本发明涉及撒布装置的技术领域，特别是涉及一种用于公路养护的碎石均化撒布装置。
背景技术：
用于公路养护的碎石均化撒布装置是一种公路养护的碎石均化撒布辅助装置，其在撒布装置的领域中得到了广泛的使用；现有的用于公路养护的碎石均化撒布装置包括底板、传送箱、第一电机和第一减速机，底板的顶端与传送箱的底端连接，传送箱的内部设置有传送腔，传送腔的顶端左侧设置有上开口，并且上开口与传送腔相通，第一电机的底端与底板的顶端连接，第一电机的右部输出端与第一减速机的左部输入端连接，第一减速机的底端与底板的顶端连接，第一减速机的右部输出端设置有传送轴，传送轴上设置有传送叶，并且传送叶位于传送箱的传送腔内，传送腔的底端右侧设置有下开口，并且下开口与传送腔相通，下开口的底端连通设置有第一出料斗，第一出料斗的底端连通设置有第一出料管，第一出料管上设置有控制阀，底板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滚轮；现有的用于公路养护的碎石均化撒布装置使用时，首先关闭第一出料管上的控制阀，然后打开第一电机，第一电机通过第一减速机带动传送轴和传送叶转动，之后将碎石通过传送箱的上开口送入至传送箱的传送腔内，然后打开第一出料管上的控制阀，之后碎石在传送叶的传送下通过第一出料斗和第一出料管排出，然后移动整体的位置，对公路进行撒布作业即可；现有的用于公路养护的碎石均化撒布装置使用中发现，在碎石撒布作业过程中产生的灰尘污染空气，影响周围的环境，导致环保性较差。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明提供一种有效净化灰尘，提高环保性的用于公路养护的碎石均化撒布装置。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，包括底板、传送箱、第一电机和第一减速机，底板的顶端与传送箱的底端连接，传送箱的内部设置有传送腔，传送腔的顶端左侧设置有上开口，并且上开口与传送腔相通，第一电机的底端与底板的顶端连接，第一电机的右部输出端与第一减速机的左部输入端连接，第一减速机的底端与底板的顶端连接，第一减速机的右部输出端设置有传送轴，传送轴上设置有传送叶，并且传送叶位于传送箱的传送腔内，传送腔的底端右侧设置有下开口，并且下开口与传送腔相通，下开口的底端连通设置有第一出料斗，第一出料斗的底端连通设置有第一出料管，第一出料管上设置有控制阀，底板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滚轮；还包括除尘室、气泵和第二输气管，除尘室底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一连接杆，四组第一连接杆的底端均与底板的顶端连接，除尘室的内部设置有净化腔，气泵的底端与除尘室的顶端连接，气泵的底部输入端设置有第一输气管，第一输气管的底端穿过除尘室的顶端并伸入至除尘室的净化腔内，气泵的顶部输出端设置有排气管，净化腔的左端上侧连通设置有进水管，进水管上设置有密封塞，净化腔的右端下侧连通设置有出水管，出水管上设置有第一阀门，第二输气管的输出端穿过除尘室的右端并伸入至除尘室的净化腔内，第二输气管的输入端连通设置有进气斗。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括粉碎室、第二电机和第二减速机，粉碎室底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第二连接杆，四组第二连接杆的底端均与底板的顶端连接，粉碎室的内部设置有腔室，腔室的顶端左侧设置有进料口，并且进料口与腔室相通，腔室的内部设置有多组定刀，第二电机的底端与粉碎室的顶端连接，第二电机的左部输出端与第二减速机的右部输入端连接，第二减速机的底端与粉碎室的顶端连接，第二减速机的底部输出端设置有转轴，转轴上设置有粉碎刀，并且粉碎刀位于粉碎室的腔室内部，腔室的底端设置有出料口，并且出料口与腔室相通，出料口的底端连通设置有第二出料斗，第二出料斗的底端连通设置有第二出料管，第二出料管的底部输出端穿过传送箱的顶端并伸入至传送箱的传送腔内，第二出料管上设置有第二阀门。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括螺丝，粉碎室进料口的顶端设置有盖板，盖板通过螺丝与粉碎室的顶端连接。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，盖板的顶端设置有第一把手。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括连接架，第二输气管通过连接架与传送箱的顶端连接。