本实用新型涉及锂电池点焊领域，尤其涉及一种多功能储能点焊机。
背景技术：
点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接，且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路，并且不会伤及被焊工件的内部结构。
传统点焊机对线路要求高，220v电压稍低，就无法进行工作，焊接不牢，常出现虚焊，造成返修，还有传统的点焊机对电池的尺寸有要求，电池稍大点，就不能很好的进行焊接，十分不方便，市面上也有很多便携式点焊机，但都必须接上220v才能工作，也有储能电容电容点焊机，但都对220v要求高，价格且贵。
因此，有必要提供一种多功能储能点焊机解决上述技术问题。
技术实现要素：
本实用新型提供一种多功能储能点焊机，解决了不便于焊接，焊接不牢固的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的多功能储能点焊机包括：电池组和控制器，所述电池组底部的两侧均通过快速接头与控制器的顶部连接；充电入口，所述充电入口设置于所述控制器的一侧的底部；启动开关，所述启动开关设置于所述控制器的另一侧的顶部；时间旋钮，所述时间旋钮设置于所述控制器的另一侧的底部；第一导线，所述第一导线设置于所述控制器的底部的一侧，所述第一导线的另一端设置有第一焊针；第二导线，所述第二导线设置于所述控制器的底部的而另一侧，所述第二导线的另一端设置有第二焊针。
优选的，所述电池组的正极和负极与所述充电入口电性连接，所述电池组的负极分别连接有磁力开关和总开关，所述总开关的另一端与所述控制器连接。
优选的，所述电池组的正极连接有第一快速插座，所述第一快速插座与所述磁力开关连接，所述磁力开关与所述控制器连接。
优选的，所述控制器的底部的一侧设置有手柄控制线，所述控制器的底部的另一侧设置有指示灯。
优选的，所述磁力开关的一端连接有第二快速插座，所述控制器的一侧设置有启动按钮。
优选的，所述电池组的底部的两侧均固定连接有挂钩，所述控制器顶部的两侧均固定连接有挂环，两个所述挂环与两个所述挂钩相适配。
优选的，所述电池组的顶部固定连接有摆放结构，所述摆放结构包括固定板，所述固定板的顶部固定连接有限位套，所述固定板的顶部的两侧且位于所述限位套的背面均固定连接有套筒，所述套筒的内表面固定连接有弹性挤压套，所述固定板顶部的两侧且位于两个所述套筒的背面均固定连接有存放槽。
与相关技术相比较，本实用新型提供的多功能储能点焊机具有如下有益效果：
本实用新型提供一种多功能储能点焊机，总开关打开后，ic控制器通电，这时指示灯进行进行工作，变成黄色，当工作时，手柄控制线接通，磁力开关在ic控制器下，导通，完成点焊，而且时间可以进行调节，当需要变成汽车启动电源时，换上汽车专用电池夹，即可需要按按住启动按钮，即可启动汽车，当需要变成凹隙修复仪时，换上连接线，即可，本仪器没有电池检测入口，按上电压表即可，本仪器解决点焊机对线路的要求，只要有200v都可以正常工作，最大亮点时，脱离220v时，还可以工作，连续点焊500次以上，完全可以焊接1-4组电池，传统点焊机只能单做焊机使用，而本仪器设计了快速接头，只要换上专用线，马上可以演变成汽车启动应急电源，可以连续启动200次以上，为维修人员多提供了一个汽车搭电电池，方便车上搭电，增加收入，与现有市面交流点焊机相比，直流电压焊接更加美观，牢固，减少了传统焊机，电流过大，造成的安全隐患，并且脱离220v的工作，非常方便，还可以秒变汽车应急电源和汽车凹隙修复仪。
附图说明
图1为本实用新型提供的多功能储能点焊机的第一实施例的结构示意图；
图2为图1所示的电路图；
图3为本实用新型提供的多功能储能点焊机的第二实施例的结构示意图；
图4为图3所示的摆放结构的结构俯视图；
图5为图4所示的套筒的结构俯视图。
