本实用新型属于钢结构运输技术领域，尤其涉及一种钢结构安装用运输设备。
背景技术：
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装，工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产效率高、工地拼装速度快、工期短，钢结构是工业化程度最高的一种结构，因此钢结构在我们生活中被广泛的使用，钢结构在安装时需要使用运输设备把钢结构运输至指定的安装地点，由于现有的钢结构安装用运输设备没有对钢结构进行限位防护的功能，钢结构在运输时容易受惯性和外界因素的影响发生掉落等状况，从而降低了钢结构运输的效率，且给使用者的使用带来了不必要的麻烦，不便于使用者使用。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种钢结构安装用运输设备，具备可对钢结构进行限位防护，方便使用者使用的优点，解决了现有的钢结构安装用运输设备没有对钢结构进行限位防护的功能，钢结构在运输时容易受惯性和外界因素的影响发生掉落等状况，不便于使用者使用的问题。
本实用新型是这样实现的，一种钢结构安装用运输设备，包括设备本体，所述设备本体顶部的前侧和后侧均活动连接有第一防护板，所述第一防护板的两侧均固定连接有第二防护板，前后两个第二防护板相对的一侧均活动连接有滑动机构，所述滑动机构靠近第二防护板的一侧贯穿至第二防护板的内腔并固定连接有定位机构，所述设备本体的顶部开设有与定位机构配合使用的定位槽。
作为本实用新型优选的，所述滑动机构包括滑扭，前后两个滑扭相反的一侧均固定连接有连接块，前后两个第二防护板相对的一侧均开设有通口，所述连接块远离滑扭的一侧穿过通口并延伸至第二防护板的内腔与定位机构固定连接。
作为本实用新型优选的，所述定位机构包括活动板，所述连接块靠近活动板的一侧与活动板固定连接，所述活动板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与第二防护板的内壁固定连接，所述活动板底部的两侧均开设有与定位槽配合使用的定位块。
作为本实用新型优选的，所述活动板的两侧均固定连接有滑动块，所述第二防护板的内壁开设有与滑动块配合使用的滑动槽。
作为本实用新型优选的，所述第二防护板的底部开设有与定位块配合使用的活动孔，两个第一防护板相反的一侧均固定连接有把手。
作为本实用新型优选的，所述第二防护板的底部固定连接有t形滑块，所述设备本体顶部前侧和后侧的两侧均开设有与t形滑块配合使用的t形滑槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过设置设备本体、滑动机构、定位机构、第二防护板、第一防护板、t形滑槽、把手、t形滑块、滑动槽、定位槽和滑动块的配合使用，使用者把需要运输的钢结构放置于设备本体的顶部，放置完毕后，通过安装第一防护板和第二防护板，第一防护板和第二防护板配合使用，实现了对钢结构进行限位防护的效果，解决了现有的钢结构安装用运输设备没有对钢结构进行限位防护的功能，钢结构在运输时容易受惯性和外界因素的影响发生掉落等状况，不便于使用者使用的问题。
本实用新型通过设置滑动机构，方便了使用者控制活动板的移动，从而方便了使用者控制定位块的移动，进而方便了第二防护板的拆装，方便了使用者的使用。
本实用新型通过设置定位机构，有效的实现了对第二防护板和设备本体之间进行定位的作用，防止了第二防护板的移动，从而使第二防护板配合第一防护板对运输的钢结构进行限位防护，方便了使用者的使用。
本实用新型通过设置滑动块和滑动槽的配合使用，有效的增加了活动板移动的稳定性，且实现了对活动板进行限位的作用，防止了活动板移动时发生偏斜。
本实用新型通过设置活动孔，有效的减少了定位块与第二防护板之间的摩擦力，从而方便了定位块的移动，通过设置把手，方便了使用者控制第一防护板的移动，从而方便了使用者对第二防护板的拆卸。
本实用新型通过设置t形滑块和t形滑槽的配合使用，方便了第二防护板的安装，且实现了对第二防护板进行限位的作用，防止了第二防护板的上下移动。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供第二防护板的立体图；
图3是本实用新型实施例提供图1中a的局部放大图；
图4是本实用新型实施例提供局部结构的剖视图。
图中：1、设备本体；2、滑动机构；201、通口；202、连接块；203、滑扭；3、定位机构；301、弹簧；302、活动板；303、定位块；4、第二防护板；5、第一防护板；6、t形滑槽；7、把手；8、t形滑块；9、滑动槽；10、定位槽；11、滑动块。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的
技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种钢结构安装用运输设备，包括设备本体1，设备本体1顶部的前侧和后侧均活动连接有第一防护板5，第一防护板5的两侧均固定连接有第二防护板4，前后两个第二防护板4相对的一侧均活动连接有滑动机构2，滑动机构2靠近第二防护板4的一侧贯穿至第二防护板4的内腔并固定连接有定位机构3，设备本体1的顶部开设有与定位机构3配合使用的定位槽10。
参考图3，滑动机构2包括滑扭203，前后两个滑扭203相反的一侧均固定连接有连接块202，前后两个第二防护板4相对的一侧均开设有通口201，连接块202远离滑扭203的一侧穿过通口201并延伸至第二防护板4的内腔与定位机构3固定连接。