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，除尘室的左端设置有观察板。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，底板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有液压伸缩杆，四组液压伸缩杆的底端均设置有垫块。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括连接块、第三连接杆和第二把手，连接块的右端与底板的左端连接，第三连接杆的底端与连接块的顶端连接，第二把手的右端与第三连接杆的左端上侧连接。
与现有技术相比本发明的有益效果为：关闭第一阀门，然后拔出密封塞，之后通过进水管向除尘室的净化腔内注入清水，然后将密封塞塞入进水管中，然后打开气泵，将碎石撒布作业过程中产生的灰尘通过进气斗和第二输气管吸入至除尘室净化腔内的清水中，之后经过水的吸附，尘粒被吸附到水中，经过净化的灰尘则通过第一输气管和排气管排出，从而有效净化灰尘，减少灰尘对环境的污染，提高环保性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中a部局部放大结构示意图；
图3是图1中b部局部放大结构示意图；
图4是图1中c部局部放大结构示意图；
附图中标记：1、底板；2、传送箱；3、第一电机；4、第一减速机；5、传送轴；6、传送叶；7、第一出料斗；8、第一出料管；9、滚轮；10、除尘室；11、第一连接杆；12、气泵；13、第一输气管；14、排气管；15、进水管；16、密封塞；17、出水管；18、第一阀门；19、第二输气管；20、进气斗；21、粉碎室；22、第二连接杆；23、定刀；24、第二电机；25、第二减速机；26、转轴；27、粉碎刀；28、第二出料斗；29、第二出料管；30、第二阀门；31、盖板；32、螺丝；33、第一把手；34、连接架；35、观察板；36、液压伸缩杆；37、垫块；38、连接块；39、第三连接杆；40、第二把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，包括底板1、传送箱2、第一电机3和第一减速机4，底板1的顶端与传送箱2的底端连接，传送箱2的内部设置有传送腔，传送腔的顶端左侧设置有上开口，并且上开口与传送腔相通，第一电机3的底端与底板1的顶端连接，第一电机3的右部输出端与第一减速机4的左部输入端连接，第一减速机4的底端与底板1的顶端连接，第一减速机4的右部输出端设置有传送轴5，传送轴5上设置有传送叶6，并且传送叶6位于传送箱2的传送腔内，传送腔的底端右侧设置有下开口，并且下开口与传送腔相通，下开口的底端连通设置有第一出料斗7，第一出料斗7的底端连通设置有第一出料管8，第一出料管8上设置有控制阀，底板1底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滚轮9；还包括除尘室10、气泵12和第二输气管19，除尘室10底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一连接杆11，四组第一连接杆11的底端均与底板1的顶端连接，除尘室10的内部设置有净化腔，气泵12的底端与除尘室10的顶端连接，气泵12的底部输入端设置有第一输气管13，第一输气管13的底端穿过除尘室10的顶端并伸入至除尘室10的净化腔内，气泵12的顶部输出端设置有排气管14，净化腔的左端上侧连通设置有进水管15，进水管15上设置有密封塞16，净化腔的右端下侧连通设置有出水管17，出水管17上设置有第一阀门18，第二输气管19的输出端穿过除尘室10的右端并伸入至除尘室10的净化腔内，第二输气管19的输入端连通设置有进气斗20；关闭第一阀门，然后拔出密封塞，之后通过进水管向除尘室的净化腔内注入清水，然后将密封塞塞入进水管中，然后打开气泵，将碎石撒布作业过程中产生的灰尘通过进气斗和第二输气管吸入至除尘室净化腔内的清水中，之后经过水的吸附，尘粒被吸附到水中，经过净化的灰尘则通过第一输气管和排气管排出，从而有效净化灰尘，减少灰尘对环境的污染，提高环保性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括粉碎室21、第二电机24和第二减速机25，粉碎室21底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第二连接杆22，四组第二连接杆22的底端均与底板1的顶端连接，粉碎室21的内部设置有腔室，腔室