本实用新型涉及道路交通安全领域，尤其涉及一种红绿灯路口停车线生成装置。
背景技术：
为了使十字路口的行车更加规范、行车更加安全，道路交通管理部门在十字路口划分有停车线，但是在雨天，画在地面上的停车线会变得模糊不清难以辨识，在雪天更是会被积雪完全覆盖，导致雨雪天气交通事故频发。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：如何在雨雪天气使驾驶人员清晰的看清停车线。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种红绿灯路口停车线生成装置，包括安装支架和电控组件，所述电控组件固定在所述安装支架上；所述电控组件包括电源模块、通讯模块、激光发射模块、雨雪感应模块、控制模块。
所述电源模块、通讯模块、激光发射模块、雨雪感应模块均与所述控制模块电连接；
所述电源模块用于提供工作电源；
所述通讯模块用于向管理人员反馈工作状态及接受管理人员的工作指令；
所述激光发射模块用于产生线性激光光斑；
所述雨雪感应模块用于检测当前天气是否为雨雪天气；
所述控制模块用于协调各模块的工作。
在雨雪天气，本实用新型的红绿灯路口停车线生产装置感测到雨雪天气，自动启动向地面投射线性激光光斑，将激光光斑投射到地面或者覆盖在地面的积雪上，使得过往车辆可以在雨雪天气也能清晰的观察到停车线的位置，确保行车安全。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
优选地，所述激光发射模块产生宽度1-30cm宽的线性激光光斑。
优选地，所述电源模块为相互电连接的太阳能光伏板和蓄电池。
优选地，所述雨雪感应模块为压电式雨水传感器、光线式雨水传感器、电容式雨水传感器的一种或多种。
优选地，所述雨雪感应模块包括温度传感器及电加热线，所述电加热线均布于所述雨雪感应模块的感应位置；当温度传感器检测到温度低于零度时，间歇的启动电加热线，融化积存在雨雪感应模块上的积雪。
优选地，还包括与所述控制模块电连接的延时模块，雨雪天气过后，路面并不能及时干燥，尤其雪天，若不能及时清除道路积雪，路面积雪会持续几天不融化，故，设置延时模块，当检测到雨雪天气后，根据检测到雨雪天气的持续时间或者雨雪的量，设定相应的延时时间，在雨雪天气过后，保持本装置的启用，确保行车安全。
优选地，所述激光发射模块同时产生两束线性光束；
与现有技术相比，本实用新型具有如下技术效果：
在雨雪天气及雨雪天气过后的一定时间内，能够持续向地面投射高辨识度的线性激光光斑，使过往车辆清晰的识别路口停车线的位置，确保了行车安全。
附图说明
图1为本实用新型的一种红绿灯路口停车线生成装置的功能框图；
图2为本实用新型的一种红绿灯路口停车线生成装置的使用场景图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
请参照图1-2所示，一种红绿灯路口停车线生成装置，包括安装支架1和电控组件2，所述电控组件2固定在所述安装支架1上；所述电控组件包括电源模块2-1、通讯模块2-2、激光发射模块2-3、雨雪感应模块2-4、控制模块2-5。
所述电源模块2-1、通讯模块2-2、激光发射模块2-3、雨雪感应模块2-4均与所述控制模块2-5电连接；
所述电源模块2-1用于提供工作电源；本实施例中采用相互电连接的太阳能光伏板和蓄电池，可以避免额外布线。
所述通讯模块2-2用于向管理人员反馈工作状态及接受管理人员的工作指令；比如，当产生故障时，向管理人员反馈故障代码，当道路干燥后，工作人员可以远程关闭本装置等。
所述激光发射模块2-3用于产生线性激光光斑；线性光斑投射到底面或者积雪上，可以方便驾驶人员观察。
所述雨雪感应模块2-4用于检测当前天气是否为雨雪天气；
所述控制模块2-5用于协调各模块的工作。
在雨雪天气，本实用新型的红绿灯路口停车线生产装置感测到雨雪天气，自动启动向地面投射线性激光光斑，将激光光斑投射到地面或者覆盖在地面的积雪上，使得过往车辆可以在雨雪天气也能清晰的观察到停车线的位置，确保行车安全。
所述激光发射模块2-3可以采购现有的一字线激光镭射器，如深圳创特电子的cht1230，也可以自行组装。优选可以产生宽度1-30cm宽的线性激光光斑，方便驾驶人员观察。
所述雨雪感应模块2-4为压电式雨水传感器、光线式雨水传感器、电容式雨水传感器的一种或多种。多种传感器的结合，可以确保无论是小雨还是大雨均能及时的被检测到。
所述雨雪感应模块2-4包括温度传感器及电加热线，所述电加热线均布于所述雨雪感应模块2-4的感应位置；当温度传感器检测到温度低于零度时，间歇的启动电加热线，融化积存在雨雪感应模块2-4上的积雪，由此可以将雪花融化成水，从而使雨水传感器能够感知到，也确保冬天积存在传感器上的积雪及时融化掉，避免长时间积存在传感器上造成误报。
优选地，还包括与所述控制模块2-5电连接的延时模块2-6，雨雪天气过后，路面并不能及时干燥，尤其雪天，若不能及时清除道路积雪，路面积雪会持续几天不融化，故，设置延时模块，当检测到雨雪天气后，根据检测到雨雪天气的持续时间或者雨雪的量，设定相应的延时时间，在雨雪天气过后，保持本装置的启用，确保行车安全。
优选地，所述激光发射模块2-3同时产生两束线性光束，由此一套设备可以投射路口两个方向的路面。
本实用新型的一种红绿灯路口停车线生成装置在雨雪天气及雨雪天气过后的一定时间内，能够持续向地面投射高辨识度的线性激光光斑，使过往车辆清晰的识别路口停车线的位置，确保了行车安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种红绿灯路口停车线生成装置，其特征在于，包括安装支架和电控组件，所述电控组件固定在所述安装支架上；所述电控组件包括电源模块、通讯模块、激光发射模块、雨雪感应模块、控制模块；
所述电源模块、通讯模块、激光发射模块、雨雪感应模块均与所述控制模块电连接；
所述电源模块用于提供工作电源；
所述通讯模块用于向管理人员反馈工作状态及接受管理人员的工作指令；
所述激光发射模块用于产生线性激光光斑；
所述雨雪感应模块用于检测当前天气是否为雨雪天气。
2.如权利要求1所述的红绿灯路口停车线生成装置，其特征在于，所述激光发射模块产生宽度1-30cm宽的线性激光光斑。
3.如权利要求1所述的红绿灯路口停车线生成装置，其特征在于，所述电源模块为相互电连接的太阳能光伏板和蓄电池。
4.如权利要求1-3任一项所述的红绿灯路口停车线生成装置，其特征在于，所述雨雪感应模块为压电式雨水传感器、光线式雨水传感器、电容式雨水传感器的一种或多种。
5.如权利要求4所述的红绿灯路口停车线生成装置，其特征在于，所述雨雪感应模块包括温度传感器及电加热线。
6.如权利要求1、2、3任一项所述的红绿灯路口停车线生成装置，其特征在于，还包括与所述控制模块电连接的延时模块。
7.如权利要求4所述的红绿灯路口停车线生成装置，其特征在于，还包括与所述控制模块电连接的延时模块。
技术总结