套5的圆环形槽进行转动，使得内保护套4、外保护套5和储存罐体3转动更加灵巧。
进一步的，内保护套4和外保护套5通过滚轮使得储存罐体3与底座1呈活动连接。
工作原理：将装置整体竖直摆放，将底座1固定在平地上，当受到冲撞时，外保护套5为储存罐体3提供第一道屏障，直接承受冲撞，橡胶外保护套5在承受冲撞时，能够进行形变从而将力卸载，并将力传导，通过冲撞时的惯性力，使得转盘2能够带动储存罐体3进行转动，同时，内保护套4和外保护套5在转动时，固定杆6底部的滚轮沿着内保护套4和外保护套5的圆环形槽进行转动，使得内保护套4、外保护套5和储存罐体3转动更加灵巧，使得储存罐体3受力面积减小，不会直接承受冲撞，使得在储存罐收到外部冲击力时，能够巧妙的将冲击力化解，大大增强了储存罐的安全性，并且底座1和保护盖7与储存罐体3之间垂直，通过设置底座1和保护盖7与储存罐体3之间垂直，使得储存罐体3倾倒后，不易两头接触地面，导致破损，并通过外保护套5能够进行滚动，将力卸载，并在输运或携带也能很好的保护。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
1.一种防撞型燃油储存罐，包括底座(1)、储存罐体(3)、内保护套(4)、外保护套(5)和保护盖(7)，其特征在于，所述底座(1)的内部底端固定连接有转盘(2)，所述底座(1)的内部嵌入设置有储存罐体(3)，所述储存罐体(3)的外端靠近下端处设置有内保护套(4)，所述内保护套(4)的外端固定连接有外保护套(5)，所述储存罐体(3)的上端外围固定连接有保护盖(7)，所述储存罐体(3)的顶部设置有罐盖(8)，固定杆(6)的顶部通过螺栓固定连接有滚轮，且滚轮的顶部抵住内保护套(4)和外保护套(5)的连接处。
2.根据权利要求1所述的防撞型燃油储存罐，其特征在于，所述储存罐体(3)呈圆桶形设置，且储存罐体(3)承座在转盘(2)的顶部，储存罐体(3)通过转盘(2)与底座(1)呈活动连接。
3.根据权利要求1所述的防撞型燃油储存罐，其特征在于，所述底座(1)与保护盖(7)的面积大小相同，且底座(1)和保护盖(7)与储存罐体(3)之间垂直。
4.根据权利要求1所述的防撞型燃油储存罐，其特征在于，所述内保护套(4)和外保护套(5)均呈圆环状，且内保护套(4)为不锈钢内保护套，外保护套(5)为橡胶外保护套。
5.根据权利要求1所述的防撞型燃油储存罐，其特征在于，所述内保护套(4)和外保护套(5)的中间固定连接，且内保护套(4)和外保护套(5)的连接处呈圆环形槽。
6.根据权利要求1或4所述的防撞型燃油储存罐，其特征在于，所述内保护套(4)和外保护套(5)通过滚轮使得储存罐体(3)与底座(1)呈活动连接。
技术总结