采用上述方案：通过设置滑动机构2，方便了使用者控制活动板302的移动，从而方便了使用者控制定位块303的移动，进而方便了第二防护板4的拆装，方便了使用者的使用。
参考图4，定位机构3包括活动板302，连接块202靠近活动板302的一侧与活动板302固定连接，活动板302的顶部固定连接有弹簧301，弹簧301的顶部与第二防护板4的内壁固定连接，活动板302底部的两侧均开设有与定位槽10配合使用的定位块303。
采用上述方案：通过设置定位机构3，有效的实现了对第二防护板4和设备本体1之间进行定位的作用，防止了第二防护板4的移动，从而使第二防护板4配合第一防护板5对运输的钢结构进行限位防护，方便了使用者的使用。
参考图4，活动板302的两侧均固定连接有滑动块11，第二防护板4的内壁开设有与滑动块11配合使用的滑动槽9。
采用上述方案：通过设置滑动块11和滑动槽9的配合使用，有效的增加了活动板302移动的稳定性，且实现了对活动板302进行限位的作用，防止了活动板302移动时发生偏斜。
参考图1和图4，第二防护板4的底部开设有与定位块303配合使用的活动孔，两个第一防护板5相反的一侧均固定连接有把手7。
采用上述方案：通过设置活动孔，有效的减少了定位块303与第二防护板4之间的摩擦力，从而方便了定位块303的移动，通过设置把手7，方便了使用者控制第一防护板5的移动，从而方便了使用者对第二防护板4的拆卸。
参考图1和图2，第二防护板4的底部固定连接有t形滑块8，设备本体1顶部前侧和后侧的两侧均开设有与t形滑块8配合使用的t形滑槽6。
采用上述方案：通过设置t形滑块8和t形滑槽6的配合使用，方便了第二防护板4的安装，且实现了对第二防护板4进行限位的作用，防止了第二防护板4的上下移动。
本实用新型的工作原理：
在使用时，使用者把需要运输的钢结构放置于设备本体1的顶部，放置完毕后，使用通过向上滑动滑扭203，滑扭203的移动带动连接块202在通口201的内部进行滑动，连接块202的移动带动活动板302的移动，活动板302移动带动滑动块11在滑动槽9的内部进行滑动，活动板302移动挤压弹簧301且带动定位块303运动进入第二防护板4的内腔，使用者控制第二防护板4移动，第二防护板4带动t形滑块8运动进入t形滑槽6的内腔，使用者松开对滑扭203的力，弹簧301的回弹带动定位块303运动进入定位槽10的内腔对第二防护板4进行定位，第一防护板5第二防护板4的配合使用，实现了对钢结构进行限位防护的效果，设备本体1把钢结构运输至指定的地点后，使用者通过向上滑动滑扭203，滑扭203的移动带动连接块202在通口201的内部进行滑动，连接块202的移动带动活动板302的移动，活动板302移动带动滑动块11在滑动槽9的内部进行滑动，活动板302移动挤压弹簧301且带动定位块303运动出定位槽10的内腔，使用者拉动把手7，把手7的移动带动第一防护板5的移动，第一防护板5带动第二防护板4移动，第二防护板4带动t形滑块8运动出t形滑槽6的内腔，从而实现了对第一防护板5第二防护板4进行拆卸的效果，方便了使用者对钢结构的装卸，方便了使用者的使用。
综上所述：该钢结构安装用运输设备，通过设置设备本体1、滑动机构2、定位机构3、第二防护板4、第一防护板5、t形滑槽6、把手7、t形滑块8、滑动槽9、定位槽10和滑动块11的配合使用，解决了现有的钢结构安装用运输设备没有对钢结构进行限位防护的功能，钢结构在运输时容易受惯性和外界因素的影响发生掉落等状况，不便于使用者使用的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种钢结构安装用运输设备，包括设备本体（1），其特征在于：所述设备本体（1）顶部的前侧和后侧均活动连接有第一防护板（5），所述第一防护板（5）的两侧均固定连接有第二防护板（4），前后两个第二防护板（4）相对的一侧均活动连接有滑动机构（2），所述滑动机构（2）靠近第二防护板（4）的一侧贯穿至第二防护板（4）的内腔并固定连接有定位机构（3），所述设备本体（1）的顶部开设有与定位机构（3）配合使用的定位槽（10）。
2.如权利要求1所述的一种钢结构安装用运输设备，其特征在于：所述滑动机构（2）包括滑扭（203），前后两个滑扭（203）相反的一侧均固定连接有连接块（202），前后两个第二防护板（4）相对的一侧均开设有通口（201），所述连接块（202）远离滑扭（203）的一侧穿过通口（201）并延伸至第二防护板（4）的内腔与定位机构（3）固定连接。
3.如权利要求2所述的一种钢结构安装用运输设备，其特征在于：所述定位机构（3）包括活动板（302），所述连接块（202）靠近活动板（302）的一侧与活动板（302）固定连接，所述活动板（302）的顶部固定连接有弹簧（301），所述弹簧（301）的顶部与第二防护板（4）的内壁固定连接，所述活动板（302）底部的两侧均开设有与定位槽（10）配合使用的定位块（303）。
4.如权利要求3所述的一种钢结构安装用运输设备，其特征在于：所述活动板（302）的两侧均固定连接有滑动块（11），所述第二防护板（4）的内壁开设有与滑动块（11）配合使用的滑动槽（9）。
5.如权利要求3所述的一种钢结构安装用运输设备，其特征在于：所述第二防护板（4）的底部开设有与定位块（303）配合使用的活动孔，两个第一防护板（5）相反的一侧均固定连接有把手（7）。
6.如权利要求1所述的一种钢结构安装用运输设备，其特征在于：所述第二防护板（4）的底部固定连接有t形滑块（8），所述设备本体（1）顶部前侧和后侧的两侧均开设有与t形滑块（8）配合使用的t形滑槽（6）。
技术总结