本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种桁架式防撞高速公路护栏。
背景技术：
护栏即围栏。护栏---这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。在高速公路上，护栏是常见而重要的防护设备。目前的高速公路护栏往往只是简单的钢柱组成，防护性能不佳。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种桁架式防撞高速公路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种桁架式防撞高速公路护栏，包括支柱，所述支柱底端设置有底座，所述底座预埋在地面之下，相邻两支柱之间连接有桁架结构，所述桁架结构包括若干上下分布的横杆，相邻两横杆之间连接有若干均匀分布的竖杆，相邻两竖杆之间连接有若干均匀分布的加强杆，所述支柱与距离其最近的竖杆之间连接有两斜杆，两斜杆呈交叉状排布，所述桁架结构的前端通过若干均匀分布的弹簧连接有缓冲板。
优选的，所述缓冲板朝向桁架结构的一端挂有钢丝网。
优选的，所述缓冲板为多层结构，包括第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板之间填充有橡胶缓冲垫。
优选的，所述支柱内部开设有安装室，所述安装室中安装有灯柱，所述支柱表面开设有对应灯柱的照明槽，所述照明槽中安装有灯罩。
优选的，所述支柱表面开设有若干均匀分布的散热孔，所述散热孔连通至安装室中，所述安装室内部安装有防尘网罩，所述安装室的内侧壁表面镀有反光涂层。
优选的，所述支柱内部安装有控制器与蓄电池，所述支柱顶端设置有安装板，所述安装板顶端安装有太阳能电池板和光敏传感器，所述太阳能电池板通过充电模块与蓄电池相连接，所述蓄电池与控制器的充电接口相连接，所述光敏传感器与控制器的信号输入端相连接，所述控制器的信号输出端与灯柱相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过以支柱为支撑点、中间设置桁架结构，构成一组护栏单元，完整的护栏结构由若干护栏单元共同组成，桁架结构增强了整体的结构强度，在受到冲击时，能够承受更大的冲击力，有更高的概率保持整体的结构完整度，减小二次冲击造成的损害；钢丝网有助于提高结构强度；通过设置缓冲板，当受到冲击时，首先缓冲板受到冲击力作用，通过多组防护板和橡胶缓冲垫来吸收冲击力，继而弹簧变形，进一步吸收冲击力，最后桁架结构承受冲击，从而提高了整体的抗冲击性能；当光线昏暗时，光敏传感器发出信号给控制器，控制器控制灯柱开启，进行照明，从而避免了在夜晚等情况下行车易撞击护栏的问题，提高护栏辨识度，改善路况，通过太阳能电池板产生电能，并存储在蓄电池中，提供给灯柱使用，减少了对能源的消耗；散热孔使安装室内外的冷热空气能够进行热交换，提高散热性，延长灯柱的使用寿命，防尘网罩防止灰尘进入安装室内部，反光涂层有助于提高照明效果。本实用新型结构强度高，设计合理，抗冲击性能强，有助于提高道路安全性。
附图说明
图1为一种桁架式防撞高速公路护栏的结构示意图；
图2为一种桁架式防撞高速公路护栏中防护板的结构示意图；
图3为一种桁架式防撞高速公路护栏中支柱的结构示意图。
图中：1-支柱，2-底座，3-横杆，4-竖杆，5-加强杆，6-斜杆，7-弹簧，8-缓冲板，9-钢丝网，10-第一防护板，11-第二防护板，12-橡胶缓冲垫，13-安装室，14-灯柱，15-照明槽，16-灯罩，17-散热孔，18-防尘网罩，19-安装板，20-太阳能电池板，21-光敏传感器，22-控制器，23-蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种桁架式防撞高速公路护栏，包括支柱1，所述支柱1底端设置有底座2，所述底座2预埋在地面之下，相邻两支柱1之间连接有桁架结构，所述桁架结构包括若干上下分布的横杆3，相邻两横杆3之间连接有若干均匀分布的竖杆4，相邻两竖杆4之间连接有若干均匀分布的加强杆5，所述支柱1与距离其最近的竖杆4之间连接有两斜杆6，两斜杆6呈交叉状排布，所述桁架结构的前端通过若干均匀分布的弹簧7连接有缓冲板8，通过以支柱1为支撑点、中间设置桁架结构，构成一组护栏单元，完整的护栏结构由若干护栏单元共同组成，桁架结构增强了整体的结构强度，在受到冲击时，能够承受更大的冲击力，有更高的概率保持整体的结构完整度，减小二次冲击造成的损害。
