1.本发明属于汽车研发技术分析技术领域，具体涉及基于汽车的人机参数对标分析技术、计算机可读存储介质、电子设备。
背景技术：2.汽车研发分为策划、方案、数模和验证四个阶段，其中方案阶段都会存在大量车型对标分析。通常每个全新研发项目，都会筛选3到5个竞争车，每个竞争车型总布置相关参数近300项，共计1500项，数据量较大。只有通过多个车型对比，才能准确的找到产品目标，确定竞争策略。如图1所示，benchmark环节各大企业都非常重视。
3.关于数据对标，目前总布置工程师会将样车静态参数测量参数整理成报告，并持续优化。报告制作过程中主要有以下动作和问题：第一，查找静态参数报告，由于没有统一数据地址查找相关车型数据需要大量翻阅、查找各种文件夹及系统，浪费时间；各项目重复对标人机参数，效率低；第二，核对参数准确性，由于人机报告测量时间及存放不一致，各项目参数不一致，需反复查证；第三，参数填写，参考车型数据多，填写人机报告耗时长，该过程为简单的查找、复制、粘贴、为非增值项，且容易出现填写错误，希望采用e化方法解决该问题；第四，各项目对标车型重合，但对标参数需重复填写，效率低。
技术实现要素：4.本发明的目的是提供一种基于汽车的人机参数对标分析方法及系统、计算机可读存储介质、电子设备，解决的技术问题：表格处理采用手动方式，效率低；依靠工程师简单重复的方式完成人机参数对标工作，准确率低；参考数据不统一，需反复查证。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种基于汽车的人机参数对标分析方法，包括以下步骤：s01，数据导入模块打开目标工作簿，将目标工作簿中的工作表导入至access，形成参考车型数据库；s02，数据查询模块获取待查参数；s03，数据查询模块基于待查参数从参考车型数据库中导出查询结果；s04，窗体模块基于标准化人机报告模板将查询结果标准化，输出人机报告。
5.优选地，数据查询模块包括专项板块查询模块，专项板块包括乘员姿态板块、行李箱板块、后排进出方便性板块、驾驶员姿态板块、内部空间板块、内部视野板块、前排进出方便性板块、踏板板块、外部视野板块、整车通过性板块及整车外廓尺寸板块。
6.本发明还提供一种基于汽车的人机参数对标分析系统，包括：
数据导入模块，用于打开目标工作簿，将目标工作簿中的工作表导入至access，形成参考车型数据库；数据查询模块，用于获取待查参数，并基于待查参数从参考车型数据库中导出查询结果；窗体模块，用于基于标准化人机报告模板将查询结果标准化，输出人机报告。
7.优选地，数据查询模块包括专项板块查询模块，专项板块包括乘员姿态板块、行李箱板块、后排进出方便性板块、驾驶员姿态板块、内部空间板块、内部视野板块、前排进出方便性板块、踏板板块、外部视野板块、整车通过性板块及整车外廓尺寸板块。
8.本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述可读存储介质中存储有程序，所述程序由硬件执行，以实现如上述的方法。
9.本发明还提供一种电子设备，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有程序，所述程序由所述处理器执行，以实现如上述的方法。
10.通过采用上述技术方案，本发明可达到的有益技术效果为：采用本发明进行表格处理，工作量小，效率高；采用本发明完成人机参数对标工作，有效提升准确性；本发明有效规避因参考数据不统一导致的需反复查证的问题。本发明可以高效稳定在多个研发项目上应用，效率得到有效提升。另，本发明可以根据企业的需求进行程序修改和调试，以适应差异化需求。
11.附图说明
12.图1为背景技术流程图；图2为本发明的逻辑示意图。
具体实施方式
13.下面结合附图对本发明作进一步说明。
14.如图2所示，本发明提供一种基于汽车的人机参数对标分析方法，该方法对excel进行编程处理，实现excel工作簿导入数据库、快捷查询、人机报告快速导出功能。
15.该方法包括的步骤为：s01，数据导入模块打开目标工作簿，将目标工作簿中的工作表导入至access，形成参考车型数据库。数据导入模块用于统一参考车型数据库。用户输入指令1（导入），程序接收指令并打开需要导入的工作簿，然后将所打开的工作簿中的工作表导入到一个程序中，形成数据库。
16.s02，数据查询模块获取待查参数；s03，数据查询模块基于待查参数从参考车型数据库中导出查询结果。数据查询模块，用于数据查询。各个部分专项对标数据查询，驾驶员姿态、内部空间、成员姿态、进出性、通过性、行李箱、内部视野等。通过用户输入指令2（查询），输入参数代号、名称或车型代号对任意参数进行查询；通过数据二次处理，形成专项板块查询和导出，如：驾驶员姿态、内部空间、成员姿态、进出性、通过性、行李箱、内部视野等板块。
