本实用新型属于交通设备技术领域，具体涉及一种道路交通安全警示灯。
背景技术：
警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急a/s车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。
现有技术存在以下问题：1、现有的道路交通安全警示灯用在户外，安装在放置板上的警示灯容易受到雨水、灰尘等物质的侵蚀作用，对警示灯造成损害，降低警示灯的使用寿命2、现有的道路交通安全警示灯由太阳能电池板向警示灯供电，当出现连续阴雨天气的情况时，太阳能电池板会出现无法供电的情况，造成警示灯无法使用。
技术实现要素：
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路交通安全警示灯，具有保护装置，不断电的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通安全警示灯，包括底座，所述底座的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的上方设置有放置板，所述放置板的正侧壁上设置有警示灯组件，所述警示灯组件包括保护罩、上基座、通风口、下基座和警示灯，所述下基座上设置有通风口，所述下基座远离放置板的一侧设置有上基座，所述上基座的内部设置有螺纹孔，所述上基座远离下基座的一侧设置有保护罩，所述保护罩靠近上基座的一侧设置有螺纹柱，所述保护罩的内部设置有警示灯，所述放置板远离支撑杆的一侧设置有电池箱，所述电池箱的背面板上侧及两端均设置有挡雨板，所述电池箱的背面板上设置有散热孔，所述电池箱的内部靠近挡雨板的侧壁上设置有防尘网，所述电池箱的内部靠近挡雨板的一侧设置有支撑架，所述支撑架远离防尘网的一端设置有风扇，所述风扇远离防尘网的一侧设置有蓄电池，所述蓄电池与电池箱之间通过限位件固定连接，所述电池箱的上方设置有太阳能电池板。
优选的，所述电池箱背面板上侧设置的挡雨板呈倾斜状态。
优选的，所述通风口的开口朝向下方。
优选的，所述保护罩由透明材质制成。
优选的，所述挡雨板与散热孔及下基座与放置板之间通过焊接方式固定连接。
优选的，所述通风口的内部设置有第一防尘网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型将原有的安置在放置板上的警示灯放置在保护罩内，避免警示灯直接裸露在空气中，受到雨水、灰尘等其他物质的侵蚀作用，对警示灯造成损害，降低警示灯的使用寿命,保护罩与安装基座之间通过螺纹连接，方便警示灯的拆卸安装。
2、本实用新型在原有的道路交通安全警示灯上增设备用电源，在遇到连续阴雨天气，太阳能电池板无法对警示灯进行供电时，通过备用电源对警示灯供电，避免造成警示灯无法工作的情况，电池箱内部的风扇可以保持箱内的空气流通，电池箱上设置的散热孔可以将蓄电池工作产生的热量疏散到电池箱外部的空气中，电池箱内部设置的防尘网及电池箱背板上设置的挡雨板可以避免雨水及灰尘通过散热孔进入电池箱内部，影响蓄电池的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型电池箱的结构示意图。
图3为本实用新型电池箱的剖视图。
图4为本实用新型警示灯组件的结构示意图。
图5为本实用新型警示灯组件安装的结构示意图。
图中：1、放置板；2、太阳能电池板；3、电池箱；4、警示灯组件；41、保护罩；42、上基座；43、通风口；44、下基座；45、警示灯；46、螺纹柱；47、螺纹孔；5、底座；6、支撑杆；7、散热孔；8、挡雨板；9、支撑架；10、蓄电池；11、限位件；12、风扇；13、防尘网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种道路交通安全警示灯，包括底座5，底座5的上方设置有支撑杆6，支撑杆6的上方设置有放置板1，放置板1的正侧壁上设置有警示灯组件4，警示灯组件4包括保护罩41、上基座42、通风口43、下基座44和警示灯45，下基座44上设置有通风口43，下基座44远离放置板1的一侧设置有上基座42，上基座42的内部设置有螺纹孔47，上基座42远离下基座44的一侧设置有保护罩41，保护罩41靠近上基座42的一侧设置有螺纹柱46，保护罩41的内部设置有警示灯45，放置板1远离支撑杆6的一侧设置有电池箱3，电池箱3的背面板上侧及两端均设置有挡雨板8，电池箱3的背面板上设置有散热孔7，电池箱3的内部靠近挡雨板8的侧壁上设置有防尘网13，电池箱3的内部靠近挡雨板8的一侧设置有支撑架9，支撑架9远离防尘网13的一端设置有风扇12，风扇12远离防尘网13的一侧设置有蓄电池10，蓄电池10与电池箱3之间通过限位件11固定连接，电池箱3的上方设置有太阳能电池板2。
