本实用新型涉及限高杆领域，尤其涉及一种可升降的限高杆。
背景技术：
限高杆是在公路上对来往车辆高度进行限制和警示的公路设备，一般由石墩、支撑杆和横向阻挡杆组成。目前，公路上的限高杆结构都比较简单，都有着固定的高度，因此只能限定小于某一固定高度的车辆通过，而不能根据一些特殊的情况对限位杆的高度进行调节，在实用性上存在着一些缺陷，为解决上述的问题，本方案提出了一种可升降的限高杆。
技术实现要素：
本实用新型提出的一种可升降的限高杆，解决了现有技术中的限高杆结构简单和不方便调节高度的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可升降的限高杆，包括定位柱、固定柱、伸缩柱和限高柱，所述定位柱位于固定柱的一侧，且定位柱靠近固定柱的一侧开设有多个定位孔，且定位柱的高度大于固定柱的高度，所述固定柱的顶部开设有收纳孔，收纳孔的底部内壁上转动连接有螺纹柱，所述收纳孔的两侧内壁上均开设有限位槽，所述伸缩柱的底部延伸至收纳孔的内部，且伸缩柱的底部开设有螺纹孔，所述螺纹柱的另一端延伸至螺纹孔的内部与伸缩柱螺纹连接，所述伸缩柱的两侧底部均固定有限位块，两个限位块的另一端分别延伸至两个限位槽的内部，所述固定柱的一侧转动连接有转轴，转轴的一端延伸至收纳孔的内部，且转轴位于收纳孔内部的一端固定有第一锥齿轮，转轴的另一端固定有转盘，所述螺纹柱的外部固定有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮箱啮合，所述限高柱与伸缩柱的顶部固定连接，限高柱远离伸缩柱的一端套设有固定套，固定套的一端延伸至其中一个定位孔的内部。
优选的，所述固定套与限高柱滑动连接，固定套的外部螺纹连接有螺栓，限高柱的外壁上开设有卡孔，螺栓的一端贯穿固定套延伸至卡孔的内部。
优选的，所述收纳孔的两侧内壁上均固定有定位板，且定位板与伸缩柱相配合，两个定位板均位于第二锥齿轮的上方。
优选的，所述转盘的远离固定柱的一侧转动连接有握把。
优选的，多个所述定位孔等距设置，且每个定位孔的位置均标识有高度值。
本实用新型中：
1、将固定套从定位孔内退出，然后转动转盘，转盘带动转轴转动，转轴进而通过第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，从而使得螺纹柱转动，螺纹柱带动伸缩柱伸缩，从而达到方便调节限高柱高度的目的，握把的设置也方便了转盘的转动；
2、限位块和限位槽的设置，使得伸缩柱不会随着螺纹柱的转动而转动，而是随著螺纹柱的转动而升降；
3、固定套、螺栓和卡孔之间的配合，方便固定套与定位孔之间的连接，从而达到方便定位限高柱的目的。
本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，可以根据实际的情况对限高柱的高度进行调节，解决了现有技术中的限高杆结构简单和不方便调节高度的问题，易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的a处的放大图。
图3为本实用新型的正视图。
图中标号：1、定位柱；2、固定柱；3、伸缩柱；4、限高柱；5、螺纹孔；6、螺纹柱；7、限位槽；8、握把；9、转轴；10、转盘；11、定位板；12、第一锥齿轮；13、第二锥齿轮；14、螺栓；15、卡孔；16、套筒；17、定位孔；18、限位块；19、收纳孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种可升降的限高杆，包括定位柱1、固定柱2、伸缩柱3和限高柱4，定位柱1位于固定柱2的一侧，且定位柱1靠近固定柱2的一侧开设有多个定位孔17，且定位柱1的高度大于固定柱2的高度，固定柱2的顶部开设有收纳孔19，收纳孔19的底部内壁上转动连接有螺纹柱6，收纳孔19的两侧内壁上均开设有限位槽7，伸缩柱3的底部延伸至收纳孔19的内部，且伸缩柱3的底部开设有螺纹孔5，螺纹柱6的另一端延伸至螺纹孔5的内部与伸缩柱3螺纹连接，伸缩柱3的两侧底部均固定有限位块18，两个限位块18的另一端分别延伸至两个限位槽7的内部，固定柱2的一侧转动连接有转轴9，转轴9的一端延伸至收纳孔19的内部，且转轴9位于收纳孔19内部的一端固定有第一锥齿轮12，转轴9的另一端固定有转盘10，螺纹柱6的外部固定有第二锥齿轮13，第一锥齿轮12与第二锥齿轮13箱啮合，限高柱4与伸缩柱3的顶部固定连接，限高柱4远离伸缩柱3的一端套设有固定套16，固定套16的一端延伸至其中一个定位孔17的内部。
