本发明涉及平视显示装置，特别涉及能够改变虚像的显示位置和距离的平视显示装置。
背景技术：
已知作为平视显示装置(headupdisplay：以下简称为hud)中的一种的例如车辆用hud，将驾驶所需的驾驶信息经由挡风玻璃作为虚像显示在远方从而能够尽量减少驾驶员的视线移动。
作为本技术领域的背景技术，有日本特开2004-168230号公报(专利文献1)。专利文献1中公开了如下结构：为了不使用可动机构就能够切换地显示从驾驶员的眼睛的位置到显示的虚像的距离各不相同的虚像，设置多个光路距离不同的显示板，通过切换显示信息的显示板，不使用可动机构就能够改变从驾驶员的眼睛的位置到显示虚像的位置的距离。
专利文献1：日本特开2004-168230号公报
技术实现要素：
发明所要解决的技术课题
专利文献1中，作为显示板，设想了需要背光源的液晶显示装置、荧光显示管、和使用了电致发光的显示元件，用显示板生成图像，但是存在如下问题：与显示板的面数相应地显示板的控制变得复杂，并且例如与从液晶显示装置透射的量相应地，透射率降低，光损失增大。
本发明是鉴于上述技术课题而完成的，其目的在于提供一种结构简单且光损失小的虚像的显示位置和距离能够改变的hud。
用于解决技术课题的技术手段
本发明为了解决上述技术课题，列举一个例子，是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：投射影像的投影仪；使由投影仪投射的影像成像的扩散板(也称为“散射板”)；和引导由扩散板形成的影像的透镜，扩散板包括与透镜的距离不同的多片功能性液晶膜，显示控制部通过控制功能性液晶膜的透射状态和白色状态而使虚像的显示位置和距离变化。此处，功能性液晶膜指的是能够通过电控来控制透射状态和白色状态的液晶膜。
发明的效果
根据本发明，能够提供一种结构简单且光损失小的、虚像的显示位置和距离能够被改变的hud。
附图说明
图1a是实施例1中按照车辆速度的变化改变到虚像的显示位置的距离的示意图。
图1b是实施例1中按照车辆速度的变化改变虚像的显示位置和距离而使得驾驶员的眼睛的俯视(往下看)角度可改变的示意图。
图1c是实施例1中按照车辆速度的变化使虚像的显示区域可改变的示意图。
图2是实施例1中的hud的功能框图。
图3是实施例1中的hud的处理流程图。
图4a是实施例1中的图像显示部的结构图。
图4b是表示使实施例1中的功能性液晶膜的白色状态与图4a不同的情况下的虚像的显示位置和距离的说明图。
图5a是说明在实施例1中在使显示画面按每个部分不同的显示位置和距离显示该显示画面的情况的说明图。
图5b是说明在实施例1中在使显示画面按每个部分不同的显示位置和距离显示该显示画面的其他例子的说明图。
图6是实施例2中的图像显示部的结构图。
图7是实施例3中的图像显示部的结构图。
图8a是实施例4中的图像显示部的结构图。
图8b是表示实施例4中使调光反射镜的状态与图8a不同的情况下的虚像的显示位置和距离的说明图。
图9a是说明在实施例4中在使显示画面按每个部分不同的显示位置和距离显示该显示画面的情况的说明图。
图9b是说明在实施例4中在使显示画面按每个部分不同的显示位置和距离显示该显示画面的其他例子的说明图。
图10是实施例5中的图像显示部的结构图。
图11a是实施例6中的图像显示部的结构图。
图11b是表示使实施例6中的可动式光学滤光器从图11a的状态移动了的情况下的虚像的显示位置和距离的说明图。
图12是实施例7中的图像显示部的结构图。
图13是实施例8中的图像显示部的结构图。
图14是实施例8中的虚像显示的示意图。
具体实施方式
下面用附图说明本发明的实施例。
实施例1
本实施例中，说明在车辆用hud中，与车辆速度的变化相应地改变虚像的显示位置和虚像到驾驶员的眼睛的距离的例子。