所述缓冲板8朝向桁架结构的一端挂有钢丝网9，钢丝网9有助于提高结构强度。
所述缓冲板8为多层结构，包括第一防护板10和第二防护板11，所述第一防护板10和第二防护板11之间填充有橡胶缓冲垫12，通过设置缓冲板，当受到冲击时，首先缓冲板8受到冲击力作用，通过多组防护板和橡胶缓冲垫12来吸收冲击力，继而弹簧变形，进一步吸收冲击力，最后桁架结构承受冲击，从而提高了整体的抗冲击性能。
所述支柱1内部开设有安装室13，所述安装室13中安装有灯柱14，所述支柱1表面开设有对应灯柱14的照明槽15，所述照明槽15中安装有灯罩16。
所述支柱1表面开设有若干均匀分布的散热孔17，所述散热孔17连通至安装室13中，所述安装室13内部安装有防尘网罩18，所述安装室13的内侧壁表面镀有反光涂层，散热孔17使安装室13内外的冷热空气能够进行热交换，提高散热性，延长灯柱14的使用寿命，防尘网罩18防止灰尘进入安装室13内部，反光涂层有助于提高照明效果。
所述支柱1内部安装有控制器22与蓄电池23，所述支柱1顶端设置有安装板19，所述安装板19顶端安装有太阳能电池板20和光敏传感器21，所述太阳能电池板20通过充电模块与蓄电池23相连接，所述蓄电池23与控制器22的充电接口相连接，所述光敏传感器21与控制器22的信号输入端相连接，所述控制器22的信号输出端与灯柱14相连接，当光线昏暗时，光敏传感器21发出信号给控制器22，控制器22控制灯柱14开启，进行照明，从而避免了在夜晚等情况下行车易撞击护栏的问题，提高护栏辨识度，改善路况，通过太阳能电池板20产生电能，并存储在蓄电池23中，提供给灯柱14使用，减少了对能源的消耗。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种桁架式防撞高速公路护栏，包括支柱（1），其特征在于：所述支柱（1）底端设置有底座（2），所述底座（2）预埋在地面之下，相邻两支柱（1）之间连接有桁架结构，所述桁架结构包括若干上下分布的横杆（3），相邻两横杆（3）之间连接有若干均匀分布的竖杆（4），相邻两竖杆（4）之间连接有若干均匀分布的加强杆（5），所述支柱（1）与距离其最近的竖杆（4）之间连接有两斜杆（6），两斜杆（6）呈交叉状排布，所述桁架结构的前端通过若干均匀分布的弹簧（7）连接有缓冲板（8）。
2.根据权利要求1所述的一种桁架式防撞高速公路护栏，其特征在于：所述缓冲板（8）朝向桁架结构的一端挂有钢丝网（9）。
3.根据权利要求1所述的一种桁架式防撞高速公路护栏，其特征在于：所述缓冲板（8）为多层结构，包括第一防护板（10）和第二防护板（11），所述第一防护板（10）和第二防护板（11）之间填充有橡胶缓冲垫（12）。
4.根据权利要求1所述的一种桁架式防撞高速公路护栏，其特征在于：所述支柱（1）内部开设有安装室（13），所述安装室（13）中安装有灯柱（14），所述支柱（1）表面开设有对应灯柱（14）的照明槽（15），所述照明槽（15）中安装有灯罩（16）。
5.根据权利要求4所述的一种桁架式防撞高速公路护栏，其特征在于：所述支柱（1）表面开设有若干均匀分布的散热孔（17），所述散热孔（17）连通至安装室（13）中，所述安装室（13）内部安装有防尘网罩（18），所述安装室（13）的内侧壁表面镀有反光涂层。
6.根据权利要求5所述的一种桁架式防撞高速公路护栏，其特征在于：所述支柱（1）内部安装有控制器（22）与蓄电池（23），所述支柱（1）顶端设置有安装板（19），所述安装板（19）顶端安装有太阳能电池板（20）和光敏传感器（21），所述太阳能电池板（20）通过充电模块与蓄电池（23）相连接，所述蓄电池（23）与控制器（22）的充电接口相连接，所述光敏传感器（21）与控制器（22）的信号输入端相连接，所述控制器（22）的信号输出端与灯柱（14）相连接。
技术总结