1.本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种高速公路施工用沥青加热装置。
背景技术：2.沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，表面呈黑色，常温下呈半固体，加热后呈液态。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。高速公路在进行使用时，需要工作人员，定期对道路路面进行维护，对于路面裂缝地区需要进行铲除重新进行修补，保证车辆安全行驶。
3.在对路面进行修补的过程中需要先对沥青进行加热融化，然后在融化的沥青中混合各类矿质材料对路面进行修补，但是现有的加热装置在对沥青进行加热时，沥青容易附着在装置的内壁，导致在不使用时，沥青粘附在装置的内壁不易清除，影响沥青加热装置的正常使用。
技术实现要素：4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路施工用沥青加热装置，具备可以刮除附着在加热装置内壁沥青的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路施工用沥青加热装置，包括底座，所述底座上固定安装有搅拌桶，所述搅拌桶的外部设置有加热机构，所述搅拌桶的内部设置有搅拌机构，所述搅拌机构包括电机，所述电机设置于所述搅拌桶的上表面中部，所述电机的输出端端固定连接有转动杆，所述转动杆外表面上方的两侧均固定连接有刮除杆，所述刮除杆贴合于所述搅拌桶的内壁。
6.进一步的，所述搅拌桶连接有进料漏斗。
7.进一步的，所述搅拌桶的底部连接有排料管，所述排料管的上设置有控制阀。
8.进一步的，所述加热机构包括加热管，所述加热管环绕于搅拌桶的外表面。
9.进一步的，所述搅拌桶的外表面设置有控制设备，所述控制设备用于控制所述电机和所述加热管工作。
10.进一步的，所述转动杆上固定连接有若干个的搅拌杆。
11.进一步的，所述底座的下表面四角处均设置有车轮，所述底座的上表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有放置板，所述搅拌桶设置于所述放置板上。
12.进一步的，所述放置板的一侧固定连接有推杆。
13.与现有技术相比，本实用新型高速公路施工用沥青加热装置具备以下有益效果：
14.本实用新型通过搅拌桶外表面设置的加热管，加热管负责对搅拌桶内部的沥青进行加热处理，控制设备负责控制加热管，从而可以达到方便工作人员对沥青进行加热，通过搅拌桶上方设置的电机，电机的底部贯穿于搅拌桶的上表面中部，电机带动转动杆在搅拌桶的内部进行转动运动，转动杆带动两侧的刮除杆在搅拌桶的内部进行转动，将附着于搅
拌桶内壁的融化的沥青刮除，从而可以达到避免沥青冷却后附着在装置的内壁的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的正视结构示意图；
17.图3为本实用新型的正视剖视图。
18.图中：1、底座；101、车轮；102、支撑杆；103、放置板；104、推杆；105、搅拌桶；106、进料漏斗；107、排料管；108、控制阀；2、加热机构；201、加热管；202、控制设备；3、搅拌机构；301、电机；302、转动杆；303、刮除杆；304、搅拌杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型公开一种高速公路施工用沥青加热装置，包括底座1，底座1的下表面四角处均设置有车轮101，底座1的上表面四角处均固定连接有支撑杆102，支撑杆102的顶部固定连接有放置板103，放置板103的右侧固定连接有推杆104。放置板103的上表面固定安装有搅拌桶105，搅拌桶105的外部设置有加热机构2，搅拌桶105的内部设置有搅拌机构3，搅拌机构3包括电机301，电机301的一侧设置于搅拌桶105的上表面中部，电机301的一端固定连接有转动杆302，转动杆302外表面上方的左右两侧均固定连接有刮除杆303。使用时，推动推杆104，搅拌桶105通过底座1底部的车轮101可以进行移动，放置板103的上方用于放置搅拌桶105，搅拌桶105的内部用于放置沥青，电机301的底部贯穿于搅拌桶105的上表面中部，电机301带动刮除杆303在搅拌桶105的内部进行转动运动，刮除杆303与搅拌桶105的内壁相互贴合，负责将搅拌桶105内壁附着的沥青进行刮除处理。
