1.本实用新型属于机械加工领域，涉及一种定量测量装置，尤其涉及一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置。
背景技术：2.众所周知，拖拉机悬挂机构主要用来实现拖拉机和农机具之间的连接。通常以拉杆连接为主要形式，通过安装和调节拉杆能够实现农机具与拖拉机之间的连接、位置调整及其他附属功能。
3.拖拉机悬挂机构主要由四个部件组成，即：上拉杆、下拉杆、提升杆、限位杆。其中，一个上拉杆、两个下拉杆分别与农机具连接，形成三点式连接。下拉杆的两点连接位置与上拉杆的一点连接位置是否能形成一个等腰三角形就变得尤为重要，这决定了农机具安装后是否倾斜，继而影响作业。
4.下拉杆的两端通常采用球头与球窝结构，可以旋转一定的角度，而此种结构可以消除农机具连接杆不同轴所导致的安装问题。但是，因为球头是压装在球窝中，所漏出的球面较少，即使使用三坐标测量机，也难以准确测量下拉杆两端球头的距离。
5.因此，提供一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，使得两球头之间的距离易于测量，便于将相同距离的下拉杆配对，从而避免了三坐标的测量，大幅度降低测量时间，且降低了工作人员的劳动强度，同时，测量装置适用于多品种拖拉机下拉杆球头距离测量。
技术实现要素：6.本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、操作方便、使用安全可靠的多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置。
7.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，包括：装置本体、x轴基准块、x轴基准轴、x轴导轨滑块、x轴定位v型座、x轴定位芯轴、x轴辅助定位块、y轴导轨滑块、y轴定位v型座、y轴定位芯轴、y轴辅助定位块、y轴基准轴、y轴基准块、下拉杆；两组x轴导轨滑块横向固定安装在装置本体上，x轴导轨滑块横向为x轴向；x轴导轨滑块上安装有x轴定位v型座，x轴定位v型座上安装有x轴辅助定位块和x轴基准轴，x轴基准轴侧边安装有x轴基准块；x轴定位芯轴安装在x轴定位v型座侧面，两组y轴导轨滑块竖向固定安装在装置本体上，y轴导轨滑块竖向为y轴向，y轴导轨滑块上安装有y轴定位v型座，y轴定位v型座上安装有y轴辅助定位块和y轴基准轴；y轴基准轴侧边安装有y轴基准块；y轴定位芯轴安装在y轴定位v型座侧面。
8.所述x轴导轨滑块与y轴导轨滑块所形成的x轴向和y轴向，应为相互垂直的90度。
9.所述安装在装置本体上的x轴基准块上的基准面与y轴的距离为固定数值，即为x轴基准值g；
10.所述安装在装置本体上的y轴基准块上的基准面与x轴的距离应为固定数值，即为
y轴基准值h。
11.所述x轴基准轴与y轴基准轴分别安装在下拉杆两端的球头中。
12.由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构紧凑，操作简便，在对下拉杆球头距离进行测量时，只需依次插入对应基准轴，再把基准轴和下拉杆一起放置进入对应定位v型座上，使用游标卡尺测量x轴量棒插销与x轴辅助测量支座的距离，然后用x轴基准值g减去测量值e即为下拉杆x轴实际数值（即g-e=x轴实际数值）。再使用游标卡尺测量y轴量棒插销与y轴辅助测量支座的距离，然后用y轴基准值h减去测量值f即为下拉杆y轴实际数值（即h-f=y轴实际数值）。至此，下拉杆球头x轴和y轴实际数值已经得出，从而避免了三坐标的测量，大幅度降低了测量时间，且降低了工作人员的劳动强度。同时，该测量装置适用于多品种拖拉机下拉杆球头距离的测量。
附图说明
13.图1为本实用新型一种发动机缸体挺柱孔位置度测量装置的俯视结构示意图；
14.图2为本实用新型一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置的主视结构示意图；
15.图3为本实用新型一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置的侧视结构示意图；
16.图4为本实用新型一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置的测量状态示意图。
17.图5为本实用新型一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置下拉杆一端的结构示意图；
18.图中：1.装置本体、2.x轴基准块、3.x轴基准轴、4.x轴导轨滑块、5.x轴定位v型座、6.x轴定位芯轴、7.x轴辅助定位块、8.y轴导轨滑块、9.y轴定位v型座、10.y轴定位芯轴、11.y轴辅助定位块、12.y轴基准轴、13.y轴基准块、14.下拉杆。
具体实施方式
19.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。如图1~5所示，一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，包括：装置本体1、x轴基准块2、x轴基准轴3、x轴导轨滑块4、x轴定位v型座5、x轴定位芯轴6、x轴辅助定位块7、y轴导轨滑块8、y轴定位v型座9、y轴定位芯轴10、y轴辅助定位块11、y轴基准轴12、y轴基准块13、下拉杆14。
