1.本实用新型涉及一种实训台,更确切的说是一种自动变速器拆装与检测实训台。
背景技术：2.变速器拆装与检测实训台是用来让学员拆装和检测变速器的平台装置，我们在应用中发现现有的变速器拆装与检测实训台一般将工具放置在距离学员站立位置较远的背板上，对于经常用到的工具，学员需要伸手到较远位置的背板上才能拿到工具较为麻烦，而将工具随意摆放到平台上，容易让其他学员找不到。
技术实现要素：3.本实用新型的目的是提供一种自动变速器拆装与检测实训台，能够利用|摆臂纵管、纵杆、扩展工具箱、斜板等结合，能够在学员进行拆装和检测时，将扩展工具箱旋转至更靠近学员的工作台前部区域，学员可以将经常用到的工具同一存放在扩展工具箱的内部，方便不同学员快速取用工具，避免工具杂乱存放。
4.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
5.自动变速器拆装与检测实训台，包括工作台，工作台的上部一侧连接背板，背板的侧部连接数个挂钩，工作台的上部安装摆臂式辅助工具架，所述摆臂式辅助工具架包括纵管、纵杆，纵管的下端与工作台连接，纵管的内部插接纵杆，纵杆能够在纵管的内部滑动或转动，纵杆的一侧连接摆臂，摆臂的一端扩展工具箱，扩展工具箱的一侧开设开口，扩展工具箱的内部安装数个竖直方向上排列的斜板，斜板靠近摆臂的一侧低于另一侧，数个斜板将扩展工具箱的内部分隔成数个工具存放空间，工作台的侧部安装翻转机构，所述翻转机构包括轴承，轴承的外圈与工作台配合，轴承的内圈连接转盘，转盘的一侧连接定位板。
6.为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述定位板上连接发动机或变速器，工作台的一侧连接支撑板，支撑板的上部连接液压千斤顶、u形板，u形板为u形板状结构，u形板能够套在转盘的一侧，u形板的内侧连接数个排成一排的辊轮，辊轮的轮架与u形板连接，辊轮能够与转盘的一侧配合，液压千斤顶的固定端与支撑板连接，液压千斤顶的推杆能够与发动机或变速器配合，工作台的侧部安装滑动杆，滑动杆的两端均与工作台，滑动杆的中部套有滑动管，滑动管能够在滑动杆上滑动，滑动管的一侧与轴承的外圈连接，滑动管的一侧连接锁定管，锁定管的内部插接锁定杆，转盘的一侧连接数个呈环形分布的插接管，锁定杆能够与插接管插接配合。
7.所述工作台的一侧连接u型架，u型架为倒置的u形板状结构，u型架的内侧上部连接电动推杆，电动推杆的推杆端部与u型架连接电动推杆的固定端连接压板。
8.本实用新型的优点在于：本实用新型增设了摆臂式辅助工具架，摆臂式辅助工具架能够利用|摆臂纵管、纵杆、扩展工具箱、斜板等结合，能够在学员进行拆装和检测时，将扩展工具箱旋转至更靠近学员的工作台前部区域，学员可以将经常用到的工具同一存放在扩展工具箱的内部，方便不同学员快速取用工具，避免工具杂乱存放。数个斜板将扩展工具
箱的内部分隔成数个工具存放空间能够方便学员将工具斜插入工具存放空间内部，一方面避免工具轻易从扩展工具箱的内部掉出，另一方面能够方便学员快速取用。在不需要取用工具时，扩展工具箱与摆臂可以旋转折叠到贴合背板的状态，从而避免扩展工具箱影响操作。纵杆可以与纵管脱离插接，从而方便将扩展工具箱、摆臂等结构从工作台上拆卸下来。
附图说明
9.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
10.图1为本实用新型的结构示意图之一；
11.图2为本实用新型的摆臂式辅助工具架展开后的结构示意图；
