本实用新型涉及门禁技术领域，具体为一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置。
背景技术：
门禁指“门”的禁止权限，是对“门"的戒备防范，这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等，因此，门禁就包括了车辆门禁，在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段。
在车辆路过收费站的时候，有些驾驶者为了躲避缴纳过路费或者躲避交警的盘查会作出冲卡等过激行为，但是现有的门禁很难及时对驾驶车辆进行阻止，当车辆冲卡成功后交警需要耗费相当长的时间进行追捕，为交警的执勤带来一定的不便，为此，我们提出了一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置来解决这个问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，具备防冲卡性能好的优点，解决了在车辆路过收费站的时候，有些驾驶者为了躲避缴纳过路费或者躲避交警的盘查会作出冲卡等过激行为，但是现有的门禁很难及时对驾驶车辆进行阻止，当车辆冲卡成功后交警需要耗费相当长的时间进行追捕，为交警的执勤带来一定不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，包括安装板，所述安装板嵌设在地面上，所述安装板顶部的左侧设置有门禁机构，所述安装板内腔底部的右侧设置有驱动装置，所述驱动装置的顶部设置有地刺机构，所述安装板顶部的右侧设置有阻挡机构，所述地刺机构包括支撑杆，所述支撑杆的两端均活动安装在安装板的内壁，所述支撑杆的表面焊接有蜗轮，所述蜗轮的顶部焊接有挡板，所述挡板的顶部贯穿安装板并延伸至安装板的外部，所述阻挡机构包括固定柱，所述固定柱的底部与安装板的顶部焊接，所述固定柱的顶部设置有挡杆，所述挡杆的正面固定安装有报警灯，所述挡杆的底部焊接有转杆，所述转杆的底端依次贯穿固定柱和安装板并延伸至安装板的内腔。
优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机的输出轴焊接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗杆的右端焊接有主动齿，所述主动齿的右侧啮合有从动齿，所述从动齿顶部的轴心处与转杆的底部焊接。
优选的，所述电机为伺服电机，所述电机的型号为ecma-f11830rs。
优选的，所述挡板的左侧焊接有钉刺，所述钉刺的数量为五个且材质均为合金，所述钉刺的左侧为尖锐状。
优选的，所述安装板的顶部且位于门禁机构的右侧嵌设有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定安装有缓速带，所述缓速带的数量为三个且为等距离分布。
优选的，所述安装板内腔的顶部且位于蜗轮的右侧焊接有限位板，所述限位板的形状为l型。
优选的，所述主动齿右侧的轴心处焊接有定位杆，所述定位杆的右侧活动安装有轴承座，且轴承座的右侧与安装板内腔的右侧焊接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置安装板、门禁机构、驱动装置、地刺机构和阻挡机构的配合使用，解决了在车辆路过收费站的时候，有些驾驶者为了躲避缴纳过路费或者躲避交警的盘查会作出冲卡等过激行为，但是现有的门禁很难及时对驾驶车辆进行阻止，当车辆冲卡成功后交警需要耗费相当长的时间进行追捕，为交警的执勤带来一定不便的问题，该基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，具备防冲卡性能好的优点，非常值得推广。
2、本实用新型通过设置驱动装置，能够为地刺机构和阻挡机构提供运作时所需的动能，使地刺机构和阻挡机构工作，对冲卡的车辆进行阻挡，通过电机为伺服电机，因为伺服电机的抗过载能力强，能承受三倍于额定转矩的负载，同时电机加减速的动态响应时间短，一般在几十毫秒之内，而且还具备正反转的功能，通过钉刺的设置，能够在冲卡车辆拒绝停止的情况下，将车辆的轮胎扎破，强制使其停止，通过缓冲板和缓速带的设置，能够强制对冲卡车辆进行减速，通过限位板的设置，能够在挡板升起的过程中对其进行限位和支撑，防止其与蜗杆接触，对蜗杆造成损坏，通过定位杆和轴承座的设置，功能在蜗杆旋转的过程中对其进行支撑，使其更加稳定的旋转。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型驱动机构示意图；
图3为本实用新型地刺机构示意图；
图4为本实用新型阻挡机构示意图；
图5为本实用新型挡板局部俯视图；
图6为本实用新型门禁机构的局部右视图。
图中：1安装板、2门禁机构、3驱动装置、31电机、32蜗杆、33主动齿、34从动齿、4地刺机构、41支撑杆、42蜗轮、43挡板、5阻挡机构、51固定柱、52挡杆、53报警灯、54转杆、6钉刺、7缓冲板、8缓速带、9限位板、10定位杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-6，一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，包括安装板1，安装板1嵌设在地面上，安装板1顶部的左侧设置有门禁机构2，安装板1内腔底部的右侧设置有驱动装置3，驱动装置3的顶部设置有地刺机构4，安装板1顶部的右侧设置有阻挡机构5，地刺机构4包括支撑杆41，支撑杆41的两端均活动安装在安装板1的内壁，支撑杆41的表面焊接有蜗轮42，蜗轮42的顶部焊接有挡板43，挡板43的顶部贯穿安装板1并延伸至安装板1的外部，阻挡机构5包括固定柱51，固定柱51的底部与安装板1的顶部焊接，固定柱51的顶部设置有挡杆52，挡杆52的正面固定安装有报警灯53，挡杆52的底部焊接有转杆54，转杆54的底端依次贯穿固定柱51和安装板