20.在本实施例中，两组x轴导轨滑块4安装在装置本体1上，x轴导轨滑块4横向为x轴向；两组y轴导轨滑块8安装在装置本体1上，y轴导轨滑块8竖向为y轴向，x轴向与y轴向以90度相互垂直。x轴定位v型座5安装在x轴导轨滑块4上，x轴辅助定位块7和x轴基准轴3安装在x轴定位v型座5上；y轴定位v型座9安装在y轴导轨滑块8上，y轴辅助定位块11和y轴基准轴12安装在y轴定位v型座9上；x轴基准块2和y轴基准块13安装在装置本体1上，x轴基准块2上的基准面与y轴的距离为固定数值g，y轴基准块13上的基准面与x轴的距离为固定数值h，这两个值由出厂时使用三坐标测量仪或其它可精确测量数值的量仪测量得出，即为x轴基准值g和y轴基准值h； x轴基准轴3与y轴基准轴12分别安装在下拉杆14两端的球头中。
21.本实用新型工作原理为：检测前,需根据下拉杆14两端球头的a和b尺寸选择相应
的x轴定位芯轴6、x轴辅助定位块7、y轴定位芯轴10、y轴辅助定位块11，然后将x轴定位芯轴6和y轴定位芯轴10安装入下拉杆14的两端球头中,再把下拉杆14、x轴定位芯轴6、y轴定位芯轴10一起分别放入x轴辅助定位块7和y轴辅助定位块11，此时，使用游标卡尺测量x轴基准轴3至x轴基准块2的实际数值e，测量位置如图4所示，再用x轴基准值g减去测量值e即为下拉杆x轴实际数值（即g-e=x轴实际数值）；然后使用游标卡尺测量y轴基准轴12至y轴基准块13的实际数值f,测量位置如图4所示, 然后用y轴基准值h减去测量值f即为下拉杆y轴实际数值（即h-f=y轴实际数值）。至此,下拉杆的x轴和y轴实际数值已经得出,完成测量。
22.本实用新型提供了一种定量测量下拉杆两端球头距离的测量方式，操作方便，避免了三坐标的测量，大幅度降低测量时间，且降低了工作人员的劳动强度，同时，该测量装置适用于多个品种拖拉机悬挂机构的下拉杆球头距离的测量。
23.本实用新型在实际应用中不局限于本实例中描述的情况，一切不脱离本实用新型实质性内容的技术方案及改进，均应落入本实用新型的权利要求范围中。
技术特征：1.一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，包括：装置本体（1）、x轴基准块（2）、x轴基准轴（3）、x轴导轨滑块（4）、x轴定位v型座（5）、x轴定位芯轴（6）、x轴辅助定位块（7）、y轴导轨滑块（8）、y轴定位v型座（9）、y轴定位芯轴（10）、y轴辅助定位块（11）、y轴基准轴（12）、y轴基准块（13）、下拉杆（14）；其特征在于：两组x轴导轨滑块（4）横向固定安装在装置本体（1）上，x轴导轨滑块（4）横向为x轴向；x轴导轨滑块（4）上安装有x轴定位v型座（5），x轴定位v型座（5）上安装有x轴辅助定位块（7）和x轴基准轴（3），x轴基准轴（3）侧边安装有x轴基准块（2）；x轴定位芯轴（6）安装在x轴定位v型座（5）侧面，两组y轴导轨滑块（8）竖向固定安装在装置本体（1）上，y轴导轨滑块（8）竖向为y轴向，y轴导轨滑块（8）上安装有y轴定位v型座（9），y轴定位v型座（9）上安装有y轴辅助定位块（11）和y轴基准轴（12）；y轴基准轴（12）侧边安装有y轴基准块（13）；y轴定位芯轴（10）安装在y轴定位v型座（9）侧面。2.根据权利要求1所述的一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，其特征在于： 所述x轴导轨滑块（4）与y轴导轨滑块（8）所形成的x轴向和y轴向，应为相互垂直的90度。3.根据权利要求1所述的一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，其特征在于：所述安装在装置本体（1）上的x轴基准块（2）上的基准面与y轴的距离为固定数值，即为x轴基准值g。4.根据权利要求1所述的一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，其特征在于：所述安装在装置本体（1）上的y轴基准块（13）上的基准面与x轴的距离应为固定数值，即为y轴基准值h。5.根据权利要求1所述的一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，其特征在于：所述x轴基准轴（3）与y轴基准轴（12）分别安装在下拉杆（14）两端的球头中。
技术总结一种多品种拖拉机悬挂机构下拉杆球头距离测量装置，包括：装置本体、X/Y轴基准块、X/Y轴基准轴、X/Y轴导轨滑块、X/Y轴定位V型座、X/Y轴定位芯轴、X/Y轴辅助定位块、下拉杆；两组X轴导轨滑块横向固定安装在装置本体上；X轴导轨滑块上安装有X轴定位V型座，X轴定位V型座上安装有X轴辅助定位块和X轴基准轴，X轴基准轴侧边安装有X轴基准块；X轴定位芯轴安装在X轴定位V型座侧面，两组Y轴导轨滑块竖向固定安装在装置本体上，Y轴导轨滑块上安装有Y轴定位V型座，Y轴定位V型座上安装有Y轴辅助定位块和Y轴基准轴；Y轴基准轴侧边安装有Y轴基准块；Y轴定位芯轴安装在Y轴定位V型座侧面。位芯轴安装在Y轴定位V型座侧面。位芯轴安装在Y轴定位V型座侧面。
技术研发人员：邹子豪 杨谊
受保护的技术使用者：一拖（洛阳）汇德工装有限公司
技术研发日：2022.07.08
技术公布日：2022/12/1
