1.本实用新型属于新能源汽车试验领域，具体涉及一种电池系统整车火烧工装用组合油盘。
背景技术：2.最近几年电动汽车发展迅速，得到了大量的推广应用，随之而来的是频发的安全事故，尤其是电动汽车起火事故，而且大部分都与搭载的动力电池有关，电动汽车的抗火性直接关系到驾乘人员的人身和财产安全，因此，需按照国家相关测试标准进行电池系统以及整车的火烧试验。
3.为了满足测试标准试验要求，对于电池包火烧试验，多数火烧工装是将电池系统(比如电池包)放在固定的铁架子上，然后按照电池包的几种常见水平尺寸做几个金属油盘,试验时，按照电池包水平尺寸选用相应尺寸的油盘，将汽油倒入油盘中点燃进行火烧试验。此试验方案，由于电池包尺寸规格不统一，导致需要制作多个不同尺寸油盘来满足试验要求，试验时需根据电池包水平尺寸选用不同尺寸油盘，既增加油盘的制作费用，又造成试验操作繁琐。而且现有技术的电池包火烧用油盘与电动汽车整车火烧用油盘为两套独立的油盘，均需单独制作，另现有整车火烧油盘对于不同长度的车辆，需要单独制作多种长度的油盘来满足试验要求，进一步增加油盘的制作费用。
4.具体电池包火烧试验过程、以及电动汽车整车火烧试验过程按照测试标准进行，为现有技术，在此不详述。
技术实现要素：5.本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种电池系统整车火烧工装用组合油盘。
6.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，组合油盘可用于电池系统火烧试验和整车火烧试验；组合油盘包括沿长度方向拼接的至少两个油盘单元，油盘单元包括顶部开口的具有容置空间的大油盘、以及能够放置在大油盘的容置空间中的顶部和底部均开口的若干矩形分隔框，若干矩形分隔框能够将大油盘的容置空间分割为多个独立的燃烧区域，燃油在燃烧区域中的水上燃烧；矩形分割框包括整车包火烧分割框和电池包火烧分割框，其中一个油盘单元的大油盘中可选择地安装整车火烧分割框和电池包火烧分割框之一，剩余油盘单元的大油盘中安装整车火烧分割框。
7.上述技术方案中，燃油在燃烧区域中的水上燃烧，以通过水封将各个燃油区域中的燃油封在各自区域内，保证各个燃烧区域的独立性，避免装有燃油的燃烧区域的燃油泄漏至没有装燃油的燃烧区域，使得矩形分割框与大油盘之间无需设置密封结构，降低加工成本。
8.本实用新型通过在其中一个油盘单元的大油盘中安装电池包火烧分割框，该油盘
单元便可作为电池系统(比如电池包)火烧的油盘；将两个及以上油盘单元的大油盘中安装整车火烧分割框，两个及以上油盘单元拼接作为电动汽车整车火烧的油盘，由此本实用新型的组合油盘即可作为电池包火烧油盘，也可作为整车火烧油盘，降低油盘的制作费用，提高该组合油盘的通用性。而且每个油盘单元中的矩形分割框将大油盘的容置空间分割为多个独立的燃烧区域，由此可根据电池包尺寸的不同选择合适数量和位置的燃烧区域点火实现电池包火烧，根据整车燃烧位置的不同选择对应位置的燃烧区域点火实现整车火烧。另外，本实用新型可根据整车的长度选择合适数量的油盘单元，无需针对不同长度的车辆对应的配置一套油盘，进一步降低油盘的制作费用。
9.在本实用新型的一种优选实施方式中，矩形分割框放置于大油盘中。由此矩形分割框与大油盘之间无需设置连接件，使得整车火烧分割框和电池包火烧分割框的更换更便捷。
10.在本实用新型的一种优选实施方式中，油盘单元的大油盘中的所有电池包火烧分割框的大小均不同，所有电池包火烧分割框嵌套设置。
11.上述技术方案中，多个电池包火烧分割框嵌套设置为回型结构，便于操作者根据电池包水平尺寸选用相应的燃烧区域。
12.在本实用新型的一种优选实施方式中，安装电池包火烧分割框的大油盘中设有若干组定位结构，每组定位结构包括四块定位块，四块定位块对一个电池包火烧分割框的四个边角进行定位。
13.上述技术方案中，通过设置定位结构便于快速的安装嵌套设置的多个电池包火烧分割框。
