本实用新型涉及一种伺服作动器生产，具体是一种伺服作动器用液压保护机构。
背景技术：
伺服作动器，是电液伺服系统中的执行元件，通过对负载施加可控的推、拉等作用力，实现对负载的速度、方向、位移、力的控制，伺服作动器由电液伺服阀、作动筒和传感器组成，伺服作动器可内置、外置安装磁致式位移传感器或差动变压器式lvdt位移传感器，外置安装光栅尺式位移传感器，负载拉压力传感器，伺服作动器均采用进口优质密封件，启动摩擦力小，寿命高，广泛应用于航空、发电、炼钢、汽车、船舶、材料试验等行业。
目前现有的伺服作动器用液压保护机构有以下缺点：液压油过滤效果差，会造成进油管道堵塞，会导致伺服作动器无法正常工作，还会造成伺服作动器损坏，降低了伺服作动器的工作效率，从而降低了伺服作动器的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种伺服作动器用液压保护机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种伺服作动器用液压保护机构，包括作动器主体，所述作动器主体底部的两侧均固定连接有底座，所述底座的底部设置有安装板，所述安装板顶部的后侧固定连接有液压油箱，所述液压油箱的顶部设置有输送组件，所述液压油箱内腔顶部的左侧设置有过滤组件。
作为本实用新型进一步的方案：所述作动器主体顶部的右侧连通有进油管，所述进油管的顶部设置有密封盖，所述进油管表面的底部设置有固定环，且固定环的底部与作动器主体顶部的左侧固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述输送组件包括吸油泵，所述吸油泵的底部通过安装座与液压油箱的顶部固定连接，所述吸油泵的右侧连通有吸油软管，所述吸油软管远离吸油泵的一侧并贯穿至液压油箱内腔右侧的底部，所述吸油泵的左侧连通有出油软管，所述出油软管远离吸油泵的一侧并与进油管的背面连通。
作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤组件包括过滤器，所述过滤器的顶部通过螺栓与液压油箱内腔顶部的左侧固定连接，所述过滤器的内腔从上至下通过螺栓依次横向固定连接有第一滤芯和第二滤芯，所述第一滤芯的底部与第二滤芯的顶部接触，所述过滤器的底部开设有出油口。
作为本实用新型再进一步的方案：所述液压油箱左侧的顶部连通有进油软管，所述进油软管的右侧贯穿至液压油箱的内腔并与过滤器左侧的顶部连通，所述液压油箱背面的底部连通有排放管，所述液压油箱背面的左侧通过铰链设置有检修门，所述液压油箱内腔底部的左侧设置有与过滤器配合使用的导流板。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板顶部的四周均开设有安装孔，且安装孔的大小形状相同，所述安装板的底部固定连接有防滑垫，所述安装板顶部的两侧通过螺栓与底座的底部固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置作动器主体、底座、安装板、液压油箱、输送组件、过滤组件、进油管、出油口、进油软管和导流板的相互配合，达到了液压油过滤效果好的优点，解决了现有的伺服作动器用液压保护机构液压油过滤效果差，不会造成进油管道堵塞，不会导致伺服作动器无法正常工作，不会造成伺服作动器损坏，提高了伺服作动器的工作效率，从而提高了伺服作动器的使用寿命。
2、本实用新型通过设置底座和螺栓，对作动器主体起到固定的作用，这样作动器主体在使用时效果更好，避免了作动器主体在使用时出现晃动，同时也便于人们对作动器主体进行拆卸或更换，通过设置安装板和安装孔，对作动器主体和液压保护装置起到了便于装配的作用，方便作动器主体和液压保护装置在安装时可以快速定位安装，增加了作动器主体和液压保护装置在安装时的稳定性，通过设置导流板，方便过滤器内的液压油流入液压油箱内，起到导流液压油的作用，方便吸油软管输送液压油。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中液压油箱的结构俯视图。
图3为本实用新型中液压油箱的结构剖视图。
图中：1、作动器主体；2、底座；3、安装板；4、液压油箱；5、输送组件；501、吸油泵；502、吸油软管；503、出油软管；6、过滤组件；601、过滤器；602、第一滤芯；603、第二滤芯；7、进油管；8、出油口；9、进油软管；10、导流板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种伺服作动器用液压保护机构，包括作动器主体1，作动器主体1顶部的右侧连通有进油管7，进油管7的顶部设置有密封盖，进油管7表面的底部设置有固定环，且固定环的底部与作动器主体1顶部的左侧固定连接，作动器主体1底部的两侧均固定连接有底座2，通过设置底座2和螺栓，对作动器主体1起到固定的作用，这样作动器主体1在使用时效果更好，避免了作动器主体1在使用时出现晃动，同时也便于人们对作动器主体1进行拆卸或更换，底座2的底部设置有安装板3，通过设置安装板3和安装孔，对作动器主体1和液压保护装置起到了便于装配的作用，方便作动器主体1和液压保护装置在安装时可以快速定位安装，增加了作动器主体1和液压保护装置在安装时的稳定性，安装板3顶部的四周均开设有安装孔，且安