本实用新型属于道路清扫处理装置技术领域，特别涉及一种用于道路清扫垃圾处理的推车。
背景技术：
垃圾的收集和输送到处理场所，是一项繁杂的工作。城市垃圾若不及时清除，将严重影响环境卫生。环卫工人在清理路面垃圾时，需要使用推车承载并运输清理的垃圾。现有的环卫推车的车斗是一般固定的，一般需要借助簸箕收集垃圾，不便于垃圾收集或垃圾倾倒，并且可能在倾倒时导致垃圾洒落，因此，会大大增加环卫工人的劳动强度。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种用于道路清扫垃圾处理的推车，车斗能够在齿轮和齿条的导向下翻转，使车斗的前缘部抵靠在地面上，便于垃圾直接收集或倾倒。
本实用新型提供的技术方案为：
一种用于道路清扫垃圾处理的推车，包括：
底盘；
多个车轮，其安装在所述底盘上；
手推杆，其固定设置在所述底盘的一侧；
两组齿槽，其对称开设在所述底盘的两侧，并且垂直于所述手推杆所在的一侧；
车斗，其设置在所述底盘上；
其中，所述车斗在远离所述手推杆的侧壁顶部设置有铲板；
两组齿条，其对称设置在所述车斗底部的两侧，并且所述齿条为圆弧状；
其中，所述齿条与所述齿槽一一匹配设置；
车斗锁紧机构，其固定设置在所述底盘上，并且位于靠近所述手推杆的一侧；
锁紧梁，其固定设置在所述车斗上，并且能够与所述车斗锁紧机构匹配卡合；
其中，当所述车斗锁紧机构打开时，车斗能够在所述齿槽和齿条的导向下相对于所述底盘翻转，使所述铲板抵靠在地面上。
优选的是，所述车斗上远离所述手推杆的侧壁与所述底盘之间具有夹角。
优选的是，所述两组齿条分别固定安装在所述车斗的两个侧壁的内侧。
优选的是，所述车斗的底板与所述底盘平行间隔设置。
优选的是，每组齿槽中包括多个齿槽孔；所述多个齿槽孔沿所述底盘的长度方向阵列。
优选的是，所述锁紧机构包括：
固定座，其固定安装在所述底盘上；
转动臂，其一端与所述固定座转动连接；
其中，所述转动臂上具有挂钩，所述挂钩与所述锁紧梁相匹配；
转动臂锁紧块，其固定设置在所述底盘上，并且与所述转动臂的另一端连接。
优选的是，所述转动臂锁紧块与所述转动臂之间通过拉簧连接；
其中，所述转动臂锁紧块上开设有卡槽，所述拉簧的一端卡合在所述卡槽中，另一端与所述转动臂连接。
优选的是，所述锁紧梁包括：
卡合部，其为水平设置的横梁，所述卡合部的一端固定连接在所述车斗上；以及
加强梁，其与所述卡合部之间具有夹角，所述加强梁的一端与所述卡合部的另一端固定连接，另一端与所述车斗固定连接。
优选的是，所述车斗的外侧设置有把手，所述把手与所述手推杆同侧设置。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的用于道路清扫垃圾处理的推车，车斗能够在齿轮和齿条的导向下翻转，使车斗的前缘部抵靠在地面上，便于垃圾直接收集或倾倒。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于道路清扫垃圾处理的推车的总体结构示意图。
图2为本实用新型所述的用于道路清扫垃圾处理的推车在垃圾收集状态的示意图。
图3为本实用新型所述的在垃圾收集时的车斗状态示意图。
图4为本实用新型所述的齿槽和齿条的示意图。
图5为本实用新型所述的车斗锁紧机构的示意图。
图6为本实用新型所述的车斗锁紧机构与锁紧梁配合的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1-2所示，本实用新型提供了一种用于道路清扫垃圾处理的推车，主要包括：底盘110、多个车轮120、手推杆130、车斗140、两组齿槽150、两组齿条160、车斗锁紧机构170及锁紧梁180。
底盘110为矩形板状，水平设置。多个车轮120分别通过安装座121安装在底盘的四个顶角处。手推杆130固定设置在底盘110的一侧，以便于使用者推动所述推车。
如图3所示，车斗140设置在底盘110上方；车斗140包括侧壁141、侧壁142、侧壁143、侧壁144及底板145。其中，底板145水平设置；车斗的底板145与底盘110间隔设置。侧壁141靠近手推杆130，侧壁141竖直设置；侧壁142与侧壁143对称设置在侧壁141的两侧，侧壁142和侧壁143分别竖直设置；侧壁144设置在与侧壁141相对的位置，侧壁144与底板145之间具有夹角，即侧壁144相对于水平面具有倾斜角度。相邻的两个侧壁之间及侧壁与底盘之间分别焊接。侧壁144的顶部设置有铲板144a，铲板144a的前端具有刃口，当铲板144a抵靠在地面上时，刃口紧贴地面，清扫的垃圾可直接收集到车斗140中。
作为进一步的优选，在侧壁144与侧壁142的焊缝处和侧壁144与侧壁143的焊缝处分别设置有加强筋140a，以提高连接强度。
两组齿槽150对称开设在底盘110的两侧，两组齿槽150的位置分别与侧壁142和侧壁143相对应，即齿槽150垂直于手推杆130所在的一侧。两组齿条160对称设置在所述车斗140底部的两侧，并且所述齿条160为圆弧状；其中，所述齿条160与所述齿槽150一一匹配设置。
如图4所示，在本实施例中，两组齿条160分别固定安装在车斗的两个侧壁142和143的内侧底部。每组齿槽150中包括多个齿槽孔150a；所述多个齿槽孔150a沿所述底盘110的长度方向阵列。侧壁142和侧壁143的下缘部低于车斗的底板145，两组齿条160始终保持有部分齿端插入齿槽孔150a中。