14.在本实用新型的一种优选实施方式中，油盘单元的大油盘中的整车火烧分割框的大小部分相同、全部相同或全部不同。
15.在本实用新型的另一种优选实施方式中，每个油盘单元的大油盘均具有与外部水源相连的进水口、以及与外部排污设备相连的出水口。
16.上述技术方案中，由此便于每个油盘单元从进水口加水以及从出水口排污。
17.在本实用新型的另一种优选实施方式中，每一个燃烧区域中均设有与外部燃油供油装置连接的进油口；或者部分燃烧区域中设置有与外部燃油供油装置连接的进油口。
18.上述技术方案中，由此便于通过加油卡往燃烧区域中添加燃油。
19.在本实用新型的另一种优选实施方式中，每个矩形分割框的侧壁均具有过水孔，过水孔使得每个燃烧区域中的水相通、且水淹没过水孔形成水封。
20.上述技术方案中，通过设置过水孔使各个燃烧区域中的水相通，使得添加上和排水更方便。
21.在本实用新型的另一种优选实施方式中，相邻两个油盘单元对接、卡扣连接或通过螺栓连接。
22.上述技术方案中，
23.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
24.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
25.图1是实施例的组合油盘设置两个油盘单元时的大油盘拼接的示意图。
26.图2是在图1的两个大油盘中均放置整车火烧分割框的示意图。
27.图3是图2的俯视平面图。
28.图4是在图1的一个大油盘中放置电池包火烧分割框、另一个大油盘放置整车火烧分割框的示意图。
29.图5是图4的俯视平面图。
30.图6是实施例的组合油盘设置三个油盘单元的俯视平面示意图，三个大油盘中均放置整车火烧分割框。
31.说明书附图中的附图标记包括：油盘单元1、大油盘2、整车火烧分割框3、电池包火烧分割框4、定位块5、进水口6、出水口7、进油口8、过水孔9。
具体实施方式
32.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“竖向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
35.本实用新型提供了一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，该组合油盘可用于电池系统(电池包)火烧试验和整车火烧试验。
36.如图1-图5所示，在一种优选实施方式中，本实用新型的组合油盘包括沿长度方向拼接的至少两个油盘单元1，图1-图5所示为设置两个油盘单元1，相邻两个油盘单元1对接、卡扣连接或通过螺栓连接，应根据实际情况进行选择。油盘单元1均包括顶部开口的具有容置空间的大油盘2、以及能够放置在大油盘2的容置空间中的顶部和底部均开口的若干矩形分隔框，若干矩形分隔框能够将大油盘2的容置空间分割为多个独立的燃烧区域，燃油在燃烧区域中的水上燃烧。
37.矩形分割框包括整车火烧分割框3和电池包火烧分割框4，其中一个油盘单元1的大油盘2中可选择地安装整车火烧分割框3和电池包火烧分割框4之一，剩余油盘单元1的大油盘2中安装整车火烧分割框3。优选地，整车火烧分割框3和电池包火烧分割框4直接放置在大油盘2中即可，无需与大油盘2通过连接件连接。
38.具体地，如图2和图3所示，左边和右边两个油盘单元1的大油盘2中均安装整车火烧分割框3，此时两个油盘单元1组合在一起作为整车火烧试验的油盘(简称整车火烧油盘)，比如作为各种电动轿车的整车火烧油盘。如图4和图5所示，将左边油盘单元1的大油盘2中的所有整车火烧分割框3替换为电池包火烧分割框4，则左边的油盘单元1作为电池包火烧试验的油盘(简称电池包火烧油盘)。
39.在本实用新型中，每个油盘单元1的长度为3200-3700mm，宽度为2700mm，图4所示的左侧的一个油盘单元1便可满足电池包的火烧试验需求，拼接两个油盘单元1能够满足各种轿车的整车火烧试验需求。