作为本实施例的前提的车辆用hud，从驾驶员观看时，在挡风玻璃的对面侧的前方视野的前景，作为虚像重叠地投影驾驶信息(例如速度显示、导航显示等)。需要适当地设定投影驾驶信息的虚像的显示位置和距离、即从驾驶员的眼睛到虚像的显示位置的距离，以使得在观察驾驶信息时驾驶员的视线移动尽量少，即，使得能够在驾驶员的眼睛的焦点与前方视野的前景一致的状态下看清楚驾驶信息。此处，一般而言，驾驶员的视线与车辆速度的增大相应地向远方变化，因此优选虚像的显示位置和距离根据车辆速度而变化。于是，通过使车辆前方显示的虚像的显示位置和距离与车辆速度的增大相应地变化，能够提高显示虚像的清晰度。
图1a表示与车辆速度相应地改变从驾驶员的眼睛到虚像的显示位置的距离的示意图。图1a中，1是驾驶员，2是挡风玻璃，a、b、c分别是与车辆速度的增大相应地改变了的虚像的显示位置。a的显示位置表示到驾驶员的距离近、车辆速度是低速的情况。b的显示位置是与a的情况相比车辆速度更快的中速的情况下的显示位置，控制为与a的显示位置相比到驾驶员的距离更远。c的显示位置是与b的情况相比车辆速度是高速的情况下的显示位置，控制为与b的显示位置相比到驾驶员的距离更远。
另外，因为驾驶员的视线与车辆速度的增大相应地向远方变化，所以优选相对于从驾驶员的眼睛对虚像的显示位置的水平线往下看的方向的角度(之后称为俯视角度)也可改变。图1b表示与车辆速度的变化相应地改变虚像的显示位置、使驾驶员的眼睛的俯视角度改变的示意图。图1b中，a的显示位置表示驾驶员的眼睛的俯视角度高、车辆速度为高速的情况。b的显示位置是与a的情况相比车辆速度更慢的中速的情况下的显示位置，控制为与a的显示位置相比驾驶员的眼睛的俯视角度更低。c的显示位置是与b的情况相比车辆速度为低速的情况下的显示位置，控制为与b的显示位置相比驾驶员的眼睛的俯视角度更低。
另外，因为驾驶员的视线与车辆速度的增大相应地向远方变化，所以优选虚像的显示范围也可改变。图1c表示与车辆速度的变化相应地改变虚像的显示区域的示意图。图1c示出了从驾驶员观看到的、作为重叠地显示在挡风玻璃2的对面侧的前方视野的前景上的虚像而投影的hud的显示区域4。3是仪表盘。图1c中，例如在车辆速度是45km/h的情况下，hud的显示区域4是图示的粗线框的显示区域，与此相对，当车辆速度是100km/h为高速时，hud的显示区域4缩小为图示的虚线框的显示区域。
图2表示如上所述与车辆速度的变化相应地使虚像的显示位置和距离、范围改变的情况下的hud的功能框图，图3表示处理流程图。
图2中，10是检测车辆速度的车速检测部，11是进行用于显示要作为虚像显示的图像信息的图像处理的图像处理部，12是由后述的投影仪和液晶显示装置等构成的投影图像的图像显示部，13是为了使虚像的显示位置和范围发生变化而进行图像显示部12的控制的显示控制部。
另外，在图3的处理流程中，在步骤100(s100)中用车速检测部10检测车辆速度，在步骤101(s101)中判断检测出的车辆速度是否大于阈值(1)。此处，关于阈值(1)与后述的阈值(2)的关系，在将车辆速度划分为低速、中速、高速3级时，将高速与中速的边界速度设定为阈值(1)，将中速与低速的边界速度设定为阈值(2)。在大于阈值(1)的情况下，判断车辆速度是高速，在步骤103(s103)中，设定车辆速度是高速的情况下的虚像的显示位置和范围。即，设定成从驾驶员的眼睛到虚像的显示位置的距离远，驾驶员的眼睛的俯视角度小，虚像的显示范围窄。
在步骤101中判断车辆速度为阈值(1)以下的情况下，转移至步骤102(s102)，判断车辆速度是否在阈值(1)以下并且大于阈值(2)。并且，在阈值(1)以下并且大于阈值(2)的情况下，判断车辆速度是中速，在步骤104(s104)中，设定车辆速度为中速的情况下的虚像的显示位置和范围。即，设定从驾驶员的眼睛到虚像的显示位置的距离为中间程度，驾驶员的眼睛的俯视角度也为中间程度，虚像的显示范围也为中间程度。
