1.本实用新型涉及声屏障领域，具体为橡胶水泥声屏障。
背景技术：2.声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
3.对于设置在铁路旁侧的声屏障，在列车运行速度较高时，声屏障将会受到列车运行气动力影响而发生振动，稳定性差，结构强度有待提升；且现有的声屏障结构简单，隔声降噪效果不是很理想。
技术实现要素：4.本实用新型的目的在于提供橡胶水泥声屏障，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：橡胶水泥声屏障，包括水泥纤维基板，所述水泥纤维基板正面铺设一层橡胶吸声板，其背面安装一层铝合金背板，所述水泥纤维基板顶、底两面分别设置有将橡胶吸声板、铝合金背板卡接固定的铝合金封装板；所述水泥纤维基板内预埋有沿其长度方向等间隔分布的钢筋骨架，上下两铝合金封装板相背面分别设置有两条间隔且平行的安装板，钢筋骨架上下两端均由水泥纤维基板内伸出并置于两安装板内，且钢筋骨架两端通过螺栓固装在安装板上；所述橡胶吸声板外侧面设置为波形曲面结构，且其曲面内开设有若干贯通的吸声槽，吸声槽内嵌装有珍珠岩吸音板；所述铝合金背板内部预留空腔，且空腔内封装多孔泡沫板。
6.优选的，所述铝合金封装板上预留有供钢筋骨架穿过的通孔，钢筋骨架两端开设有与螺栓配合的第一安装孔，安装板上预留有与第一安装孔对应的第二安装孔。
7.优选的，所述铝合金封装板为“匚”型结构，其两端形成包边板包覆在橡胶吸声板、铝合金背板外部，且包边板分别通过紧固螺栓与橡胶吸声板、铝合金背板固装。
8.优选的，所述水泥纤维基板表面均匀布设若干吸声孔。
9.优选的，所述铝合金背板表面均匀开设若干吸音通孔。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型在水泥纤维基板背面设置铝合金背板，并在水泥纤维基板内预埋钢筋骨架，与铝合金封装板配合，不仅便于装配，而且大大增强了声屏障的结构强度；在水泥纤维基板正面设置波形曲面结构的橡胶吸声板，橡胶吸声板的吸声槽内嵌装珍珠岩吸音板，不仅能够通过吸声槽和珍珠岩吸音板进行透声吸音，还具有一定程度的柔性减震和隔声降
噪作用，从而避免了直接将声波反射回空气中，造成声波的叠加和混响；在铝合金封装板的空腔内封装多孔泡沫板，不仅一步增强了吸声效果，而且减轻了声屏障构件的结构重量，实现了轻量化。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的水泥纤维基板的具体结构示意图；
14.图3为本实用新型的铝合金封装板的具体结构示意图；
15.图4为本实用新型的橡胶吸声板的具体结构示意图。
16.图中：1、水泥纤维基板；2、橡胶吸声板；3、铝合金背板；4、铝合金封装板；5、钢筋骨架；6、安装板；7、螺栓；8、第一安装孔；9、第二安装孔；10、吸声槽；11、珍珠岩吸音板；12、多孔泡沫板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：橡胶水泥声屏障，包括水泥纤维基板1，所述水泥纤维基板1正面铺设一层橡胶吸声板2，其背面安装一层铝合金背板3，所述水泥纤维基板1顶、底两面分别设置有将橡胶吸声板2、铝合金背板3卡接固定的铝合金封装板4；所述水泥纤维基板1内预埋有沿其长度方向等间隔分布的钢筋骨架5，上下两铝合金封装板4相背面分别设置有两条间隔且平行的安装板6，钢筋骨架5上下两端均由水泥纤维基板1内伸出并置于两安装板6内，且钢筋骨架5两端通过螺栓7固装在安装板6上；所述橡胶吸声板2外侧面设置为波形曲面结构，且其曲面内开设有若干贯通的吸声槽10，吸声槽10内嵌装有珍珠岩吸音板11；所述铝合金背板3内部预留空腔，且空腔内封装多孔泡沫板12。
21.进一步的，所述铝合金封装板4上预留有供钢筋骨架5穿过的通孔，钢筋骨架5两端开设有与螺栓7配合的第一安装孔8，安装板6上预留有与第一安装孔8对应的第二安装孔9。