1并延伸至安装板1的内腔，驱动装置3包括电机31，电机31的输出轴焊接有蜗杆32，蜗杆32与蜗轮42啮合，蜗杆32的右端焊接有主动齿33，主动齿33的右侧啮合有从动齿34，从动齿34顶部的轴心处与转杆54的底部焊接，通过设置驱动装置3，能够为地刺机构4和阻挡机构5提供运作时所需的动能，使地刺机构4和阻挡机构5工作，对冲卡的车辆进行阻挡，电机31为伺服电机，电机31的型号为ecma-f11830rs，通过电机31为伺服电机，因为伺服电机的抗过载能力强，能承受三倍于额定转矩的负载，同时电机加减速的动态响应时间短，一般在几十毫秒之内，而且还具备正反转的功能，挡板43的左侧焊接有钉刺6，钉刺6的数量为五个且材质均为合金，钉刺6的左侧为尖锐状，通过钉刺6的设置，能够在冲卡车辆拒绝停止的情况下，将车辆的轮胎扎破，强制使其停止，安装板1的顶部且位于门禁机构2的右侧嵌设有缓冲板7，缓冲板7的顶部固定安装有缓速带8，缓速带8的数量为三个且为等距离分布，通过缓冲板7和缓速带8的设置，能够强制对冲卡车辆进行减速，安装板1内腔的顶部且位于蜗轮42的右侧焊接有限位板9，限位板9的形状为l型，通过限位板9的设置，能够在挡板43升起的过程中对其进行限位和支撑，防止其与蜗杆32接触，对蜗杆32造成损坏，主动齿33右侧的轴心处焊接有定位杆10，定位杆10的右侧活动安装有轴承座，且轴承座的右侧与安装板1内腔的右侧焊接，通过定位杆10和轴承座的设置，功能在蜗杆32旋转的过程中对其进行支撑，使其更加稳定的旋转，通过设置安装板1、门禁机构2、驱动装置3、地刺机构4和阻挡机构5的配合使用，解决了在车辆路过收费站的时候，有些驾驶者为了躲避缴纳过路费或者躲避交警的盘查会作出冲卡等过激行为，但是现有的门禁很难及时对驾驶车辆进行阻止，当车辆冲卡成功后交警需要耗费相当长的时间进行追捕，为交警的执勤带来一定不便的问题，该基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，具备防冲卡性能好的优点，非常值得推广。
使用时，通过外置电源为该装置进行供电，并且通过外设控制器进行启动，当门禁机构2正常工作的时候，阻挡机构5和地刺机构4并不会介入工作，当出现冲卡情况的时候，电机31的输出轴带动蜗杆32旋转，并使处于蜗杆32顶部的蜗轮42进行转动，进而带动挡板43进行倾斜，并且挡板43带动钉刺6翘起将车辆的轮胎扎破，同时主动齿33旋转的过程中带动从动齿34旋转，从动齿34带动转杆54旋转，转杆54带动挡杆52摆动对闸道进行阻挡，从而辅助地刺机构4防止车辆冲卡，达到了防冲卡性能好的效果。
综上所述：该基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，通过设置安装板1、门禁机构2、驱动装置3、地刺机构4和阻挡机构5，解决了在车辆路过收费站的时候，有些驾驶者为了躲避缴纳过路费或者躲避交警的盘查会作出冲卡等过激行为，但是现有的门禁很难及时对驾驶车辆进行阻止，当车辆冲卡成功后交警需要耗费相当长的时间进行追捕，为交警的执勤带来一定不便的问题。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)嵌设在地面上，所述安装板(1)顶部的左侧设置有门禁机构(2)，所述安装板(1)内腔底部的右侧设置有驱动装置(3)，所述驱动装置(3)的顶部设置有地刺机构(4)，所述安装板(1)顶部的右侧设置有阻挡机构(5)，所述地刺机构(4)包括支撑杆(41)，所述支撑杆(41)的两端均活动安装在安装板(1)的内壁，所述支撑杆(41)的表面焊接有蜗轮(42)，所述蜗轮(42)的顶部焊接有挡板(43)，所述挡板(43)的顶部贯穿安装板(1)并延伸至安装板(1)的外部，所述阻挡机构(5)包括固定柱(51)，所述固定柱(51)的底部与安装板(1)的顶部焊接，所述固定柱(51)的顶部设置有挡杆(52)，所述挡杆(52)的正面固定安装有报警灯(53)，所述挡杆(52)的底部焊接有转杆(54)，所述转杆(54)的底端依次贯穿固定柱(51)和安装板(1)并延伸至安装板(1)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，其特征在于：所述驱动装置(3)包括电机(31)，所述电机(31)的输出轴焊接有蜗杆(32)，所述蜗杆(32)与蜗轮(42)啮合，所述蜗杆(32)的右端焊接有主动齿(33)，所述主动齿(33)的右侧啮合有从动齿(34)，所述从动齿(34)顶部的轴心处与转杆(54)的底部焊接。
3.根据权利要求2所述的一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，其特征在于：所述电机(31)为伺服电机，所述电机(31)的型号为ecma-f11830rs。
4.根据权利要求1所述的一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，其特征在于：所述挡板(43)的左侧焊接有钉刺(6)，所述钉刺(6)的数量为五个且材质均为合金，所述钉刺(6)的左侧为尖锐状。
5.根据权利要求1所述的一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，其特征在于：所述安装板(1)的顶部且位于门禁机构(2)的右侧嵌设有缓冲板(7)，所述缓冲板(7)的顶部固定安装有缓速带(8)，所述缓速带(8)的数量为三个且为等距离分布。
6.根据权利要求1所述的一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，其特征在于：所述安装板(1)内腔的顶部且位于蜗轮(42)的右侧焊接有限位板(9)，所述限位板(9)的形状为l型。
7.根据权利要求2所述的一种基于门禁系统用防闯的双重护栏装置，其特征在于：所述主动齿(33)右侧的轴心处焊接有定位杆(10)，所述定位杆(10)的右侧活动安装有轴承座，且轴承座的右侧与安装板(1)内腔的右侧焊接。
技术总结