在步骤102中判断车辆速度在阈值(2)以下的情况下，转移至步骤105(s105)，设定车辆速度为低速的情况下的虚像的显示位置和范围。即，设定成从驾驶员的眼睛到虚像的显示位置的距离为近距离，驾驶员的眼睛的俯视角度大，虚像的显示范围宽。另外，在以上说明中，将车辆速度分为3个等级进行了说明，但不限定于此，也可以将车辆速度更加细分。
接着，对上述的用图2的功能框图和图3的处理流程说明了的、与车辆速度的变化相应地使虚像的显示位置和范围变化的图像显示部12的具体的结构进行说明。
图4a是说明本实施例中的图像显示部的结构的结构图。图4a中，图像显示部具有投影仪20、扩散板21、透镜22和自由曲面反射镜23。扩散板21由多片功能性液晶膜构成。功能性液晶膜是能够用电控制透射状态和白色状态的薄膜。
对于用投影仪20投影的影像，功能性液晶膜的白色状态部分发挥作为扩散板的功能，用功能性液晶膜的白色状态部分成像。因此，虚像的显示位置24根据功能性液晶膜的白色状态部分与透镜22的距离决定。由此，通过配置多片与透镜22的距离不同的功能性液晶膜，使要显示的图像所通过的功能性液晶膜中的任一功能性液晶膜为白色状态，能够使虚像的显示位置的距离发生变化。
例如，在图4a中，关于用投影仪20投影的影像a、b、c，对于影像a，使与透镜22的距离最近的功能性液晶膜为白色状态。由此，虚像的显示位置成为虚像的显示位置24的aa所示的近位置。另一方面，对于影像b，使与透镜22的距离为中间的功能性液晶膜成为白色状态。由此，虚像的显示位置成为虚像的显示位置24的bb所示的中间位置。另外，对于影像c，使与透镜22的距离最远的功能性液晶膜成为白色状态。由此，虚像的显示位置成为虚像的显示位置24的cc所示的远位置。
图4b是表示使功能性液晶膜的白色状态与图4a不同的情况下的虚像的显示位置的说明图，通过与上述同样的动作，能够使虚像的显示位置如虚像的显示位置24的aa、bb、cc所示那样改变为与图4a不同的位置和距离。
图5a、图5b是说明在使显示画面按每个部分不同的显示位置和距离显示该显示画面的情况的图。图5a中，在用投影仪20投影的影像例如是分割为3排的影像a、b、c的情况下，通过将构成扩散板21的功能性液晶膜的白色状态按上下3排设定，能够对上下3排的每排实现显示位置的距离不同的显示。另外，如图5b所示，在用投影仪20投影的影像是分割为3×3的9部分的影像的情况下，通过将构成扩散板21的功能性液晶膜的白色状态按分割为9部分的每部分设定，能够实现显示位置的距离按分割为9部分的每分割部分(分割单位)不同的显示。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的hud，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了该图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有投射影像的投影仪、使由投影仪投射的影像成像的扩散板和引导由扩散板形成的影像的透镜，扩散板包括与透镜的距离不同的多片功能性液晶膜，显示控制部通过控制功能性液晶膜的透射状态和白色状态而使虚像的显示位置和距离变化。
另外，hud搭载在车辆上，图像显示部用第二反射镜将由透镜引导的影像反射，对于被反射后的影像隔着车辆的挡风玻璃投影虚像，具有检测车辆速度的车速检测部，显示控制部与车辆速度相应地进行控制。
由此，能够提供一种结构简单且光损失小的、能够使虚像的显示位置和距离变化的hud。
实施例2
本实施例对于图像显示部的其他结构进行说明。图6是本实施例中的图像显示部的结构图。图6中，25是液晶显示器，26是反射镜，在液晶显示器25之后配置由多个反射镜26。