40.整车火烧试验时，两个油盘单元1的大油盘2中均安装整车火烧分割框3，根据整车需要燃烧的部位选择需要点火的燃烧区域，然后在大油盘2中加水，防止油盘单元1过热，水覆盖大油盘2的所有容置空间、或者仅在需要点火的燃烧区域加水，然后在需要点火的燃烧区域水中添加燃油(比如汽油)，燃油在水面上漂浮，燃油在水面上烧。
41.电池包火烧试验时，将左边油盘单元1的大油盘2中的所有整车火烧分割框3替换为电池包火烧分割框4，根据电池包水平尺寸选择需要点火的燃烧区域，然后在大油盘2中加水，防止油盘单元1过热，水覆盖大油盘2的所有容置空间、或者仅在需要点火的燃烧区域加水，然后在需要点火的燃烧区域水中添加燃油，燃油在水面上漂浮，燃油在水面上烧。
42.具体电池包火烧试验过程、以及电动汽车整车火烧试验过程按照相关国家标准进行，不是为本实用新型的创新点且为现有技术，在此不详述。
43.需要说明的是，不同电动汽车的长度不同，应根据需要设置不同数量的油盘单元1，比如图3所示，小型客车可设置三个油盘单元1，大客车可设置四个或五个油盘单元1。
44.如图2和图4所示，在另一优选的实施方式中，每个矩形分割框的侧壁均具有过水孔9，过水孔9使得每个燃烧区域中的水相通、且水淹没过水孔9形成水封。由此通过设置过水孔9使各个燃烧区域中的水相通，且水面将过水孔9淹没，形成水封，水封作用下将各个燃油区域中的燃油封在各自区域内，避免装有燃油的燃烧区域的燃油泄漏至没有装燃油的燃烧区域中，保证各个燃烧区域的独立性。
45.如图2和图3所示，在另一优选的实施方式中，左边大油盘2中的整车火烧分割框3与右边大油盘2中的整车火烧分割框3对称设置。每个油盘单元1的大油盘2中的整车火烧分割框3的大小部分相同、全部相同或全部不同。本实施例以每个大油盘2中设置六个整车火烧分割框3为例进行说明，比如左边大油盘2中，大油盘2左侧竖向设置一个竖向分割框、竖向分割框的右侧中部设置一个横向分割框，横向分割框的上侧中部和右部各设置一个小分割框，横向分割框上侧的左部不设置矩形分割框，横向分割框的下侧与其上侧对称的设置两个小分割框，该六个整车火烧分割框3将大油盘2内部的容置空间分割为八个独立的燃烧区域。
46.如图4和图5所示，在另一优选的实施方式中，左边油盘单元1的大油盘2中的所有电池包火烧分割框4的大小均不同，所有电池包火烧分割框4嵌套设置。本实施例以设置四个电池包火烧分割框4为例进行说明，四个电池包火烧分割框4嵌套设置为回型结构，四个电池包火烧分割框4将大油盘2的容置空间分割为五个独立的燃烧区域，由此可根据电池包水平尺寸选用相应的一个或多个燃烧区域点火。
47.如图1和图5所示，在另一优选的实施方式中，左侧安装电池包火烧分割框4的大油
盘2中设有若干组定位结构，每组定位结构包括四块定位块5，四块定位块5对一个电池包火烧分割框4的四个边角进行定位。四块定位块5可同时位于电池包火烧分割框4外侧或内侧进行定位，优选四块定位块5均为“l”字形结构且位于电池包火烧分割框4外，每个定位块5能够对电池包火烧分割框4边角的两个边进行定位。
48.如图1所示，在另一优选的实施方式中，每个油盘单元1的大油盘2均具有与外部水源相连的进水口6、以及与外部排污设备相连的出水口7，由此便于每个油盘单元1的加水以及排污。优选进水口6和出水口7处设有滤网，由此可避免燃烧电池包和整车后形成的杂质堵塞进水口6和出水口7。
49.如图3和图5所示，在另一优选的实施方式中，每一个燃烧区域中均设有与外部燃油供油装置连接的进油口8，或者部分燃烧区域中设置有与外部燃油供油装置连接的进油口8。图3和图5中所示为每个燃烧区域中均设有进油口8，便于往每个燃烧区域中添加燃油。图3所示为八个燃烧区域中均具有一个进油口8，共设置八个进油口8；将图3左侧油盘单元1的六个整车火烧分割框3替换为图5所示的四个电池包火烧分割框4，此时只有五个燃烧区域，每个燃烧区域中至少具有一个进油口8。