为了避免雨水通过散热孔7进入电池箱3的内部，本实施例中，优选的，所述电池箱3背面板上侧设置的挡雨板8呈倾斜状态。
为了避免雨水通过通风口43进入下基座44中，本实施例中，优选的，通风口43的开口朝向下方。
为了便于观察警示灯45发出的指示，本实施例中，优选的，保护罩41由透明材质制成。
为了固定安装挡雨板8及下基座44，本实施例中，优选的，挡雨板8与电池箱3及下基座44与放置板1之间通过焊接方式固定连接。
为了避免灰尘通过通风口43进入下基座44中，本实施例中，优选的，通风口43的内部设置有第一防尘网。
本实用新型的工作原理及使用流程：将警示灯45放入保护罩41中，在通过螺纹柱46将保护罩41固定到上基座42上，通过太阳能电池板2对警示灯45供电，使警示灯45进入工作状态，通风口43可以保证警示灯组件4内部的空气流通，避免警示灯45工作时产生的热量聚集在警示灯组件4的内部，当遇到连续阴雨天气，太阳能电池板2无法在为警示灯45供电时，通过电池箱3内的蓄电池10为警示灯45供电，避免造成警示灯45无法进入工作状态，电池箱3内部的风扇12可以保持电池箱3内部空气流通，蓄电池10工作产生的热量通过散热孔7导出电池箱3内，防尘网13及挡雨板8避免雨水及灰尘进入电池箱3内部，对蓄电池10造成影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种道路交通安全警示灯，包括底座(5)，其特征在于：所述底座(5)的上方设置有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的上方设置有放置板(1)，所述放置板(1)的正侧壁上设置有警示灯组件(4)，所述警示灯组件(4)包括保护罩(41)、上基座(42)、通风口(43)、下基座(44)和警示灯(45)，所述下基座(44)上设置有通风口(43)，所述下基座(44)远离放置板(1)的一侧设置有上基座(42)，所述上基座(42)的内部设置有螺纹孔(47)，所述上基座(42)远离下基座(44)的一侧设置有保护罩(41)，所述保护罩(41)靠近上基座(42)的一侧设置有螺纹柱(46)，所述保护罩(41)的内部设置有警示灯(45)，所述放置板(1)远离支撑杆(6)的一侧设置有电池箱(3)，所述电池箱(3)的背面板上侧及两端均设置有挡雨板(8)，所述电池箱(3)的背面板上设置有散热孔(7)，所述电池箱(3)的内部靠近挡雨板(8)的侧壁上设置有防尘网(13)，所述电池箱(3)的内部靠近挡雨板(8)的一侧设置有支撑架(9)，所述支撑架(9)远离防尘网(13)的一端设置有风扇(12)，所述风扇(12)远离防尘网(13)的一侧设置有蓄电池(10)，所述蓄电池(10)与电池箱(3)之间通过限位件(11)固定连接，所述电池箱(3)的上方设置有太阳能电池板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通安全警示灯，其特征在于：所述电池箱(3)背面板上侧设置的挡雨板(8)呈倾斜状态。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通安全警示灯，其特征在于：所述通风口(43)的开口朝向下方。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通安全警示灯，其特征在于：所述保护罩(41)由透明材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种道路交通安全警示灯，其特征在于：所述挡雨板(8)与电池箱(3)及下基座(44)与放置板(1)之间通过焊接方式固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路交通安全警示灯，其特征在于：所述通风口(43)的内部设置有第一防尘网。
技术总结