1.本实用新型涉及托架结构领域，具体为一种托架结构及摩托车支架烤漆装置。
背景技术：2.摩托车支架作为摩托车的整体框架是摩托车上面不可缺少的一部分，因为摩托车类型的不同，所以每个摩托车的支架也各不相同。
3.现有技术中，托架结构应用广泛，因为其稳定性，可以设置多层托盘提高空间的利用率，同时便于物品的分层收纳。
4.但是，传统的托架结构虽然可以支持摩托车支架的的存放，但是当托架移动时，放置在托架上的摩托车支架可能会因其移动，并且对于不同类型的摩托车支架也很难进行固定。
技术实现要素：5.本实用新型的目的在于提供一种托架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种托架结构，所述托架结构包括：
7.托盘，所述托盘长的一边侧面设有两个相同的短杆孔，所述短杆孔相邻的侧面设有两个相同的长杆孔，所述长杆孔内壁设有长杆，所述托盘的四个角设有相同的支架槽；
8.支架，所述支架设有四个相同的支架腿，所述支架腿表面设有若干个固定孔，所述固定孔内壁设有固定棒，所述支架腿和支架槽滑动连接；及
9.夹扣，所述夹扣底部设有底座，所述底座上端表面设有夹扣槽，所述底座下端设有短杆。
10.优选的，所述长杆和长杆孔滑动连接，所述长杆表面设有两个相同的底座槽，所述底座槽内壁穿过底座。
11.优选的，所述短杆和短杆孔滑动连接，所述短杆一端表面固定连接底座，所述底座和底座槽滑动连接，所述短杆靠近底座的一和底座槽的侧面滑动连接。
12.优选的，所述底座和底座槽滑动连接，所述长杆在长杆孔中滑动而带动底座向相同的方向移动，所述短杆和底座固定连接。
13.优选的，所述夹扣的下端和夹扣槽卡接，所述夹扣槽呈十字凹体。
14.优选的，所述支架腿的下端设有滑轮，所述滑轮控制支架移动。
15.一种摩托车支架烤漆装置，包括上述的一种托架结构。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.使用者通过移动夹扣的位置对不同类型的摩托车支架固定在托盘上，之后将托盘移动到合适高度后固定，后通过推动滑轮托架结构将摩托车支架送入烤漆装置进行烤漆，提高了对不同类型的摩托车支架的选择。
附图说明
18.图1为本实用新型整体结构示意图；
19.图2为本实用新型图1中a区域结构放大图；
20.图3为本实用新型图1中b区域结构放大图；
21.图4为本实用新型图1中c区域结构放大图；
22.图5为本实用新型部分结构示意图；
23.图中：托盘1、支架2、滑轮3、固定棒4、固定孔5、长杆6、短杆7、短杆孔8、底座槽9、底座10、夹扣11、夹扣槽12、支架槽13、长杆孔14、支架腿15。
具体实施方式
24.为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.实施例一：
26.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种托架结构，所述托架结构包括：托盘1，托盘1长的一边侧面设有两个相同的短杆孔8，短杆孔8相邻的侧面设有两个相同的长杆孔14，长杆孔14内壁设有长杆6，托盘1的四个角设有相同的支架槽13；支架2，支架2设有四个相同的支架腿15，支架腿15表面设有若干个固定孔5，固定孔5内壁设有固定棒4，支架腿15和支架槽13滑动连接；及夹扣11，夹扣11底部设有底座10，底座10上端表面设有夹扣槽12，所述底座10下端设有短杆7。
27.一种摩托车支架烤漆装置，包括上述的一种托架结构；
28.将托盘1的四个支架槽13与支架2的支架腿15对齐滑动连接，选择需要的高度，将托盘1固定在一定位置后，将摩托车支架放在托盘1上进行烤漆操作。
29.实施例二：
30.请参阅图3，图4，为本实施例结构附图，在实施例一的基础上，为了便于托架结构的移动和托盘高度的选择，支架腿15的下端设有滑轮3，滑轮3控制支架2移动；
31.为了便于对托盘1进行定位和固定，托盘1的支架槽13在支架腿15上滑动，达到合适的位置后固定托盘1，为了将托架结构放置在自身所需的位置，通过推动支架腿15带动滑轮3转动，从而更加便于移动。
32.实施例三：
