本实用新型涉及传动带技术领域，具体为一种具有防打滑结构的传动带。
背景技术：
传动带也作传送带，传动带广泛应用于各种行业中输送距离较短、输送量较小的场合，它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便，所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟，传动带在物流货物运输以及装卸领域也得到了广泛的应用。
但现有的传动带存在结构单一，适应性差，不能完全应用在各种场合和各种高度的设备上的问题，而且存在当传动带速度过快时，容易因惯力导致传动带上的物品被甩出去的问题，另外传动带与转动辊之间连接不稳固，极易发生传动带滑落的问题，为此，我们提出一种具有防打滑结构的传动带。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有防打滑结构的传动带，以解决上述背景技术中提出的传动带存在结构单一，适应性差，不能完全应用在各种场合和各种高度的设备上的问题，而且存在当传动带速度过快时，容易因惯力导致传动带上的物品被甩出去的问题，另外传动带与转动辊之间连接不稳固，极易发生传动带滑落的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防打滑结构的传动带，包括连接杆和传动带体，所述连接杆的左右两侧分别连接有左支撑杆和右支撑杆，且左支撑杆和右支撑杆沿前后方向均设置有两个，所述左支撑杆的内侧连接有左转动辊，且右支撑杆的内侧连接有右转动辊，所述左支撑杆和右支撑杆的两侧表面均开设有通孔，且左支撑杆和右支撑杆的下方均连接有伸缩筒，所述伸缩筒的下方固定有底座，且底座的底部安装有万向轮，所述传动带体套接在左转动辊和右转动辊的表面，且左转动辊的内部设置有传动杆，所述左转动辊的前端连接有传动装置，所述左支撑杆和右支撑杆的上方表面均开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的内侧配合有螺栓。
优选的，所述左支撑杆和右支撑杆的底端均套接在伸缩筒的内部，且伸缩筒的上方表面开设有第二螺纹孔，而且第二螺纹孔的内壁配合有螺钉。
优选的，所述通孔呈点阵状分别设置在左支撑杆和右支撑杆的表面，且第二螺纹孔与通孔的尺寸相吻合。
优选的，所述传动带体的外侧设置有挡板，且挡板与左支撑杆和右支撑杆之间均通过第一螺纹孔与螺栓的配合构成固定结构，而且传动杆的端部穿过挡板。
优选的，所述传动装置包括固定框、电机、主动轮、从动轮和皮带，且电机放置在固定框内，而且电机的轴端设置有主动轮，并且主动轮的外侧套接有皮带，同时皮带的另一端套接在从动轮上，所述从动轮套接在传动杆的外端。
优选的，所述传动带体的下表面设置有防滑齿，且传动带体的上表面设置有凸块，所述左转动辊和右转动辊的表面均设置有齿槽，且齿槽的尺寸与防滑齿的尺寸相吻合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该具有防打滑结构的传动带设置有连接杆，通过连接杆的设置可对左支撑杆和右支撑杆起到连接和支撑的作用，通过螺钉与第二螺纹孔和通孔的配合，可使左支撑杆和右支撑杆在伸缩筒内收缩和固定，可改变左支撑杆和右支撑杆的高度，从而改变整个装置的高度；
2、通过通孔呈点阵状分别设置在左支撑杆和右支撑杆的表面，使整个装置能尽可能的调节更多不同的高度，以此来适应不同高度的其他设备，便于物体的传送，通过挡板的设置，可防止传动带体从左转动辊和右转动辊上滑脱；
3、通过传动装置的组接，可带动左转动辊和右转动辊转动，从而带动传动带体的转动，通过防滑齿和齿槽的配合，可防止传动带体在左转动辊和右转动辊的表面上打滑，而且传动带体的上表面设置有凸块，可增大物品与传动带体之间的摩擦力，防止物品从传动带体上滑落，通过万向轮的设置，可方便移动整个装置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型局部结构示意图；
图3为本实用新型传动带体与转动辊配合结构示意图。
图中：1、连接杆；2、左支撑杆；3、右支撑杆；4、左转动辊；5、右转动辊；6、通孔；7、伸缩筒；701、第二螺纹孔；8、底座；9、万向轮；10、传动带体；11、传动装置；1101、固定框；1102、电机；1103、主动轮；1104、从动轮；1105、皮带；12、第一螺纹孔；13、螺栓；14、螺钉；15、挡板；16、防滑齿；17、凸块；18、齿槽；19、传动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防打滑结构的传动带，包括连接杆1和传动带体10，连接杆1的左右两侧分别连接有左支撑杆2和右支撑杆3，且左支撑杆2和右支撑杆3沿前后方向均设置有两个，左支撑杆2的内侧连接有左转动辊4，且右支撑杆3的内侧连接有右转动辊5，左支撑杆2和右支撑杆3的两侧表面均开设有通孔6，且左支撑杆2和右支撑杆3的下方均连接有伸缩筒7，左支撑杆2和右支撑杆3的底端均套接在伸缩筒7的内部，且伸缩筒7的上方表面开设有第二螺纹孔701，而且第二螺纹孔701的内壁配合有螺钉14，通过螺钉14与第二螺纹孔701的配合，可使左支撑杆2和右支撑杆3在伸缩筒7内收缩和固定，可改变左支撑杆2和右支撑杆3的高度，从而改变整个装置的高度，通孔6呈点阵状分别设置在左支撑杆2和右支撑杆3的表面，且第二螺纹孔701与通孔6的尺寸相吻合，通孔6呈点阵状分别设置在左支撑杆2和右支撑杆3的表面，使整个装置能尽可能的调节更多不同的高度，以此来适应不同高度的其他设备，便于物体的传送，伸缩筒7的下方固定有底座8，且底座8的底部安装有万向轮9；