装孔的大小形状相同，安装板3的底部固定连接有防滑垫，安装板3顶部的两侧通过螺栓与底座2的底部固定连接，安装板3顶部的后侧固定连接有液压油箱4，液压油箱4左侧的顶部连通有进油软管9，进油软管9的右侧贯穿至液压油箱4的内腔并与过滤器601左侧的顶部连通，液压油箱4背面的底部连通有排放管，液压油箱4背面的左侧通过铰链设置有检修门，液压油箱4内腔底部的左侧设置有与过滤器601配合使用的导流板10，通过设置导流板10，方便过滤器601内的液压油流入液压油箱4内，起到导流液压油的作用，方便吸油软管502输送液压油，液压油箱4的顶部设置有输送组件5，输送组件5包括吸油泵501，吸油泵501的底部通过安装座与液压油箱4的顶部固定连接，吸油泵501的右侧连通有吸油软管502，吸油软管502远离吸油泵501的一侧并贯穿至液压油箱4内腔右侧的底部，吸油泵501的左侧连通有出油软管503，出油软管503远离吸油泵501的一侧并与进油管7的背面连通，液压油箱4内腔顶部的左侧设置有过滤组件6，过滤组件6包括过滤器601，过滤器601的顶部通过螺栓与液压油箱4内腔顶部的左侧固定连接，过滤器601的内腔从上至下通过螺栓依次横向固定连接有第一滤芯602和第二滤芯603，第一滤芯602的底部与第二滤芯603的顶部接触，过滤器601的底部开设有出油口8，通过设置作动器主体1、底座2、安装板3、液压油箱4、输送组件5、过滤组件6、进油管7、出油口8、进油软管9和导流板10的相互配合，达到了液压油过滤效果好的优点，解决了现有的伺服作动器用液压保护机构液压油过滤效果差，不会造成进油管道堵塞，不会导致伺服作动器无法正常工作，不会造成伺服作动器损坏，提高了伺服作动器的工作效率，从而提高了伺服作动器的使用寿命。
本实用新型的工作原理是：通过设置安装板3和安装孔，对作动器主体1和液压保护装置起到了便于装配的作用，方便作动器主体1和液压保护装置在安装时可以快速定位安装，增加了作动器主体1和液压保护装置在安装时的稳定性，使用者首先通过进油软管9将液压油输送至过滤器601内，液压油流入过滤器601的内腔，通过第一滤芯602和第二滤芯603对液压油进行过滤，液压油内杂质落在第一滤芯602和第二滤芯603上，液压油通过出油口8和导流板10流入液压油箱4的底部，然后使用者通过外置控制器打开吸油泵501，吸油泵501通过吸油软管502和出油软管503将过滤后的液压油输送至进油管7内，进油管7将液压油输送至作动器主体1内，对作动器主体1提供动力，通过上述步骤完成对液压油的过滤，可以通过检修门对过滤器601进行清理，防止长时间使用过滤器601而导致过滤效果差，影响其过滤效果，从而达到了液压油过滤效果好的优点。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种伺服作动器用液压保护机构，包括作动器主体(1)，其特征在于：所述作动器主体(1)底部的两侧均固定连接有底座(2)，所述底座(2)的底部设置有安装板(3)，所述安装板(3)顶部的后侧固定连接有液压油箱(4)，所述液压油箱(4)的顶部设置有输送组件(5)，所述液压油箱(4)内腔顶部的左侧设置有过滤组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种伺服作动器用液压保护机构，其特征在于：所述作动器主体(1)顶部的右侧连通有进油管(7)，所述进油管(7)的顶部设置有密封盖，所述进油管(7)表面的底部设置有固定环，且固定环的底部与作动器主体(1)顶部的左侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种伺服作动器用液压保护机构，其特征在于：所述输送组件(5)包括吸油泵(501)，所述吸油泵(501)的底部通过安装座与液压油箱(4)的顶部固定连接，所述吸油泵(501)的右侧连通有吸油软管(502)，所述吸油软管(502)远离吸油泵(501)的一侧并贯穿至液压油箱(4)内腔右侧的底部，所述吸油泵(501)的左侧连通有出油软管(503)，所述出油软管(503)远离吸油泵(501)的一侧并与进油管(7)的背面连通。
4.根据权利要求1所述的一种伺服作动器用液压保护机构，其特征在于：所述过滤组件(6)包括过滤器(601)，所述过滤器(601)的顶部通过螺栓与液压油箱(4)内腔顶部的左侧固定连接，所述过滤器(601)的内腔从上至下通过螺栓依次横向固定连接有第一滤芯(602)和第二滤芯(603)，所述第一滤芯(602)的底部与第二滤芯(603)的顶部接触，所述过滤器(601)的底部开设有出油口(8)。
5.根据权利要求1所述的一种伺服作动器用液压保护机构，其特征在于：所述液压油箱(4)左侧的顶部连通有进油软管(9)，所述进油软管(9)的右侧贯穿至液压油箱(4)的内腔并与过滤器(601)左侧的顶部连通，所述液压油箱(4)背面的底部连通有排放管，所述液压油箱(4)背面的左侧通过铰链设置有检修门，所述液压油箱(4)内腔底部的左侧设置有与过滤器(601)配合使用的导流板(10)。
6.根据权利要求1所述的一种伺服作动器用液压保护机构，其特征在于：所述安装板(3)顶部的四周均开设有安装孔，且安装孔的大小形状相同，所述安装板(3)的底部固定连接有防滑垫，所述安装板(3)顶部的两侧通过螺栓与底座(2)的底部固定连接。
技术总结