图中标号：1、电池组，2、控制器，3、充电入口，4、启动开关，5、时间旋钮，6、第一导线，7、第一焊针，8、第二导线，9、第二焊针，10、磁力开关，11、总开关，12、第一快速插座，13、手柄控制线，14、指示灯，15、第二快速插座，16、启动按钮，17、挂钩，18、挂环，19、摆放结构，191、固定板，192、限位套，193、套筒，194、弹性挤压套，195、存放槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的多功能储能点焊机的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的电路图。多功能储能点焊机包括：电池组1和控制器2，所述电池组1底部的两侧均通过快速接头与控制器2的顶部连接；充电入口3，所述充电入口3设置于所述控制器2的一侧的底部；启动开关4，所述启动开关4设置于所述控制器2的另一侧的顶部；时间旋钮5，所述时间旋钮5设置于所述控制器2的另一侧的底部；第一导线6，所述第二导线8设置于所述控制器2的底部的一侧，所述第一导线6的另一端设置有第一焊针7；第二导线8，所述第二导线8设置于所述控制器2的底部的而另一侧，所述第二导线8的另一端设置有第二焊针9，在这里控制器2为ic控制器，采用高容量、大电流、铁锂32650组装而成，加厚镍片，焊接，采用电焊机通用快速接头，方便转换，拆卸，采用专用磁力开关控制，电流非常大，焊接牢固，采用电位器ic控制磁力开关，通断，达到不同材料焊接要求，配有汽车专用连接线，方便搭电，配有专用凹隙修复线串，方便碰焊。
所述电池组1的正极和负极与所述充电入口3电性连接，所述电池组1的负极分别连接有磁力开关10和总开关11，所述总开关11的另一端与所述控制器2连接。
所述电池组1的正极连接有第一快速插座12，所述第一快速插座12与所述磁力开关10连接，所述磁力开关10与所述控制器2连接。
所述控制器2的底部的一侧设置有手柄控制线13，所述控制器2的底部的另一侧设置有指示灯14，总开关11打开后，ic控制器2通电，这时指示灯14进行进行工作，变成黄色，当工作时，手柄控制线13接通，磁力开关10在ic控制器2下，导通，完成点焊，而且时间可以进行调节，当需要变成汽车启动电源时，换上汽车专用电池夹，即可需要按按住启动按钮16，即可启动汽车，当需要变成凹隙修复仪时，换上连接线，即可，本仪器没有电池检测入口，按上电压表即可，本仪器解决点焊机对线路的要求，只要有200v都可以正常工作，最大亮点时，脱离220v时，还可以工作，连续点焊500次以上，完全可以焊接1-4组电池，传统点焊机只能单做焊机使用，而本仪器设计了快速接头，只要换上专用线，马上可以演变成汽车启动应急电源，可以连续启动200次以上，为维修人员多提供了一个汽车搭电电池，方便车上搭电，增加收入。
所述磁力开关10的一端连接有第二快速插座15，所述控制器2的一侧设置有启动按钮16。
本实用新型提供的多功能储能点焊机的工作原理如下：
总开关11打开后，ic控制器2通电，这时指示灯14进行进行工作，变成黄色，当工作时，手柄控制线13接通，磁力开关10在ic控制器2下，导通，完成点焊，而且时间可以进行调节，当需要变成汽车启动电源时，换上汽车专用电池夹，即可需要按按住启动按钮16，即可启动汽车，当需要变成凹隙修复仪时，换上连接线，即可，本仪器没有电池检测入口，按上电压表即可，本仪器解决点焊机对线路的要求，只要有200v都可以正常工作，最大亮点时，脱离220v时，还可以工作，连续点焊500次以上，完全可以焊接1-4组电池，传统点焊机只能单做焊机使用，而本仪器设计了快速接头，只要换上专用线，马上可以演变成汽车启动应急电源，可以连续启动200次以上，为维修人员多提供了一个汽车搭电电池，方便车上搭电，增加收入。
与相关技术相比较，本实用新型提供的多功能储能点焊机具有如下有益效果：
