本实用新型涉及一种货架，更具体的说，本实用新型主要涉及一种用于智能仓储的货架。
背景技术：
众所周知，仓储货架是用于储存及摆放货物的架体，随着技术的进步，货物仓储的要求也越来越高，目前的仓储货架，往往都是采用层叠式的，成本较高，存取不便，无法精准存取货架上的货物。
技术实现要素：
本实用新型的目的之一在于解决上述不足，提供一种用于智能仓储的货架，以期望解决无法准确取放货物等问题。
为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型提供一种用于智能仓储的货架，包括架体，所述架体内设有横杆与纵杆，所述横杆与所述纵杆连接处设有固定件，所述架体内设有支撑板，所述架体外侧间隔设有活动架，所述活动架包括四个支撑柱，所述支撑柱顶端设有固定杆，所述支撑柱底部设有万向轮，所述活动架底部设有工作台，所述工作台顶部设有第一滑槽，所述第一滑槽置于所述工作台顶部两侧，所述工作台顶部设有小车。
作为优选，进一步的技术方案是：所述工作台的四个顶角底部均设有凸起，所述支撑柱内侧设有第二滑槽，所述第二滑槽内设有滑块，所述滑块顶部设有凹槽。
更进一步的技术方案是：所述小车包括四个滑轮，所述滑轮顶部设有安装板，所述安装板顶部两侧设有伸缩杆，所述伸缩杆顶部设有支撑台，所述支撑台一侧设有推送机构，所述安装板与所述支撑台之间设有驱动装置。
更进一步的技术方案是：所述第一滑槽内侧设有第一防滑层。
更进一步的技术方案是：所述万向轮表面设有第二防滑层。
更进一步的技术方案是：所述凸起与所述凹槽相互吻合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：通过在架体外设置活动架，并在活动架内设置支撑柱，在支撑柱内设置第二滑槽，在第二滑槽内设置滑块，由设置在工作台底部的凸起与设置在滑块顶部的凹槽相互吻合，便于由工作台上下移动，并通过设置在工作台上的小车在第一滑轨上左右滑动，便于定向存取架体上的货物，同时在活动架底部设置万向轮，便于将活动架移动至所需货物存取的架体处，提升了存取货物的准确性，提高了工作效率，同时本实用新型所提供的一种用于智能仓储的货架结构简单，操作方便，易于推广。
附图说明
图1为说明本实用新型一个实施例中一种用于智能仓储的货架正视图的结构示意图。
图2为说明本实用新型另一个实施例中小车的纵截面结构示意图。
图3为说明本实用新型又一个实施例中工作台俯视图的结构示意图。
图4为说明本实用新型又一个实施例中支撑板俯视图的结构示意图。
图5为说明本实用新型又一个实施例中支撑柱与滑块的横截面结构示意图。
图6为说明本实用新型又一个实施例中活动架侧视图的结构示意图。
图中，1为架体，2为横杆，3为纵杆，4为固定件，5为支撑板，6为活动架，7为支撑柱，8为固定杆，9为万向轮，10为工作台，11为第一滑槽，12为小车，13为凸起，14为第二滑槽，15为滑块，16为凹槽，17为滑轮，18为安装板，19为伸缩杆，20为支撑台，21为推送机构，22为驱动装置，23为第一防滑层，24为第二防滑层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
参考图1，图4，图5，图6所示，本实用新型的一个实施例是一种用于智能仓储的货架，包括架体1，在前述架体1内设置横杆2与纵杆3，用于将架体1分隔为多个储存单元，并在前述横杆2与前述纵杆3连接处设置固定件4，该固定件4用于将前述横杆2与前述纵杆3固定，并使架体1稳固，在前述架体1内设置支撑板5，前述支撑板5用于支撑放置于架体1内的货物，并在前述架体1外侧间隔设置活动架6，前述活动架6包括四个支撑柱7，前述支撑柱7用于支撑活动架6，并在前述支撑柱7顶端设置固定杆8，前述固定杆8用于固定前述支撑柱7，并使固定活动架6，通过在前述支撑柱7底部设置万向轮9，用于使活动架6通过万向轮9滑动，并可将活动架6移动到各个架体1，便于对各个架体1的货物进行取放，在前述活动架6底部设置工作台10，前述工作台10安装在四个前述支撑柱7之间，用于将货物在工作台10与前述架体1之间取放，通过在前述工作台10顶部设置第一滑槽11，且前述第一滑槽11置于前述工作台10顶部两侧，再前述工作台10顶部设置小车12，用于由小车12在第一滑槽11内滑动，提高货物存取效率。