传动带体10套接在左转动辊4和右转动辊5的表面，且左转动辊4的内部设置有传动杆19，传动带体10的外侧设置有挡板15，且挡板15与左支撑杆2和右支撑杆3之间均通过第一螺纹孔12与螺栓13的配合构成固定结构，而且传动杆19的端部穿过挡板15，通过挡板15的设置，可防止传动带体10从左转动辊4和右转动辊5上滑脱，左转动辊4的前端连接有传动装置11，传动装置11包括固定框1101、电机1102、主动轮1103、从动轮1104和皮带1105，且电机1102放置在固定框1101内，而且电机1102的轴端设置有主动轮1103，并且主动轮1103的外侧套接有皮带1105，同时皮带1105的另一端套接在从动轮1104上，从动轮1104套接在传动杆19的外端，通过传动装置11的组接，可带动左转动辊4和右转动辊5转动，从而带动传动带体10的转动，传动带体10的下表面设置有防滑齿16，且传动带体10的上表面设置有凸块17，左转动辊4和右转动辊5的表面均设置有齿槽18，且齿槽18的尺寸与防滑齿16的尺寸相吻合，通过防滑齿16和齿槽18的配合，可防止传动带体10在左转动辊4和右转动辊5的表面上打滑，而且传动带体10的上表面设置有凸块17，可增大物品与传动带体10之间的摩擦力，防止物品从传动带体10上滑落，左支撑杆2和右支撑杆3的上方表面均开设有第一螺纹孔12，且第一螺纹孔12的内侧配合有螺栓13。
工作原理：对于这类的具有防打滑结构的传动带，首先设置有连接杆1，通过连接杆1可将左支撑杆2和右支撑杆3连接在一起，通过拧松螺钉14可使左支撑杆2和右支撑杆3在伸缩筒7内收缩，并通过拧紧螺钉14来使左支撑杆2和右支撑杆3固定，可改变左支撑杆2和右支撑杆3的高度，从而改变整个装置的高度，以此来适应不同高度的其他设备，便于物体的传送，然后通过螺栓13和第一螺纹孔12将挡板15固定在左支撑杆2和右支撑杆3上，可防止传动带体10从左转动辊4和右转动辊5上滑脱，然后打开电机1102，通过电机1102带动主动轮1103转动，主动轮1103通过皮带1105带动从动轮1104，可带动左转动辊4转动，从而带动传动带体10的转动，通过防滑齿16配合在齿槽18内，可防止传动带体10在左转动辊4和右转动辊5的表面上打滑，而且传动带体10的上表面设置有凸块17，可增大物品与传动带体10之间的摩擦力，防止物品从传动带体10上滑落，就这样完成整个具有防打滑结构的传动带的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种具有防打滑结构的传动带，包括连接杆(1)和传动带体(10)，其特征在于：所述连接杆(1)的左右两侧分别连接有左支撑杆(2)和右支撑杆(3)，且左支撑杆(2)和右支撑杆(3)沿前后方向均设置有两个，所述左支撑杆(2)的内侧连接有左转动辊(4)，且右支撑杆(3)的内侧连接有右转动辊(5)，所述左支撑杆(2)和右支撑杆(3)的两侧表面均开设有通孔(6)，且左支撑杆(2)和右支撑杆(3)的下方均连接有伸缩筒(7)，所述伸缩筒(7)的下方固定有底座(8)，且底座(8)的底部安装有万向轮(9)，所述传动带体(10)套接在左转动辊(4)和右转动辊(5)的表面，且左转动辊(4)的内部设置有传动杆(19)，所述左转动辊(4)的前端连接有传动装置(11)，所述左支撑杆(2)和右支撑杆(3)的上方表面均开设有第一螺纹孔(12)，且第一螺纹孔(12)的内侧配合有螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防打滑结构的传动带，其特征在于：所述左支撑杆(2)和右支撑杆(3)的底端均套接在伸缩筒(7)的内部，且伸缩筒(7)的上方表面开设有第二螺纹孔(701)，而且第二螺纹孔(701)的内壁配合有螺钉(14)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防打滑结构的传动带，其特征在于：所述通孔(6)呈点阵状分别设置在左支撑杆(2)和右支撑杆(3)的表面，且第二螺纹孔(701)与通孔(6)的尺寸相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防打滑结构的传动带，其特征在于：所述传动带体(10)的外侧设置有挡板(15)，且挡板(15)与左支撑杆(2)和右支撑杆(3)之间均通过第一螺纹孔(12)与螺栓(13)的配合构成固定结构，而且传动杆(19)的端部穿过挡板(15)。
5.根据权利要求1所述的一种具有防打滑结构的传动带，其特征在于：所述传动装置(11)包括固定框(1101)、电机(1102)、主动轮(1103)、从动轮(1104)和皮带(1105)，且电机(1102)放置在固定框(1101)内，而且电机(1102)的轴端设置有主动轮(1103)，并且主动轮(1103)的外侧套接有皮带(1105)，同时皮带(1105)的另一端套接在从动轮(1104)上，所述从动轮(1104)套接在传动杆(19)的外端。
6.根据权利要求1所述的一种具有防打滑结构的传动带，其特征在于：所述传动带体(10)的下表面设置有防滑齿(16)，且传动带体(10)的上表面设置有凸块(17)，所述左转动辊(4)和右转动辊(5)的表面均设置有齿槽(18)，且齿槽(18)的尺寸与防滑齿(16)的尺寸相吻合。
技术总结