1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用便于下料的平板推车。
背景技术：2.生活中，以人力推、拉的搬运车辆。平板推车是一切车辆的始祖。虽然物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。常会使用平板推车将物件进行短距离输送。但是然而现在的平板推车还存在着一些缺陷，就比如：
3.1、平板推车不易卸载较重货物；
4.2、平板推车在输送过程中，货物易掉落或滚动；
5.3、平板推车在堆放时，占用空间较大；
6.因此要对上述缺陷进行改进。
技术实现要素：7.本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用便于下料的平板推车，以解决上述背景技术提出的平板推车对于卸载较重货物的不便捷；平板推车在输送过程中，不能防止货物的掉落；平板推车在堆放时，占用空间较大的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用便于下料的平板推车，包括底座、车轮和卸货板，所述的车轮安装在底座的下部；
9.所述底座的内侧开设有内槽，所述内槽的内侧设置有导向管，所述导向管的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的两端安装有轴承，且螺纹杆穿过底座的一端连接有转盘，所述转盘的一侧安装有手柄，所述导向管的上方设置有卸货板；
10.所述导向管的内侧设置有螺纹，所述导向管和螺纹杆螺纹连接。
11.优选的，所述底座的两侧开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有卡扣，所述卡扣的一端安装有保护板。
12.优选的，所述凹槽的尺寸与卡扣的尺寸相匹配，且凹槽与卡扣之间呈卡合连接，所述卡扣与保护板构成“l”字型。
13.优选的，所述底座靠近转盘的一端安装有支撑柱，两个所述支撑柱之间贯穿连接有横柱。
14.优选的，所述支撑柱的内侧开设有限位槽，所述横柱的两端内侧开设有对接槽，且横柱的上方安装有把手。
15.优选的，所述横柱通过转轴连接固定盘，所述固定盘的内侧安装有连接块。
16.优选的，所述连接块的厚度和限位槽的宽度和对接槽的宽度相匹配，且连接块通过限位槽和对接槽为插接连接。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑工程用便于下料的平板推车，当使用此装置时，可通过转动手柄带动转盘旋转，再通过连接在转盘上的螺纹杆带动导向管螺纹传动，从而使卸货板水平移动，便于使用人员的卸货或装货，当货物过多时，可通过安装保护板增加平板推车的稳定性，卸货板完毕后可抽出连接块，使横柱上的把手绕轴中心转动，从而将把手折叠进支撑柱内。
18.1、该建筑工程用便于下料的平板推车，当使用此装置时，通过转动手柄来带动转盘旋转，由于转盘连接螺纹杆，螺纹杆带动导向管螺纹传动，使导向管上方卸货板水平向外移动，便于施工人员卸货，反之，通过逆时针转动手柄间接带动卸货板水平向内移动，便于工作人员装货；
19.2、该建筑工程用便于下料的平板推车，当货物过多或容易滚动时，可将保护板上面的卡扣插入凹槽内，使保护板安装在底座两侧，有效防止货物掉落，增加了货物的稳定性，反之，不需保护板时可将卡扣拉出凹槽；
20.3、该建筑工程用便于下料的平板推车，在卸货完毕后放置推平车板时，可通过抽出固定盘上的连接块，使连接块脱离限位槽和对接槽，再握住把手带动横柱绕轴中心旋转，使把手折叠进入支撑柱，很大程度上减少了占地面积。
附图说明
21.图1为本实用新型主结构示意图；
22.图2为本实用新型左结构示意图；
23.图3为本实用新型支撑柱的立体结构示意图；
24.图4为本实用新型图2中a处局部放大结构示意图；
25.图中：1、底座；2、车轮；3、内槽；4、导向管；5、螺纹杆；6、轴承； 7、转盘；8、手柄；9、卸货板；10、凹槽；11、卡扣；12、保护板；13、支撑柱；14、限位槽；15、横柱；16、对接槽；17、固定盘；18、连接块；19、把手。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程用便于下料的平板推车，包括底座1、车轮2和卸货板9，所述的车轮2安装在底座1的下部；
28.所述底座1的内侧开设有内槽3，所述内槽3的内侧设置有导向管4，所述导向管4的内部贯穿有螺纹杆5，所述螺纹杆5的两端安装有轴承6，且螺纹杆5穿过底座1的一端连接有转盘7，所述转盘7的一侧安装有手柄8，所述导向管4的上方设置有卸货板9；
29.所述导向管4的内侧设置有螺纹，所述导向管4和螺纹杆5螺纹连接。
30.当使用此装置时，通过转动手柄8来带动转盘7旋转，由于转盘7连接螺纹杆5，螺纹杆5带动导向管4螺纹传动，使导向管4上方卸货板9水平向外移动，螺纹杆5的旋转带动卸货板9水平向外移动，便于施工人员卸货，反之，通过逆时针转动手柄8间接带动卸货板9水平
向内移动，便于工作人员装货。