17.s04，窗体模块基于标准化人机报告模板将查询结果标准化，输出人机报告。窗体
模块，用于人机报告快速导出。通过用户输入指令3（导出），按照标准化人机报告模板，快速完成人机报告制作。
18.数据查询模块包括专项板块查询模块，专项板块包括成员姿态板块、行李箱板块、后排进出方便性板块、驾驶员姿态板块、内部空间板块、内部视野板块、前排进出方便性板块、踏板板块、外部视野板块、整车通过性板块及整车外廓尺寸板块。
19.本发明还提供一种基于汽车的人机参数对标分析系统，包括：数据导入模块、数据查询模块及窗体模块。
20.数据导入模块，用于打开目标工作簿，将目标工作簿中的工作表导入至access，形成参考车型数据库。数据导入模块用于统一参考车型数据库。用户输入指令1（导入），程序接收指令并打开需要导入的工作簿，然后将所打开的工作簿中的工作表导入到一个程序中，形成数据库。
21.数据查询模块，用于获取待查参数，并基于待查参数从参考车型数据库中导出查询结果。数据查询模块，用于数据查询。各个部分专项对标数据查询，驾驶员姿态、内部空间、成员姿态、进出性、通过性、行李箱、内部视野等。通过用户输入指令2（查询），输入参数代号、名称或车型代号对任意参数进行查询；通过数据二次处理，形成专项板块查询和导出，如：驾驶员姿态、内部空间、成员姿态、进出性、通过性、行李箱、内部视野等板块。
22.窗体模块，用于基于标准化人机报告模板将查询结果标准化，输出人机报告。窗体模块，用于人机报告快速导出。通过用户输入指令3（导出），按照标准化人机报告模板，快速完成人机报告制作。
23.数据查询模块包括专项板块查询模块，专项板块包括乘员姿态板块、行李箱板块、后排进出方便性板块、驾驶员姿态板块、内部空间板块、内部视野板块、前排进出方便性板块、踏板板块、外部视野板块、整车通过性板块及整车外廓尺寸板块。
24.本发明还提供一种计算机可读存储介质，可读存储介质中存储有程序，程序由硬件执行，以实现上述的方法。
25.本发明还提供一种电子设备，电子设备包括处理器和存储器，存储器中存储有程序，程序由处理器执行，以实现上述的方法。
技术特征：1.一种基于汽车的人机参数对标分析方法，其特征在于，包括以下步骤：s01，数据导入模块打开目标工作簿，将目标工作簿中的工作表导入至access，形成参考车型数据库；s02，数据查询模块获取待查参数；s03，数据查询模块基于待查参数从参考车型数据库中导出查询结果；s04，窗体模块基于标准化人机报告模板将查询结果标准化，输出人机报告。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，数据查询模块包括专项板块查询模块，专项板块包括乘员姿态板块、行李箱板块、后排进出方便性板块、驾驶员姿态板块、内部空间板块、内部视野板块、前排进出方便性板块、踏板板块、外部视野板块、整车通过性板块及整车外廓尺寸板块。3.一种基于汽车的人机参数对标分析系统，其特征在于，包括：数据导入模块，用于打开目标工作簿，将目标工作簿中的工作表导入至access，形成参考车型数据库；数据查询模块，用于获取待查参数，并基于待查参数从参考车型数据库中导出查询结果；窗体模块，用于基于标准化人机报告模板将查询结果标准化，输出人机报告。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，数据查询模块包括专项板块查询模块，专项板块包括乘员姿态板块、行李箱板块、后排进出方便性板块、驾驶员姿态板块、内部空间板块、内部视野板块、前排进出方便性板块、踏板板块、外部视野板块、整车通过性板块及整车外廓尺寸板块。5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质中存储有程序，所述程序由硬件执行，以实现如权利要求1至2任一项所述的方法。6.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有程序，所述程序由所述处理器执行，以实现如权利要求1至2任一项所述的方法。
技术总结本发明涉及一种基于汽车的人机参数对标分析方法及系统、计算机可读存储介质、电子设备，该方法包括的步骤为：S01，数据导入模块打开目标工作簿，将目标工作簿中的工作表导入至ACCESS，形成参考车型数据库；S02，数据查询模块获取待查参数；S03，数据查询模块基于待查参数从参考车型数据库中导出查询结果；S04，窗体模块基于标准化人机报告模板将查询结果标准化，输出人机报告。通过本发明可更高效地对标分析人机参数。分析人机参数。分析人机参数。
技术研发人员：杨毓翠 潘罗 张椿聆
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2022/12/1