12.图3为本实用新型的结构示意图之二。
具体实施方式
13.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。
14.实施例1：
15.自动变速器拆装与检测实训台，如图1-图3所示，包括工作台14，工作台14的上部一侧连接背板1，背板1的侧部连接数个挂钩2，工作台14的上部安装摆臂式辅助工具架，所述摆臂式辅助工具架包括纵管8、纵杆7，纵管8的下端与工作台14连接，纵管8的内部插接纵杆7，纵杆7能够在纵管8的内部滑动或转动，纵杆7的一侧连接摆臂6，摆臂6的一端扩展工具箱3，扩展工具箱3的一侧开设开口4，扩展工具箱3的内部安装数个竖直方向上排列的斜板5，斜板5靠近摆臂6的一侧低于另一侧，数个斜板5将扩展工具箱3的内部分隔成数个工具存放空间，工作台14的侧部安装翻转机构，所述翻转机构包括轴承11，轴承11的外圈与工作台14配合，轴承11的内圈连接转盘10，转盘10的一侧连接定位板9。
16.本实用新型增设了摆臂式辅助工具架，摆臂式辅助工具架能够利用|摆臂6纵管8、纵杆7、扩展工具箱3、斜板5等结合，能够在学员进行拆装和检测时，将扩展工具箱3旋转至更靠近学员的工作台14前部区域，学员可以将经常用到的工具同一存放在扩展工具箱3的内部，方便不同学员快速取用工具，避免工具杂乱存放。数个斜板5将扩展工具箱3的内部分隔成数个工具存放空间能够方便学员将工具斜插入工具存放空间内部，一方面避免工具轻易从扩展工具箱3的内部掉出，另一方面能够方便学员快速取用。在不需要取用工具时，扩展工具箱3与摆臂6可以旋转折叠到贴合背板1的状态，从而避免扩展工具箱3影响操作。纵杆7可以与纵管8脱离插接，从而方便将扩展工具箱3、摆臂6等结构从工作台14上拆卸下来。
17.适用范围具体实施的选材和可行性分析：我们实际制作的样品以说明书附图作为图纸，按照说明书附图中各个部件的比例和配合方式实施，所述的连接为强力胶黏剂连接焊接铆接法兰连接一体成型式连接等常用的连接方式，实际制作时可以根据实际连接强度需要无需创造性的选择对应的连接方式连接点的厚度和强度。工作台14的一侧连接接油盘25。
18.智能化多媒体汽车综合教学实训台是较热门的汽车教学综合实训设备，在很多先进国家汽车教学行业及售后维修行业必须配备的设备之一。该设备具有多种功能，无论是横置前驱或纵置前驱和后驱，以及正反转发动机、自动变速箱均可进行拆卸、组装、检测、维
修以及教学，一体化综合性设备。网孔板安装在实训台正前方，配备有专用挂钩，便于挂置发动机或变速器零部件与专用工具使用。实训台左侧设有隐藏式减速翻转机构，可使发动机或变速器旋转任意角度，并能锁止，便于学生从不同角度进行拆卸和装配。配备与原厂技术手册对应的专用拆装工具，确保学员实训过程中的标准型培养。设置活动式接油盆，实训台底部带有万向自锁脚轮及可调节式顶脚，方便移动及固定。设备组成该设备整体框架采用304型不锈钢与高强度合金钢管焊接而成，表面经特殊工艺磷化喷塑处理，台面采用304型不锈钢制作。由液压台床、照明系统、清洗装置、油路过滤系统废油真空清洗装置、气路分支器、网孔板挂件、电源插座、隐藏式减速翻转机构、专用工具柜等组成。发动机或变速器可以通过螺栓螺母与定位板9连接。液压千斤顶17具备配套的液压站和电源。实施例用到的部件电动推杆选材：品牌名称：龙翔牌型号：行程为200毫米、推力1000n电压24v的电动推杆适配电源：24v/4a开关电源品牌:明纬型号本实用新型的电动推杆可以采用龙翔牌、行程为200毫米、推力1000n电压24v的电动推杆，具备对应的电动推杆电机线性驱动器和电源，本技术仅利用电动推杆一推一拉的功能，实际使用时，可以人工手工根据实际需要通过驱动装置控制电动推杆开启和关闭，实现本技术的基本功能。至于电动推杆的自动控制电路可以由电学控制领域的技术人员可以无需创造性的设计出来，这并不限制本技术的实现。