通过在架体1外设置活动架6，并在活动架6内设置支撑柱7，在支撑柱7内设置第二滑槽14，在第二滑槽14内设置滑块15，由设置在工作台10底部的凸起13与设置在滑块15顶部的凹槽16相互吻合，便于由工作台10上下移动，并通过设置在工作台10上的小车12在第一滑轨上左右滑动，便于定向存取架体1上的货物，同时在活动架6底部设置万向轮9，便于将活动架6移动至所需货物存取的架体1处，提升了存取货物的准确性，提高了工作效率。
参考图5，图6所示，在本实用新型的另一个实施例中，前述支撑柱7内侧设置第二滑槽14，且前述第二滑槽14的径向与前述支撑柱7的中轴线一致，并在前述第二滑槽14内设置滑块15，前述滑块15与前述第二滑槽14相互吻合，用于由滑块15在第二滑槽14内上下滑动，通过在前述滑块15顶部设置凹槽16，同时在前述工作台10的四个顶角底部设置凸起13，前述凸起13与凹槽16相互对应，且相互吻合，用于将工作台10安装在前述滑块15的凹槽16内，当滑块15沿第二滑槽14上下滑动时，由滑块15带动安装在滑块15上的工作台10上下移动，便于对架体1上每层货物进行存取。
参考图1，图2所示，在本实用新型的又一个实施例中，前述小车12包括四个滑轮17，前述滑轮17的宽度与前述第一滑槽11的槽口宽度相互吻合，前述滑轮17的半径大于第一凹槽16的深度，便于小车12在第一滑槽11内左右滑动，由小车12左右移动并存取相对应的货物，前述滑轮17顶部设置安装板18，前述安装板18为矩形，前述安装板18顶部两侧设置伸缩杆19，前述伸缩杆19与前述工作台10水平垂直，前述伸缩杆19与前述安装板18宽度一致，前述伸缩杆19顶部设置支撑台20，前述支撑台20与前述安装板18相互对应，并在前述支撑台20一侧设置推送机构21，前述推送机构21用于推动支撑台20沿伸缩杆19方向移动，便于取放货物，同时在前述安装板18与前述支撑台20之间设置驱动装置22，前述驱动装置22固定安装在小车12右侧，用于驱动小车12左右移动，便于取放架体1上的货物。
参考图1，图3所示，在本实用新型的又一个实施例中，为了使小车12在工作台10上稳定滑动，避免在滑动的过程中出现打滑，在前述第一滑槽11内侧设置第一防滑层23，前述防滑层可通过粘接的方式固定安装第一滑槽11内，前述防滑层可以是天然橡胶材质，前述防护层还可以是防滑涂层，该涂层可以是环氧防滑涂料或无溶剂型聚氨酯防滑涂料等，提高了小车12滑动的稳定性和准确性。
参考图1，图6所示，本实用新型的又一个实施例中，为了提高活动架6的稳定性，避免在架体1上取放货物时活动架6滑动，通过在前述万向轮9表面设置第二防滑层24，前述第二防滑层24可以是聚氨酯材料，前述万向轮9可在市面上买到，由本实用新型前述的万向轮9的型号为h3-22c50-31e，当活动架6在存取货物时，可通过设置在万向轮9上的限位件将万向轮9固定，便于存取货物的同时提高了活动架6的稳定性。
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
1.一种用于智能仓储的货架，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）内设有横杆（2）与纵杆（3），所述横杆（2）与所述纵杆（3）连接处设有固定件（4），所述架体（1）内设有支撑板（5），所述架体（1）外侧间隔设有活动架（6），所述活动架（6）包括四个支撑柱（7），所述支撑柱（7）顶端设有固定杆（8），所述支撑柱（7）底部设有万向轮（9），所述活动架（6）底部设有工作台（10），所述工作台（10）顶部设有第一滑槽（11），所述第一滑槽（11）置于所述工作台（10）顶部两侧，所述工作台（10）顶部设有小车（12）。
2.根据权利要求1所述的用于智能仓储的货架，其特征在于：所述工作台（10）的四个顶角底部均设有凸起（13），所述支撑柱（7）内侧设有第二滑槽（14），所述第二滑槽（14）内设有滑块（15），所述滑块（15）顶部设有凹槽（16）。
3.根据权利要求1所述的用于智能仓储的货架，其特征在于：所述小车（12）包括四个滑轮（17），所述滑轮（17）顶部设有安装板（18），所述安装板（18）顶部两侧设有伸缩杆（19），所述伸缩杆（19）顶部设有支撑台（20），所述支撑台（20）一侧设有推送机构（21），所述安装板（18）与所述支撑台（20）之间设有驱动装置（22）。
4.根据权利要求1所述的用于智能仓储的货架，其特征在于：所述第一滑槽（11）内侧设有第一防滑层（23）。
5.根据权利要求1所述的用于智能仓储的货架，其特征在于：所述万向轮（9）表面设有第二防滑层（24）。
6.根据权利要求2所述的用于智能仓储的货架，其特征在于：所述凸起（13）与所述凹槽（16）相互吻合。
技术总结