21.具体的，如图2所示，搅拌桶105的右侧上方中部固定连接有进料漏斗106。进料漏斗106方便工作人员向搅拌桶105的内部添加沥青。
22.具体的，如图2所示，加热机构2包括加热管201，加热管201环绕于搅拌桶105的外表面，搅拌桶105的正面上方中部设置有控制设备202控制设备202用于控制电机301和加热管201的工作。加热管201负责对搅拌桶105内部的沥青进行加热处理，方便工作人员对道路进行铺设，控制设备202负责控制加热管201。
23.具体的，如图2所示，搅拌桶105的下表面中部固定连接有排料管107，排料管107的外表面左侧中部设置有控制阀108，控制阀108可以为手动控制的阀门，也可以是信号连接于控制设备202的电磁阀，控制设备202利用继电器控制电磁阀门的打开和关闭。搅拌桶105内部的沥青会通过排料管107向外部排出，控制阀108用于控制排料管107的流通和闭合。
24.具体的，如图3所示，转动杆302外表面的左右两侧均固定连接有若干数量的搅拌杆304。两侧的搅拌杆304相互对应，转动杆302带动刮除杆303进行转动的同时也可以带动搅拌杆304在搅拌桶105的内部进行转动运动，对沥青进行搅拌，方便沥青向外部排出。
25.在使用时，将沥青通过进料漏斗106投入搅拌桶105的内部，加热管201对搅拌桶
105进行加热处理，电机301通过转动杆302带动刮除杆303和搅拌杆304在搅拌桶105的内部进行搅拌和刮除处理，最后打开控制阀108，沥青通过排料管107流出。
26.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上固定安装有搅拌桶(105)，所述搅拌桶(105)的外部设置有加热机构(2)，所述搅拌桶(105)的内部设置有搅拌机构(3)，所述搅拌机构(3)包括电机(301)，所述电机(301)设置于所述搅拌桶(105)的上表面中部，所述电机(301)的输出端端固定连接有转动杆(302)，所述转动杆(302)外表面上方的两侧均固定连接有刮除杆(303)，所述刮除杆(303)贴合于所述搅拌桶(105)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述搅拌桶(105)连接有进料漏斗(106)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述搅拌桶(105)的底部连接有排料管(107)，所述排料管(107)的上设置有控制阀(108)。4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述加热机构(2)包括加热管(201)，所述加热管(201)环绕于搅拌桶(105)的外表面。5.根据权利要求4所述的一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述搅拌桶(105)的外表面设置有控制设备(202)，所述控制设备用于控制所述电机(301)和所述加热管(201)工作。6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述转动杆(302)上固定连接有若干个的搅拌杆(304)。7.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述底座(1)的下表面四角处均设置有车轮(101)，所述底座(1)的上表面四角处均固定连接有支撑杆(102)，所述支撑杆(102)的顶部固定连接有放置板(103)，所述搅拌桶(105)设置于所述放置板(103)上。8.根据权利要求7所述的一种高速公路施工用沥青加热装置，其特征在于：所述放置板(103)的一侧固定连接有推杆(104)。
技术总结本实用新型公开了一种高速公路施工用沥青加热装置，包括底座，所述底座上固定安装有搅拌桶，所述搅拌桶的外部设置有加热机构，所述搅拌桶的内部设置有搅拌机构，所述搅拌机构包括电机，所述电机设置于所述搅拌桶的上表面中部，所述电机的输出端端固定连接有转动杆，所述转动杆外表面上方的两侧均固定连接有刮除杆，所述刮除杆贴合于所述搅拌桶的内壁。本实用新型通过搅拌桶上方设置的电机，电机的底部贯穿于搅拌桶的上表面中部，电机带动转动杆在搅拌桶的内部进行转动运动，转动杆带动两侧的刮除杆在搅拌桶的内部进行转动运动，从而可以达到避免沥青长时间附着在装置的内壁的作用。用。用。
技术研发人员：陈垚垚 窦静文
受保护的技术使用者：陈垚垚
技术研发日：2022.07.08
技术公布日：2022/12/2
