1.本实用新型涉及锁紧装置技术领域，特别涉及一种平面车床的联动锁紧装置。
背景技术：2.平面车床是主要用车刀对旋转的工件进行平面车削加工的机床，车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机，在平面车床安装中需要使用到联动锁紧装置。
3.该联动锁紧装置存在以下缺点：联动锁紧装置不具有防滑脱的功能，耐磨效果不明显。为此，我们提出一种平面车床的联动锁紧装置。
技术实现要素：4.本实用新型的主要目的在于提供一种平面车床的联动锁紧装置，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种平面车床的联动锁紧装置，包括套筒、一号定位板和二号定位板，所述一号定位板和二号定位板之间通过螺栓安装有套筒，所述套筒内套设有橡胶密封套且橡胶密封套内设置有安装仓，所述安装仓内安装有限位块，所述套筒的顶部和底部均焊接有安装套壳，所述安装套壳内套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端贯穿套筒通过下定位板连接限位块，所述套筒内贯穿有联动杆。
7.进一步地，所述挤压弹簧的另一端焊接有上定位板且上定位板一侧通过螺钉安装有轴承。
8.进一步地，所述安装套壳上通过螺栓孔安装有压紧螺栓且压紧螺栓的一端位于轴承内，当需要取出联动杆时，向上旋动压紧螺栓，带动挤压弹簧及限位块向一侧移动，便于将联动杆取出，实用性强，效果显著。
9.进一步地，所述联动杆的一端套设有梯形块，利用耐磨层为钛金属涂层，耐磨效果显著，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。
10.进一步地，所述限位块的内表层设置有耐磨层且耐磨层为钛金属涂层。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1.本实用新型一种平面车床的联动锁紧装置，将一端带有梯形块的联动杆插入到套筒内，梯形块挤压橡胶密封套并且克服挤压弹簧的弹力，贯穿套筒，实现快速对接。
13.2.本实用新型一种平面车床的联动锁紧装置，当拉动联动杆时，梯形块限位在限位块的一端，防止滑脱，快速起到限位的效果，当需要取出联动杆时，向上旋动压紧螺栓，带动挤压弹簧及限位块向一侧移动，便于将联动杆取出，实用性强，效果显著，利用耐磨层为钛金属涂层，耐磨效果显著，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。
附图说明
14.图1为本实用新型一种平面车床的联动锁紧装置的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种平面车床的联动锁紧装置的挤压弹簧结构示意图。
16.图3为本实用新型一种平面车床的联动锁紧装置的耐磨层结构示意图。
17.图中：1、梯形块；2、一号定位板；3、安装仓；4、套筒；5、二号定位板；6、橡胶密封套；7、联动杆；8、限位块；9、挤压弹簧；10、轴承；11、压紧螺栓；12、安装套壳；13、上定位板；14、下定位板；15、耐磨层。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种平面车床的联动锁紧装置，包括套筒4、一号定位板2和二号定位板5，所述一号定位板2和二号定位板5之间通过螺栓安装有套筒4，所述套筒4内套设有橡胶密封套6且橡胶密封套6内设置有安装仓3，所述安装仓3内安装有限位块8，所述套筒4的顶部和底部均焊接有安装套壳12，所述安装套壳12内套设有挤压弹簧9，所述挤压弹簧9的一端贯穿套筒4通过下定位板14连接限位块8，所述套筒4内贯穿有联动杆7。
20.其中，所述挤压弹簧9的另一端焊接有上定位板13且上定位板13一侧通过螺钉安装有轴承10。
21.本实施例中如图1所示，利用上定位板13便于连接轴承10使用，连接压紧螺栓11的端部。
22.其中，所述安装套壳12上通过螺栓孔安装有压紧螺栓11且压紧螺栓11的一端位于轴承10内。
23.本实施例中如图1所示，当需要取出联动杆7时，向上旋动压紧螺栓11，带动挤压弹簧9及限位块8向一侧移动，便于将联动杆7取出，实用性强，效果显著。
24.其中，所述联动杆7的一端套设有梯形块1。
25.其中，所述限位块8的内表层设置有耐磨层15且耐磨层15为钛金属涂层。
26.本实施例中如图3所示，利用耐磨层15为钛金属涂层，耐磨效果显著，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。
27.需要说明的是，本实用新型为一种平面车床的联动锁紧装置，工作时，将一端带有梯形块1的联动杆7插入到套筒4内，梯形块1挤压橡胶密封套6并且克服挤压弹簧9的弹力，贯穿套筒4，实现快速对接，当拉动联动杆7时，梯形块1限位在限位块8的一端，防止滑脱，快速起到限位的效果，当需要取出联动杆7时，向上旋动压紧螺栓11，带动挤压弹簧9及限位块8向一侧移动，便于将联动杆7取出，实用性强，效果显著，利用耐磨层15为钛金属涂层，耐磨效果显著，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：1.一种平面车床的联动锁紧装置，包括套筒(4)、一号定位板(2)和二号定位板(5)，其特征在于：所述一号定位板(2)和二号定位板(5)之间通过螺栓安装有套筒(4)，所述套筒(4)内套设有橡胶密封套(6)且橡胶密封套(6)内设置有安装仓(3)，所述安装仓(3)内安装有限位块(8)，所述套筒(4)的顶部和底部均焊接有安装套壳(12)，所述安装套壳(12)内套设有挤压弹簧(9)，所述挤压弹簧(9)的一端贯穿套筒(4)通过下定位板(14)连接限位块(8)，所述套筒(4)内贯穿有联动杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种平面车床的联动锁紧装置，其特征在于：所述挤压弹簧(9)的另一端焊接有上定位板(13)且上定位板(13)一侧通过螺钉安装有轴承(10)。3.根据权利要求1所述的一种平面车床的联动锁紧装置，其特征在于：所述安装套壳(12)上通过螺栓孔安装有压紧螺栓(11)且压紧螺栓(11)的一端位于轴承(10)内。4.根据权利要求1所述的一种平面车床的联动锁紧装置，其特征在于：所述联动杆(7)的一端套设有梯形块(1)。5.根据权利要求1所述的一种平面车床的联动锁紧装置，其特征在于：所述限位块(8)的内表层设置有耐磨层(15)且耐磨层(15)为钛金属涂层。
技术总结本实用新型公开了一种平面车床的联动锁紧装置，包括套筒、一号定位板和二号定位板，所述一号定位板和二号定位板之间通过螺栓安装有套筒，所述套筒内套设有橡胶密封套且橡胶密封套内设置有安装仓，所述安装仓内安装有限位块，所述套筒的顶部和底部均焊接有安装套壳，所述安装套壳内套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端贯穿套筒通过下定位板连接限位块，所述套筒内贯穿有联动杆。该新型联动锁紧装置具有防滑脱的功能，耐磨效果明显，适合广泛推广使用。用。用。
技术研发人员：焦江 梁桂芝
受保护的技术使用者：唐山市丰南区第二粉末冶金厂
技术研发日：2022.07.12
技术公布日：2022/12/2
