一种汽车前壁板隔音隔热垫的制作方法

专利2022-06-28  92


本实用新型属于汽车内饰垫技术领域,具体涉及一种汽车前壁板隔音隔热垫。



背景技术:

汽车前壁板隔音隔热垫是汽车内部必不可少的一个部件,其主要作用是隔离和减少来自于汽车发动机舱的噪音和热量,避免热量逸出传导至车内,保证乘驾的舒适性。

在但是目前现有汽车前壁板隔音隔热垫在使用时存在一定的缺陷,传统的隔音隔热垫接触空气的一端不可拆卸,使用一段时间后需要清洗时,需对整个隔音隔热垫拆卸进行清洗,无法局部清洗,增加清洗的难度,此外,传统的隔音隔热垫隔热效果较差,热传导较快,长时间发动机的运行会导致热量的散出,影响乘驾体验,且未设置活性炭吸附层,不能吸附车里的异味和人员带有的气味,无法使车内的空气保持清新。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车前壁板隔音隔热垫,以解决上述背景技术中提出的传统隔音隔热垫接触空气的一端不可拆卸,无法进行局部清洗的问题,此外,传统的隔音隔热垫隔热效果较差,热传导较快的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前壁板隔音隔热垫,包括基垫,所述基垫的上表壁粘接有耐热底层,所述耐热底层的上表壁粘接有吸音棉层,所述吸音棉层的上表壁粘接有隔热层,所述隔热层的顶端固定有缓冲层,所述缓冲层的顶端固定有防水层,所述防水层的上表壁两端对称粘接有魔术贴毛面,且防水层的顶端固定有基布层,所述基布层的下表壁两端对称粘接有魔术贴勾面,且基布层的上表壁粘接有吸灰垫层。

优选的,所述隔热层和缓冲层之间粘接有气泡铝箔层,所述缓冲层和防水层之间粘接有活性炭吸附层。

优选的,所述基垫的底端固定有小型吸盘,所述小型吸盘呈等间距排列。

优选的,所述耐热底层的侧壁连接有弹性安装板,所述弹性安装板共连接有两个。

优选的,所述弹性安装板的外表壁均匀开设有安装孔,所述安装孔为圆形结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型通过魔术贴毛面和魔术贴勾面的配合,在该隔音隔热垫使用一段时间需要清洗时,可撕下由魔术贴勾面和魔术贴毛面粘接的基布层,将基布层和吸灰垫层取下进行清洗晾干,快捷方便,无需清洗整个隔音隔热垫,减少清洗的难度,省时省力。

(2)本实用新型增设了气泡铝箔层,利用气泡铝箔层热传导系数越小,热传导越慢,能够达到有效地隔热效果,降低热量传导至车内,此外,通过活性炭吸附层能够吸附车里的异味和人员带有的气味,保证了车内空气的清新,提高乘驾的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型防水层的俯视图;

图3为本实用新型弹性安装板的俯视图;

图中:1-基垫、2-耐热底层、3-吸音棉层、4-隔热层、5-气泡铝箔层、6-缓冲层、7-活性炭吸附层、8-防水层、9-魔术贴毛面、10-魔术贴勾面、11-基布层、12-吸灰垫层、13-弹性安装板、14-小型吸盘、15-安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车前壁板隔音隔热垫,包括基垫1,基垫1的上表壁粘接有耐热底层2,耐热底层2的上表壁粘接有吸音棉层3,吸音棉层3可有效吸收产生的噪音,避免噪音的污染,吸音棉层3的上表壁粘接有隔热层4,隔热层4的顶端固定有缓冲层6,缓冲层6的顶端固定有防水层8,防水层8的上表壁两端对称粘接有魔术贴毛面9,且防水层8的顶端固定有基布层11,基布层11的下表壁两端对称粘接有魔术贴勾面10,且基布层11的上表壁粘接有吸灰垫层12,在该隔音隔热垫使用一段时间需要清洗时,可撕下由魔术贴勾面10和魔术贴毛面9粘接的基布层11,进而将基布层11和吸灰垫层12取下进行清洗晾干,快捷方便,无需清洗整个隔音隔热垫,减少清洗的难度,省时省力。