33.请参阅图2，为本实施例结构附图，在实施例二的基础上，为了固定托盘1上的摩托车支架，长杆6和长杆孔14滑动连接，长杆6表面设有两个相同的底座槽9，底座槽9内壁穿过底座10；短杆7和短杆孔8滑动连接，短杆7一端表面固定连接底座10，底座10和底座槽9滑动连接，短杆7靠近底座10的一和底座槽9的侧面滑动连接；底座10和底座槽9滑动连接，长杆6在长杆孔14中滑动而带动底座10向相同的方向移动，短杆7和底座10固定连接；夹扣11的下端和夹扣槽12卡接，夹扣槽12呈十字凹体。
34.为了使托盘上放置的摩托车支架更加稳定，通过移动长杆6在长赶孔14的位置，和
移动短杆7在短杆孔8的位置，从而带动固定在短杆7上面的底座10，以此来控制夹扣11的位置，摩托车支架穿过支架11从而进行更好的固定，因为底座10上方的夹扣槽12因为是十字凹槽形，所以可以根据不同的摩托车支架进行不同位置的选择。
35.实际使用时，使用时先将托盘1和支架槽13滑动连接至最低端，之后将摩托车支架放到托盘1中，之后通过移动长杆6和短杆7的位置控制夹扣11移动到合适的位置，之后将摩托车支架和夹扣11进行卡接，以此来固定住摩托车支架的位置防止松动，之后将托盘1通过支架槽13移动到合适的位置后，将固定棒4滑动连接固定孔5，从而固定住托盘1，之后推动支架2带动托架结构和摩托车支架移动到烤漆装置内进行烤漆操作。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种托架结构，其特征在于：所述托架结构包括：托盘(1)，所述托盘(1)长的一边侧面设有两个相同的短杆孔(8)，所述短杆孔(8)相邻的侧面设有两个相同的长杆孔(14)，所述长杆孔(14)内壁设有长杆(6)，所述托盘(1)的四个角设有相同的支架槽(13)；支架(2)，所述支架(2)设有四个相同的支架腿(15)，所述支架腿(15)表面设有若干个固定孔(5)，所述固定孔(5)内壁设有固定棒(4)，所述支架腿(15)和支架槽(13)滑动连接；及夹扣(11)，所述夹扣(11)底部设有底座(10)，所述底座(10)上端表面设有夹扣槽(12)，所述底座(10)下端设有短杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种托架结构，其特征在于：所述长杆(6)和长杆孔(14)滑动连接，所述长杆(6)表面设有两个相同的底座槽(9)，所述底座槽(9)内壁穿过底座(10)。3.根据权利要求2所述的一种托架结构，其特征在于：所述短杆(7)和短杆孔(8)滑动连接，所述短杆(7)一端表面固定连接底座(10)，所述底座(10)和底座槽(9)滑动连接，所述短杆(7)靠近底座(10)的一端和底座槽(9)的侧面滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种托架结构，其特征在于：所述底座(10)和底座槽(9)滑动连接，所述长杆(6)在长杆孔(14)中滑动而带动底座(10)向相同的方向移动，所述短杆(7)和底座(10)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种托架结构，其特征在于：所述夹扣(11)的下端和夹扣槽(12)卡接，所述夹扣槽(12)呈十字凹体。6.根据权利要求1所述的一种托架结构，其特征在于：所述支架腿(15)的下端设有滑轮(3)，所述滑轮(3)控制支架(2)移动。7.一种摩托车支架烤漆装置，其特征在于：包括上述权利要求1-6任意一项所述的托架结构。
技术总结本实用新型涉及托架结构领域，具体公开了一种托架结构及摩托车支架烤漆装置，包括：托盘，托盘长的一边侧面设有两个相同的短杆孔，短杆孔相邻的侧面设有两个相同的长杆孔，长杆孔内壁设有长杆，托盘的四个角设有相同的支架槽；支架，支架设有四个相同的支架腿，支架腿表面设有若干个固定孔，固定孔内壁设有固定棒；及夹扣，夹扣底部设有底座，底座上端表面设有夹扣槽，底座下端设有短杆；本实用新型提出的一种托架结构及摩托车支架烤漆装置，使用者通过移动夹扣的位置对不同类型的摩托车支架固定在托盘上，之后将托盘移动到合适高度后固定，后通过推动滑轮托架结构将摩托车支架送入烤漆装置进行烤漆，提高了对不同类型的摩托车支架的选择。支架的选择。支架的选择。
技术研发人员：叶杨 张世江
受保护的技术使用者：四川圣峰车业有限公司
技术研发日：2022.08.11
技术公布日：2022/12/1
