本实用新型涉及一种用于料箱穿梭式货架导轨固定的连接结构,属于物流设备技术领域。
背景技术:
随着物流技术的不断发展,由于料箱穿梭式货架储存密度高,拣选货物方便快捷等原因,已越来越多的被运用到仓储行业中。料箱穿梭式货架的导轨一般采用螺栓直接与货架连接固定,这种固定方式存在以下缺点:
1、由于导轨内侧空间狭小,用普通螺栓固定时安装困难,安装效率低下;
2、导轨对接处水平偏差难以保证,导轨对接处容易出现曲翘不平等现象。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是如何更加便捷的连接固定料箱穿梭货架用的导轨并防止导轨曲翘。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种料箱穿梭式货架导轨固定结构,其特征在于,包括导轨和连接板,连接板为十字型结构,连接板的上下两端设有与立柱连接的连接板固定孔,左右两端设有连接板连接孔,连接板通过连接板固定孔与立柱连接;导轨上设有均匀分布的导轨连接孔,连接板连接孔通过连接装置与导轨上的导轨连接孔连接。
优选地,所述的连接装置包括螺栓板和连接螺母,螺栓板固定连接有连接螺栓,连接螺栓依次穿过导轨连接孔和连接板连接孔并通过连接螺母固定。
优选地,螺栓板与连接螺栓通过铆接固定。
本实用新型能牢固的将导轨与货架立柱连接,并且可以保证两根导轨对接处的水平偏差,对接处牢固可靠,由于螺栓与固定板采用铆接结构,可使安装时只需拧紧螺母即可完成安装,提高安装效率,而且整体外观光滑美观。
附图说明
图1为本实施例中提供的连接板与立柱的固定结构示意图;
图2为图1所示结构的左视图;
图3为本实施例中提供的连接板的结构图;
图4为本实施例中提供的料箱穿梭式货架导轨固定结构示意图;
图5为图4所示结构的左视图;
图6为连接装置结构示意图;
图7为图6所示结构的左视图
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
如图1至6所示,一种料箱穿梭式货架导轨固定结构包括连接板2,连接板2为十字型结构,上下两端有连接板固定孔21,左右两端为连接板连接孔22,立柱1上设有立柱固定孔11,立柱固定孔11与连接板固定孔21相对应,固定螺栓3依次穿过连接板2的连接板固定孔21、立柱固定孔11与固定螺母31固定,连接板2可采用钢板切割或冲压而成,连接板固定孔21开孔位置应与立柱固定孔11相对应。
导轨4采用c型结构可用钢材折边或轧制而成,导轨4上均匀布置导轨连接孔41。导轨4通过连接装置5固定在连接板2上,连接装置5包括螺栓板51,螺栓板51上固定有连接螺栓52,连接螺栓52为铆接螺栓,螺栓板51与连接螺栓52采用专业的压铆设备加工,使两者牢固的固定在一起。导轨4通过左右两个连接装置5固定,两个连接装置5上的连接螺栓52,依次穿过导轨连接孔41、连接板连接孔22与连接螺母6固定,使两个连接装置5通过固定在左右两侧将导轨4固定在连接板2上。
连接装置5上的连接螺栓52布置位置应与导轨连接孔41、连接板连接孔22相对应,螺栓板51可采用钢板切割或冲压而成。
采用该固定结构固定的导轨4安装时无需拧紧导轨c型空间内的连接螺栓52,只需拧紧导轨4外侧的螺母6即可完成安装工作,提高安装效率。采用两个连接装置5和一个连接板2的结构分别固定在立柱1左右两侧的导轨4上,可有效的减少导轨4对接处的水平偏差,而且整体外观光滑美观。
1.一种料箱穿梭式货架导轨(4)固定结构,其特征在于,包括导轨(4)和连接板(2),连接板(2)为十字型结构,连接板(2)的上下两端设有与立柱(1)连接的连接板固定孔(21),左右两端设有连接板连接孔(22),连接板(2)通过连接板固定孔(21)与立柱(1)连接;导轨(4)上设有均匀分布的导轨连接孔(41),连接板连接孔(22)通过连接装置(5)与导轨(4)上的导轨连接孔(41)连接。
2.如权利要求1所述的一种料箱穿梭式货架导轨(4)固定结构,其特征在于,所述的连接装置(5)包括螺栓板(51)和连接螺母(6),螺栓板(51)固定连接有连接螺栓(52),连接螺栓(52)依次穿过导轨连接孔(41)和连接板连接孔(22)并通过连接螺母(6)固定。
3.如权利要求2所述的一种料箱穿梭式货架导轨(4)固定结构,其特征在于,螺栓板(51)与连接螺栓(52)通过铆接固定。
技术总结