22.进一步的，所述铝合金封装板4为“匚”型结构，其两端形成包边板包覆在橡胶吸声板2、铝合金背板3外部，且包边板分别通过紧固螺栓与橡胶吸声板2、铝合金背板3固装。
23.进一步的，所述水泥纤维基板1表面均匀布设若干吸声孔。
24.进一步的，所述铝合金背板3表面均匀开设若干吸音通孔。
25.工作原理：
26.安装时，在水泥纤维基板1顶、底两面分别覆盖将橡胶吸声板2、铝合金背板3卡接固定的铝合金封装板4，水泥纤维基板1内的钢筋骨架5上下两端穿过铝合金封装板4的通孔并置于两安装板6内，利用螺栓7将各钢筋骨架5固装在安装板6上；铝合金封装板4两端的包边板包覆在橡胶吸声板2、铝合金背板3外部，利用紧固螺栓将包边板与橡胶吸声板2、铝合金背板3固装；利用钢筋骨架5、铝合金背板3、铝合金封装板4的相互配合，不仅便于装配，而且大大增强了声屏障的结构强度。
27.在水泥纤维基板1正面设置波形曲面结构的橡胶吸声板2，橡胶吸声板2的吸声槽10内嵌装珍珠岩吸音板11，不仅能够通过吸声槽10和珍珠岩吸音板11进行透声吸音，还具有一定程度的柔性减震和隔声降噪作用，从而避免了直接将声波反射回空气中，造成声波的叠加和混响；在铝合金封装板4的空腔内封装多孔泡沫板12，不仅进一步增强了吸声效果，而且减轻了声屏障构件的结构重量，实现了轻量化。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.橡胶水泥声屏障，其特征在于，包括水泥纤维基板（1），所述水泥纤维基板（1）正面铺设一层橡胶吸声板（2），其背面安装一层铝合金背板（3），所述水泥纤维基板（1）顶、底两面分别设置有将橡胶吸声板（2）、铝合金背板（3）卡接固定的铝合金封装板（4）；所述水泥纤维基板（1）内预埋有沿其长度方向等间隔分布的钢筋骨架（5），上下两铝合金封装板（4）相背面分别设置有两条间隔且平行的安装板（6），钢筋骨架（5）上下两端均由水泥纤维基板（1）内伸出并置于两安装板（6）内，且钢筋骨架（5）两端通过螺栓（7）固装在安装板（6）上；所述橡胶吸声板（2）外侧面设置为波形曲面结构，且其曲面内开设有若干贯通的吸声槽（10），吸声槽（10）内嵌装有珍珠岩吸音板（11）；所述铝合金背板（3）内部预留空腔，且空腔内封装多孔泡沫板（12）。2.根据权利要求1所述的橡胶水泥声屏障，其特征在于：所述铝合金封装板（4）上预留有供钢筋骨架（5）穿过的通孔，钢筋骨架（5）两端开设有与螺栓（7）配合的第一安装孔（8），安装板（6）上预留有与第一安装孔（8）对应的第二安装孔（9）。3.根据权利要求1所述的橡胶水泥声屏障，其特征在于：所述铝合金封装板（4）为“匚”型结构，其两端形成包边板包覆在橡胶吸声板（2）、铝合金背板（3）外部，且包边板分别通过紧固螺栓与橡胶吸声板（2）、铝合金背板（3）固装。4.根据权利要求1所述的橡胶水泥声屏障，其特征在于：所述水泥纤维基板（1）表面均匀布设若干吸声孔。5.根据权利要求1所述的橡胶水泥声屏障，其特征在于：所述铝合金背板（3）表面均匀开设若干吸音通孔。
技术总结本实用新型属于声屏障领域，具体公开了橡胶水泥声屏障，包括水泥纤维基板，所述水泥纤维基板正面铺设一层橡胶吸声板，其背面安装一层铝合金背板，所述水泥纤维基板顶、底两面分别设置有将橡胶吸声板、铝合金背板卡接固定的铝合金封装板；所述水泥纤维基板内预埋有沿其长度方向等间隔分布的钢筋骨架，上下两铝合金封装板相背面分别设置有两条间隔且平行的安装板，钢筋骨架上下两端均由水泥纤维基板内伸出并置于两安装板内，且钢筋骨架两端通过螺栓固装在安装板上；所述橡胶吸声板外侧面设置为波形曲面结构，且其曲面内开设有若干贯通的吸声槽，吸声槽内嵌装有珍珠岩吸音板；所述铝合金背板内部预留空腔，且空腔内封装多孔泡沫板。板。板。
技术研发人员：周荣森 钱兵 吴承旭
受保护的技术使用者：江苏新光环保工程有限公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2022/12/1