的顶端左侧设置有进料口，并且进料口与腔室相通，腔室的内部设置有多组定刀23，第二电机24的底端与粉碎室21的顶端连接，第二电机24的左部输出端与第二减速机25的右部输入端连接，第二减速机25的底端与粉碎室21的顶端连接，第二减速机25的底部输出端设置有转轴26，转轴26上设置有粉碎刀27，并且粉碎刀27位于粉碎室21的腔室内部，腔室的底端设置有出料口，并且出料口与腔室相通，出料口的底端连通设置有第二出料斗28，第二出料斗28的底端连通设置有第二出料管29，第二出料管29的底部输出端穿过传送箱2的顶端并伸入至传送箱2的传送腔内，第二出料管29上设置有第二阀门30；关闭第二阀门，然后将碎石通过粉碎室的进料口送入至粉碎室的腔室内，之后打开第二电机，第二电机通过第二减速机带动转轴和粉碎刀转动，在多组定刀和转动的粉碎刀的作用下对碎石进行进一步粉碎，之后打开第二阀门，将充分粉碎后的碎石通过第二出料管输送至传送箱的传送腔内进行输送，从而充分粉碎碎石，防止体积较大的碎石影响撒布作业的进行，提高实用性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括螺丝32，粉碎室21进料口的顶端设置有盖板31，盖板31通过螺丝32与粉碎室21的顶端连接；通过设置盖板和螺丝，防止粉碎中的碎石自进料口溅出，提高使用安全性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，盖板31的顶端设置有第一把手33；通过设置第一把手，便于打开盖板，提高使用便利性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括连接架34，第二输气管19通过连接架34与传送箱2的顶端连接；通过设置连接架，加强对第二输气管的支撑，提高使用稳定性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，除尘室10的左端设置有观察板35；通过设置观察板，便于观察除尘室净化腔内清水的使用状态，提高使用便利性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，底板1底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有液压伸缩杆36，四组液压伸缩杆36的底端均设置有垫块37；通过打开四组液压伸缩杆，使四组滚轮离开地面，便于固定整体的位置，提高使用稳定性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，还包括连接块38、第三连接杆39和第二把手40，连接块38的右端与底板1的左端连接，第三连接杆39的底端与连接块38的顶端连接，第二把手40的右端与第三连接杆39的左端上侧连接；通过设置连接块、第三连接杆和第二把手，便于拉动整体移动，提高使用便利性。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其在工作时，首先关闭第一出料管上的控制阀，然后关闭第二阀门，打开盖板，之后将碎石通过粉碎室的进料口送入至粉碎室的腔室内，之后打开第二电机，第二电机通过第二减速机带动转轴和粉碎刀转动，在多组定刀和转动的粉碎刀的作用下对碎石进行进一步粉碎，之后打开第二阀门，将充分粉碎后的碎石通过第二出料管输送至传送箱的传送腔内，然后打开第一电机，第一电机通过第一减速机带动传送轴和传送叶转动，然后打开第一出料管上的控制阀，之后碎石在传送叶的传送下通过第一出料斗和第一出料管排出，然后通过拉动第二把手移动整体的位置，对公路进行撒布作业，然后关闭第一阀门，拔出密封塞，之后通过进水管向除尘室的净化腔内注入清水，然后将密封塞塞入进水管中，然后打开气泵，将碎石撒布作业过程中产生的灰尘通过进气斗和第二输气管吸入至除尘室净化腔内的清水中，之后经过水的吸附，尘粒被吸附到水中，经过净化的灰尘则通过第一输气管和排气管排出。
本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本发明的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置的气泵、第二电机和第二减速机为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