50.在本说明书的描述中，参考术语“优选的实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
51.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，所述组合油盘可用于电池系统火烧试验和整车火烧试验；其特征在于，所述组合油盘包括沿长度方向拼接的至少两个油盘单元，所述油盘单元包括顶部开口的具有容置空间的大油盘、以及能够放置在大油盘的容置空间中的顶部和底部均开口的若干矩形分割框，若干矩形分隔框能够将大油盘的容置空间分割为多个独立的燃烧区域，燃油在燃烧区域中的水上燃烧；所述矩形分割框包括整车火烧分割框和电池包火烧分割框，其中一个油盘单元的大油盘中可选择地安装所述整车火烧分割框和电池包火烧分割框之一，剩余油盘单元的大油盘中安装整车火烧分割框。2.根据权利要求1所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，所述矩形分割框放置于所述大油盘中。3.根据权利要求1所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，所述油盘单元的大油盘中的所有电池包火烧分割框的大小均不同，所有电池包火烧分割框嵌套设置。4.根据权利要求3所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，安装所述电池包火烧分割框的大油盘中设有若干组定位结构，每组定位结构包括四块定位块，四块定位块对一个电池包火烧分割框的四个边角进行定位。5.根据权利要求1所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，所述油盘单元的大油盘中的整车火烧分割框的大小部分相同、全部相同或全部不同。6.根据权利要求1所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，每个所述油盘单元的大油盘均具有与外部水源相连的进水口、以及与外部排污设备相连的出水口。7.根据权利要求1所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，每一个所述燃烧区域中均设有与外部燃油供油装置连接的进油口；或者部分燃烧区域中设置有与外部燃油供油装置连接的进油口。8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，每个所述矩形分割框的侧壁均具有过水孔，过水孔使得每个燃烧区域中的水相通、且水淹没过水孔形成水封。9.根据权利要求1-7中任一项所述的一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，其特征在于，相邻两个所述油盘单元对接、卡扣连接或通过螺栓连接。
技术总结本实用新型提出了一种电池系统整车火烧工装用组合油盘，包括向拼接的至少两个油盘单元，油盘单元包括大油盘、以及能够放置在大油盘中的将大油盘的分割为多个独立的燃烧区域的若干矩形分隔框；矩形分割框包括整车包火烧分割框和电池包火烧分割框，其中一个油盘单元的大油盘中可选择地安装整车火烧分割框和电池包火烧分割框之一。本实用新型的组合油盘即可作为电池包火烧油盘，也可作为整车火烧油盘，降低油盘的制作费用，提高该组合油盘的通用性。而且可根据电池包尺寸的不同选择合适数量和位置的燃烧区域点火实现电池包火烧，根据整车燃烧位置的不同选择对应位置的燃烧区域点火实现整车火烧，提高通用性降低油盘的制作费用。费用。费用。
技术研发人员：王健雁 凌泽 陈斌 邓彪
受保护的技术使用者：招商局检测车辆技术研究院有限公司
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2022/12/2
