本实用新型涉及环保领域，具体是涉及一种垃圾分类回收车箱。
背景技术：
今年上海的垃圾分类热潮引领全国，其严格的分类标准让其热度久久不降。但是居民垃圾分类之后，接下来就需要回收上垃圾也要分类回收、分类转运、分类处理。现有的垃圾回收小车并不具备这一回收条件，需要进行改进。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术现有的垃圾回收小车不具备分类回收的缺陷，提供一种垃圾分类回收车箱。
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种垃圾分类回收车箱，包括车箱，所述车箱内通过分隔板分隔出湿垃圾腔、干垃圾腔、可回收垃圾腔和有害垃圾腔，所述湿垃圾腔的底部铰接污水过滤网，所述干垃圾腔、可回收垃圾腔和有害垃圾腔的底部铰接底板，所述污水过滤网和底板下方的空间为污水储藏腔，所述车箱的底部间隔安装液压支柱，所述液压支柱的位置、数量与湿垃圾腔、干垃圾腔、可回收垃圾腔和有害垃圾腔位置、数量对应，所述污水过滤网和底板的下表面设置导向夹板，所述液压支柱的顶端安装滑块，所述滑块位于导向夹板内侧，所述污水过滤网和底板的外端与车箱的开口下沿口通过柔性橡胶板连接，所述车箱的底部贯穿开设通孔，所述通孔的上方同轴设置第一圆环，所述通孔的下方同轴设置第二圆环，所述第一圆环与第二圆环之间通过排污管连接，所述车箱内部的排污管上套设弹簧。
进一步的，所述导向夹板的长度为滑块的移动范围。
进一步的，所述第二圆环的外侧壁活动夹装拉手。
进一步的，所述第二圆环为内螺纹环。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：一种垃圾分类回收车箱，通过改进现有的小的垃圾回收小车，将其车箱分隔断开方便垃圾分类回收，同时每个腔室的底部可以单独的抬升或者下降，灵活性高，收集起来的垃圾不会掉落下来，而且初次回收垃圾，就能分离出污水，排污操作也极其简单、不脏手，特别适合初步的垃圾回收转运使用，该车箱可根据具体城市的垃圾分类要求对回收腔室进行对应增减和调节。
附图说明
图1为本实用新型一种垃圾分类回收车箱开口向剖面结构示意图。
图2为本实用新型一种垃圾分类回收车箱侧视结构示意图。
图中标号为：1-车箱；2-分隔板；3-湿垃圾腔；4-干垃圾腔；5-可回收垃圾腔；6-有害垃圾腔；7-污水过滤网；8-底板；9-污水储藏腔；10-液压支柱；11-导向夹板；12-滑块；13-柔性橡胶板；14-通孔；15-第一圆环；16-第二圆环；17-排污管；18-弹簧；19-拉手。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1至图2可知：一种垃圾分类回收车箱，包括车箱1，所述车箱1内通过分隔板2分隔出湿垃圾腔3、干垃圾腔4、可回收垃圾腔5和有害垃圾腔6，所述湿垃圾腔3的底部铰接污水过滤网7，所述干垃圾腔4、可回收垃圾腔5和有害垃圾腔6的底部铰接底板8，所述污水过滤网7和底板8下方的空间为污水储藏腔9，所述车箱1的底部间隔安装液压支柱10，所述液压支柱10的位置、数量与湿垃圾腔3、干垃圾腔4、可回收垃圾腔5和有害垃圾腔6位置、数量对应，所述污水过滤网7和底板8的下表面设置导向夹板11，所述液压支柱10的顶端安装滑块12，所述滑块12位于导向夹板11内侧，所述污水过滤网7和底板8的外端与车箱1的开口下沿口通过柔性橡胶板13连接，所述车箱1的底部贯穿开设通孔14，所述通孔14的上方同轴设置第一圆环15，所述通孔14的下方同轴设置第二圆环16，所述第一圆环15与第二圆环16之间通过排污管17连接，所述车箱1内部的排污管17上套设弹簧18。
所述导向夹板11的长度为滑块12的移动范围，方便滑块12移动。
所述第二圆环16的外侧壁活动夹装拉手19，便于拉拽排污管17下来。
所述第二圆环16为内螺纹环，便于安装外接排污软管。
本实用新型的原理及优点：回收垃圾的时候，液压支柱10抬升，滑块12顺着导向夹板11上滑，污水过滤网7和底板8斜向抬升，在湿垃圾腔3、干垃圾腔4、可回收垃圾腔5和有害垃圾腔6倒入回收对应垃圾，倒入的垃圾顺着过滤网7和底板8滑到车箱1最里面堆积起来，同时湿垃圾腔3内的垃圾污水从过滤网7落下，积留在污水储藏腔9，完成一次清运之后，转集中再清运，这个时候，液压支柱10错开下降，滑块12顺着导向夹板11下滑，污水过滤网7或底板8斜向下移，对应回收的垃圾自动滑下来，拉拽拉手19或者在第二圆环16上外接排污软管，将第二圆环16或者排污软管对接到地面的下水道口，第一圆环15贴靠污水储藏腔9底部，污水自动排出，松手，弹簧18伸展，第一圆环15贴靠底板8，断开排污，操作极其简单、不脏手。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种垃圾分类回收车箱，包括车箱（1），其特征在于，所述车箱（1）内通过分隔板（2）分隔出湿垃圾腔（3）、干垃圾腔（4）、可回收垃圾腔（5）和有害垃圾腔（6），所述湿垃圾腔（3）的底部铰接污水过滤网（7），所述干垃圾腔（4）、可回收垃圾腔（5）和有害垃圾腔（6）的底部铰接底板（8），所述污水过滤网（7）和底板（8）下方的空间为污水储藏腔（9），所述车箱（1）的底部间隔安装液压支柱（10），所述液压支柱（10）的位置、数量与湿垃圾腔（3）、干垃圾腔（4）、可回收垃圾腔（5）和有害垃圾腔（6）位置、数量对应，所述污水过滤网（7）和底板（8）的下表面设置导向夹板（11），所述液压支柱（10）的顶端安装滑块（12），所述滑块（12）位于导向夹板（11）内侧，所述污水过滤网（7）和底板（8）的外端与车箱（1）的开口下沿口通过柔性橡胶板（13）连接，所述车箱（1）的底部贯穿开设通孔（14），所述通孔（14）的上方同轴设置第一圆环（15），所述通孔（14）的下方同轴设置第二圆环（16），所述第一圆环（15）与第二圆环（16）之间通过排污管（17）连接，所述车箱（1）内部的排污管（17）上套设弹簧（18）。
2.根据权利要求1所述的垃圾分类回收车箱，其特征在于，所述导向夹板（11）的长度为滑块（12）的移动范围。
3.根据权利要求1所述的垃圾分类回收车箱，其特征在于，所述第二圆环（16）的外侧壁活动夹装拉手（19）。
4.根据权利要求1所述的垃圾分类回收车箱，其特征在于，所述第二圆环（16）为内螺纹环。
技术总结