31.所述底座1的两侧开设有凹槽10，所述凹槽10的内部安装有卡扣11，所述卡扣11的一端安装有保护板12；所述凹槽10的尺寸与卡扣11的尺寸相匹配，且凹槽10与卡扣11之间呈卡合连接，所述卡扣11与保护板12构成“l”字型。
32.当货物过多或容易滚动时，可将保护板12上面的卡扣11插入凹槽10内，使保护板12安装在底座1两侧，有效防止货物掉落，增加了货物的稳定性，反之，不需保护板12时可将卡扣11拉出凹槽10。
33.所述底座1靠近转盘7的一端安装有支撑柱13，两个所述支撑柱13之间贯穿连接有横柱15，且支撑柱13的内侧开设有限位槽14，所述横柱15的两端内侧开设有对接槽16，且横柱15的上方安装有把手19，所述横柱15通过转轴连接固定盘17，所述固定盘17的内侧安装有连接块18；所述连接块18 的厚度和限位槽14的宽度和对接槽16的宽度相匹配，且连接块18通过限位槽14和对接槽16为插接连接。
34.在卸货完毕后放置推平车板时，可通过抽出固定盘17上的连接块18，使连接块18脱离限位槽14和对接槽16，再握住把手19带动横柱15绕轴中心旋转，使把手19折叠进入支撑柱13，很大程度上减少了占地面积。
35.综上所述，当使用此装置时，通过转动手柄8来带动转盘7旋转，由于转盘7连接螺纹杆5，螺纹杆5带动导向管4螺纹传动，使导向管4上方卸货板9水平向外移动，螺纹杆5的旋转带动卸货板9水平向外移动，便于施工人员卸货，反之，通过逆时针转动手柄8间接带动卸货板9水平向内移动，便于工作人员装货，当货物过多或容易滚动时，可将保护板12上面的卡扣11 插入凹槽10内，使保护板12安装在底座1两侧，有效防止货物掉落，增加了货物的稳定性，反之，不需保护板12时可将卡扣11拉出凹槽10，在卸货完毕后放置推平车板时，可通过抽出固定盘17上的连接块18，使连接块18 脱离限位槽14和对接槽16，再握住把手19带动横柱15绕轴中心旋转，使把手19折叠进入支撑柱13，很大程度上减少了占地面积，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
36.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：1.一种建筑工程用便于下料的平板推车，其特征在于，包括底座(1)、车轮(2)和卸货板(9)，所述的车轮(2)安装在底座(1)的下部；所述底座(1)的内侧开设有内槽(3)，所述内槽(3)的内侧设置有导向管(4)，所述导向管(4)的内部贯穿有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的两端安装有轴承(6)，且螺纹杆(5)穿过底座(1)的一端连接有转盘(7)，所述转盘(7)的一侧安装有手柄(8)，所述导向管(4)的上方设置有卸货板(9)；所述导向管(4)的内侧设置有螺纹，所述导向管(4)和螺纹杆(5)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用便于下料的平板推车，其特征在于：所述底座(1)的两侧开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部安装有卡扣(11)，所述卡扣(11)的一端安装有保护板(12)；所述凹槽(10)的尺寸与卡扣(11)的尺寸相匹配，且凹槽(10)与卡扣(11)之间呈卡合连接，所述卡扣(11)与保护板(12)构成“l”字型。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用便于下料的平板推车，其特征在于：所述底座(1)靠近转盘(7)的一端安装有支撑柱(13)，两个所述支撑柱(13)之间贯穿连接有横柱(15)；所述支撑柱(13)的内侧开设有限位槽(14)，所述横柱(15)的两端内侧开设有对接槽(16)，且横柱(15)的上方安装有把手(19)。4.根据权利要求3所述的一种建筑工程用便于下料的平板推车，其特征在于：所述横柱(15)通过转轴连接固定盘(17)，所述固定盘(17)的内侧安装有连接块(18)；所述连接块(18)的厚度和限位槽(14)的宽度和对接槽(16)的宽度相匹配，且连接块(18)通过限位槽(14)和对接槽(16)为插接连接。
技术总结本实用新型公开了一种建筑工程用便于下料的平板推车，包括底座、车轮和卸货板，所述的车轮安装在底座的下部；所述底座的内侧开设有内槽，所述内槽的内侧设置有导向管，所述导向管的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的两端安装有轴承，且螺纹杆穿过底座的一端连接有转盘，所述转盘的一侧安装有手柄，所述导向管的上方设置有卸货板；所述导向管的内侧设置有螺纹，所述导向管和螺纹杆螺纹连接。该建筑工程用便于下料的平板推车，当使用此装置时，可通过转动手柄带动转盘旋转，再通过连接在转盘上的螺纹杆带动导向管螺纹传动，从而使卸货板水平移动，便于使用人员的卸货或装货。便于使用人员的卸货或装货。便于使用人员的卸货或装货。
技术研发人员：陈小平 李会 蔡智辉 朱庆科 梁承君 崔彦青 张睿 翁奕钒
受保护的技术使用者：中建六局华南建设有限公司
技术研发日：2022.08.22
技术公布日：2022/12/2