车斗锁紧机构170固定设置在底盘110上，并且位于靠近手推杆130的一侧；锁紧梁180固定设置在车斗的侧壁141上，并且能够与车斗锁紧机构170匹配卡合，将车斗140固定。
如图5-6所示，在本实施例中，车斗锁紧机构170包括：固定座171，其固定安装在底盘110上；转动臂172，其一端与固定座171通过销轴172a转动连接；其中，转动臂172上具有挂钩173，挂钩173位于在销轴172a的上方；以及转动臂锁紧块174，其固定设置在底盘上，并且与转动臂172的另一端通过拉簧175连接，用于防止转动臂172自动抬起。其中，转动臂锁紧块174上开设有卡槽174a，拉簧175的下端卡合在卡槽174a中，上端与所述转动臂172连接。锁紧梁180包括：卡合部181，其为水平设置的横梁，卡合部181的一端焊接在的车斗侧壁141上；以及加强梁182，其与卡合部181之间具有夹角，加强梁182的下端与卡合部181的另一端焊接，上端与车斗侧壁141焊接。其中，为保证连接强度，在侧壁141与卡合部181及加强梁182的焊接处设置有衬板141a。其中，挂钩173能够匹配卡合在卡合部181上。
此外，在车斗的侧壁141外侧设置有把手190，即把手190与所述手推杆130同侧设置。
所述的用于道路清扫垃圾处理的推车的使用方法为：
当需要收集或倾倒垃圾时，抬起转动臂172连接有拉簧的一端，使挂钩173与卡合部181分离，此时车斗锁紧机构170打开，通过把手190推动车斗140向前翻转，翻转过程中齿条160与齿槽150啮合，起导向作用；直到车斗的铲板144a铲板抵靠在地面上时，停止翻转，此时由于齿条160的齿端插入齿槽孔中，在没有人工干预的情况下，车斗140能够保持静止，如果需要收集垃圾，此时可从铲板144a处将垃圾直接扫入车斗中，无需借助其他簸箕类的工具。当垃圾收集完成时，向后拉动把手190，直到车斗140回到初始位置，在此过程中，仍保持在齿槽和齿条的导向下翻转；之后，下压转动臂172将车斗锁紧机构锁紧，从而将车斗140固定。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
1.一种用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，包括：
底盘；
多个车轮，其安装在所述底盘上；
手推杆，其固定设置在所述底盘的一侧；
两组齿槽，其对称开设在所述底盘的两侧，并且垂直于所述手推杆所在的一侧；
车斗，其设置在所述底盘上；
其中，所述车斗在远离所述手推杆的侧壁顶部设置有铲板；
两组齿条，其对称设置在所述车斗底部的两侧，并且所述齿条为圆弧状；
其中，所述齿条与所述齿槽一一匹配设置；
车斗锁紧机构，其固定设置在所述底盘上，并且位于靠近所述手推杆的一侧；
锁紧梁，其固定设置在所述车斗上，并且能够与所述车斗锁紧机构匹配卡合；
其中，当所述车斗锁紧机构打开时，车斗能够在所述齿槽和齿条的导向下相对于所述底盘翻转，使所述铲板抵靠在地面上。
2.根据权利要求1所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，所述车斗上远离所述手推杆的侧壁与所述底盘之间具有夹角。
3.根据权利要求2所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，所述两组齿条分别固定安装在所述车斗的两个侧壁的内侧。
4.根据权利要求3所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，所述车斗的底板与所述底盘平行间隔设置。
5.根据权利要求3或4所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，每组齿槽中包括多个齿槽孔；所述多个齿槽孔沿所述底盘的长度方向阵列。
6.根据权利要求5所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，所述锁紧机构包括：
固定座，其固定安装在所述底盘上；
转动臂，其一端与所述固定座转动连接；
其中，所述转动臂上具有挂钩，所述挂钩与所述锁紧梁相匹配；
转动臂锁紧块，其固定设置在所述底盘上，并且与所述转动臂的另一端连接。
7.根据权利要求6所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，所述转动臂锁紧块与所述转动臂之间通过拉簧连接；
其中，所述转动臂锁紧块上开设有卡槽，所述拉簧的一端卡合在所述卡槽中，另一端与所述转动臂连接。
8.根据权利要求7所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，所述锁紧梁包括：
卡合部，其为水平设置的横梁，所述卡合部的一端固定连接在所述车斗上；以及
加强梁，其与所述卡合部之间具有夹角，所述加强梁的一端与所述卡合部的另一端固定连接，另一端与所述车斗固定连接。
9.根据权利要求8所述的用于道路清扫垃圾处理的推车，其特征在于，所述车斗的外侧设置有把手，所述把手与所述手推杆同侧设置。
技术总结