1.一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，包括底板（1）、传送箱（2）、第一电机（3）和第一减速机（4），底板（1）的顶端与传送箱（2）的底端连接，传送箱（2）的内部设置有传送腔，传送腔的顶端左侧设置有上开口，并且上开口与传送腔相通，第一电机（3）的底端与底板（1）的顶端连接，第一电机（3）的右部输出端与第一减速机（4）的左部输入端连接，第一减速机（4）的底端与底板（1）的顶端连接，第一减速机（4）的右部输出端设置有传送轴（5），传送轴（5）上设置有传送叶（6），并且传送叶（6）位于传送箱（2）的传送腔内，传送腔的底端右侧设置有下开口，并且下开口与传送腔相通，下开口的底端连通设置有第一出料斗（7），第一出料斗（7）的底端连通设置有第一出料管（8），第一出料管（8）上设置有控制阀，底板（1）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滚轮（9）；其特征在于，还包括除尘室（10）、气泵（12）和第二输气管（19），除尘室（10）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一连接杆（11），四组第一连接杆（11）的底端均与底板（1）的顶端连接，除尘室（10）的内部设置有净化腔，气泵（12）的底端与除尘室（10）的顶端连接，气泵（12）的底部输入端设置有第一输气管（13），第一输气管（13）的底端穿过除尘室（10）的顶端并伸入至除尘室（10）的净化腔内，气泵（12）的顶部输出端设置有排气管（14），净化腔的左端上侧连通设置有进水管（15），进水管（15）上设置有密封塞（16），净化腔的右端下侧连通设置有出水管（17），出水管（17）上设置有第一阀门（18），第二输气管（19）的输出端穿过除尘室（10）的右端并伸入至除尘室（10）的净化腔内，第二输气管（19）的输入端连通设置有进气斗（20）。
2.如权利要求1所述的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于，还包括粉碎室（21）、第二电机（24）和第二减速机（25），粉碎室（21）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第二连接杆（22），四组第二连接杆（22）的底端均与底板（1）的顶端连接，粉碎室（21）的内部设置有腔室，腔室的顶端左侧设置有进料口，并且进料口与腔室相通，腔室的内部设置有多组定刀（23），第二电机（24）的底端与粉碎室（21）的顶端连接，第二电机（24）的左部输出端与第二减速机（25）的右部输入端连接，第二减速机（25）的底端与粉碎室（21）的顶端连接，第二减速机（25）的底部输出端设置有转轴（26），转轴（26）上设置有粉碎刀（27），并且粉碎刀（27）位于粉碎室（21）的腔室内部，腔室的底端设置有出料口，并且出料口与腔室相通，出料口的底端连通设置有第二出料斗（28），第二出料斗（28）的底端连通设置有第二出料管（29），第二出料管（29）的底部输出端穿过传送箱（2）的顶端并伸入至传送箱（2）的传送腔内，第二出料管（29）上设置有第二阀门（30）。
3.如权利要求2所述的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于，还包括螺丝（32），粉碎室（21）进料口的顶端设置有盖板（31），盖板（31）通过螺丝（32）与粉碎室（21）的顶端连接。
4.如权利要求3所述的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于，盖板（31）的顶端设置有第一把手（33）。
5.如权利要求4所述的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于，还包括连接架（34），第二输气管（19）通过连接架（34）与传送箱（2）的顶端连接。
6.如权利要求5所述的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于，除尘室（10）的左端设置有观察板（35）。
7.如权利要求6所述的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于，底板（1）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有液压伸缩杆（36），四组液压伸缩杆（36）的底端均设置有垫块（37）。
8.如权利要求7所述的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于，还包括连接块（38）、第三连接杆（39）和第二把手（40），连接块（38）的右端与底板（1）的左端连接，第三连接杆（39）的底端与连接块（38）的顶端连接，第二把手（40）的右端与第三连接杆（39）的左端上侧连接。
技术总结