1.本实用新型涉及安全座椅技术领域，尤其是涉及一种儿童安全座椅的头托电动调节装置。
背景技术：2.汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统(crs)，是一种专为不同年龄儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。其中，安全座椅的安装模式可以分为前向和后向，后向在发生正向碰撞时儿童的头部能够得到有效支撑，从而保护宝宝未发育成熟的颈椎，更适合与年纪较小的婴幼儿；前向安装留给儿童的乘坐空间较大，适合颈椎发育较成熟的四岁以上儿童。
3.现在市面上的汽车儿童安全座椅头托高度调节都是通过人工手动调节，缺乏使用的智能性以及便利性。例如cn108045280a提供的一种用于儿童安全座椅头托的高度调节锁定机构，该装置中的头托高度可手动调节，但是使用者用力不好控制，因为使用者不知使用多大的力能拉动或推入头枕，当用力过大时，该装置没有设置保护装置，会对使用者造成安全隐患。同时，头托调节时头托调节档位销经过主壳体任意档位槽的时候会因头托调节压簧的力自动卡到档位槽中形成头托锁定，即该调整方式并非无极调整。
技术实现要素：4.为克服现有技术缺点，本实用新型目的在于提供一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，以解决上述背景技术中提到的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，包括椅背、头托和头托调节组件，所述头托和椅背之间通过头托调节组件连接；所述头托调节组件包括丝杆、滑动齿轮和电机组，丝杆固定在椅背内部，滑动齿轮套设在丝杆上且与丝杆啮合传动，电机组通过齿轮组与滑动齿轮传动连接且固定在头托内部，以带动所述头托移动。
7.进一步地，所述椅背的内部开设用于容纳和固定丝杆的槽，槽的长度方向沿椅背的高度方向设置。
8.进一步地，还包括用于将头托限位在椅背上的头托固定片，所述头托位于椅背的上方，头托固定片位于椅背下方，头托和头托固定片位于椅背的两侧并通过紧固件连接。
9.更进一步地，在所述椅背上开设长槽口以使紧固件穿过椅背，所述长槽口的长度为头托的高度调整区间长度。
10.进一步地，所述电机组的输出轴上设有齿轮组，所述齿轮组与滑动齿轮啮合。
11.更进一步地，所述齿轮组包括至少一个齿轮。
12.进一步地，所述丝杆的长度大于头托的高度调整区间长度。
13.更进一步地，所述电机组与电源连接，所述电源是电池或车载电源。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.本装置通过电控调整头托的位置，并且丝杆的设置时头托能够无极调整，不会出现现有装置中卡顿的情况。头托相对椅背的移动是通过套设在丝杆上且与丝杆啮合传动的滑动齿轮，通过齿轮组与滑动齿轮传动连接的且固定在头托内部的电机组，头托的高度调节无需手动，电控即可，丝杆齿轮传动的设置也能使头托在进行高度调整时更丝滑，不会出现卡顿，而且能固定在任意高度上。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的结构爆炸示意图。
18.图2为本实用新型的整体侧视图。
19.图3为本实用新型的剖视图。
20.图4为本实用新型的局部放大图。
21.图中，各附图标记为：
22.1-椅背；2-头托；3-头托固定片；4-电机组；5-齿轮组；6-齿轮组基座；7-滑动齿轮；8-丝杆。
具体实施方式
23.为了更清楚地说明本实用新型，下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本实用新型的保护范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.如图1-4所示的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，包括椅背1、头托2和头托调节组件，头托2和椅背1之间通过头托调节组件连接。头托调节组件包括丝杆8、滑动齿轮7、齿轮组5和电机组4。
27.丝杆8固定在椅背1里面，在椅背1的内部开设用于容纳和固定丝杆8的槽，其长度方向沿椅背1的高度方向设置。丝杆8的长度可以略大于头托2预设的高度调整区间，以使头托2在高度调整时不会到达丝杆8的两端继而造成卡顿。电机组4固定于头托2的内部，齿轮组5(至少1个或多个齿轮)连接在电机组4的输出端，本实施例中的电机组4的输出轴轴线与
丝杆8的轴线平行，在齿轮组5只包括一个齿轮时，可以通过齿轮组基座6将齿轮组5与电机组4传动连接。滑动齿轮7和丝杆8相匹配可上下旋转滑动，滑动齿轮7和齿轮组5之间齿轮啮合传动。电机组4可以通过独立电源供电，也可以连接车载电池供电。
28.头托2位于椅背1上方，头托固定片3位于椅背1下方，即两者位于椅背1的两侧，头托2和头托固定片3之间用紧固件固定连接，以将头托2限位在椅背1上，防止其上下移动时出现较大的晃动。本实施例中，紧固件的数量不做规定，但是在椅背1上开设相应的长槽口以使紧固件穿过椅背1，长槽口的长度就是头托2的高度调整区间长度。头托2可沿椅背1的内部滑槽上下滑动。电机组4工作通过齿轮组5驱动滑动齿轮7在丝杆8向上或向下移动。
29.由于头托2相对椅背1的移动是通过丝杆8、套设在丝杆8上且与丝杆8啮合传动的滑动齿轮7，通过齿轮组5与滑动齿轮7传动连接的且固定在头托2内部的电机组4，头托2的高度调节无需手动，电控即可，丝杆齿轮传动的设置也能使头托2在进行高度调整时更丝滑，不会出现卡顿，而且能固定在任意高度上。
30.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为更清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方法予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
技术特征：1.一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，包括椅背、头托和头托调节组件，所述头托和椅背之间通过头托调节组件连接；所述头托调节组件包括丝杆、滑动齿轮和电机组，丝杆固定在椅背内部，滑动齿轮套设在丝杆上且与丝杆啮合传动，电机组通过齿轮组与滑动齿轮传动连接且固定在头托内部，以带动所述头托移动。2.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，所述椅背的内部开设用于容纳和固定丝杆的槽，槽的长度方向沿椅背的高度方向设置。3.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，还包括用于将头托限位在椅背上的头托固定片，所述头托位于椅背的上方，头托固定片位于椅背下方，头托和头托固定片位于椅背的两侧并通过紧固件连接。4.根据权利要求3所述的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，在所述椅背上开设长槽口以使紧固件穿过椅背，所述长槽口的长度为头托的高度调整区间长度。5.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，所述电机组的输出轴上设有齿轮组，所述齿轮组与滑动齿轮啮合。6.根据权利要求5所述的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，所述齿轮组包括至少一个齿轮。7.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，所述丝杆的长度大于头托的高度调整区间长度。8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，其特征在于，所述电机组与电源连接，所述电源是电池或车载电源。
技术总结本实用新型公开了一种儿童安全座椅的头托电动调节装置，包括椅背、头托和头托调节组件，所述头托和椅背之间通过头托调节组件连接；所述头托调节组件包括丝杆、滑动齿轮和电机组，丝杆固定在椅背内部，滑动齿轮套设在丝杆上且与丝杆啮合传动，电机组通过齿轮组与滑动齿轮传动连接且固定在头托内部，以带动所述头托移动。本装置通过电控调整头托的位置，并且丝杆的设置时头托能够无极调整，不会出现现有装置中卡顿的情况。头托的高度调节无需手动，电控即可，丝杆齿轮传动的设置也能使头托在进行高度调整时更丝滑，不会出现卡顿，而且能固定在任意高度上。能固定在任意高度上。能固定在任意高度上。
技术研发人员：池瑞伟 肖刚生 刘云周
受保护的技术使用者：浙江博安母婴用品有限公司
技术研发日：2022.08.04
技术公布日：2022/12/1