图6中，来自液晶显示器25的影像经由反射镜26到达透镜22。虚像的显示位置24根据液晶显示器25与透镜22的距离决定。由此，例如，在图示的影像a、b、c的情况下，与影像a到透镜22的距离相比，影像c到透镜22的距离更长，因此影像c的虚像的显示位置cc与影像a的虚像的显示位置aa相比在更远方。由此，通过使液晶显示器25的显示位置在a、b、c的哪一个位置显示，能够控制虚像的显示位置的距离。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：显示影像的液晶显示器；将由液晶显示器显示的影像反射的多个反射镜；和引导来自反射镜的影像的透镜，多个反射镜配置在与透镜的距离不同的位置，显示控制部通过控制与多个反射镜对应的所述液晶显示器的显示位置而使虚像的显示位置和距离变化
由此，在液晶显示器之后配置多个反射镜，按液晶显示器的每个区域改变该液晶显示器到透镜的距离，能够改变虚像距离。
实施例3
本实施例对于图像显示部的其他结构进行说明。图7是本实施例中的图像显示部的结构图。图7中，27是扩散板，28是可动式透镜。
图7中，由投影仪20投影(投射)的影像，由扩散板27成像，经由可动式透镜28，被自由曲面反射镜23反射，经由挡风玻璃2，在驾驶员1的眼睛的前方投影虚像。虚像的显示位置24根据扩散板27与可动式透镜28的距离决定。由此，通过使可动式透镜28的位置移动，能够改变虚像的显示位置24。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：投射影像的投影仪；使由投影仪投射的影像成像的扩散板；和引导由扩散板形成的影像的可动式透镜，显示控制部通过控制可动式透镜距离扩散板的位置而使虚像的显示位置和距离变化。
由此，通过将透镜分为多个区域并使其可动，能够按每个区域改变虚像的距离。
实施例4
本实施例对于图像显示部的又一个其他结构进行说明。图8a是本实施例中的图像显示部的结构图。图8a中，29是调光反射镜，在液晶显示器25之后配置多个(多层)调光反射镜29，通过控制调光反射镜29，改变从液晶显示器25到透镜22的距离，改变虚像距离。此处，调光反射镜指的是能够用电控制透射状态和反射镜状态的反射镜。
图8a中，例如，关于图示的影像a、b、c，对于影像a，使与液晶显示器25最近的调光反射镜29为反射镜状态，对于影像b，使与液晶显示器25第二近的调光反射镜29为反射镜状态，对于影像c，使与液晶显示器25最远的调光反射镜29为反射镜状态，在此情况下，对于影像a，因为从液晶显示器25到透镜22的距离最近，所以虚像的显示位置24如aa所示地显示在近位置。另一方面，对于影像c，因为从液晶显示器25到透镜22的距离最远，所以虚像的显示位置24如cc所示地显示在远方的位置。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：显示影像的液晶显示器；使由液晶显示器显示的影像反射或透射的多个调光反射镜；和引导来自多个调光反射镜的影像的透镜，多个调光反射镜包括：配置在与透镜的距离不同的位置的调光反射镜；和配置在与液晶显示器的距离不同的位置的调光反射镜，显示控制部通过控制多个调光反射镜的反射和透射而使虚像的显示位置和距离变化。
由此，通过在液晶显示器之后配置多个调光反射镜，并控制调光反射镜，能够改变从液晶显示器到透镜的距离，改变虚像的显示位置和距离。
图8b是表示使调光反射镜的反射镜状态与图8a不同的情况下的虚像的显示位置的说明图，通过与上述同样的动作，能够使虚像的显示位置如虚像的显示位置24的aa、bb、cc所示地改变为与图8a不同的位置。
图9a、图9b是说明在使显示画面按每个部分不同的显示位置和距离显示该显示画面的情况的图。在图9a中，在由液晶显示器25显示的影像是分割为例如3排的影像的情况下，通过将调光反射镜29的反射镜状态/透射(透过)状态按各排(上下3排)设定，能够实现显示位置的距离按排单位不同的显示。另外，如图9b所示，在由液晶显示器25显示的影像是分割为3×3的9部分的影像的情况下，通过将调光反射镜29的反射镜状态/透射状态按9部分上下3排设定，能够实现显示位置的距离按分割为9部分的每分割部分(分割单位)不同的显示。