总开关11打开后，ic控制器2通电，这时指示灯14进行进行工作，变成黄色，当工作时，手柄控制线13接通，磁力开关10在ic控制器2下，导通，完成点焊，而且时间可以进行调节，当需要变成汽车启动电源时，换上汽车专用电池夹，即可需要按按住启动按钮16，即可启动汽车，当需要变成凹隙修复仪时，换上连接线，即可，本仪器没有电池检测入口，按上电压表即可，本仪器解决点焊机对线路的要求，只要有200v都可以正常工作，最大亮点时，脱离220v时，还可以工作，连续点焊500次以上，完全可以焊接1-4组电池，传统点焊机只能单做焊机使用，而本仪器设计了快速接头，只要换上专用线，马上可以演变成汽车启动应急电源，可以连续启动200次以上，为维修人员多提供了一个汽车搭电电池，方便车上搭电，增加收入，与现有市面交流点焊机相比，直流电压焊接更加美观，牢固，减少了传统焊机，电流过大，造成的安全隐患，并且脱离220v的工作，非常方便，还可以秒变汽车应急电源和汽车凹隙修复仪。
第二实施例
请结合参阅图3至图5，基于本申请的第一实施例提供的多功能储能点焊机，本申请的第二实施例提出另一种多功能储能点焊机。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的，本申请的第二实施例提供的多功能储能点焊机的不同之处在于，所述电池组1的底部的两侧均固定连接有挂钩17，所述控制器2顶部的两侧均固定连接有挂环18，两个所述挂环18与两个所述挂钩17相适配，挂环18和挂钩17的设置，主要是便于将电池组1和控制器2连接在一起，主要是起到便于携带的功能。
所述电池组1的顶部固定连接有摆放结构19，所述摆放结构19包括固定板191，所述固定板191的顶部固定连接有限位套192，所述固定板191的顶部的两侧且位于所述限位套192的背面均固定连接有套筒193，所述套筒193的内表面固定连接有弹性挤压套194，所述固定板191顶部的两侧且位于两个所述套筒193的背面均固定连接有存放槽195，摆放结构19的设置，主要是在不使用时，通过摆放结构19可以将第一焊针7和第二焊针9进行摆放，并且通过通过弹性挤压套194的设置，可以对摆放好的焊针进行固定。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
1.一种多功能储能点焊机，其特征在于，包括：
电池组和控制器，所述电池组底部的两侧均通过快速接头与控制器的顶部连接；
充电入口，所述充电入口设置于所述控制器的一侧的底部；
启动开关，所述启动开关设置于所述控制器的另一侧的顶部；
时间旋钮，所述时间旋钮设置于所述控制器的另一侧的底部；
第一导线，所述第一导线设置于所述控制器的底部的一侧，所述第一导线的另一端设置有第一焊针；
第二导线，所述第二导线设置于所述控制器的底部的而另一侧，所述第二导线的另一端设置有第二焊针。
2.根据权利要求1所述的多功能储能点焊机，其特征在于，所述电池组的正极和负极与所述充电入口电性连接，所述电池组的负极分别连接有磁力开关和总开关，所述总开关的另一端与所述控制器连接。
3.根据权利要求2所述的多功能储能点焊机，其特征在于，所述电池组的正极连接有第一快速插座，所述第一快速插座与所述磁力开关连接，所述磁力开关与所述控制器连接。
4.根据权利要求1所述的多功能储能点焊机，其特征在于，所述控制器的底部的一侧设置有手柄控制线，所述控制器的底部的另一侧设置有指示灯。
5.根据权利要求2所述的多功能储能点焊机，其特征在于，所述磁力开关的一端连接有第二快速插座，所述控制器的一侧设置有启动按钮。
6.根据权利要求1所述的多功能储能点焊机，其特征在于，所述电池组的底部的两侧均固定连接有挂钩，所述控制器顶部的两侧均固定连接有挂环，两个所述挂环与两个所述挂钩相适配。
7.根据权利要求1所述的多功能储能点焊机，其特征在于，所述电池组的顶部固定连接有摆放结构，所述摆放结构包括固定板，所述固定板的顶部固定连接有限位套，所述固定板的顶部的两侧且位于所述限位套的背面均固定连接有套筒，所述套筒的内表面固定连接有弹性挤压套，所述固定板顶部的两侧且位于两个所述套筒的背面均固定连接有存放槽。
技术总结