进一步地,隔热层4和缓冲层6之间粘接有气泡铝箔层5,缓冲层6和防水层8之间粘接有活性炭吸附层7,利用气泡铝箔层5热传导系数越小,热传导越慢,能够达到有效地隔热效果,降低热量传导至车内,此外,通过活性炭吸附层7能够吸附车里的异味和人员带有的气味,保证了车内空气的清新,提高乘驾的舒适性。

进一步地,基垫1的底端固定有小型吸盘14,小型吸盘14呈等间距排列,小型吸盘14能将该隔音隔热垫吸附在汽车前壁板上,确定安装固定的位置。

进一步地,耐热底层2的侧壁连接有弹性安装板13,弹性安装板13共连接有两个,通过弹性安装板13将该隔音隔热垫固定安装在汽车前壁板上,提高稳定性,避免滑动。

进一步地,弹性安装板13的外表壁均匀开设有安装孔15,安装孔15为圆形结构,紧固螺栓可穿过安装孔15,用于紧固弹性安装板13。

本实用新型的工作原理及使用流程:该实用新型在使用时,首先通过基垫1底端固定的小型吸盘14将该隔音隔热垫吸附于汽车前壁板上,确保安装位置的准确,然后将紧固螺栓穿过开设有安装孔15的弹性安装板13,进一步紧固该隔音隔热垫,提高稳定性,在该隔音隔热垫使用一段时间需要清洗时,可快速撕下通过魔术贴勾面10和魔术贴毛面9粘接的基布层11,将基布层11和吸灰垫层12取下进行清洗晾干,无需清洗整个隔音隔热垫,省时省力,此外,利用粘接在隔热层4和缓冲层6之间的气泡铝箔层5能够有效提高隔热效果,降低热量传导至车内,另外,通过粘接在缓冲层6和防水层8之间的活性炭吸附层7能够吸附车内的异味和人员带有的气味,保证了车内空气的清新。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种汽车前壁板隔音隔热垫,其特征在于:包括基垫(1),所述基垫(1)的上表壁粘接有耐热底层(2),所述耐热底层(2)的上表壁粘接有吸音棉层(3),所述吸音棉层(3)的上表壁粘接有隔热层(4),所述隔热层(4)的顶端固定有缓冲层(6),所述缓冲层(6)的顶端固定有防水层(8),所述防水层(8)的上表壁两端对称粘接有魔术贴毛面(9),且防水层(8)的顶端固定有基布层(11),所述基布层(11)的下表壁两端对称粘接有魔术贴勾面(10),且基布层(11)的上表壁粘接有吸灰垫层(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前壁板隔音隔热垫,其特征在于:所述隔热层(4)和缓冲层(6)之间粘接有气泡铝箔层(5),所述缓冲层(6)和防水层(8)之间粘接有活性炭吸附层(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前壁板隔音隔热垫,其特征在于:所述基垫(1)的底端固定有小型吸盘(14),所述小型吸盘(14)呈等间距排列。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前壁板隔音隔热垫,其特征在于:所述耐热底层(2)的侧壁连接有弹性安装板(13),所述弹性安装板(13)共连接有两个。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前壁板隔音隔热垫,其特征在于:所述弹性安装板(13)的外表壁均匀开设有安装孔(15),所述安装孔(15)为圆形结构。

技术总结
本实用新型属于汽车内饰垫技术领域,且公开了一种汽车前壁板隔音隔热垫,包括基垫,所述基垫的上表壁粘接有耐热底层,所述耐热底层的上表壁粘接有吸音棉层,所述吸音棉层的上表壁粘接有隔热层,所述隔热层的顶端固定有缓冲层,所述缓冲层的顶端固定有防水层,所述防水层的上表壁两端对称粘接有魔术贴毛面,且防水层的顶端固定有基布层,所述基布层的下表壁两端对称粘接有魔术贴勾面,本实用新型通过魔术贴毛面和魔术贴勾面的配合,在该隔音隔热垫使用一段时间需要清洗时,可撕下由魔术贴勾面和魔术贴毛面粘接的基布层,将基布层和吸灰垫层取下进行清洗晾干,快捷方便,无需清洗整个隔音隔热垫,减少清洗的难度,省时省力。

技术研发人员:唐继民;王伟;邓文超;薛慧东
受保护的技术使用者:丹阳市丽宏汽车部件有限公司
技术研发日:2019.09.30
技术公布日:2020.06.09

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