实施例5
本实施例对于图像显示部的又一个其他结构进行说明。图10是本实施例中的图像显示部的结构图。图10中，30是可动式扩散板，对于由投影仪20投影的影像，用可动式扩散板30成像，经由透镜22，由自由曲面反射镜23反射，经由挡风玻璃2，在驾驶员1的眼睛的前方投影虚像。
图10中，虚像的显示位置24根据可动式扩散板30与透镜22的距离决定。由此，通过移动可动式扩散板30的位置，能够改变虚像的显示位置24。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：投射影像的投影仪；使由投影仪投射的影像成像的可动式扩散板；和引导由可动式扩散板形成的影像的透镜，显示控制部通过控制可动式扩散板距离所述透镜的位置而使虚像的显示位置和距离变化。
由此，通过移动可动式扩散板的位置，能够使虚像的显示距离变化。
实施例6
本实施例对于图像显示部的又一个其他结构进行说明。图11a是本实施例中的图像显示部的结构图。在图11a中，31是可动式光学滤光器(也称为“滤光片”)，由投影仪20投射的影像，用扩散板27成像，经由可动式光学滤光器31，被自由曲面反射镜23反射，经由挡风玻璃2，在驾驶员1的眼睛的前方投影虚像。此处，可动式光学滤光器31是具有与透镜相同的功能、例如按每个区域具有不同的折射率的光学滤光器。当可动式光学滤光器31的焦距大时，虚像到驾驶员的眼睛的距离变小。在图11a中，设想了可动式光学滤光器31具有凹透镜功能的情况，但也可以是具有凸透镜功能的情况。
图11a中成为相对于由投影仪20投影的影像a、b、c，插入了可动式光学滤光器31的状态，在设定为可动式光学滤光器31相对于影像a的焦距小、可动式光学滤光器31相对于影像c的焦距大的情况下，如图示的虚像的显示位置24所示，与影像a对应的虚像的显示位置如aa所示在远方，与影像c对应的虚像的显示位置如cc所示在近处。如图11b所示，考虑使可动式光学滤光器31移动成相对于影像c被抽出的状态的情况时，与影像c对应的虚像的显示位置由透镜22与扩散板27的距离决定，因此能够变化为虚像的显示位置24的cc的位置。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：投射影像的投影仪；使由投影仪投射的影像成像的扩散板；和引导由扩散板形成的影像的可动式光学滤光器和透镜，显示控制部通过在透镜与扩散板之间插拔可动式光学滤光器而使虚像的显示位置和距离变化。
由此，通过根据状况在透镜与扩散板之间插拔可动式光学滤光器，能够改变虚像的显示位置和距离。
实施例7
本实施例对于以改变虚像的显示位置、使驾驶员的眼睛的俯视角度变化为目的的图像显示部的结构进行说明。
在图12中示出本实施例中的图像显示部的结构图。图12基本上与图4a是同样的，所以省略了重复之处的说明。不同点是扩散板21由1片功能性液晶膜构成这一点。
对于由投影仪20投影的影像，功能性液晶膜的白色状态部分发挥作为扩散板的功能，用功能性液晶膜的白色状态部分成像。另一方面，因为在功能性液晶膜的透射状态部分不成像，所以不显示虚像。