19.实施例2：
20.自动变速器拆装与检测实训台，如图1-图2所示，包括工作台14，工作台14的上部一侧连接背板1，背板1的侧部连接数个挂钩2，工作台14的上部安装摆臂式辅助工具架，所述摆臂式辅助工具架包括纵管8、纵杆7，纵管8的下端与工作台14连接，纵管8的内部插接纵杆7，纵杆7能够在纵管8的内部滑动或转动，纵杆7的一侧连接摆臂6，摆臂6的一端扩展工具箱3，扩展工具箱3的一侧开设开口4，扩展工具箱3的内部安装数个竖直方向上排列的斜板5，斜板5靠近摆臂6的一侧低于另一侧，数个斜板5将扩展工具箱3的内部分隔成数个工具存放空间，工作台14的侧部安装翻转机构，所述翻转机构包括轴承11，轴承11的外圈与工作台14配合，轴承11的内圈连接转盘10，转盘10的一侧连接定位板9。所述定位板9上连接发动机或变速器，工作台14的一侧连接支撑板18，支撑板18的上部连接液压千斤顶17、u形板16，u形板16为u形板状结构，u形板16能够套在转盘10的一侧，u形板16的内侧连接数个排成一排的辊轮15，辊轮15的轮架与u形板16连接，辊轮15能够与转盘10的一侧配合，液压千斤顶17的固定端与支撑板18连接，液压千斤顶17的推杆能够与发动机或变速器配合，工作台14的侧部安装滑动杆13，滑动杆13的两端均与工作台14，滑动杆13的中部套有滑动管12，滑动管12能够在滑动杆13上滑动，滑动管12的一侧与轴承11的外圈连接，滑动管12的一侧连接锁定管23，锁定管23的内部插接锁定杆22，转盘10的一侧连接数个呈环形分布的插接管24，锁定杆22能够与插接管24插接配合。
21.本实用新型的数个辊轮15能够在转盘10旋转的过程中在转盘10的底部形成支撑，提高转盘10旋转的稳定性。液压千斤顶17能够在发动机或变速器角度调节完成后，通过顶压杆为发动机或变速器的底部形成支撑，提高发动机或变速器的的稳定性。滑动管12在滑动杆13上小范围滑动，可以方便发动机或变速器在一定范围内调节位置。滑动杆13为圆柱形杆结构，滑动管12的内孔为与滑动杆13配合的圆孔结构，在滑动管12水平滑动时，滑动管12可以沿着滑动杆13的中心轴旋转一定的角度，从而能够让转盘10通过不同的辊轮15，转盘10滑动到两个辊轮15之间时，两个辊轮15之间形成的凹陷区域能够对转盘10起到辅助定
位作用。
22.实施例3：
23.自动变速器拆装与检测实训台，如图1-图2所示，包括工作台14，工作台14的上部一侧连接背板1，背板1的侧部连接数个挂钩2，工作台14的上部安装摆臂式辅助工具架，所述摆臂式辅助工具架包括纵管8、纵杆7，纵管8的下端与工作台14连接，纵管8的内部插接纵杆7，纵杆7能够在纵管8的内部滑动或转动，纵杆7的一侧连接摆臂6，摆臂6的一端扩展工具箱3，扩展工具箱3的一侧开设开口4，扩展工具箱3的内部安装数个竖直方向上排列的斜板5，斜板5靠近摆臂6的一侧低于另一侧，数个斜板5将扩展工具箱3的内部分隔成数个工具存放空间，工作台14的侧部安装翻转机构，所述翻转机构包括轴承11，轴承11的外圈与工作台14配合，轴承11的内圈连接转盘10，转盘10的一侧连接定位板9。所述工作台14的一侧连接u型架19，u型架19为倒置的u形板状结构，u型架19的内侧上部连接电动推杆20，电动推杆20的推杆端部与u型架19连接电动推杆20的固定端连接压板21。