本实施方案中，滑动固定套16将固定套16从定位孔17内退出，然后再转动转盘10，转动转盘10时可以握住握把转动转盘10，转盘1带动转轴9转动，转轴9进而通过第一锥齿轮12带动第二锥齿轮13转动，第三锥齿轮13进而带动螺纹柱6转动，螺纹柱6带动伸缩柱3伸缩，从而调节限高柱4的高度，限高柱4的高度调节完成后再移动固定头16，从而将固定套16的一端卡进该高度的定位孔17的内部，最后再将螺栓14拧紧卡孔15的内部，从而将固定套16固定住，进而完成了对限高柱4高度的调节。
具体的，固定套16与限高柱4滑动连接，固定套16的外部螺纹连接有螺栓14，限高柱4的外壁上开设有卡孔15，螺栓14的一端贯穿固定套16延伸至卡孔15的内部；方便了对固定套16的调节，使得固定套16可以方便的伸进和退出定位孔17的内部。
具体的，收纳孔19的两侧内壁上均固定有定位板11，且定位板11与伸缩柱3相配合，两个定位板11均位于第二锥齿轮13的上方；定位板11的设置可以避免伸缩柱3与第二锥齿轮13或者是第一锥齿轮12接触，避免了第一锥齿轮12或是第二锥齿轮13的损坏。
具体的，转盘10的远离固定柱2的一侧转动连接有握把8；握把的8的设置方便对转盘10进行转动。
具体的，多个定位孔17等距设置，且每个定位孔17的位置均标识有高度值；方便对定位柱进行高度的调节。
本实用新型的工作原理及使用流程：调节限高柱4的高度时，先将螺栓14从卡孔15的内部拧出，然后滑动固定套16将固定套16从定位孔17内退出，然后再转动转盘10，转动转盘10时可以握住握把转动转盘10，转盘1带动转轴9转动，转轴9进而通过第一锥齿轮12带动第二锥齿轮13转动，第三锥齿轮13进而带动螺纹柱6转动，螺纹柱6带动伸缩柱3伸缩，从而调节限高柱4的高度，限高柱4的高度调节完成后再移动固定头16，从而将固定套16的一端卡进该高度的定位孔17的内部，最后再将螺栓14拧紧卡孔15的内部，从而将固定套16固定住，进而完成了对限高柱4高度的调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种可升降的限高杆，包括定位柱(1)、固定柱(2)、伸缩柱(3)和限高柱(4)，其特征在于，所述定位柱(1)位于固定柱(2)的一侧，且定位柱(1)靠近固定柱(2)的一侧开设有多个定位孔(17)，且定位柱(1)的高度大于固定柱(2)的高度，所述固定柱(2)的顶部开设有收纳孔(19)，收纳孔(19)的底部内壁上转动连接有螺纹柱(6)，所述收纳孔(19)的两侧内壁上均开设有限位槽(7)，所述伸缩柱(3)的底部延伸至收纳孔(19)的内部，且伸缩柱(3)的底部开设有螺纹孔(5)，所述螺纹柱(6)的另一端延伸至螺纹孔(5)的内部与伸缩柱(3)螺纹连接，所述伸缩柱(3)的两侧底部均固定有限位块(18)，两个限位块(18)的另一端分别延伸至两个限位槽(7)的内部，所述固定柱(2)的一侧转动连接有转轴(9)，转轴(9)的一端延伸至收纳孔(19)的内部，且转轴(9)位于收纳孔(19)内部的一端固定有第一锥齿轮(12)，转轴(9)的另一端固定有转盘(10)，所述螺纹柱(6)的外部固定有第二锥齿轮(13)，第一锥齿轮(12)与第二锥齿轮(13)箱啮合，所述限高柱(4)与伸缩柱(3)的顶部固定连接，限高柱(4)远离伸缩柱(3)的一端套设有固定套(16)，固定套(16)的一端延伸至其中一个定位孔(17)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的限高杆，其特征在于，所述固定套(16)与限高柱(4)滑动连接，固定套(16)的外部螺纹连接有螺栓(14)，限高柱(4)的外壁上开设有卡孔(15)，螺栓(14)的一端贯穿固定套(16)延伸至卡孔(15)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的限高杆，其特征在于，所述收纳孔(19)的两侧内壁上均固定有定位板(11)，且定位板(11)与伸缩柱(3)相配合，两个定位板(11)均位于第二锥齿轮(13)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的限高杆，其特征在于，所述转盘(10)的远离固定柱(2)的一侧转动连接有握把(8)。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的限高杆，其特征在于，多个所述定位孔(17)等距设置，且每个定位孔(17)的位置均标识有高度值。
技术总结