虚像的显示位置24根据功能性液晶膜的白色状态部分与透镜22的位置关系决定。由此，如果使功能性液晶膜的例如上部为白色状态，则因为被自由曲面反射镜23反射，所以在虚像的显示位置24显示在下部。另外，如果使功能性液晶膜的下部为白色状态，则在虚像的显示位置24显示在上部。由此，在使俯视角度上下变化的情况下，通过使功能性液晶膜的白色状态和透射状态上下切换，在其白色状态部分显示被图像处理后的影像，能够使俯视角度变化。另外，在不仅上下改变俯视角度而且左右改变俯视角度的情况下，通过使功能性液晶膜的白色状态和透射状态左右切换，在白色状态部分显示被图像处理后的影像，能够实现不仅上下改变俯视角度而且左右改变俯视角度。另外，进而在如图1c所示那样与车辆速度的变化相应地使虚像的显示区域变化的情况下，也能够控制功能性液晶膜的白色状态的区域，显示图像处理后的影像。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：投射影像的投影仪；使由投影仪投射的影像成像的扩散板；和引导由扩散板形成的影像的透镜，扩散板包括功能性液晶膜，显示控制部通过控制功能性液晶膜的投射状态和白色状态、并控制成在白色状态部分显示被图像处理后的影像，使虚像的显示位置和距离变化。由此，能够使俯视角度和虚像的显示区域变化。
实施例8
本实施例对于图像显示部的又一个其他结构进行说明。图13是本实施例中的图像显示部的结构图。在图13中，32是梳形光学滤光器(也称为“滤光片”)，33是曲面反射镜，对于由投影仪20投影的影像，用扩散板27成像，经由梳形光学滤光器32和透镜22，被曲面反射镜33反射，经由挡风玻璃2，在驾驶员1的眼睛的前方投影虚像。此处，梳形光学滤光器32具有与透镜相同的功能，例如插入在由投影仪20投影的影像的每条线中，能够按每条线改变虚像的距离。
图14是用图13的结构生成的虚像的显示示意图。在图14中，左图是从驾驶员1观看到的虚像的显示示意，右图是表示虚像的每个距离的线影像的立体图。另外，在本实施例中，按奇数线、偶数线改变了虚像的距离，但不限定于此，也可以是每2线改变虚像的距离，或者按任意的线单位改变虚像的距离。
如上所述，本实施例是一种投影虚像的平视显示装置，其包括：图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；图像显示部，其将进行了图像处理后的图像投影；和显示控制部，其进行图像显示部的显示控制，图像显示部具有：投射影像的投影仪；使由投影仪投射的影像成像的扩散板；和引导由扩散板形成的影像的梳形光学滤光器和透镜，梳形光学滤光器插入在由投影仪投射的影像的每条线中，针对每条线使虚像的显示位置和距离变化。
由此，使光学滤光器为梳形，能够按每条线改变虚像的距离。
本发明不限定于上述实施例，包括各种变形例。例如，上述实施例是为了易于理解地说明本发明而详细说明的，并不限定于必须具备说明的全部结构。另外，也能够在某个实施例的结构上添加其他实施例的结构。另外，对于各实施例的一部分，能够追加、删除或置换其他结构。
附图标记的说明
1：驾驶员，2：挡风玻璃，3：仪表盘，
4：hud的显示区域，10：车速检测部，
11：图像处理部，12：图像显示部，
13：显示控制部，20：投影仪，21：扩散板，
22：透镜，23：自由曲面反射镜，
24：虚像的显示位置，25：液晶显示器，
26：反射镜，27：扩散板，28：可动式透镜，
29：调光反射镜，30：可动式扩散板，
31：可动式光学滤光器，32：梳形光学滤光器，
33：曲面反射镜
1.一种投影虚像的平视显示装置，其特征在于，包括：
图像处理部，其对要显示为虚像的图像进行图像处理；
图像显示部，其将进行了该图像处理后的图像投影；和
显示控制部，其进行所述图像显示部的显示控制，
所述图像显示部具有：投射影像的投影仪；使由该投影仪投射的影像成像的扩散板；和引导由该扩散板形成的影像的可动式光学滤光器和透镜，
所述显示控制部通过在所述透镜与所述扩散板之间插拔所述可动式光学滤光器而使虚像的显示位置和距离变化。
2.如权利要求1所述的平视显示装置，其特征在于：
其搭载在车辆中，
所述图像显示部用反射镜反射由所述透镜引导的影像，经所述车辆的挡风玻璃投影被反射后的影像的虚像，
具有检测车辆速度的车速检测部，
所述显示控制部与所述车辆速度相应地进行控制。
技术总结