24.本实用新型的电动推杆20、u型架19、工作台14能够形成夹持结构，方便对工件进行夹持。
25.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。
技术特征：1.自动变速器拆装与检测实训台，其特征在于：包括工作台(14)，工作台(14)的上部一侧连接背板(1)，背板(1)的侧部连接数个挂钩(2)，工作台(14)的上部安装摆臂式辅助工具架，所述摆臂式辅助工具架包括纵管(8)、纵杆(7)，纵管(8)的下端与工作台(14)连接，纵管(8)的内部插接纵杆(7)，纵杆(7)能够在纵管(8)的内部滑动或转动，纵杆(7)的一侧连接摆臂(6)，摆臂(6)的一端扩展工具箱(3)，扩展工具箱(3)的一侧开设开口(4)，扩展工具箱(3)的内部安装数个竖直方向上排列的斜板(5)，斜板(5)靠近摆臂(6)的一侧低于另一侧，数个斜板(5)将扩展工具箱(3)的内部分隔成数个工具存放空间，工作台(14)的侧部安装翻转机构，所述翻转机构包括轴承(11)，轴承(11)的外圈与工作台(14)配合，轴承(11)的内圈连接转盘(10)，转盘(10)的一侧连接定位板(9)。2.根据权利要求1所述的自动变速器拆装与检测实训台，其特征在于：所述定位板(9)上连接发动机或变速器，工作台(14)的一侧连接支撑板(18)，支撑板(18)的上部连接液压千斤顶(17)、u形板(16)，u形板(16)为u形板状结构，u形板(16)能够套在转盘(10)的一侧，u形板(16)的内侧连接数个排成一排的辊轮(15)，辊轮(15)的轮架与u形板(16)连接，辊轮(15)能够与转盘(10)的一侧配合，液压千斤顶(17)的固定端与支撑板(18)连接，液压千斤顶(17)的推杆能够与发动机或变速器配合，工作台(14)的侧部安装滑动杆(13)，滑动杆(13)的两端均与工作台(14)，滑动杆(13)的中部套有滑动管(12)，滑动管(12)能够在滑动杆(13)上滑动，滑动管(12)的一侧与轴承(11)的外圈连接，滑动管(12)的一侧连接锁定管(23)，锁定管(23)的内部插接锁定杆(22)，转盘(10)的一侧连接数个呈环形分布的插接管(24)，锁定杆(22)能够与插接管(24)插接配合。3.根据权利要求1所述的自动变速器拆装与检测实训台，其特征在于：所述工作台(14)的一侧连接u型架(19)，u型架(19)为倒置的u形板状结构，u型架(19)的内侧上部连接电动推杆(20)，电动推杆(20)的推杆端部与u型架(19)连接电动推杆(20)的固定端连接压板(21)。
技术总结自动变速器拆装与检测实训台，包括工作台，工作台的上部一侧连接背板，背板的侧部连接数个挂钩，工作台的上部安装摆臂式辅助工具架，本实用新型增设了摆臂式辅助工具架，摆臂式辅助工具架能够利用|摆臂纵管、纵杆、扩展工具箱、斜板等结合，能够在学员进行拆装和检测时，将扩展工具箱旋转至更靠近学员的工作台前部区域，学员可以将经常用到的工具同一存放在扩展工具箱的内部，方便不同学员快速取用工具，避免工具杂乱存放。避免工具杂乱存放。避免工具杂乱存放。
技术研发人员：李永鹏 范勇艺 李广恒 杨嘉赛 何献岗
受保护的技术使用者：山东恒新智能科技有限公司
技术研发日：2022.05.05
技术公布日：2022/12/1
